• advertisement_alt
  • advertisement_alt
  • advertisement_alt
PaulBV

IFPTR Raspunde

128 postări în acest topic

Concluzia: Paul, din partea mea esti bine venit pe forum si ne bucuram ca si profesorii vor sa invete. Prin tine am inteles ca defapt nici voua nu va este asigurata o scolarizare sau cel putin o examinare corecta. Stai printre noi si soferii vor avea de castigat un profesor mai bun educat de soferi :)

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Studiu de caz :

un sofer , care se afla in a -5 -a  ,, zi ,,  de munca ,  are deja efectuate cele 3 reduceri ale pauzei zilnice , incepe aceasta  ,, zi ,,  de munca  la ora 10 .00 , onduce 2  h , ajunge la destinatie , descarca  1 h  conduce 10 minute dupa care are o pauza de 4 .30 h  .( ora 17.40 ) . primeste ordin de incarcare , conduce 2 .20 h  , incarca 3  h si porneste catre baza  ( ora 23.00 )  . care este ora sfarsitului zilei de munca  ?? . cat mai poate conduce in aceasta ,, zi ,, de munca ?? 

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Studiu de caz :

un sofer , care se afla in a -5 -a ,, zi ,, de munca , are deja efectuate cele 3 reduceri ale pauzei zilnice , incepe aceasta ,, zi ,, de munca la ora 10 .00 , onduce 2 h , ajunge la destinatie , descarca 1 h conduce 10 minute dupa care are o pauza de 4 .30 h .( ora 17.40 ) . primeste ordin de incarcare , conduce 2 .20 h , incarca 3 h si porneste catre baza ( ora 23.00 ) . care este ora sfarsitului zilei de munca ?? . cat mai poate conduce in aceasta ,, zi ,, de munca ??

Parerea mea e ca el mai poate merge inca 2 ore pentru a se incadra in cele 12 ore de pauza (pentru ca a fractionat-o , mai trebuie sa-si ia inca 9 ore) . La ora 1.00..

daca saptamana trecauta am efectuat perioada de repaus saptamanal de doar 40 ore,deci redusa iar in cursul saptamanii am atasat cele 5 ore de repaus restant unei pauze de 11 ore ,prin urmare am compensat perioada redusa de repaus saptamanal,pot efectua urmatoarea saptamana perioda de repaus saptamanal redus de 24 ore?

Dupa opinia mea urmatoarea perioada de repaus saptamnal trebuie sa fie normala (45 de ore) pentru ca ,compensarea orelor luate in minus se poate face pana la sfarsitul celei de-a treia saptamani , in acelasi timp , odata compensate asta nu inseamna ca odihna a fost normala...a fost redusa si s-a compensat. Deci astfel nu sunt problemele cu "saptamanile consecutive" in care nu se pot lua 2 perioade de odihna saptamanala redusa.

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

la studiul de caz ati raspuns corect !

insa la cea cu pauza saptamanala ati raspuns gresit ,va rog sa va mai ganditi !!!!

si nu mai ziceti "parerea mea" ci: lege, articol, aliniat .

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Am raspuns cu parerea mea pentru ca am intalnit un caz similar care nu a avut parte de intelegere, regulamentul e cat se poate de interpretabil si am observat ca in anumite locuri este de dorit prudenta in mod special. Teoretic daca per 2 saptamani nu se depasesc 90 de ore de condus si odihna este ok luata ca ansamblu se poate. Raspund cu prudenta pentru ca nu poti sa mergi pana in panzele albe cu niste lucruri avand in vedere modul in care ele sunt aplicate si/sau controlate. Un program trebuie privit per ansamblu (zi in curs +28 de zile) pentru a avea o imagine clara asupra concordantei cu 561.

Si din experienta am vazut ca omul pune jumatate de intrebare, ii spui ok..si apoi revine zicandu-ti per total un lucru la care nu ai mai fi fost de acord..

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

In cate ore ( maximum) pot incadra cele 9 ore de condus , in timpul unei perioade de 24 ore ( zi de munca) ?

