Comunitatea soferilor profesionisti Sari la conținut

Nota intre 1 si 10 firmei la care lucrati


Postări Recomandate

  • 2 weeks later...
  • 1 month later...
  • Members

multumesc colegului care a scris de POPOVICI.m-au chemat la interviu.ADOMID SPEED sau NOTEGGER AUSTRIA.nota 5.se dau bani la timp si la inceputul luni intre data de 1-5.dar nu ai garantia lor pt ca sefu se schimba in viiecare zi in privinta banilor.adica esti platit dupa bunul plac a lui.?(cum se scoala dimineata).o nebunie totala lipsa de organizare si profesionalism din parte personalului,(dispeceri sau mai bine zis traducatori).tot ce se intimpla e vina soferilor si nu ai dreptu la replica.ti se inchide tel in nas.mai grav ca si raspunzi tu de greselile lor.colegi care dau raportul zilnic sefului de prin parcari.sefa care este si ea dispecera este o taranca care vorbeste cu tine ca un birjar si asteapta cadouri de la soferi.o puscarie de firma colegi ocolitio daca puteti. :

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 3 weeks later...
  • 4 weeks later...
  • Members

AVERTISMENT PENTRU TOTI COLEGII  DE ACASA IN SPECIAL INCEPATORILOR !!!!!!!!!!!!

Firma DAVROX S.R.L. Deta jud Timis langa Timisoara nota - MINUS 10 cu indulgenta , iti promite marea cu sarea si iei la urma urmei .... stiti voi ce colegi , salar 1.200 euro ,, salar fix " dar tragi pentru banii astia zi si noapte,  intr-o dimineata in stuttgart, cealalta dimineata wiena  , 1100 km cu 8 incarcari descarcari , respectiv 4 inc cu 4 desc, sefii din Austria sunt 2 sarbi imputiti cri vzati care stiu sa urle zici ca ar trebui sa locuiasca in jungla sa vorbeasca cu animalele , salariul intr-o luna il iei in 8 , in cealalta luna in 5 in cealalta luna in 15 niciodata nu il iei la timp , pe contract scrie ziua de 15 , nu iti platesc incarcari descarcari , te pune sa mergi pe magnet minim 3 ore in fiecare zi , nu is oameni de cuvant si te minte cu zambetul pe buze , camioanele is vai si-amar de ele , toate trag dreapta si le sta volanu intr-o parte, ca sa nu mai zic ca acuma cica au luat camion nou si tot asa e adica varza . daca ai o problema la camion trebuie s1a fii mecanic altfel nai nici o sansa , plus daca ai o pana nu mai zic esti vulcanizator in drum , nu ai niciodata bani la tine , daca ai probleme trebuie sa stai o zi sau 2 pana vin cu banii de amenda daca e cazul, spun ca ei raspund si pe urma iti trag banii din salar pt prostiile lor , intrebati pe oricine a lucrat sau a auzit de ei , in ultimele 10 luni au schimbat mai bine de 15 soferi, nu e bun un sofer , 2, 3 ..... dar 15 dragilor ? si acum e randul meu sa plec , dati de stire tuturor numai bine .

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Members

R.P.Consulting-Hunedoara,baza in Austria/Neumarkt am Walersee ,camioane noi,bani la timp-1500,minusuri:

program 1luna/1sapt acasa,pt ei se traduce 5sapt/4zile acasa,17000km fregvent,singur,foi de concediu,chiar foi de concediu trimise prin fax,si m-au rugat sa tai partea de jos cu nr de telefon a paginii!Nu consum,transport AT-RO masina de a lor,nota 6

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Members

AVERTISMENT PENTRU TOTI COLEGII  DE ACASA IN SPECIAL INCEPATORILOR !!!!!!!!!!!!

Firma DAVROX S.R.L. Deta jud Timis langa Timisoara nota - MINUS 10 cu indulgenta , iti promite marea cu sarea si iei la urma urmei .... stiti voi ce colegi , salar 1.200 euro ,, salar fix " dar tragi pentru banii astia zi si noapte,  intr-o dimineata in stuttgart, cealalta dimineata wiena  , 1100 km cu 8 incarcari descarcari , respectiv 4 inc cu 4 desc, sefii din Austria sunt 2 sarbi imputiti cri vzati care stiu sa urle zici ca ar trebui sa locuiasca in jungla sa vorbeasca cu animalele , salariul intr-o luna il iei in 8 , in cealalta luna in 5 in cealalta luna in 15 niciodata nu il iei la timp , pe contract scrie ziua de 15 , nu iti platesc incarcari descarcari , te pune sa mergi pe magnet minim 3 ore in fiecare zi , nu is oameni de cuvant si te minte cu zambetul pe buze , camioanele is vai si-amar de ele , toate trag dreapta si le sta volanu intr-o parte, ca sa nu mai zic ca acuma cica au luat camion nou si tot asa e adica varza . daca ai o problema la camion trebuie s1a fii mecanic altfel nai nici o sansa , plus daca ai o pana nu mai zic esti vulcanizator in drum , nu ai niciodata bani la tine , daca ai probleme trebuie sa stai o zi sau 2 pana vin cu banii de amenda daca e cazul, spun ca ei raspund si pe urma iti trag banii din salar pt prostiile lor , intrebati pe oricine a lucrat sau a auzit de ei , in ultimele 10 luni au schimbat mai bine de 15 soferi, nu e bun un sofer , 2, 3 ..... dar 15 dragilor ? si acum e randul meu sa plec , dati de stire tuturor numai bine .

