• advertisement_alt
  • advertisement_alt
  • advertisement_alt
Vizitator Anonymous

GRUPO J .CARRION Spania -Romania

480 postări în acest topic

Salutare colegi,

va spun si eu cateva cuvinte despre Carrion,sunt la inceput si daca ajuta informatiile mele pe cei interesati sa lucreze sau nu  la firma asta,ma bucur sa ii fie de folos.Nu cunosc pe absolut nimeni din firma asta,pur si simplu de pe internet am luat nr.de tel si am sunat la ei,fetele sunt foarte amabile la tel.si iti dau informatii corecte,Eu sunt sofer cu experienta,sunt singur,nu in echipaj,am lucrat cu cateva firme de afara nu din tara,asa ca este prima experienta cu o firma de transport din RO.Am fost la Cluj,am dat o proba banala(pentru mine) de parcare si cuplare-decuplare camion,..odata ce te accepta lucrurile se petrec foarte repede..am facut analizele medicale(oferite gatuit de Carrion)  ,cursul de pregatire de 2 zile privind regulile firmei,cazare oferita gratuit de Carrion la hotel si am inceput munca.Eu am fost norocos,am luat camion de la Cluj,nu am mers la Barcelona si am incarcat din tara pentru afara.De la inceput m-a impresionat seriozitatea cu care iti traseaza sarcinile pe care le ai de facut.Cu alte cuvinte,este disciplina maxima in procedurile pe care le ai de urmat la incarcare,descarcare,traseu ,etc.Poate pentru unii poate par exagerate si greu de facut aceste lucruri,dar la o companie asa de mare,din cate am inteles cam 1400 de camioane si cam 2700 de soferi angajati,credeti-ma ca este nevoie de foarte multa disciplina!Am intalnit colegi pe traseu care se plangeau ca au depasit amplitudinea,pauza,in fine eu pana acum nu am depasit nimic,dar mentionez ca pauzele erau de 46 de minute si de 9.01h.deci nu am lenevit in pat indiferent de ora.Am facut 11 h doar daca era timp suficient.Nu se pune magnetul,nu se merge fara card(este interzis sa il scoti din tacho),nu se merge peste program,daca nu mai ai ore si nu ajungi la descarcare,suni,te opresti,faci pauza,vine alt coleg,faci schimb de remorca,iti ia remorca si o duce.Stiu,o sa sariti pe mine ca tin cu firma,dar pana acum in 3 saptamani de munca asta s-a intamplat.Banii,ii astept si eu,dar cred ca deja stiti ,sunt 1800 euro garantati,fara limita de km,+economie consum,+depasire 14500 km,te duci in 2000(sper).Astea sunt primele lucruri despre Carrion,pe parcurs o sa mai revin cu amanunte..Comunicarea cu dispecerii este excelenta(pentru mine),camioanele sunt foarte bune,eu am acum un euro 5,sunt doate cu frigider,merg bine,cauciucuri bune,deci sunt ok.Cam atat pentru prima data,o sa mai revin,sa aveti drumuri bune!!

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • advertisement_alt
  • advertisement_alt
  • advertisement_alt

E ok ce ai spus colegul,insa,vorbim de diurna(43€ si respectiv 52€) si salariu pe tara(minimul pe economie).mereu se vorbeste ca fiind salariu aceasta suma..iar economia si kilomerii mai greu de indeplinit..asa ca nu.ti face iluzii..drumuri bune..

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
La 29.03.2016 la 9:49, Kem a spus:

Vizitator, dumneavoastra ar trebui sa postati la rubrica "vreau statuie de sofer" nu sa va abateti de la topic. Va informez cu respect ca diferentele intre titular si inceptor da sunt dar nu asa de dramatice cum le prezentati dumneavoastra. La Carrion un sofer doi tot 21 de ore sta la volan ( dreapta-stanga, tot oboseala este ), de paleti trage si el, cand suna telefonul se trezeste, pleacat de acasa, etc... Cat despre cunostintele supra docente pe care incercati sa le expuneti sa fim seriosi, daca Elvetia va da emotii... e clar. Tot cu respect va comunic ca jobul la care acesti colegi incearca sa aplice este de sofer 2 nu de mecanic auto, acest job implica responsabilitate si investitie si din partea acestor colegi chiar daca nu au experienta, iar din partea dumneavoastra, a titularior, colegialitate ! Din pacate am intalnit destui care-si tratau colegii de cabina ca pe stuardeze fiindca unii dintre noi ne consideram capitani de aeronava cu doctorat in propulsiile turboreactoarelor dar va rog sa-mi permiteti un zambet cand aud prin parcari cum retarderul obtureaza teava de esapament.

Intrebarile legate de salarizare sunt pertinente si foarte bine fac ca-si pun aceste intrebari.

Succes,

Ai foarte mare dreptate.Sunt multi colegi care au uitat de unde au plecat.Toti care am ajuns sa stăpânim un mastodon de 40 tone ( 44tone și înălțime de 5metri cazul meu) încărcat cu  marfa ADR ,industriala,  frig sau cisterna am plecat de jos și prin multa munca ne-am perfecționat. 