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Orele de conducere se pot incadra in maxim 15 ore din cele 24 in cazul in care optati pentru o perioada de repas zilnica redusa de 9 ore. 24- 9 =15 ore ( 9 ore de condus + 6 ore de "alte activitati")

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
hai sa verificam, am doua intrebari !

1-cate programe de condus poate  face un conducator auto profesionist intr-o saptamana  ???

2-acelasi conducator auto poate face doar pauze saptamanale reduse (sa zicem35 de ore) consecutive ?

  daca da , cum ?

  daca nu , de ce ?

asteptam cu interes raspunsurile.

rog  frumos ceilalti useri sa se abtina de la comentarii.

1. Conducatorul auto atat timp cat se incadreaza in cele maxim 56 de ore de conducere si cele minim 24 de ore de repaus saptamanal ,poate face cate programe isi doreste, nefiind specificat/limitat in acest sens (conduce 2 ore ,face 9 ore pauza, conduce iarasi 2 ,iarasi face 9 ore (de max 3 ori intre 2 perioade de odihna saptamanale).

2. Aici sunt parerile impartite:

In 561 Art.8 alineatul 6 specifica : Pe parcursul a două săptămâni consecutive, un conducător trebuie să efectueze cel

puţin:

– două perioade de repaus săptămânal normale sau

– o perioadă de repaus săptămânal normală şi o perioadă de repaus săptămânal redusă de

cel puţin douăzeci şi patru de ore. Cu toate acestea, reducerea se compensează cu o

perioadă de repaus echivalentă luată în bloc, înainte de sfârşitul celei de-a treia

săptămâni care urmează săptămânii în discuţie.

Si nu se specifica cum ca in momentul recuperarii imediate s-ar considera ca se poate lua o perioada redusa in continuare...

2. In practica ramane la atitudinea inspectorului cum considera ca s-ar fi compensat aceste perioade de odhina ... asta ca raspuns si pentru inainte ..cu intrebare de 40 de ore cu 5 recuperate.

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Pe parcursul a două săptămâni consecutive, un conducător trebuie să efectueze cel

puţin:

– două perioade de repaus săptămânal normale sau

– o perioadă de repaus săptămânal normală şi o perioadă de repaus săptămânal redusă de

cel puţin douăzeci şi patru de ore. Cu toate acestea, reducerea se compensează cu o

perioadă de repaus echivalentă luată în bloc, înainte de sfârşitul celei de-a treia

săptămâni care urmează săptămânii în discuţie.

DIRECTIVA 2009/5/CE

Articolul 8 alineatul (6)

"Perioadă de repaus săptămânal insuficientă,de mai puțin de 45 h, dacă perioada redusă de repaus săptămânal nu este permisă : 36 h<…<42 h Incalcare Grava "

OG 21/2009

Incalcare grava : "nerespectarea perioadei minime de odihna saptamanala normala cu mai mult de 3 ore, dar mai putin de 9 ore"

Amenda:

(2) pct. 1—10, cu amenda de la 4.000 lei la 8.000 lei, aplicabila intreprinderii/operatorului de transport rutier;

ca exemplu...(adica perioada urmatoare de odihna saptamanala sa fie tot de 40 de ore)

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Orele de conducere se pot incadra in maxim 15 ore din cele 24 in cazul in care optati pentru o perioada de repas zilnica redusa de 9 ore. 24- 9 =15 ore ( 9 ore de condus + 6 ore de "alte activitati")
Eronat,domnul Paul!Programul de conducere se desfasoara pe parcursul a 13 ore.Perioada de lucru se poate prelugi de la 13 la 15 ore cu conditia ca in timpul programului de conducere sa aiba facuta o pauza de 3 ore neintrerupta!

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Unde scrie? ..In functie de Odihna zilnica..de maxim 3 ori pe saptamana se poate scurta la 9 ore ...deci raman 15 ore din 24 pe care iti poti intinde programul cum vrei numai sa tii cont de timpi. Apoi in restul de zile se poate prelungi programul zilnic (Nu de conducere) la 15 ore in cazul in care in cele 15 ore sunt 3 ore neintrerupte incluse pentru a se putea considera o perioada de repaus fractionata. La finalul celor 15(cu 3 ore neintrerupte repaus inclus) + 9 (odihna neintrerupta).