Pai daca e asa cum zici tu ,de ce le dai 10- cu indulgenta?
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Members

nota 5 pt Hartl Transport am lucrat la ei 4 luni august 2011 ianuarie 2012 e o firma doar la care sa faci cv experienta in rest jaleee si nota 1 pt EDY INTERNATIONAL SPEDITION in prezent inca sunt la ei mincinosi dispeceri disperatii de viata ( te obliga sa mergi pe magnet la greu) consum dat de ei daca ai bafta sa te incadrezi tot fac ei cumva sa te scoata lipsa ex: eu am reusit sa economisesc 70 de litri de motorina in o cursa pe care nu i-am mai alimentat de pe cardul de Diesel One si pe care la cursa urmatoare au facut-o disparuta acuzanduma chiar ca nu mai am dreptul sa alimentez ca am lipsa nush cat repet dispecerii de la edy nu au nici o treaba cu munca sunt niste incompetenti cat despre firma e in scadere totala pana acuma a fost ce a fost de acuma incolo e jalnic

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Members

colegii acuma sunt liber un timp azi mi-am dat demisia de la Edy nu ne-au dat inca salarile de baza au blocat cardurile de as24 is in groapa rau ma bucur ca am reusit sa scap de ei momentan astept un raspuns de la arccese cluj cu care am vb chiar azi si mi-au zis sa le trimit un cv ca se fac cv angajari. Referitor la Hartl e o firma ok din punct de vedere mie unul mi-a convenit si nu mi-e rusine sa o zic ca am avut regrete ca am plecat de la ei, e drept ca am plecat dupa 4 luni si ceva de la ei si ca in astea 4 luni nu m-am dus odata la Bernard seful de coloana sa ii cer masina sa ma titularizez mi s-a pus perioada aia rau in cap sa ajung la Edy unde am mancat numa nervi si teama. La Hartl daca mergi pt inceput conteaza mult ce fel de titular ai norocul sa prinzi sunt niste baietii de milioane pe care am avut ocazia sa ii cunosc acolo si cu care sincer mi-as dorii sa ma regasesc dar sunt si unii putin mai mofturosi si mai speriati de viata din cate am auzit eu am avut bafta sa dau de doi baietii super cu care m-am inteles super bine si de la care am avut de invata. Acuma nush ce sa zic sunt multi care critica personalul ( d-na Camelia,dispecerii Bernard etc) eu unul nu am avut probleme cu banii cum zic alti nu mi sa oprit nici un cent pt nimic in timpul lucrat la ei nu am fost nedreptatit cu nimic si nici nu am cunoscut cazuri e drept ca fiecare padure are uscaciunile sale cum se spune dar eu zic ca Hartl inca e o firma buna dar parerea mea sa ramana la numarul asta de camioane ca e bine asa nu sa faca ca altii Edy Dumagaz etc o gramada de camioane si isi bat joc de soferi.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Members

Baiatu de la K.B. Dk, las-o mai moale frate, ca umbla baietii cu sacosile in mana, cand le e lumea mai draga, iar la "butoane" au ramas cateva hahalere de nici sa se semneze nu stiu bine. Nu dau nume, ca stiu sigur ca ei citesc acest forum si se cunosc. Am vorbit saptamana asta cu un baiat de la voi. Sunt fortati sa dea in program, apoi ii pun sa stea in pauza si conduc extrasoferii. Cat despre salarii, cum dracu sa creasca, daca masinile se innoiesc an de an? Tu crezi ca 1000 eur/ sofer pe luna, cat economiseste firma e putin?

H. ESSERS NOTA 9

P.S. Si aici oamenii sunt de o mare calitate.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Members

2 cu idulgenta. patron certaret si care imputa din diurna tot ce vrea el,deci se atinge de bani. programul se respecta dar banii sunt putini,loc de munca nesigur si patron obsedat de GPS ul de monitorizare al vehicolului si nu exista fost angajat cu care sa nu se judece. RECOMANDARE ....  EVITATI CU ORICE PRET.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Members

carrion expediti scazut nota la 5. pentruca la echipaje soferul titular are asigurati 1500 euro indiferent de km plus poate lua si mai mult iar soferul ajutor se asigura 200 euro pe tara plus 6 sau 7 euro la km. deci daca se fac pe luna10000km in doi soferul titular are 1500euro asigurat ajutorul are 200 plus  600[sau 700]. la 20000km in doi soferul titular are 200 euro pe tara plus 1600. soferul ajutor are 200euro pe tara salar plus1400[sau 1200 daca este cu 6 la suta] deci este bine pentru titulari.si asta pentru ca uni soferi accepta sa fie platiti pe tir cu sase euro la suta plus salariul pe tara.ce sa faci foamea mare la romani.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Members

Jan de Lely---nota 4,multe foi de concediu,nu prea corespunde realul cu ce este scris in CMR,pentru ori si ce soferul este devina !!

