Sari la conținut
  • advertisement_alt
  • advertisement_alt
  • advertisement_alt
Gongy

Legal .....sau ..... ilegal ?

Recommended Posts

a condus de la 7,21-13,35 adica 6,14 h din care se scade pauza de 43min deci a depasit programu de 4,30min cu mult +nu a folosit activitatile taho corect.......pe ungaria ai sigur 500.000 ft,ai noroc ca nu se mai cumuleaza amenda

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

mario, explica te rog toate greselile pe care le-a facut colegul nostru in aceasta zi de munca, sa nu le mai faca si altii !

mihai , o sa las pe altii care stiu , ai vazut aseara ....... ;) ;) ;) dupa iara zice lumea CA MA DAU MARE !!!

a condus de la 7,21-13,35 adica 6,14 h din care se scade pauza de 43min deci a depasit programu de 4,30min cu mult +nu a folosit activitatile taho corect.......pe ungaria ai sigur 500.000 ft,ai noroc ca nu se mai cumuleaza amenda

??? ???  4.30 h  e maximul unei perioada de sofat , restul activitatilor nu se aduna la aceasta ,e o perioada de timp sau cumulul  unor perioade de timp  de condus efectiv  !!!

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

nu vreau sa te contrazic ca nu castig nimic,,,,,,,,,dar 2 min pauza ,3 min ciocanele ce sant ? se scad la perioada de condus ..........daca stai la un stau 2 ore in care misti masina 1 min ,1min stai inseamna ca ai condus 1 ora?

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Foto1072.jpg

Foto1073.jpg

de astea ce ziceti?stiu ca am niste bube pe acolo :D

Bube?!

Daca dau de tine nemtii te inchid si arunca cheia prietene.

Lasand gluma de-o parte trebuie sa tineti cont de un cumul de factori care am tot vazut ca au fost discutati aici. In primul rand timpul de disponibilitate se scade din orele de condus.( daca ai timp de disponibilitate 2h mai poti conduce efectiv doar 7)

Si in al doilea rand toate calculele se fac pe interval de 24H. Mare atentie la acest aspect.

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

"In primul rand timpul de disponibilitate se scade din orele de condus.( daca ai timp de disponibilitate 2h mai poti conduce efectiv doar 7)"

Coane Chaser, poti sa ne spui unde ai citit asta, articol/lege ?

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Chaser

te-as ruga sa faci o traducere la tichetul colegului, sa vedem unde il incadreaza nemtii la un eventual control  !

concret sa arati ce a gresit in acest program, ce lege si ce articol a incalcat  ! ! !

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

"In primul rand timpul de disponibilitate se scade din orele de condus.( daca ai timp de disponibilitate 2h mai poti conduce efectiv doar 7)"

Coane Chaser, poti sa ne spui unde ai citit asta, articol/lege ?

Am sa caut exact unde vine acest paragraf de lege si am sa il povestez. Si nu se calculeaza doar timpul de disponibilitate ci si timpul dedicat altor munci( intretinerea camionului, splaraea lui, etc...)

Cu aceasta problema m-am lovit si la nemti, si la frantuji( ca aia sunt mai catolici decat papa) si nu o data erau sa ma arda la buzunar pentru nerespectarea timpilor.

Iar acum doresc sa pun cateva intrebari.

Daca suntem la incarcat...ce se selecteaza pe tahograf?

Pauza de masa, cum este considerata? Disponibilitate, alte munci sau pauza?

Cele bune

Chaser

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

eu unu cel putin,daca ma opresc undeva stau cel putin 15 minute......iar daca am stat undeva 43 min....ii clar ca mai stau 2-3 min inainte sa pornesc.Am patit odata in germania am prins un stau.....am stat 44 min in stau si pe urma a trebuit sa pornesc....cam nashpa pentru un min nu s-a stiut pauza de 45 min.....eu unu is nelamurit cu ciocanelele astea.....unii zic ca se pun tot ca timp de condus...altii zic ca nu se calculeaza ca timp de condus ci ca alte activitati...intradevar tahograful nu le calculeaza ca timp de condus.....

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Chaser

te-as ruga sa faci o traducere la tichetul colegului, sa vedem unde il incadreaza nemtii la un eventual control  !

concret sa arati ce a gresit in acest program, ce lege si ce articol a incalcat  ! ! !

