costy67

La Multi Ani Mario,si sarbatoritilor de astazi.Sa aveti parte numai de bucurii sanatate si tot ce va doriti!

@pittbul daca nu incetezi cu mesajele la adresa mea ,vei ajunge langa ceilalti.Ai 2 optiuni:inctezi cu atacurile la adresa mea sau a celorlalti sau pleci definitiv.Scuze ar trebui sa va cereti voi care ati distrus munca mea si a altora.Iti atrag atentia ca daca vei mai posta inca un mesaj de genul acesta banul va fi permanent.

Mario,citeste printre randuri te rog.Si vei vedea adevarul.Acum trebuie sa ii raspund lui cri5tian .Cine a abuzat de mesaje?Cine incita aici viewtopic.php?f=256&t=334&start=75 ?Sau crezi ca se va interpreta altfel?Pentru mine,cei care fac acest lucru si care se manifesta in halul asta sunt scursurile societatii.Asa ca este mai bine sa stai linistit.Nu este cazul sa ii iei apararea lui Gongy.Se apara singur.Eventual noi ,(si cred ca multi administratori sau moderatori sunt de acord) il sustinem.Pentru ca ma indoiesc de faptul ca intelegeti rostul acestui forum.

Domnul Mic Calin stie si vede ce facem toti aici pe forum.Numai ca un individ(om nu te pot numi) crede ca sunt trecute cu vederea actiunile multor membri.Cand a trebuit sa demonstrez am demonstrat,dar tu in nesimtirea ta este normal sa negi acele mesaje si mail-uri.Te-am lasat in pace la insistentele unora care te apara pe acest forum.Nu eu sunt cel aparat ci tu.O scursura a societatii ca tine nu imi poate dovedimie nimic.Dovedeste-ti tie ca esti un adevarat profesionist si poti critica apoi.Insa o persoana care spune si se lauda cu experienta lui si nu este in stare sa isi gaseasca un loc de munca ma cam lasa indiferent.Esti jalnic.Vii aici si inprosti cu noroi in administratori,moderatori si toata lumea si vrei sa fii iertat?Am sa mai fac inca un gest indiferent de ce vor crede ceilalti useri.Contul tau va fi banat permanent.Inainte de a comenta gandeste-te daca a ramas administrator sau moderator aici pe forum care sa nu fie atacat de tine.

Stai linistit.Daca imi vor sterge contul si vor prefera prezenta unor indivizi ca tine si ca ceilalti care ma tot reclamati,vei avea acces pe forum.Altfel,vei sta in umbra si te vei plange.Singurul lucru care il pot face momentan este sa aprob mesajele tale astfel incat sa fie citite de toata lumea.

Voi vreti sa nu se intample nimic atunci cand depasiti masura.Stati linistiti.Sa spus ca injuraturile pe chat-ul radio nu trebuie sa atraga ban aici pe forum.M-ati injurat cum ati vrut voi ,profitand de faptul ca inca nu se poate modera acel chat.Se va rezolva si acest aspect dupa cum spune administratorul.cri5tian nici macar nu ai avut bunul simt sa multumesti pentru ca ti-am trecut cu vederea toate mesajele trimise de tine si de un alt prieten de al tau.Poti nega aceste mesaje ,pentru ca lipsa de educatie iti permite asa ceva.Danny stie cred ca se poate verifica simplu provenienta mail-urilor.

Domnule sxn asa cum am spus ,nu am nevoie de sustinerea sau aportul tau in actiunile mele.Pentru ca nu vreau sa mai fiu amestecat cu tine sau cu cei care incurajati indolenta si nepasarea,cu parere de rau pentru cei care au semnat aceasta petitie am suspendat strangerea de semnaturi.O voi debloca atunci cand voi reusi sa sterg din lista semnatarilor,numele tau.Daca ai semnat-o cumva.

Ai ban permanent.Contul tau pe Sklavu a fost debanat de cei care te ti in brate.Daca erai corect si tu si cei care te-au debanat f9oloseai contul principal.In rest,succes la reclamatii.

