shogunro

O lege neclara provoaca mari confuzii in sistemul sanitar, iar romanii risca sa se trezeasca intr-o situatie noua si total inconfortabila. Cei care se accidenteaza singuri daca merg cu bicicleta sau cu masina risca sa plateasca spitalizarea chiar daca sunt asigurati. Sa vedem acum cine mai incarca sau descarca semiremorcile fara autorizatie ISCIR. http://stirileprotv.ro/stiri/social/somati-sa-plateasca-spitalizarea-daca-se-accidenteaza-singuri-cat-are-de-platit-un-pensionar-care-a-cazut-de-pe-bicicleta.html

Si... te-ai prezentat ?

Roamingul dispare din UE. Se va întâmpla în 2017 http://www.gandul.info/it-c/roamingul-dispare-din-ue-se-va-intampla-in-2017-15747211

Cea mai tare parcarehttps://www.youtube.com/watch?v=dJPg7Ilt4WY#t=131.030204

Persoanele care se afla in situatia neplacuta de a-si pierde cardurile pot apela un numar unic de urgenta, chiar si in conditiile in care cardurile respective sunt emise de banci diferite. In prezent, linia unica pusa la dispozitie de Transfond acopera 6 emitenti, care detin peste 70% din numarul cardurilor din Romania. Linia de Urgenta pentru Carduri poate fi utilizata de posesorii de carduri emise de 6 banci: BCR, BRD, Banca Transilvania, ING Bank, Bancpost si CEC Bank. Avantajul consta in necesitatea memorarii unui singur numar – 021.CARDURI (021.227.38.74) chiar daca in portofelul pierdut se aflau carduri emise de 3 sau 4 banci diferite. Numarul poate fi apelat din tara sau din strainatate, atat de pe linii telefonice fixe sau mobile, indiferent de ora sau de ziua saptamanii. ================================================== Numere de urgenta pentru fiecare banca in parte sunt: BCR: +40 21 311 10 01 / +40 21 311 02 16 BRD: +40 21 302 6161 Raiffeisen Bank: +40 21 306 3002 Volksbank: +40 21 222 3336 / +40 0726 222 333 UniCredit Tiriac Bank: +40 21 200 20 20 Bancpost: +40 21 408 50 50 Alpha Bank: + 40 21 319 93 50 Credit Europe Bank: 0801.000.000 Piraeus Bank: +4021.303.69.69 RBS: +40 21 20 20 800 GarantiBank: +4021 200 94 94 Millennium Bank: +40 21 308 11 11.

UNTRR a lansat cea mai inovativă aplicație de mobil destinată cunoașterii și înțelegerii timpilor de conducere. http://www.untrr.ro/comunicate-untrr/comunicat-de-pres-22-10-2015-untrr-a-lansat-cea-mai-inovativa-aplicatie-de-mobil-destinata-cunoasterii-si-intelegerii-timpilor-de-conducere--timpii-de-conducere-driving-times.html E cam veche stirea dar niciodata nu e prea tarziu . A aparut anul trecut in Octombrie.

Au trecut deja 2 ani de cand batranul Van Damme facea spagatul pe oglinzile lu' Volvo. Sunt curios daca unii din voi lucreaza deja pe camioane Volvo dotate cu Dynamic Steering, si daca chiar e posibil sa mergi cu spatele cu asa mare precizie ca in videoclip.

Ce spui tu e despre experienta ca sofer pe ansamblu cap tractor + semiremorca. Topicul e despre experienta ceruta ca sofer in comunitate. Degeaba ai experienta ca sofer ca nu te angajeaza. Iti spune ca nu corespunzi profilului cautat de ei.

Canalul Ewals Ro pe Youtube cu filmulete educative pentru incepatori si nu numai https://www.youtube.com/channel/UCgDCFvls0Cy5aF-cozN4uLw

E vorba de un val de vre-o 6000 de refugiati din Afganistan, Siria si Libia, Sudan care au venit prin Grecia-Macedonia-Serbia iar acum sunt in Ungaria si se imbarca in tren cu destinatia Germania, Suedia. Au fugit din cauza atrocitatilor facute de ISIS (Statul Islamic). ceva gen Serbia in Kosovo in anii 90. Poate niste fluturasi cu texte traduse in limbile lor ar ajuta sa nu mai atace camioanele, pentru ca le fac rau soferilor. E nasol.

Stiri din 27.08.2015 - E posibil sa se imbarce in camioane inca din Ungaria in drumul lor catre UK, Germania, etc. Se ingroasa gluma.

A inceput de mult dar a luat amploare in ultimele 2-3 luni datorita lipsei de reactie a autoritatilor Fiecare tara isi declina responsabilitatea si nu se ia nicio masura. Asa a fost la embargoul sarbesc in clisura Dunarii in anii 90. Au inceput cu flaconul de 2 litri si au ajuns in final cu cisternele de 30 tone(vezi cazul fratilor din TM) tot din cauza lipsei de reactie. "Posibil printre acești imigranți, în mare parte violenți, să fie și militanți ai statului islamic. Ajung la destinatie, se înarmează și... Doamne ferește!" Jihadul nu indeamna doar la terorism ci si la invadarea de teritorii "pagane". Cu natalitatea europenilor in scadere o sa fim invadati de belitii astia. Posibil ca astia sa ne dea pensiile in urmatorii 20 ani.

