Sari la conținut
savimbi

Scoala de soferi

Recommended Posts

Am crezut (fara sa am o informatie directa si exacta ) , ca un sofer in America de nord castiga mult mai bine ca unul di Europa , dar se pare ca m-am inselat . Iar eu daca sant ROMAN nu imi interzice nici o lege sa castig 2500-3000 euro pe luna , totul depinde de cum pui problema ,cum negocizi si ce contract ai si si mai important unde(in ce tara) ai contractul ala . Tu daca esti ROMAN castigi in Canda jumate decat ceilati soferi ? In ceea ce priveste banuielile mele mi se pare normal sa fiu un pic circumspect si sa ma informez despre subiect inainte sa i-au o hotarare . Numai o persoana mai putin inteligenta semneaza fara sa stie ce , parerea mea ? Singura problema care ma deranjaza forte rau este ca firmele di vestul europei sant sufocate de firmele din est prin concurenta neloiala , platind soferii o mizerie , si se incearca sa ne taie din salarii si au devenit cam insistenti

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Vizitator Anonymous

Colegule,eu in Canada nu castig sub salariul soferilor canadieni!Pentru ca sunt cetatean canadian!Nici tu,cu contract legal in Canada,nu poti sa castigi mai putin decat salariul minim pe care il castiga un sofer fara experienta,pentru ca o companie din Canada,ca sa poata sa aduca soferi(sau alti muncitori) din afara Canadei trebuie sa faca dovada ca au cautat angajati aici,pe piata locala de munca,si nu au gasit,si trebuie sa ofere CEL PUTIN salariul minim acordat in acel domeniu sau mai mult! Deci nu au voie sa faca concurenta neloiala! In Europa,se stie ca toate companiile prefera sa-i angajeze pe soferii din EST,pe salarii din EST!Daca ar fi obligati sa-i angajeze la acelasi salariu,ar prefera sa angajeze un sofer din tara respectiva,care sa cunoasca deja clientii,drumurile,si care sa vorbeasca limba!De asta iti spun,daca tu,ca ROMAN,castigi in Europa salariul unul francez,ai cheltuielile din Romania si esti sigur ca acelasi salariu o sa-l ai si maine si la anul,si scopul tau in viata este doar sa castigi mai mult,atunci nu cred ca merita! Dar,cum ti-am raspuns si pe celalalt topic,aici sunt foarte multi soferi europeni(francezi,spanioli,englezi,italieni,etc),care au castigat foarte bine in Europa,pana nu au mai castigat nimic,pentru ca Norbert Dentressangle,Carrion(si altii ca ei)au avut posibilitatea sa angajeze din EST cu salarii din EST! Ce te face sa crezi ca tu vei mai avea acelasi salariu si maine?

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Ar mai fi de adaugat ca in Quebec trebuie sa astepti 3 luni pana ai voie sa dai examen pentru clasa 1. in alte provincii, nu. In plus, experienta din Europa este nula si neavenita de drept. Asadar unul care a luat permisul acum un an si ii trebuie 20 de minute sa bage la doc, are salariul mai mare ca tine, chiar daca ai 20 de ani de experienta in Europa.

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

PENTRU COLEGUL STAN :

In doi aici inseamna team si nu inseamna acelasi lucru care inseamna in Europa. Eu am lucrat in doi si in Europa, si aici. N-as mai face in doi aici nici batut cu scandura de pat! Programul in doi este de asa natura ca se merge non-stop. Motorul in pornesti cand pleci din garaj si il mai opresti cand te intorci. Crede-ma ca nu ai cum sa te odihnesti decat daca esti genul acela care doarme si daca il pui in apa. camioanele sunt foarte galagioase, suspensiile sunt mai mult de tractor agricol iar drumurile... nu stii pe care sa o ocolesti si in care sa dai. Mai ales acolo in Sakatchewan... Dumnezeule mare. Rupi camionul in cinspe. DN1 A sau centura Pitestiului o sa ti se para o pista de Formula 1. referitor la camioane, nu stiu daca ai lucrat pe Buceag sau Kraz. Ei bine, aici o sa evoluezi foarte mult. O sa iti puna si calculator la Buceag. In rest, este identic.

Referitor la bani, nu conteaza cat castigi. Conteaza cu cat ramai in buzunar. Eu iti spun ca aici, daca mergi legal mori de foame. De ce? Ceea ce nu stii este ca acel salariu este impozabil. Ceea ce ai primit ca oferta, nu sunt bani in mana. Ca exemplu, un sofer care lucreaza aici local ia salariul intre 2600 si 3000 CAD. Costul unei vieti cat de cat decente, este peste 4000 de CAD. De asemenea, preturile nu sunt afisate cu tot cu taxe si atunci cand ajungi la casa este o diferenta substantiala intre ceea ce ai citit pe raft si bonul pe care il ai in mana. Si o sa te intrebi cum naiba fac oamenii? Foarte simplu. Carti de credit, linii de credit, bani adusi din "parlita" aia de Romania. Niciunul din "realizatii" de aici nu o sa iti spuna ca si-a cumparat camion si/sau o masina mai deosebita din banii adusi din Romania. Toti au muncit, s-au realizat. Cum au muncit?

