Tabel Lideri

În continuare se va arăta cum se procedează corect (teoretic și practic) în cazul îmbarcării pe un feribot. Regulamentul (UE) nr. 165/2014 al Parlamentului European și al Consiliului precizează la articolul 34, al. (7) următoarele: "(7) Conducătorul auto introduce în tahograful digital simbolul țării unde își începe și cel al țării unde își încheie ziua de lucru. Un stat membru poate totuși să impună conducătorilor de vehicule care efectuează un transport în interiorul teritoriului său adăugarea la simbolul țării a unor specificații geografice mai detaliate, cu condiția ca statul membru să fi notificat Comisiei specificațiile geografice detaliate respective înainte de 1 aprilie 1998." Se presupun următoarele date de intrare: Conducătorul auto trebuie să se îmbarce (cu autovehiculul pe care îl conduce) pe feribot pentru a ajunge din Germania în Suedia. Pentru aceasta va alege o cursă feribot pe ruta Rostock (Germania)-Trelleborg (Suedia). Se presupun următoarele date de intrare: data ajungerii în portul Rostock, Germania: 1/07/2015, ora 5:00; cursa aleasă pentru deplasarea Rostock-Trelleborg este cea care are ora de plecare 7:45, aceeași zi, iar ora ajungerii la destinație 13:45. Cazul 1 Conducătorul auto ajunge la locul de îmbarcare și începe o perioadă de repaus zilnic normală (și-a terminat ziua de lucru). Pentru a începe un repaus zilnic normal în spațiul destinat așteptării feribotului procedează astfel: intră în meniul tahografului digital, setează tahograful pe opțiunea "pauză" și apoi introduce simbolul țării unde și-a terminat ziua de lucru (Germania în cazul prezentat- D). ÎMBARCAREA Plecarea feribotului este la ora 7:45, dar îmbarcarea începe mai devreme. Presupunem că îmbarcarea va începe la ora 6:30. Pentru a efectua îmbarcarea conducătorul auto trebuie să-și întrerupă repausul zilnic. Conducătorul auto, pentru a proceda corect în privința îmbarcării, trebuie să procedeze astfel: la venirea feribotului, înainte de începerea îmbarcării, intră în meniul tahografului, setează tahograful pe opțiunea "ferry", apasă "OK"; pornește vehiculul și începe îmbarcarea; la terminarea procesului de îmbarcare oprește vehiculul și trece tahograful pe opțiunea "pauză", continuîndu-și repausul zilnic. DEBARCAREA La ora 13:45 feribotul ajunge la Trelleborg-Suedia. Începând cu ora 13:50 conducătorul auto se pregătește de debarcare. Din nou va trebui să întrerupă repausul zilnic pentru a efectua debarcarea, iar pentru a proceda corect va trebui să seteze tahograful digital pe opțiunea "ferry", urmând pașii prezentați anterior.Urmează debarcarea; presupunem că timpul necesar debarcării este tot 20 de minute, astfel că la ora 14:10 conducătorul auto ajunge în terminalul corespunzător debarcării. Oprește autovehiculul și din nou setează tahograful digital pe opțiunea “pauză”, continuîndu-și repausul zilnic normal.. Totusi daca doresti si mai amanuntit..cu poze..pasi..etc uitate pe link-ul acesta..mie mi s-a parut ok ca explicatii pentru incepatori...bafta http://www.pilot2000.ro/feribot/ferry.html

Salutare tuturor, dupa 3 ani si jumatate de ucenicie la Kim Johansen dintre care ultimul petrecut numai in Norvegia,am reusit de anul trecut din Mai sa ma angajez la o firma Norvegiana la recomandarea unui fost coleg.Intr-adevar aici am dat de munca in adevaratul sens al cuvantului,de munca fizica in primul rand.Vorba unui fost coleg de la Kim care a lucrat cateva luni in Norvegia:in Norvegia esti manipulant cu permis de conducere! Nu sunt fan Norvegia,aici am avut ocazia sa ma stabilesc,sa ma adun de pe drumuri(curse internationale,cabina,etc) sa pot locui cu familia,acesta fiind obiectivul meu pana se va produce o minune in Romania si sa ne intoarcem acolo:). Ca peste tot sunt ajunsuri si neajunsuri,ne putem acomoda si cu ceva noroc sa ducem o viata buna aici. Suntem un mic grup de Romani care lucreaza la diferite firme,tinem legatura,ne vizitam,ne ajutam. Am cautat mult,am mers personal la multe firme,stiu ce inseamna astasi catde dificil este. Oricine are nevoie de o parere,sfat,idee,informatii,etc.,ii stau la dispozitie. Numai bine si bafta tuturor.