Sal colegu!!!!!!!!Aici nu sunt de acord cu tine in totalitate....... :P

Foaie de concediu doar daca esti pe diagrama :P

eu le dau nota 8!!!!!!!!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Members

Buna colegii, Jan de Lely......salar la timp,fara norma la consum,nu depinzi la salar de km,bani de pornire la fiecare cursa ptr parcari si etc.,asigura transportul de la si pana la camion,NU se mai accepta maimuta,numai este obligatoriu echipajul,masinile bunicele si nu suna telefonul din ora in ora iti faci treaba esti stapanul tau.

Nota 8,ca doar 10 nu merita ,are si parti mai sumbre nu poate fii chiar Jan de Lely firma perfecta doar altfel numai venea in Romania ;D

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Members

salutare ! este vb de arhicunoscuta firma ATLASSIB  8) I dau nota 8, pt ca salarul mai intarzie vreo 9-10 zile, si pt ca se merge fara oprire ( adica cu cat bagi mai mult asa ca MIGU  devii din ce in ce mai bun) :)) salar aprox 1000 euro per total cu diura sporuri si salariul de baza etc. Masinile sunt acceptabile ingrijite , consumul e bun :)

Drum bun va doresc !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Members

  SC Carrion Expedition SRL Cluj e o firma de nota 10 in ceea ce priveste seriozitatea, cat ti s-a promis atat ti se da.  Eu am lucrat la ei si am ramas impresionat de modul lor de lucru. Am plecat din firma din motive de sanatate si din cauza colegului de cabina, nu l-am cunoscut ce fel de om este. Daca ar fi sa mai merg la ei, as merge cu un om care il cunosc, un om lucid, un om care stie ce vrea de la viata.  Dumitru e un om deosebit.  Respecta si vei fi respectat.  Vinovati sunt unii soferi, care pur si simplu isi bat joc de masini, nu ii intereseaza decat banul,  nu se gandesc ca acea masina e casa si locul lor de munca.  Greseala celor de la firma este, ca nu verifica cum sunt intretinute si exploatate masinile de catre soferi.  Pacat ca li se da asemenea masini (deoarece sunt masini aproape noi si chiar noi) pe mana unor oameni fara scrupule, oameni care isi bat joc de utilaje, efectiv de locul de munca. 

Un sfat celor care vor sa mearga in echipaj:  cautati-va un prieten,  un om pe care il cunoasteti si  ii stiti toate tabieturile, pentru ca impartiti acea cabina 24 din 24. Trebuie sa fiti ca o familie, deoarece dormiti, mancati, lucrati impreuna. 

  Tot respectul domnului Dumitru si intregii echipe!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Moderators

Bravo Miki!!

Frumos ai mai scris..poetic kiar!!esti neam cu Paunescu?

culmea este ca esti singurul(cred) care da cu "var" firma asta...oricum se poate sa ai dreptate eu nu cunosc firma decat din barfele celor din parcari..

Drumuri Line fara capre sa ai

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Members

  Colegutu' , daca esti un om "cu toata tigla pe casa", nu te iei dupa barfa din parcare. La angajare iti sunt prezentate toate conditiile, inclusiv salarizarea, cand te prezinti la locul de munca ti se explica cu lux de amanunte absolut tot ce ai de facut.  Sunt satul de barfa, de asa zisii "soferi de comunitate", care traiesc in cabina mai rau ca in cocina, iar in parcare sunt cei mai tari si nu le convin de firma la care lucreaza. Daca nu le convine firma, nu ii tine nimeni cu forta. Daca vrei, mergi si te vei convinge singur de corectitudinea lor.  Am zis si repet, singura lor greseala e ca nu-i verifica pe unii in "cocina" in care traiesc. Eu am lucrat la ei si vorbesc in cunostinta de cauza, sunt foarte corecti cu banii.  Daca nu aveam unele probleme de sanatate nu plecam. Sunt foarte corecti cu banii, nu esti obligat sa depasesti programul de lucru, ( din contra ti se atrage atentia , ca in cazul in care iti depasesti programul iti platesti singur amenda), nu iti tin contul la motorina(dar nici sa nu te gandesti ca poti sa furi, nu ii intereseaza consumul). Cei de la trafic iti dau mura in gura adresele si coordonatele destinatiei,  (trebuie sa  fii prea prost sa spui ca nu stii ce ai de facut)  important este sa ajungi la ora stabilita la incarcare sau la descarcare. Principiul lor e, respecta si vei fi respectat.

  Eu, unul, am tot respectul pentru d-nul Dumitru, d-nul George si toti cei de la birouri. Toti sunt romani si sunt oameni de nota 10.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți posta acum și să te înregistrezi mai târziu. Dacă ai un cont, autentifică-te acum pentru a posta cu contul tău.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Alipește ca text simplu

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

  • Navigare recentă   0 membri

    • Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.
×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Pentru a naviga pe acest site , trebuie sa respectati termenii Termeni de Utilizare.