Pentru lamuriri vizionati arhiva chat din data de 17-09-2013.si arhiva chat radio.Pentru amenintarile proferate au fost concediati in masa.

Domnule cri5tian in primul rand va repet acelas lucru.Credeti ca inainte de a discuta despre asa ceva nu am citit legislatia,nu m-am informat in ce conditii se poate face asa ceva?Dar cum va sta in fire sa aratati ca sunteti atotstiutor nu faceti decat sa dati raspunsuri aiurea.Eu nu am postat mesajul acela pentru dumneavoastra.Am postat mesajul acela pentru cei interesati si pentru cei care vor sa stie cum sta treaba.Daca aveati bun simt si ati fi inteles mesajul meu puteati pune o altfel de intrebare.Probabil nu va intereseaza unde s-a ajuns cu aceasta actiune,doar urmariti sa dezinformatisi sa instigati si alte persoane impotriva mea.Spre stiinta dumneavoastra si a celorlalti carcotasi mentionez ca s-au facut mai multi pasi decat va imaginati.Dar cum un dialog nu se poate purta civilizat si cinstit va rog sa va abtineti de a comenta actiunile mele,asa cum si eu ma abtin sa comentez actiunile dumneavoastra.

Te-a intrebat cineva cum se face sau ce trebuie sa se faca?Tu esti tot timpul atoatestiutor .Crezi ca inainte de a vorbi despre asa ceva nu m-am documentat?Dar voi comentatorii de pe margine si acuzatorii ce faceti?Doar comentati si vreti sa dati lectii.Ca voi am intalnit destui.Nu am nevoie de ajutorul sau de comentariile voastre.

Sa va spun eu cum sta treaba.Aici, viewtopic.php?f=200&t=7545 oldtrucker a propus sa trimitem o petitie catre autoritati.Eu am preluat ideia lui si am initiat o petitie on-line.Rezultatul:Timp de 3 luni si ceva de zile au semnat aceasta petitie doar circa 800 persoane.Si asta pentru ca am cerut aprobare pentru reclama pe alte forumuri.Aici reclama catre petitie a fost scoasa.Probabil deranja initiativa.Am initiat infiintarea unui sindicat asa cum ati cerut!Am gandit statutul si a fost pus aici pe forum,pentru ca sa aveti posibilitatea sa spuneti daca trebuie modificat si ce anume trebuie modificat.Rezultatul:Timp de 1 luna doar 30 vizionari si nici o sugestie.Doar am fost acuzat ca urmaresc interese materiale.Mai departe nu mai comentez!Nu are rost.Cumva ,mai devreme sau mai tarziu,voi reusi sa infiintez si acel sindicat sau liga.Dar probabil fara sustinerea acestui forum!In rest semnatura mea va ureaza tuturor acelas lucru.Mentionez doar pentru ca bucuria celor care m-au contestat ca activitatea mea pe acest forum se incheie aici.

@valerica sampetru,@florin_boss35 mentioneza ca sta la incarcare.Presupunem ca lucreaza in temeiul legii!In timpul in care sta la incarcare,tahograful trebuie setat pe ,,stat la dispozitie"pana cand incepe incarcarea propriuzisa,iar in timpul incarcarii si asigurarii marfii,tahograful trebuie setat pe ,,alte activitati".Legal,dupa incarcare,mai poate merge 2,30 ore si apoi sa ia o pauza de minim 45 minute.Dupa efectuarea pauzei isi poate continua perioada de activitate dupa cum doreste si sa ia o noua pauza zilnica inainte de ora 21,00 sau inainte de ora 23,00.Atentie!Incarcarea si asigurarea marfii nu este socotita pauza.Reprezinta alta activitate.