Adica a soferului care a semnat si raspunde. Toata amenda o ia el pentru ca firma e acoperita, te-a instruit si tu n-ai respectat. Si ce facem cu vandalizarea camionului? Astia distrug prelata, rup spoilere, golesc lazi ca sa aibe ei loc, se urca pe marfa, urineaza in camion etc. Cum justificam ca n-avem nicio vina? Gunoiul ala din filmul urmator, se mai si da la tine.. Ce faci?

Deci confirm ce am spus mai inainte cu mentiunea ca te obliga firma sa semnezi ca ai verificat camionul inainte de intrarea in vama , iar daca ai vre-un tigan de ala ascuns, toata amenda pica pe tine ca sofer , adica 4000 lire.

Daca trebuie sa facem pauza intr-o zona din asta ce facem? Astia ne manca cu tot cu camion la foamea care o au. Uite si un coleg de-al nostru mai nervos.

Amenda e de pana la 2000 Lire/ cap de emigrant atat pentru sofer cat si pentru firma proprietara a camionului.. Oare merita sa riscam ?

Ascultati cu atentie ce spune in engleza. Transportatorii refuza sa mai treaca spre Dover prin Calais.

In Calais se intampla niste chestii interesante. Camioanele sunt atacate de refugiati la drumul mare. Cred ca politia locala ar trebui sa escorteze macar aceste camioane pana la imbarcare. Poate un sistem cu electrosocuri sau gaze lacrimogene i-ar mai potoli cat de cat.

Pentru obtinerea cazierului auto in Timisoara sunt necesare urmatoarele acte: Cerere tip - se cumpara de vis a vis de Politia Rutiera la parterul complexului comercial de la firma de Xerox. sau de pe internet scanata si printata. Copie Permis Copie CI sau buletin Chitanta de 5 lei - se plateste la Trezorerie cladirea ANAF in P-ta 700 la casierie. (se ia un nr de la intrare si se asteapta sa va vina randul. Va uitati pe monitoare). Atentie : Nu accepta plati prin posta sau CEC, doar de la trezorerie. Termen de rezolvare 4 zile. Actele se depun la Politia Rutiera de pe str. Take Ionescu (cladirea Politia Judeteana , intrarea din partea dreapta.).

Am gasit urmatorul articol interesant : Sefii abuzeaza, angajatii se supun din nestiinta Ca sa nu pun link , articolul se poate gasi cautand textul de mai sus pe Google.

Era vorba despre materialul didactic pe care il cer cei de la ARR ca sa te lase sa conduci camioane, intern sau extern. Ca unii au invatat si altii nu , asta e alta problema. E strict legat de soferie si ceva mecanica. Uite cum ii invata la Walter partea de teorie.

Atat? 2 pareri, opinii? Eu intrebam despre experienta cu care trebuie sa te prezinti la firma angajatoare ca sofer. In alte tari nu merge ca la noi: esti sofer, mecanic, vulcanizator, referent vamal, tinichigiu auto, lacatus zidar si ce mai stiu eu ce. Fiecare firma are niste proceduri si angajatii respecta strict fisa postului, adica fac doar munca pentru care sunt calificati. Nu incarca/descarca camioane daca nu au competenta pentru asta, pentru ca in caz de accident aia te lasa sa mori sau iti vinzi casa ca sa platesti spitalizarea. In vama ma prezint cu camionul pentru controlul vamal si cooperez cu agentul adica ii vorbesc frumos, ii prezint actele deschid prelata, etc. Actele le fac referentii vamali pentru ca sunt calificati pentru asta. Daca sunt probleme cu dispeceratele avem sindicat sau direct la ARR. Nu ne cere nimeni in scris sa incalcam legea ci doar verbal. Mai mult decat am invatat pentru atestate nu suntem obligati sa stim. Doar asa cum am spus, daca exista proceduri specifice pentru fiecare firma si sunt prevazute in fisa postului le respecti dar ei te invata cum se face mai intai si semnezi ca ai luat la cunostinta. Si in primul rand e important sa cunosti o limba straina si sa lucrezi cu calculatorul(laptop, tableta, etc). Niste filme cu ce ne asteapta in fiecare moment cand suntem la volan. Degeaba suntem buni, ca vine altul nebun si te omoara. Drumuri bune colegii.

Toate firmele cer experienta pe comunitate pe langa anii acumulati pe cartea de munca, si o limba straina scris+ vorbit. Un coleg mai vechi sa-mi spuna si mie in ce consta aceasta experienta? Nu e nevoie de fraze lungi... pe puncte va rog(pct 1,2,3, etc.). Multumesc.