Chiar pe acest topic stiu pe cineva care facea si cinci mii pe luna, pe curse lungi. Ceea ce "uita" sa precizeze era faptul ca baga aproximativ 100-130 ore pe ... saptamana. somn 3-4 ore ore pe noapte si restul da-i pana vomiti pe volan. Vii acasa dupa 7-10 zile si ai maxim doua zile de repaus pe care le dormi ca ursul. Nevasta admira peretii iar copilul intreba "Mami, nenea ala din dormitor e tata?". Cum? cu doua logbook-uri. Adica, asa cum se mergea o data in Italia, cu doua schede. Dar eu daca as fi acceptat sa merg cu doua schede nu as fi iesit sub 4000 de euro. Probabil ai auzit ca toate sunt ieftine in Canada. Eu sunt aici de sase ani si inca mai caut ieftineala aia... dar nu dau de ea de nici o culoare. Nu te gandi ca aici o sa gatesti tu la butelie si alte d-alea. Ai vreo trei variante. Conserve, "prefabricate" la microunde sau restaurant. O masa in truckstop este de la 25 la 40 de dolari.

Tot aceeasi "realizati" baga si sambata chiar si duminica. Dau spaga la dispeceri. Daca le zice seful "Sari!" ei intreaba " Cat de sus?". Sunt niste oameni realizati. Si hai sa vorbim mai concret. Iti iei camionul tau. Smecher de smecher, asa-i? Esti platit intre 1, 40 si 1,55 la mila. Costul meu de rulare al camionului, incluzand (atentie!) toate cheltuielile pe care le am cu acest business este de 1-1,10 per mila, functie de sezon. Asadar, imi raman in cel mai bun caz 55 centi la mila. Adica 10 centi in plus fata de un sofer angajat la companie. toi sunt fericiti de nu mai pot. Este asa usor sa spui ca esti fericit cand habar nu ai pe ce lume traiesti! Si mai ales cand banca iti tot mareste linia sau cardul de credit! Evident, nu tu o sa platesti banii aia inapoi la banca. Altii! Ca de exemplu, strabunicu lu strabunicu. Nu tu! Important este te simti realizat si fericit. La vie est belle!

Ca o concluzie... Daca vrei sa vii aici, hai sa facem schimb. Iti las tie si camion si masina si tot, numai sa imi dai mie job-ul ala de 2500-3000 care il ai in Europa ca sofer angajat. Si vorbesc cat se poate de serios. Hai ca ma duc sa imi pregatesc valiza. Da' mai da-o incolo de valiza, ca oricum n-am nimic interesant de luat de aici. Ma astepti la aeroport, macar? Cand oi pleca de aici, nu vreau sa mai vad Canada nici in poze. Te las pe tine si pe altii sa duceti o viata civilizata, plina de realizari. Eu sunt asa... de felul meu mai fraier.

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Rea e viata de Camionagiu în Canada, în aceasta tara subdezvoltata făceam team pe California curse de 6 zile (70 de ore, nu 130), ca și șofer angajat, am început cu 4500+ taxe, după 2 ani, ultimul paychek a fost 5700 + taxe /luna, după ce plăteam toate dările la guvernul acestei tari subdezvoltate rămâneam cu 3500 la începuturi, ca după 2 ani de experienta sa ajung sa rămân cu peste 4500 curat in buzunar. După aceasta perioada de munca care m-a ținut departe de familie, banca mi-a aprobat o linie de credit din care mi-am luat camion, deci cu down payment făcut aici, și nu cum zice acest Nostradamus, cu bani aduși din Romnika, și iarăși contrar previziunilor deosebite făcute de același atotcunoscator care mi-a zis ca în maxim 6 luni o sa fiu falimentar, ma gândesc serios sa îmi iau al doilea camion. El a rămas în exact același studiu ca acu 4 ani, a fost ultima oara când am avut contact cu el.

Pentru oamenii care nu le este frica de munca, succesul în aceasta meserie și nu numai este sa va distantati de astfel de persoane negativiste care aduc numai energii negative și sa va apropiați de cei care sunt cuprinși de gânduri pozitive capabili sa vadă partea plina a paharului. Da Robert, de când TU nu ai mai dorit să ai de-a face cu mine toate îmi merg mult mai bine, pentru asta îți mulțumesc. Răzvan

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Ati reusit sa ajungeti la apogeul penibilului. Doua persoane sa postati mesaje cu un singur username. Dar daca tot esti asa pus pe marturisiri, de ce nu le faci complete? De ce nu spui ca atunci cand ti-am propus in Romania, la 1500 de Euro (in 2006!) ai strambat din nas? Ce ai facut primul lucru in Canada? Ai uitat ca am lucrat amandoi la aceeasi companie, acolo unde zici tu ca faceai 4500 ca sofer angajat? Oricine a lucrat in Canada stie ca asta e SF? Si, in acealasi timp, de ce nu spui ca lucrai in echipaj cu un rus care era preferatul patronilor si aveai cursele pe alese? Si daca cifrele tale sunt adevarate, hai sa vedem matematic. Zici ca luai 5700. Sa zicem ca credem ... Cat erai tu platit la mila?