@ionutzoprea regulamentul 561/2006 se aplica in multe tari pe care tu le-ai enumerat mai sus ,tari care sunt semnatare ale acordului SEE.In afara statelor din Uniunea Europeana mai sunt semnatare ale respectivului acord si alte state precum: Islanda, Lichtenstein,Norvegia,Finlanda,Elvetia, Andorra,Armenia..si lista poate continua!In general mai toate tarile europene sunt semnatare ale respectivului tratat!Asa ca te rog ca pe viitor sa fii atent la informatiile postate astfel incat acestea sa fie reale.Diferentele dintre regulamentul 561 si normele AETR sunt in mare, reale!Pentru acest lucru te felicit!Pentru vointa de a invata!Pentru ca nu vad rostul unui alt raspuns postat de mine am modificat acest raspuns.Ii multumesc lui Marius pentru ca a fost mai atent si ne-a atentionat in mesajul de mai jos.Afirmatia ta in legatura cu pauza mai mica de 15 minute nu este corecta!

@moldovan crezi ca un mesaj scris in asemenea hal poate fi trimis inspectorilor I.S.C.T.R.?Ar fi chiar culmea ca cineva sa bage in seama o plangere editata in acest fel!Starea de nervozitate va face pe multi sa nu va amintiti cum se scrie corect in limba romana?Daca in acest fel sunt completate si C.V.-urile sau asa sunt scrise cererile de angajare,va mai mirati ca nu ne baga nimeni in seama?Eu nu contest ceia ce spui tu despre firma respectiva!Imi este greu sa cred totusi ca pot fi fabricate ilegal remorci in Germania!Restul afirmatiilor poate ca sunt reale si tocmai de aceia nu le comentez!@iony35 de ce trebuie sa postezi acelas mesaj de 2 ori?

Si de unde ideia ca trebuia sa inceapa la ora la care spui tu?Nu putea incepe o noua perioada de activitate dupa fix 9 ore pauza?Daca a inceput o noua perioada de activitate la ora 01,00 ce articol si ce lege a incalcat?

Daca te refereai la a doua saptamana,crezi ca nu ai gresit raspunzand astfel?Nu se poate face 3 pauze consecutive de cate 9 ore?Daca a facut pauzele de 10 ore ce articol si ce regulament a incalcat?Cat priveste raspunsul la intrebarea :Cind poate sa inceapa iar sa conduca?Trebuie sa te mai gandesti!@amigos a mentionat ca pe parcursul celor 2 saptamani de activitate a acumulat 89,30 ore conduse.Gandeste bine inainte de a raspunde!Cand gandesti raspunsul tine cont ca @amigos a mentionat :30 de zile mai devreme, camionul a stat pe loc cu cardul in tahograf pe pauza.Deci este vorba de lucrul cu un tahograf digital.

@sofer BC nici macar ce scrie @amigos nu poti citi corect?@amigos scrie:Luni ora RO 07.00 - 11.30 condus, 11.30 - 12.30 pauza, 12.30 - 17.00 condus 17.00 - 18.00 pauza 18.00 - 19.00 condus si sfirsit de program. Total 10 ore de condus, dupa care urmeaza 9 ore de somn.Marti,ora RO 04.00 - 08.30 condus 1 ora pauza 09.30 - 14.00 condus si sfirsit de program. Total 9 ore de condus dupa care urmeaza 9 ore de somnTu scrii:Raspuns intrebarea 1:DA,s-a incalcat regulamentul,incepand de marti tu nu mai esti in program,deoarece ai terminat perioada de munca zilnica Luni la ora 18,dupa cum spui tu urmeaza 10 ore de somn.Normal ai voie sa incepi o noua perioada de munca Marti la ora 04:00,iar tu ai inceput programul Marti la ora 01:00...de aici incolo e normal ca orele pe care le-ai scris tu sa nu mai corespunda cu programul.Cum poti judeca un caz cand nici macar nu il judeci in baza a ceia ce a scris userul respectiv?Daca tu spui ca nu aprocedat corect spune ce regulament si ce articol a incalcat!De unde scoto sfarsitul de program luni la ora 18 cand el a scris ora 19?De unde scoti marti ora 01 cand el a scris ora 04?@scotzianul poate raspunzi la intrebarea lui Mario ca sa putem da un raspuns corect!