Vad ca s-a creat un curent in care se catalogheaza inainte de a verifica si o alta sursa..lectorul e de vina :| .

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
"de costy67 » 10 Feb 2013, 10:11

Am inceput programul luni dimineata la ora 07:00.Sambata la ora 17:30 m-am oprit pentru pauza de sfarsit de saptamana.Pe parcursul acestei saptamani am totalizat 55,30 ore de conducere.In ce zi si la ce ora pot incepe urmatoarea saptamana de activitate? "

as mai vrea sa stiu daca dupa 24 ore de repaus se poate incepe o alta saptamana de lucru?se ia in calcul ca repausul de la saptamana anterioara a fost normal de 45 ore.

Noua saptamana de lucru poate incepe dupa 24 de ore dar nu ar fi logic avand in vedere ca in saptamana (fixa luni 0.00 - duminica 24.00) respectiva se mai pot conduce 30 de minute...avand in vedere ca durata de conducere saptamanala(aici referindu-se la saptamana fixa) este de maxim 56 de ore.

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

atat timp cat se respecta max 56 de ore/sapt fixa + 90 ore/2 sapt fixe ..saptamana de lucru nu este acelasi lucru cu saptamana definita in 561 ca o perioada cuprinsa intre luni 0.00 si duminica 24.00 .,dar trebuie sa se respecte relgmenetarile.

In speta propusa de tine trebuie vazut cat ai condus de luni pana miercuri ,in functie de aia iti calculezi daca renteaza, bineinteles si de perioada de odihna saptamanala (care se ia dupa cel mult 6 perioade de 24 de ore de la finalul unei perioade de odihna saptamanale normala/redusa precedenta) .

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Unde scrie? ..In functie de Odihna zilnica..de maxim 3 ori pe saptamana se poate scurta la 9 ore ...deci raman 15 ore din 24 pe care iti poti intinde programul cum vrei numai sa tii cont de timpi. Apoi in restul de zile se poate prelungi programul zilnic (Nu de conducere) la 15 ore in cazul in care in cele 15 ore sunt 3 ore neintrerupte incluse pentru a se putea considera o perioada de repaus fractionata. La finalul celor 15(cu 3 ore neintrerupte repaus inclus) + 9 (odihna neintrerupta).

Vad ca s-a creat un curent in care se catalogheaza inainte de a verifica si o alta sursa..lectorul e de vina :| .

Nu stiu de unde va documentati dumneavoastra!Eu respect prevederile regulamentului 561 care spune:„perioadă de odihnă zilnică” semnifică orice perioadă de odihnă de cel puţin 11 ore. Alternativ, această perioadă de odihnă poate fi împărţită în două perioade, prima, care trebuie să aibă cel puţin 3 ore neîntrerupte şi a doua, o perioadă neîntreruptă de cel puţin 9 ore".Aici discutam pe baza legii?Si ca incheiere mai am o singura intrebare pentru dumneavoastra!Poate la aceasta intrebare reusiti sa dati un raspuns corect.Intrebare: De cate ori se poate prelungi programul de lucru(nu programul de conducere)de la 13 ore la 15 ore pe parcursul unei saptamani de lucru?

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Unde scrie? ..In functie de Odihna zilnica..de maxim 3 ori pe saptamana se poate scurta la 9 ore ...deci raman 15 ore din 24 pe care iti poti intinde programul cum vrei numai sa tii cont de timpi. Apoi in restul de zile se poate prelungi programul zilnic (Nu de conducere) la 15 ore in cazul in care in cele 15 ore sunt 3 ore neintrerupte incluse pentru a se putea considera o perioada de repaus fractionata. La finalul celor 15(cu 3 ore neintrerupte repaus inclus) + 9 (odihna neintrerupta).

Vad ca s-a creat un curent in care se catalogheaza inainte de a verifica si o alta sursa..lectorul e de vina :| .