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
La 08.01.2017 la 18:33, Ovidiu39 a spus:

aud prin parcari cum retarderul obtureaza teava de esapament.

:D:D:D Asta am auzit-o și eu, acum de curând... și când l-am întrebat ''Păi și atunci obturatorul de gaze ce face?'' răspunsul a fost: ''Ăla n-are treabă''!... Eu mi-am permis să râd cu gura până la urechi :D

ovidiu36 apreciază asta

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
La 01.05.2011 la 23:58, Vizitator Anonymous a spus:

ceva informatii despre j carrion 


As dori sa spun cateva lucruri celor care au dorinta sau intentia de a se angaja la CARRION EXPEDITION/J.CARRION. Cei care ridica in slavi firma , care sunt in stare sa jure cu mana pe inima sau sa spuna, ca ei chiar stiu ca nu este asa, sa se abtina. Ganditi-va ca e posibil sa nu stiti chiar toate evenimentele neplacute din aceasta "curte". Nu spun ca nu a fost o firma buna, sau inca este pentru cei care stiu sa isi impuna punctul de vedere. Spun ca exista si altceva decat cainii cu covrigi in coada.

Hai sa punctam cateva lucruri:

1. Pauza de 45 de ore intrerupta la 43 de ore in Franta si Belgia
2.Incarcari/descarcari/schimburi de remorci in pauza (pe tichet, usor,magnet : la fiecare cum merge)
3. Se opresc 50 de euro pentru fiecare foaie de decuplaj/cuplaj lipsa
4. Se opresc 50 de euro pentru fiecare foaie de temperatura lipsa
5.Daca iti fura paletii ii platesti ( nu vorbim de cei care vand paletii, ci doar de nefericitii care chiar sunt furati)
6. Daca iti fura motorina o platesti
7.La cei care trebuiau sa fie la munca de sarbatori dar nu si-au prelungit vacanta printr-un concediu medical si s-au intors la munca dupa 1 ianuarie li s-au oprit 500 euro. (Au adus prejudicii firmei)
8. Daca nu te incadrezi la consum , ceea ce inseamna sub 34, oprire de 50 euro ( iarasi nu vorbim despre cei prinsi incercand sa faca un ban, vorbim de masini care nu se incadreaza orice le-ai face) Daca trece de 36 ,100 de euro opriti
8. Schimburi de soferi in parcari . Dupa ce faci turul Europei cu microbuzul firmei ajungi si tu in Romania.
10. Mai nou se semneaza foile pentru legea Macron. Foile fiind necompletate cu salariul. Foile se prezinta doar in limba engleza si franceza. La aceasta firma incepatorii nu se incadreaza la aceasta lege.
9. Si ultimul punct este despre accidentele tot mai dese la aceasta firma. Oboseala , alteori neatentia sau neadaptarea la conditiile de trafic fac victime. In unele dintre cazuri firma a intors capul si s-a facut ca nu-i mai vede pe soferii la nevoie. Nu spun ca nu exista soferi ajutati, dar ultimele cazuri chiar sunt de plans.

Caz: ultima pauza de 45 intrerupta, ultima pauza de 9 ore intrerupta pentru a incarca, telefoane peste telefoane in pauza de 9 ore cand se presupune ca soferul trebuie lasat sa se odihneasca.
La scurt timp dupa ce a plecat de la incarcare a avut un nefericit accident, ramanand fara permis.

Se merita oare sa ne riscam viata ? Cine ne garanteaza ca dupa ruperea pauzei nu vom avea un eveniment neplacut?

Sunt soferi ramasi fara loc de munca din cauza ca vor sa faca cum spun "sefii" .

Imi doresc sa ajunga sa se constientizeze cat mai multi colegi ca sa putem schimba sistemul.
Pauzele sa fie pauze. Daca se cere consum atunci hai sa mergem la consum. Cand ei spun *cursa super rapida* sa fie cursa in limita conditiilor de trafic, in functie de greutate si in limitele de viteza.

Acum, fiecare dupa cum considera. Catelusii si pupi..... sa se abtina . Iar celor care doresc informatii, va spun atat: incercati sa cautati adevarul printre ei , cei patiti. Aici, in comentarii putini au curaj sa spuna adevarul de frica sa nu fie trasi la raspundere. Pe pagina la Carrion toate comentariile si postarile negative sunt sterse.

Deschideti ochii, dragi colegi si haideti sa ne facem respectati!
Drumuri bune , fara incidente!

Bogdan_ton, Ovidiu39, Dumitrel și 1 altul apreciază asta

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Creează un cont sau autentifică-te pentru a adăuga comentariu

Trebuie să fi un membru pentru a putea lăsa un comentariu.

Creează un cont

Înregistrează-te pentru un nou cont în comunitatea nostră. Este simplu!


Înregistrează un nou cont

Autentificare

Ai deja un cont? Autentifică-te aici.


Autentifică-te acum

  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.