Uite cam ce zice legea Gongy

http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CONSLEG:2006R0561:20100604:RO:PDF

De asemenea de citit Directiva CE15/2002

Regulamentul CE 18882/2003

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Uite cam ce zice legea Gongy

http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CONSLEG:2006R0561:20100604:RO:PDF

De asemenea de citit Directiva CE15/2002

Regulamentul CE 18882/2003

citeste aici si studiaza ca sa poti circula legal prin toata europa fara spaima de control !

http://transportuleuropean.wordpress.com/

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

costy te rog sa postezi tichetul intreg  complet  ;) ;)

pai ala e tot.partea de sus,si jos,din doua bucati,ca-s limitat la facut poze de camera telefonului.de precizat ca e program de lucru in 2 .

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

costi , nu ai dat inceput si sfarsit de program ,  simbolurile tarii  le-ai introdus doar la schimbul de sofer . o incalcare catalogata drept grava dar ,, scapata ,, cu multa indulgenta de organele de control !!! 

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

citeste aici si studiaza ca sa poti circula legal prin toata europa fara spaima de control !

http://transportuleuropean.wordpress.com/

Si unde se incadreaza pana la urma timpii de disponibilitate si de alte munci?! Ce se intampla cu ei conform ultimei normative din 2006?

Cu spaima circula doar cei care se stiu cu musca pe caciula!!!

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Chaser, din intrebarile astea eu inteleg ca nu ai prea citit legislatia in domeniu, dar  te-ai apucat sa dai sfaturi la altii !

te-a, rugat sa descrii tichetul pe care l-a postat colegul nostru aici si despre care ai facut o afirmatie foarte grava !

deci ce lege si ce articol a incalcat pana la urma ?

ce zici ?

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Chaser, din intrebarile astea eu inteleg ca nu ai prea citit legislatia in domeniu, dar  te-ai apucat sa dai sfaturi la altii !

te-a, rugat sa descrii tichetul pe care l-a postat colegul nostru aici si despre care ai facut o afirmatie foarte grava !

deci ce lege si ce articol a incalcat pana la urma ?

ce zici ?

Sunt multe lucruri care nu sunt ok. Unul la semnalat Mario ( si la lipsa datelor nu stiu daca iarta sau nu)

Ai insumat timpul de disponibilitate+timpul de condus+timpul de alte munci? Cadreaza cu legislatia?!?

Cata ore are ziua de lucru acceptata in CE si cate maxim se pot face pe saptamana Gongy?

Si daca tu zici ca nu am citit legislatie.....probabil ai dreptate.

Cele bune

Chaser

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Bube?!

Daca dau de tine nemtii te inchid si arunca cheia prietene.

Lasand gluma de-o parte trebuie sa tineti cont de un cumul de factori care am tot vazut ca au fost discutati aici. In primul rand timpul de disponibilitate se scade din orele de condus.( daca ai timp de disponibilitate 2h mai poti conduce efectiv doar 7)

Si in al doilea rand toate calculele se fac pe interval de 24H. Mare atentie la acest aspect.

deci ce lege si ce articol a incalcat colegul nostru ?

sau daca sunt mai multe, care sunt alea ?

ne poti spune Chaser clar ?

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Gongy, ai citit mesajul de mai sus, legat de ce este gresit pe activitatea lui pe 24h ?! Aparte de ceea ce a semnalat Mario ( care este o infractiune grava) ti-am mai punctat doar cateva.

Hai sa le luam pe rand

Vrei lege?

Directiva CE15/2002

Regulamentul CE Nr 561/2006 care reglementeaza timpii de odihna(minim 9h neintrerupte intr-un interval de 24h); si nu in ultimul rand ziua de lucru.

Acum poti raspunde si tu la ceea ce te intrebasem in postul anterior?

"Cata ore are ziua de lucru acceptata in CE si cate maxim se pot face pe saptamana Gongy?"

Cele bune

Chaser

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

costy vesti bune !!!

in urma dezbaterii tichetului tau pe cafenea  , userii -dan 1976 , cna25 , chaser , ( care a plecat la jumatea dezbaterii )  , gongy cat si subsemnatul  , asistati din umbra de truckerv si crio , am decis :

nefolosirea corecta a functiilor tahografului + omitere introducere simbol tara la inceput si sfarsit de program !!

aici vezi cum e catalogata fapta !!

http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=COM:2009:0225:FIN:RO:PDF 

si aici cum ai putea fii amendat dupa legile romanesti : http://www.soferii.ro/Forum/http://forum.soferii.ro//viewtopic.php?t=3

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Creează un cont sau autentifică-te pentru a adăuga comentariu

Trebuie să fi un membru pentru a putea lăsa un comentariu.

Creează un cont

Înregistrează-te pentru un nou cont în comunitatea nostră. Este simplu!

Înregistrează un nou cont

Autentificare

Ai deja un cont? Autentifică-te aici.

Autentifică-te acum


  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.

×

Important Information

Pentru a naviga pe acest site , trebuie sa respectati termenii Termeni de Utilizare.