pai prima si prima data te urci in camion, completezi diagrama, dupa care pleci pe traseu. insp de la arr e posibil sa te mai intrebe pe durata conducerii una alta din timpii de conducere, ce inseamna arimare, documentele care tre sa le ai in camion, ce trebuie sa faci daca iti ia foc un pneu etc. de obicei se uita cum schimbi, sa fie acul pe zona verde si chestii de astea. la urma te pune sa scoti diagrama din tahograf sa o completezi cu km de la oprire + diferenta de km.
daca nu te ia la intrebari in timpul mersului te ia sigur la urma. o sa incerc sa postez hartiile alea a lor, ca le avea un prieten de al meu.