Eu zic ca daca mergem intr-un truckstop si le spui soferilor ca iei 4500 pe luna, in team, ca sofer angajat in mana ... te scuipa in ochi. Stii care e problema ta? Ca mai sunt si altii in afara de Savimbi pe forumul asta, unii veniti cu contract si cunosc cifrele. Banca ti-a aprobat o linie de credit pe baza casei (ipotecare sau ma rog, asset, cum zic ei aici) pe care ai cumparat-o. Si ai cumparat-o cu un avans marisor, bani veniti din ROMANIA!!!!!! Si aia imprumutati! Vrei sa mai continui pe tema asta? Nu cred ca vrei! E plina Canada de oameni realizati cu banii din Romania sau de nu stiu unde din Europa

Oameni "care" (corect, "carora" domnule cu diploma de inginer!) nu le-a fost frica de munca. Aceeiasi oameni care sunt un pericol in trafic pentru ca intreba "daca motrul meu este v8, asta inseamna ca trebuie sa ii pun 8 litri de ulei?". Si tot "oamenii" aia, conform celui caruia i-ai folosit username-ul pentru a posta, iti spuneau ca conduci camionul "ca la ginecolog". Adica stai cu amandoua picioarele pe bord cu camionul pus pe cruise control. Si parca n-ar fi de ajuns... ia zii, cate filme ai vazut in timp ce mergeai cu camionul? De cate ori nu ti-a spus si chiar te-a rugat "Nostradamus" sa nu mai faci chestia asta? Te-a durut in ... partile dorsale, nici macar acolo. Hai! Nu ma face sa dau pe goarna si cat te-a costat in mod real acel camion! Vorbesc din punct de vedere al vietii personale, mai ales familial. Tu te-ai gasit sa dai sfaturi pe aici!? Tu!? Daca se impusca toti soferii din Canada, tu mori nevinovat! Chiar tu ai spus-o "Nu te mai enerva Robert, aici trebuie sa ai soriciul gros!". Stii foarte bine ca nu ti-am urmat sfatul. sia sta, dintr-un singur motiv. Eu sunt inca, OM.

Poate crezi ca te invidiez. Iti jur ca nu am avut vreodata nici ce amai mica intentie in sensul asta. Decat sa ma "realizez" asa cum ai fact-o tu ... mai bine mananc din tomberoane.

Si, ca o concluzie, nu o sa trag nici o concluzie. Cei care vor sa vada cum sta treaba in Nord America, ii invit sa mearga pe truckersreport.com Este un forum imens, unde gasest orice vrei legat de camionageala din Nord America si nu numai. Si va las pe voi sa trageti concluziile. sa vedem cat adevar am spus eu sau "realizatii". Evident, astia sunt in stare sa nege pana si opiniile camionagiilor de aici, nascuti-crescuti aici si cu cateva decenii de experienta. Hai bai... terminati circul, ca nu mai crede lumea in Romania "realizarile" voastre! A fost odata, demult cand va duceati in Romania cu card-uri de credit si spunaati ca sunteti directori si bogati pe aici, in timp ce voi bagati pe volan cate 14-15 ore pe zi. Asta e... soriciul gros!

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Robert, eu am zis ce am avut de zis, când ne-am cunoscut eu eram wanabee iar tu erai șoferul experimentat de la care sorbeam fiecare cuvânt, am dezvoltat o admirație pentru tine datorita acestui fapt, de aceea încă odată, îți mulțumesc ca ai rupt cordonul, pentru că eu nu eram în stare sa o fac, recunosc. Nu am sa îți răspund la nici o acuză și nici nu am sa ma explic pentru ca știu ca as face-o degeaba.Am sărit și eu calul cu anumite atacuri pe care le regret, de aceea înțeleg nevoia ta de a contraataca. Sunt trist, sincer ca te vad în aceeași stare ca acu 4 ani, blamand Canada și pe oricine altcineva pe forumuri, sper din tot sufletul ca peste alți 4 ani, de o fi sa ne mai intersectam, sa fi și tu mai vesel, fericit și cu mai putina răutate și revolta în suflet.

