mishuliviu

Acum am vazut ca au si pagina de Facebook,unde sunt foarte multe informatii despre ei!!! http://www.facebook.com/pages/Roman-Aut ... ts&fref=ts

Am vrut sa merg,dar intre timp am depus mai multe cv-uri si acum mi s-a ivit o sansa sa merg pe autobus de oras,a garantat cineva pt mine si acuma sper sa ma ia acolo...am avut deja un interviu si asa mi-a dat de inteles doamna de la personal,maine merg iar,sa dau ceva chestionar si proba de lucru cred, de aceea nu am mai incercat la Fany...Drumuri bune si sa ne auzim de bine colegu'....

Am un vecin care lucreaza la ei,si stau chiar langa autogara,aici in cluj,care este tot a lor,adica a lui Fanica,patronul firmei...acuma ce stiu de la vecinul asta e ca au vreo 250 de autobuse,majoritatea Setra,modele si mai vechi si mai noi,au curse regulate cam in toata tara(din cluj),sunt seriosi la bani,se castiga intre 1700-2000,plus tichete de masa pentru cei care fac curse locale prin imprejurimile clujului,si de la 2000 in sus pt cei care fac curse mai lungi in tara,sau in afara!!! vecinul zicea si ca e catanie mare,controale multe...eu am depus un cv la ei de anul trecut,dar nimic,asa ca si de intrat la ei se intra cam greu,pile,recomandari...cam asta stiu eu colegul Radu

Colegule Miler Logistics este doar o agentie de recrutare din ce am gasit eu pe net,infiintata in vara anului trecut...Molinero este o firma cu destul renume in spania si cu traditie,dar nu stiu cum sunt astia din Romania care recruteaza pt ei,mie mi-sau parut seriosi,cel putin domnul acela Raul Rus cu care am vorbit si mi-a raspuns cu calm la toate intrebarile...nu stiu mai multe si nu cred ca e nimeni care sa stie deoarece abia acum au inceput sa angajeze...uite aici un link despre Molinero : sper sa iti ajute la ceva

pt a trimite cv de angajare intrati pe site-ul lor la hr@evanwijk.ro

Azi am vorbit cu un coleg de la ei...zicea ca au mare nevoie de soferi pentru ca foarte multi au plecat de la ei...zicea ca angajeaza si incepatori fiindca nu mai au cu cine sa faca echipaje,trebuie Adr(colete cel putin),atestat marfa,card taho(nu-i obligatoriu),pasaport,cont lei si euro la Transilvania,analize medicale,psihologic....trebuie sa dai un interviu la ei cu vreo 3 persoane diferite,proba de lucru care consta in mers cu camionul cu remorca prin curtea firmei,manevrat cu spatele(dar daca ai ajuns la proba practica de condus esti ca si admis,nu e eliminatorie)...trebuie sa fii din cluj sau din imprejurimile lui,masini daf xf 105,majoritatea cu remorca cu roata 5-a si tandem,majoritatea sunt dotate cu sistem gps si de comunicare cu dispeceratul...salarizare incepand de la 6.5 euro% pe tara,si 9% pe extern cu posibilitate de avansare daca ai referinte bune de la dispecer si te incadrezi in consum,banii la timp...militarie multa,dar seriozitate la bani,asa mi s-a spus... Succes colegilor interesati

Da...foarte tare!!! chiar are abilitati piciul!!! \

Acum iti spun din auzite...se lucreaza la program,sunt seriosi la bani,se lucreaza singur pe cabina,13 la suta pe extern,majoritatea curse Ro-Fr-Ro...au cam 25 de masini,volvo de 480 euro 5,si 2 bucati de mb actros din 2011... Dar acum mai vor sa cumpere masini,daca nu esti din Bistrita iti asigura transport daca au curse de Tabita prin zona de unde esti tu,nu ia incepatori,se intra greu deoarece majoritatea sunt la ei inca de la infiintare...cam asta stiu eu,sper sa iti fie de folos

da este nasol...si eu am terminat un liceu de sofer mecanic auto si atunci(2002) era asa aveai voie sa dai BCde la 18 ani,pt E de la 20 de ani,si pt D de la 21 de ani impliniti si dovada ca ai lucrat un an de zile pe autovehicule din clasa c...si cred ca era mult mai ok asa...doar ca acum,cand se schimba legi se schimba doar pt a face portofoliu unii dintre domnii senatori si deputati,fara sa faca un sondaj sa vada cum afecteaza legea aceea,sau ce plusuri si minusuri are...aici as zice ca e un minus foarte mare ...mai ales ca pe langa acei elevi care vor termina o scoala de profil si nu vor putea sa profeseze decat dupa 2-3 ani,si instructorii de pe masinile mari vor fi probabil disponibilizati...si atunci o sa trebuiasca sa mergi la privat,si binenteles o sa fie costuri triple...si toate astea o sa ne afecteze pe toti!!! Asta e parerea mea!!! Doamne ajuta!!!

asta-i chiar buna!!! ala da loc de munca!!!

oricum interesant!!!

Au un parc de vreo 1500 masini,majoritatea Man euro 4-5...au sediul principal in Austria langa Wels intr-un satuc,au tot felul de angajati(polonezi,turci,RomRoani)...nu am auzit sa aibe sediu in Ro asa ca trebuie sa te duci acolo pt angajare,trebuie meldezeter,drept munca pe austria...etc...salariu undeva pe la 1700-1800...asa am auzit eu de la un coleg,mai multe detalii gasesti dand un search pe goagal!!!

detalii daca sunt

Am vorbit azi cu un coleg care lucreaza la ei de un an jumate si mi-a zis urmatoarele: s-a angajat ca incepator(primele 2 luni a primit doar cate 50 de euro pe saptamana,bani de mancare),se merge singur,au camioane doar euro 3 si unul euro 5,nu se merge cu magnetul(chipurile),se castiga 8 ct la km,nu trebuie card taho,trebuie adr....el spunea ca nu a castigat sub 1500 de euro si a avut o luna cand a luat 2400(nu vad cum pt ca ar insemna 30000km)....se sta 6 luni pe comunitate cu 3 sapt acasa....in spania este un ap unde ajungi o data la o saptamana-doua si poti sa faci baie,mancare,speli haine etc... cam atat am discutat... acum eu cu asta am putut sa va ajut... judecati voi mai departe >

Nu stiu ce sa zic de firma asta colegii,dar de vreo 2 luni tot isi posteaza anunturile de angajare pe toate site-urile...mie asta imi cam da de banuit,ca sa nu mai zicem ca platesc destul de putin la pretentiile care le au!!!