Nu stiu de unde va documentati dumneavoastra!Eu respect prevederile regulamentului 561 care spune:„perioadă de odihnă zilnică” semnifică orice perioadă de odihnă de cel puţin 11 ore. Alternativ, această perioadă de odihnă poate fi împărţită în două perioade, prima, care trebuie să aibă cel puţin 3 ore neîntrerupte şi a doua, o perioadă neîntreruptă de cel puţin 9 ore".Aici discutam pe baza legii?Si ca incheiere mai am o singura intrebare pentru dumneavoastra!Poate la aceasta intrebare reusiti sa dati un raspuns corect.Intrebare: De cate ori se poate prelungi programul de lucru(nu programul de conducere)de la 13 ore la 15 ore pe parcursul unei saptamani de lucru?

Domnule' costy atat timp cat incurcati borcanele nu stiu de unde atata aroganta.

Perioada de odihna zilnica redusa are cel putin 9 ore, dar mai putin de 11ore. Un conducator auto poate lua maxim trei perioade de odihna zilnica redusa intre doua perioade de odihna saptamanale( 561). Deci de 3 ori 9 ore ..din 24 de ore cat are ziua mai raman 15 ore..nu inteleg ce tot o tineti pe a dumneavoastra. Cu programul va puteti intinde la 15 ore daca va incadrati in reglementari. Dupa ce va scurtati perioada de odihna zilnica de 3 ori si situatia necesita prelungirea programului de lucru(nu condus) , odihna se poate fragmenta 3+9 ore...de aia spuneti dumneavoastra ca se poate prelungi la 15 ore doar daca in cele 15 sunt 3 ore de odihna. Vor fi 15 ore de program (3 ore pauza continua neintrerupta) + 9 de odihna neintrerupta ...deci "Alternativ, această perioadă de odihnă poate fi împărţită în două perioade, prima, care trebuie să aibă cel puţin 3 ore neîntrerupte şi a doua, o perioadă neîntreruptă de cel puţin 9 ore".

GabbyH apreciază asta

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

nu va pot raspunde cu certitudine, va trebui sa revin asupra intrebarii. Din cate stiu nu este o rigoare asa mare ,dar ar fi de dorit ca in momentul in care schimbati cardul si mai aveti valabilitate mica la permis sa le schimbati pe amandoua ...de fapt prima data permisul si apoi cardul..Ma gandesc ca au adoptat legislatia europeana "ca la noi" , pentru ca in unele tari din UE (ex.Italia) cateogriile (cel putin c-ul,ce-ul ) au valabilitate 5 ani si probabil pentru a facilita schimbarea celor 2 acte deodata.

Si la a doua intrebare, din cate stiu taxa este aceeasi.

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Domnule Paul,eu cand fac referinta la lege dau si citatul exact asa cum este scris articolul respectiv,fara a adauga sau sterge ceva!Nu cred ca o lege ar trebui interpretata si aplicata dupa bunul plac al fiecaruia.Ar fi bine pentru noi ca soferi(poate),daca am fi controlati de oameni documentati asa cum sunteti dumneavoastra!Succes in activitatea dumneavoastra!

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Orele de conducere se pot incadra in maxim 15 ore din cele 24 in cazul in care optati pentru o perioada de repas zilnica redusa de 9 ore. 24- 9 =15 ore ( 9 ore de condus + 6 ore de "alte activitati")
Perioada de lucru se poate prelugi de la 13 la 15 ore cu conditia ca in timpul programului de conducere sa aiba facuta o pauza de 3 ore neintrerupta!

gresit , cele 3 h fac diferenta intre considerarea pauzei zilnice , 15 h munca +9 h odihna = pauza zilnica redusa si 15 h ( din care cel putin 3 continuue ) +9 h = pauza zilnica normala

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

1. Da, se poate incepe o noua saptamana de lucru vineri dar nu se pot conduce 10 ore decat incepand de luni dimineata(am editat acest mesaj dupa ce mi-a atras atentia sxn). Orice perioada de peste 24 de ore poate fi considerata un repaus saptamanal redus si mai mare sau egala cu 45 de ore un repas saptamanal normal.

2. Nu. Cf.561/2006 Pauza = orice perioada in timpul careia conducatorul nu are dreptul sa conduca sau sa efectueze alte munci si care este luata in scopul UNIC de a se odihni/NUMAI sa se odihneasca.