Pentru cine vrea sa asculte, lăsând la o parte cifrele, dacă sunteți dispuși sa munciți mai mult decât o faceți în Europa, nu aveți cum sa nu reușiți aici. Indepartati-va de cei care sunt pesimiști, negativiști, depresivi, din păcate sunt mulți, încet încet starea de sictir și lehamite devine predominanta în special în comunitatea românească și apropiati-va de cei asemenea vouă care aduc lumina și claritate în viața, și va ajuta sa va încărcați cu energie pozitiva. Este greu, multă muncă, de acord cu Robert, sacrificiile pe care le-am făcut au fost imense, dar în final îmi da cu plus, acesta fiind scopul pentru care am plecat peste mari.

Salutare și drumuri bune vă doresc.

Răzvan

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Lasa patetismul ieftin, de coltul strazii ca nu tine. Asa "admiratie" aveai si asa mult imi sorbeai cuvintele ca cred ca si in ziua de azi tot "ca la ginecolog" conduci. Vezi tu, ai capatat mentalitatea canadiana. Un pic prea mult. Nu simt nici o nevoie fata de tine, crede-ma. Dar simt o nevoie acuta sa lasati oamenii in pace si sa nu le mai stricati rostul. Iar faza asta cu "optimism, fericire in suflet, mai putina rautate, energie pozitiva..." si alte smecherii propagandistice canadiene... las-o moarta! Asa ceva nu tine de foame si nici nu plateste card-urile de credit. Nici macar nu te scuteste de riscul de a iti nenoroci familia.

Esti un raspandac foarte slab si iti spun unde ai gresit, cu intentie sau fara. "Lasati la o parte cifrele". Mi se pare o aberatie colosala. De fapt, aici sta tot secretul "fericirii" tale si a altora. Refuzati, ca si canadienii, cu vehementa sa ganditi. Daca nu ai fi facut facultatea aia degeaba, ai fi stiut ca totul in viata si pe planeta asta se poate transpune intr-o formula matematica. De la cineva care a terminat inginerie... sa aud asa ceva... Cred ca spune enorm de mult despre sursa "fericirii" tale. Cum poti tu, un om care a terminat ingineria, are camion si vrea sa il cumpere pe al doilea sa spuna "lasati la o parte cifrele'???!!!??!?!! E incredibil! E colosal!!! Si de unde stii tu ca iti merge business-ul sau nu, daca lasi la o parte cifrele?

"Negativistii" astia sunt multi ai zis. Te-ai intrebat vreodata de ce ? De ce sunt din ce in ce mai multi? Daca am invatat ceva pe aici este ca am o arma foarte puternica, pe care nu mi-o poate lua nimeni si are munitie nelimitata, atat timp cat iti mai functioneaza creierul in parametrii normali. Aceea arma, se numeste intrebarea "de ce?". Este o arma care aici socheaza si da nastere unor reactii violente. Nu le convin oamenii care gandesc.

in conditiile in care singura ta strategie in viata este "optimismul" si cifrele sunt si ele acolo, o gluma trista ... nu e de mirare ca tot timpul iti da cu plus. Si de ce naiba sa muncesti de doua orimai mult, la 14 mii de km de casa, sase luni de iarna grea, cu toate neajunsurile din lume ca sa faci mai putin decat poti face in Europa? Din sado-masochism sau ce?

Ceea ce nu realizati voi "realizatii" este ca tot ce aveti aici, aveti pe datorie. Nu este nimic al vostru, totul este credit si nici macar ala nu e pe bune. Diferenta intre voi, "fericitii si realizatii" si cei care sunt in Europa de Vest este urmatoarea. Voi cand spuneti " Mi-am luat casa, mi-am luat masina, mi-am lut muste ..." spuneti de fapt ca vi s-a dat credit pe care URMEAZA sa il platiti. Oamenii aceeia carora le spuneti voi sa arunce la gunoi munca de 10-15 ani si sa vina aici sa isi rupa oasele pe credit, cand spun "mi-am luat" spun ca sunt intr-adevar proprietari pe ceva. Si inca ceva palpabil. Au platit cu banu' jos. E mare diferenta intre "am"-ul tau si al lor. Imensa! Tu cheltuiesti banii pe care O SA II FACI, si nu pe care i-ai facut asa cum este cazul lor. Iar asta dragul meu admirator, o stii pe pielea ta. Atunci cand erai la companiaa aia unde "faceai" tu 5700, luna de luna, si le dadeai flit daca trageau de tine insa dupa ce au aflat ca te-ai bagat la rate la casa, ti-au tras-o din toate pozitiile si te-ai uschit repede. Pentru ca asta este "optimismul" canadian : gaseste pe cineva cu probleme si/sau nevoi si profita de el, stoarce-l ca pe o lamaie.