@crabu pana vei invata sa folosesti functia cauta primesti ban doar pentru 2 saptamani pentru flood.Asemenea subiect este deschis aici viewtopic.php?f=23&t=1491 .De ce trebuie sa mai deschizi si tu alt subiect pe aceiasi tema?

Asa cum am promis si am atentionat,scrierea mesajelor tip chat duce la inchiderea subiectului.Pana cand veti intelege ca mesajele trebuie sa contina informatii concrete subiectul este blocat.Pentru discutii simple aveti la dispozitie chat-ul.Deschiderea altui subiect pe aceasta tema atrage inchiderea contului definitiv pentru userul care il va deschide

Cum sa iti ceara sa faci pauza zilnica obligatorie?Unde a aparut acest mesaj?Cele 8 ore si ceva cum zici tu,sunt orele lucrate pe parcursul ultimelor 2 saptamani.Tu ai condus joi,8 ore si cateva minute,dupa care ai luat o pauza de aproape 27 ore.Dupa introducerea cardului,tahograful aduna in continuare orele pe ultimile 2 saptamani pana duminica la ora 00,00 cand se reseteaza.Sa inteleg ca inainte de plecarea in cursa de joi nu ai mai folosit cardul o perioada mai lunga de timp?Numai asa se justifica faptul ca acesta afiseaza decat orele conduse in ziua de joi.

Din moment ce ai 2 pauze de 24 ore,luni poti incepe o nou saptamana de activitate fara probleme.Atentie insa!Urmatoarea pauza trebuie sa fie obligatoriu de minim 45 ore.Conform articolului 8 aliniatul 6 din reg 561/2006 : Pe parcursul a două săptămâni consecutive, un conducător trebuie să efectueze cel puţin: – două perioade de repaus săptămânal normale sau – o perioadă de repaus săptămânal normală şi o perioadă de repaus săptămânal redusă de cel puţin douăzeci şi patru de ore. Cu toate acestea, reducerea se compensează cu o perioadă de repaus echivalentă luată în bloc, înainte de sfârşitul celei de-a treia săptămâni care urmează săptămânii în discuţie.

Total gresit!Trebuie sa faci din nou cursuri si abia apoi poti da examen pentru un nou ,,atestat"

In acest caz nu platesti tu.Este greseala lor.Platesti tu numai in cazul in care ai schimbat datele administrative!

Ordinul 116 din 2006 spune asa:ART. 10 În situaţia în care, după eliberarea cartelei conducatorului auto, datele administrative înregistrate pe aceasta privind titularul suferă modificări în ceea ce priveşte numele, domiciliul sau numărul permisului de conducere, precum şi în situaţia în care titularul constata înscrierea eronată a unor date, acesta are obligaţia de a solicita schimbarea cartelei.ART. 11 (1) În vederea schimbării cartelei conducatorului auto, titularul va depune o cerere, în termen de cel mult 7 zile de la data la care au survenit modificările sau de la data la care a constatat înscrierea eronată a unor date pe cartela, la orice agenţie teritorială a Autorităţii Rutiere Romane - A.R.R. Cererea va fi însoţită de toate documentele ce atesta modificarea datelor administrative înscrise pe cartela sau documentele doveditoare necesare pentru rectificarea înregistrărilor, după caz, împreună cu dovada efectuării plăţii tarifului pentru schimbarea cartelei. (2) În cazul în care nu se respecta termenul prevăzut la alin. (1), se va percepe tariful pentru eliberarea unei noi cartele. (3) Pentru a putea ridica noua cartela, care va avea aceeaşi data limita de valabilitate ca şi vechea cartela, conducătorul auto o va returna pe cea veche, în caz contrar urmând sa se perceapă tariful pentru eliberarea unei cartele noi.