Si conform Directiva 2002/15/CE: perioade de disponibilitate reprezintă:

— perioadele, altele decât cele de pauză sau de repaos, în timpul cărora lucrătorului mobil nu i se cere să rămână la

postul său de lucru, dar trebuie să fie disponibil să răspundă la orice apel de a întreprinde o călătorie sau a relua

conducerea vehiculului sau de a efectua o altă muncă. În special aceste perioade de disponibilitate includ perioadele în timpul cărora lucrătorul mobil însoțește un vehicul care este transportat cu feribotul sau cu trenul, precum și perioadele de așteptare la graniță și cele datorate interdicțiilor de circulație.Aceste perioade si durata lor previzibilă sunt cunoscute în avans de către lucrătorul mobil, adică fie înaintea plecării fie chiar înaintea începerii efective a perioadei respective,sau în condițiile generale negociate între partenerii sociali si/sau în condițiile legislației statelor membre;

— pentru lucrătorii mobili care conduc vehiculul în echipă, perioada petrecută stând lângă șofer sau în cușetă în timp

ce vehiculul este în mișcare.

Disponibilitatea NU este acelasi lucru ca pauza. In echipaj timpul soferului 2 nu este socotit ca pauza ci ca disponibilitate, el poate prelua conducerea dupa cele 4 ore si 30 de min in care soferul 1 a condus fara a se mai face pauza de 45' ..in echipaj o pauza de 45' se recomanda dupa ce al doilea sofer a condus 4.30 ore.

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

La primul punct e gresit Paul.

Nu poti avea mai mult de doua programe de 10 ore de conducere intr-o saptamana calendaristica. (Luni ora 0:00 Duminica ora 24:00) Dar intr-un interval cuprins de exemplu de Vineri ora 0:00 pana Miercuri ora 3:00 sau cu repausul obligatoriu normal Joi ora 24:00, poti avea 4 asemenea programe.

Pauza dupa primele 9 ore, e recomandabila dar nu obligatorie la conducerea in echipaj.

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Corect,am gresit eu ...nu am luat in considerare zilele.

SI da, este recomandabil si nu obligatoriu.(la echipaj)

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
La primul punct e gresit Paul.

Nu poti avea mai mult de doua programe de 10 ore de conducere intr-o saptamana calendaristica. (Luni ora 0:00 Duminica ora 24:00) Dar intr-un interval cuprins de exemplu de Vineri ora 0:00 pana Miercuri ora 3:00 sau cu repausul obligatoriu normal Joi ora 24:00, poti avea 4 asemenea programe.

Exact, cu conditia ca de luni pana joi (perioada precedenta odihnei reduse) sa nu fi prelungit perioada de conducere la 10 ore.

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

un alt studiu de caz :

la ora 06.00 un sofer isi incepe ziua de munca dupa care 06.00 -06.03 - alte munci , 06.03 -06.09 -volan 06.09-06.15 -alte munci . 06.15 -07.00 volan 07.00 -08 .00 disponibilitate , dupa cat mai are voie sa conduca ?? argumentati va rog

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Legal,in spiritul legii de la ora 08:00 se mai poate conduce 3:39 ore.Tinand cont insa ca tehnic,aparatul tahograf iti inregistreaza disponibilitatea ca si pauza(ai 1 ora de disponibilitate)poti incepe un program intreg de 4:30 ore.Acest lucru se poate face in cazul in care tahograful este digital.In cazul in care tahograful este analog(cu diagrama)nu se poate incepe un alt program de 4:30 ore,deoarece in cazul acesta activitatile sunt inregistrate distinct pe diagrama.

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Aspectul tehnic expus este valabil in ambele cazuri.Camionul poate fi condus de un sofer sau de echipaj.Repet,acest amanunt tehnic este valabil in cazul tahograf-ului digital nu analog.Argumentatia este in mesajul meu de mai sus!

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Creează un cont sau autentifică-te pentru a adăuga comentariu

Trebuie să fi un membru pentru a putea lăsa un comentariu.

Creează un cont

Înregistrează-te pentru un nou cont în comunitatea nostră. Este simplu!


Înregistrează un nou cont

Autentificare

Ai deja un cont? Autentifică-te aici.


Autentifică-te acum

  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.