Aceasta "stare de lehamite si sictir" nu este predominanta numai in comunitatea romaneasca aici. Este in toate comunitatile si chiar in cea candiana. Insa, este greu sa o observi cand "Ducem copii la scoala cu viteza legala/Avem ceata pe ochi si mintea goala". Se pare ca ai descoperit si tu jocul caritas canadian. Bashtinoshii profita de imigranti. Aceeia, la randul lor, cei mai vechi profita de cei mai noi. Cei noi, profita care cum poate. Dar va inteleg, planuiti sa va luati al doilea camion si e nevoie de un sofer optimist, cu energie pozitiva, care nu vede cifrele dar este dispus sa munceasca pe nimic.

Dragii mei admini. Poate considerati aceasta pledoarie off topic. Eu cred cu convingere ca este mai important "ce" faci (ce realizezi) cu scoala de soferi aici decat "cum". De aceea, consider ca aceasta postare are o legatura stransa cu subiectul acestui topic.

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

ok,toata lumea a inteles care este situatia soferilor imigranti din Canada dar, s a deviat un pic (mai mult) de la subiectul initial si se pare ca totul devine o cearta sau dialog contradictoriu intre voi doi,de aceea credem ca este mai indicat ca sa continuati aceste discutii in privat ca sa nu lasati loc(fara vointa domniilor voastre binenteles)la cuvinte sau afirmatii jignitoare.

Multumim

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Asa ca un mic update:

- Dupa prima luna de Quebec, se poate da examen pentru permisul de conducere clasa 1;

- Partea buna pentru cei care vor ajunge cu un contract de munca este ca pot conduce camioane cu un permis de conducere romanesc timp de 6 luni de zile insa esti obligat ca in cele 6 luni sa obtii permisul canadian

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Personal, nu recomand varianta cu contractul. Iata dezavantajele :

- din start, pleci de la o plata mai mica la mila. Va dura mult pana sa ajungi la un nivel "normal".

- firma care te aduce, este interesata sa produci cat mai mult si cat mai repede. Asadar, te vor trece printr-o scoala (unde inveti mai nimic)de cateva ore si gata. Vezi truckersreport.com despre acest subiect intens dezabatut si de mare actualitate. Problema este ca vei conduce pe drumurile nord-americane cu o mare lipsa de cunostiinte, si in unele situatii nici macar nu vei intelege ce ti se intampla.

-vei fi pus pe acelasi palier cu orice incepator, chiar si cu cei care nici macar nu s-au suit intr-un camion. Poti sa ai tu si o mie de ani de experienta in Europa. Este zero, aici.

- prin contract, esti la dispozitia angajatorului, asadar "Daca e ordin, cu placere Coane Fanica!" Pot sa garantez ca vor profita de tine la maxim. Vrei nu vrei, beai pelin, neica!

- Desi o sa ti se spuna tot timpul ce mult de apreciaza, o sa fii tot timpul un outsider. Primele luni vor fi frumoase, dupa care ... Aici este exact invers. Nou-ventii sunt tratati bine si asta din cauza legii. In primele trei luni ai dreptul sa contesti si sa ai pretentii. Dupa aceea... pauza. Nu este ca in Europa, unde primele luni sunt considerate testare. Este exact pe dos. o alta chestie desosebita este aceea ca aici functioneaza principiul "seniority". Adica, nu conteaza cat esti de bun, ce consum ai la camion, cum te descurci. Tot ce conteaza este sa ai "ani" in firma respectiva. Daca va imaginati ca veniti aici si veti fi tratati bine, pentru ca va cunoasteti bine meseria... scuze ca trebuie sa va dau o veste trista dar ati pariat pe un cal mort.

Si, daca stau sa ma gandesc mai bine, pentru a obtine o viza de lucru in Canada, esti verificat cam la fel, trebuie sa indeplinesti certe conditii in ambele cazuri. Singura diferenta este ca se proceseaza mai repede dosarul. Acum, depinde de fiecare ce isi doreste de la viata.

In concluzie, varianta cu imigrarea este de zeci de ori mai avantajoasa desi, initial presupune costuri si timp considerabil mai mari. Dar mai stiu un lucru. Lucrurile bune se obtin cu sacrificii. E mai bine sa iti fie mai greu la inceput ca sa iti fie restul vietii mai usor. In momentul in care vii c imigrant esti liber de orice contract si te duci sa lucrezi unde iti convine. Si credeti-ma! In Canada, sa ai optiuni este un lucru extraordinar de important. Nu le ai... esti terminat!

O scoala de soferi pe care eu o pot recomanda este aceea de la Saint-Jerome, in cazul in care veniti in Quebec. Dar ca sa mergi acolo, unde dureaza aproximativ 3 luni, vii tu pe propria piele si raspundere. Nu cunosc vreo firma care aduce soferi de peste mari si tari sa fi trimis soferii la aceasta scoala. Ar mai fi una de care doar am auzit ca ar fi buna, insa din cauza ca nu cunosc pe nimeni personal care sa fi facut aceea scoala, ma abtin. Cat despre tot felul de scoli si scolitze, instructori si instructorashi ... mai bine uitati de asa ceva. Aici, numai cine nu vrea nu se face instructor. Dupa doi ani de permis de camion si o "experienta' la fel, devii instructor. De altfel, tot pe forumul soferilor de camion nord-americani, exista si acest subiect, intens dezabatut. S-a ajuns la situatia in care unul cu o luna de experienta este sef de echipaj si il 'instruieste" pe cel care si-a luat permisul ieri. Companiile mari de transport au propria scoala de soferi si ... proprii examinatori. Adica ... lupul paznic la oi.

Sa nu va mire ca dupa ce faceti o scoala la viteza maxima, o sa aveti sef de echipaj pe unul care si-a luat permisul acum trei luni. El are "experienta".

Un alt dezavantaj al contractului este acela ca nivelul salarizarii scade incet dar sigur. Am auzit de o firma din Vestul Canadei ca aduce soferi din Rusia si le plateste 22 centi la mila. Sincer, mi-e greu sa cred ca cineva poate fi atat de ieftin si sa lucreze pe banii aceeia in Canada. Eu unul, nu as lucra pe banii aceeia nici sa stiu ca mor de foame.

Revenind strict la oile noastre, iata aici link-ul scolii de soferi de la Saint-Jerome, Quebec http://www.formationcftr.com/ Saint-Jerome este destul de aproape de Montreal, la nord. Sfatuiesc pe oricine este amator de soferie in Canada sa viziteze acest website pentru ca este multa informatie despre scolarizarea ca sofer si ce presupune. Are variante in franceza si engleza. Pentru a urma aceasta scoala, poti beneficia de imprumut de la guvern dar asta numai in cazul in care esti rezident cu acte in regula si ... liber de orice contract. Scoala nu este ieftina dar te invata o gramada de lucruri carora firmelor care aduc soferi cu contract nici macar nu le trece prin cap sa faca asa ceva. Cat despre shcolitzele acelea care in 5 zile scot "soferi" nici macar nu poate fi vorba de vreo comparatie. Eu, si acum regret ca nu m-am dus la aceea scoala de la inceput, in pofida experientei anterioare din Europa. si acum m-as duce dar timpul, banii si mica mea afacere pe care o am aici nu imi permit.

Un alt avantaj cu scoala mai sus amintita este ca multe companii recruteaza viitorii soferi de aici. Recruiterii de la companiile de transport au o legatura stransa cu instructorii. Daca "ai talent" te poti trezi cu o oferta inainte de a termina scoala. De partea cealalta, nici scoala nu te va lasa sa cazi in plasa unor companii de transport care nu sunt tocmai ortodoxe. Si... chiar nu ducem lipsa de asa ceva. Politia canadiana este neputincioasa in fata lor. Stiu o firma din Ontario care da teapa soferilor in mod constant de cativa ani. Si o stiu pentru ca cel mai bun prieten al meu si-a furat-o, in ciuda rugamintilor mele de a ii evita. Nici acum nu si-a luat banii, dupa mai bine de trei ani.

Asadar, scoala de soferi canadiana este temelia casei pe care vreti sa o construiti in Canada. Mare grija ce materiale si cu cine faceti fundatia!

*Am postat a doua oara pentru ca nu am mai putut modifica postarea initiala. Scuze!

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nu este nici o problema,daca cumva ai nevoie pe viitor poti lua legatura cu unul dintre moderatori si te ajutam cu placere sa stergi sau sa modifici ceva,succes

ps=mi-am permis sa sterg eu primul comentariu ,a ramas doar cel de-al 2lea

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Nu este nici o problema,daca cumva ai nevoie pe viitor poti lua legatura cu unul dintre moderatori si te ajutam cu placere sa stergi sau sa modifici ceva,succes

ps=mi-am permis sa sterg eu primul comentariu ,a ramas doar cel de-al 2lea

este chiar perfect asa

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
La 19/02/2013 la 21:18, Stan a spus:

Nu vreau sa ma inbogatesc di soferie dar aveam impresia ca in America de nord un camionist castiga mult mai bine ca unul din Europa . Se pare ca am gresit . Sant numai cateva sute in plus .

Da se cistiga mult mai bine in nord alberta in oilpatch dar acum  din cauza pretului petrolului nu mai sint joburi. Aici daca esti chiar fff bun ai posibilitatea sa lucrezi pe procentaj din cit face camionul gross pe luna. Se plateste soferul25%din gross  .cind era bussy acum 2 ani un sofer angajat la procent  lua intre 8000$ si 11 000$pe luna dar iti plateai tu taxele. Erau vremuri bune dar conditiile sint foarte dure  frig zapada noroaie  si conduci numai afara de pe hwy . Program de lucru zi scurta 12 ore .  Dar daca vroiai sa faci treaba  faceai.Eu asa mi am achitat camionul afara .

Editat de cico_3504

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Am avut ocazia sa l cunosc personal pe TirExpres (sau Robert),de fapt mi a fost coleg in Olanda vreo 6 luni si de aceea chiar daca nu l cunosc personal pe Savimbi si nu stiu "cu ce se mananca" soferia in Canada,incep sa-l cred mai mult pe acesta din urma...Daca tragi din greu mai peste tot este posibil sa te realizezi..Cat despre Robert pe el niciodata nu-l multumeste...mai nimic!! El nu putea sa accepte faptul ca,cateodata faci pauza in rampa,ca,cateodata numai gasesti locuri de parcare in fuelstation si stai printr o parcare no name,etc.El pretinde ca nu poate sa stea pe cursa mai mult de 10-14 zile in Canada,ca "i sa luat" de cand a lucrat la Tir Expres si trebuia sa lucre cate 3 luni cu una acasa...Dar aici in olanda a venit la firma mea in mai-iunie si a plecat acasa abia de sarbatorile de iarna!!!Cred ca asta spune tot..Mai nou,l am sunat acum 2-3 luni sa l intreb de viata(dupa ce el a incercat de cateva ori sa ma contacteze telefonic,skype sau facebook),mai ales dupa ce am aflat ca a vrut sa se reintoarca la firma la care lucrez dar nu l-a mai primit patronul,si cand am vorbit cu el Mr. Truckman facea taxi in Bucuresti si era fooooartee multumit ca "ridica lejer 7 sutici euroi la luna" din taximetrie..interesant...

Chiar daca am deviat putin(sau mai mult) de la subiect vreau sa subliniez aici ca,nu trebuie sa ne incredem orbeste in ceea ce citim/auzim,cel mai bine e sa probezi tu.Iar pentru voi cei tineri...ce aveti de pierdut?!

Drumuri line si Craciun Fericit va doresc!

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nu am mai intrat pe forumul asta de multi ani... cred ca de prin 2011-12. Tot de atunci sunt in Canada.

TirExpress nu prea spune corect ce e pe aici... Daca tot ne-a spus unde e scoala de soferi, poate ne spune si unde e scoala de ministrii... ca poate cineva emigreaza aici si vrea sa se faca ministru! :)

Si aici, ca peste tot, nu mai e ce a fost odata... Dobitoci sunt la toate nivelurile, incepind de la guvern si pina la nivelul strazii (si-s multi asa, nu cite unul pe ici pe colea ). Cate odata ma mai iau nervii si tare imi vine sa dau cu ei de pamant... Da ma uit spre Europa si ma fac brusc cuminte! :)... Si cu asta am spus tot ce era de spus...

Daca cineva vrea mai multe info despre Canada, dati-mi mesaj pe privat si va dau numarul meu de telefon.

P.S. - Cele de mai sus vi le spune in tip care dupa un an jumate si-a bagat picioarele in ea Canada si a plecat acasa in Romania... si dupa aia s-a intors! :)...

Editat de maori

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
La 12/25/2016 la 9:48, mamitzoiu a spus:

Am avut ocazia sa l cunosc personal pe TirExpres (sau Robert),de fapt mi a fost coleg in Olanda vreo 6 luni si de aceea chiar daca nu l cunosc personal pe Savimbi si nu stiu "cu ce se mananca" soferia in Canada,incep sa-l cred mai mult pe acesta din urma...Daca tragi din greu mai peste tot este posibil sa te realizezi..Cat despre Robert pe el niciodata nu-l multumeste...mai nimic!! El nu putea sa accepte faptul ca,cateodata faci pauza in rampa,ca,cateodata numai gasesti locuri de parcare in fuelstation si stai printr o parcare no name,etc.El pretinde ca nu poate sa stea pe cursa mai mult de 10-14 zile in Canada,ca "i sa luat" de cand a lucrat la Tir Expres si trebuia sa lucre cate 3 luni cu una acasa...Dar aici in olanda a venit la firma mea in mai-iunie si a plecat acasa abia de sarbatorile de iarna!!!Cred ca asta spune tot..Mai nou,l am sunat acum 2-3 luni sa l intreb de viata(dupa ce el a incercat de cateva ori sa ma contacteze telefonic,skype sau facebook),mai ales dupa ce am aflat ca a vrut sa se reintoarca la firma la care lucrez dar nu l-a mai primit patronul,si cand am vorbit cu el Mr. Truckman facea taxi in Bucuresti si era fooooartee multumit ca "ridica lejer 7 sutici euroi la luna" din taximetrie..interesant...

Chiar daca am deviat putin(sau mai mult) de la subiect vreau sa subliniez aici ca,nu trebuie sa ne incredem orbeste in ceea ce citim/auzim,cel mai bine e sa probezi tu.Iar pentru voi cei tineri...ce aveti de pierdut?!

Drumuri line si Craciun Fericit va doresc!

1) acel "cateodata" este de fapt "mai tot [email protected]

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

1) acel "cateodata" este de fapt, "mai tot timpul" . Se pare ca ai uitat cand spuneai la telefon ca nu ai facut dus de 5-6 zile, dormi pe nu stiu ce coclauri si ca ai card-ul taho facut praf. In sase luni nu ne-am vazut decat de cateva ori. Nu ai avut ocazia. A fost doar o intamplare. Inainte sa pleci acasa ai spus ca nu mai vii si il injurai pe patron ca la concurs. Nu ti-a raspuns la telefon saptamani intregi. L-a rugat cineva sa te sune(ca esti baiat bun, ca ai si tu zile proaste, etc). Ti-a dat 250-300 in plus si ti-au disparut toate problemele. Ti-a dat si camion nou ( luase camioane si n-avea soferi) si te-ai intors alt om, cu alt discurs.

2) Nu m-am plans niciodata de Tir Express, nimanui. Cu atat mai putin tie. Vezi ce am postat eu despre Tir Express si compara cu ceea ce ai scris tu despre firma la care lucrezi. Si un olandez ar putea citi cu Google Translate. 

3) Chiar daca iti desenez nu o sa poti intelege de ce am stat atat timp in Olanda. 

4) Te-am sunat pentru ca aveam mai multe apeluri ratate de la tine. Am facut o chestie de bun simt si curtoazie. Nu stiu cine ti-a spus tie ca vreau sa ma intorc. Oricum, nu ma mai ating de camion pana nu vor creste salariile macar la un nivel decent. Chiar crezi ca daca as vrea nu am unde sa lucrez pe camion??? Chiar crezi ca trebuia sa te sun pe tine daca doream sa ma intorc acolo???!!!!??? Pe bune?!?? Daca as fi stiut ca faci un "interviu" cu mine crezi ca te-as mai fi sunat??

5) Ceea ce fac acum imi aduce aceeasi bani, dupa ce trag linie. DAR! Sunt propriul meu stapan. Dorm, mananc, ma spal si muncesc in conditii mai mult decat decente. Am oportunitatea sa socializez, sa fiu langa ai mei, sa cunosc oameni interesanti de la care am ce invata. Sa caut noi oportunitati de dezvoltare,  sa imi fac planuri pentru ca imi fac singur programul, sa fac lucruri care pentru tine nici nu exista dar pentru mine conteaza. 

6) Mai stiu pe cineva care a trait in Ontario, a avut camioanele lui si acum face acelasi lucru, numai ca in Brasov. Dar eu si el suntem prosti. Norocul lumii cu tine. Ai salvat-o. 

7) Stiu ca esti disperat sa ajungi in Canada si nu poti din cauza tinichelelor din coada. Dar nu asa se procedeaza. Nu asa ajungi acolo. 

Editat de cico_3504

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

nu are rost să mă cert aici cu tine"canadianule". Știi că eu procedez altfel..si poate mă ajută Dumnezeu să ne întâlnim să stăm la o "cioacă" De plecat în Canada am avut ocazia în 2011 si mai nou am gasit ceva si anul acesta.Dar trebuie să recunosc că-mi este frică s-o iau de la capăt...numai am vârsta..Dar în fine,din respect pentru acest site mă abțin să spun mai multe,tu ia si fa taximetrie la tine la Bucale si îmbogățește linistit.Mincinos/lăudăros mic care ești tu! :)))

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

No, sa ma bag si eu in seama  :

Discutia a fost constructiva.

Concluzia (mea) este ca : muncim ca sa traim, si nu traim ca sa muncim (cum e in North America).Am lecturat pe truckersreport si TirExpress avea mare dreptate cu ceea ce a scris.

Actualul meu sef are o fiica in State (cetatean) si fiul la master.Fiica e mare MBA pe acolo, dar trimite taticu' bani in fiecare luna pentru rata la casa imensa pe care nu inceteaza sa o arate sarantocilor din Romania...trimite bani si fiului de asemenea, pentru ca acesta ii plateste vreo opt sute de parai chirie surorii sale...Acestea auzindu-le, tare ma mai bucur vara ca-s cu coasa in gradina de acasa, in saracia si cu slanina si palinca noastra...Macar avem "peace of mind" cum se zice...

@mamitzoiu-Sa stii ca unii mai tinem si la confortul personaL, la timp acasa, la chestii din astea...ziceai odata ca esti la a treia nevasta.A meritat?Merita sa pui materialul in fata la orice?Daca ai da timpul inapoi, ai mai face la fel?Ca spre lucrurile astea batea Tir cu postarile sale.

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Creează un cont sau autentifică-te pentru a adăuga comentariu

Trebuie să fi un membru pentru a putea lăsa un comentariu.

Creează un cont

Înregistrează-te pentru un nou cont în comunitatea nostră. Este simplu!

Înregistrează un nou cont

Autentificare

Ai deja un cont? Autentifică-te aici.

Autentifică-te acum


  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.

×

Important Information

Pentru a naviga pe acest site , trebuie sa respectati termenii Termeni de Utilizare.