LupulSinguratic

salut colegu! am vazut ca ai intrebat de numarul soferului ce duce soferi la fostul Blomquist....e 0746.600.964 sau un nr de fix(nu stiu daca sau cine raspunde) 021423.20.34. bafta si drumuri bune!

Colegu Nicu, in Botosani mai sunt cei de la Apetrans, au curse interne regulate, BT-TIM si BT-BUC.Nu stiu sa-ti spun alte detalii despre ei, am fost doar calator la ei, dar baietii ziceau ca sunt multumiti,majoritatea fiind de minim 4 ani angajati....si asta cred ca spune mult De asemenea, tot in Botosani mai sunt cei de la Pris-Com,dar nu stiu ce mai e cu ei(si de ei tot ca si calator iti spun, numai ca de vreo 4 ani nu mai fac Timisoara,au ramas cei de la Apetrans doar)

Colegu Florin, ai citit macar despre ce e vb la Hartl (Trans/Connect etc)??Ei angajeaza sofer profesionist (adica cu categoriile C,CE), nu inteleg de ce te-ai orientat spre ei avand doar B-ul si culmea!!! nici nu ai inteles ce ti-au spus. Colegii, dati-o incolo de treaba, chiar nu ati auzit de "INFORMARE"?De obicei am foarte multa rabdare cu colegii mei si le explic, dar aici e prea mult A-propos....sofer B inseamna ca esti sofer 2 in echipaj- adica sofer A(nu cu permis categoria A) care e titular si sofer B incepator, ucenic, invatacel....cum vrei tu. Drumuri line tuturor!

Colegii, acum intr-adevar mai sunt multi colegi acasa din decembrie care ii pot acoperi pe cei care pleaca de Paste acasa, dar in iulie-august cand sunt concediile iarasi va fi deficit, deci aveti in vedere si aceasta perioada.....Eu, de exemplu, as vrea sa merg acasa la sf iulie-inceput august si nu stiu daca va fi om in schimb....si ca mine sunt multi colegi.Drumuri line sa avem!

salutare colegi! Dane...te astept cu drag la Padborg, ma gasesti aici, nu cred ca plec pana ajungi tu, poate ajunge si Vali (era la DSV Horsens la incarcat si urma sa coboare la noi).....langa vagonul tau .....eu nu am masina inca...se lasa asteptata dar ne descurcam si asa in conditii de avarii colegu volvodk nu am bagat cardul nu am unde pentru ca de cand sunt eu aici au fost doar 2 colegi care s-au urcat pe masini, dar nu dintre noi cei veniti de acasa, ci colegi care au schimbat speditiile la care erau (ca nu le convenea) cu altele pe care mai fusesera si le cerusera iarasi..tu nu ai plecat inca?am vazut ca si tu asteptai

Nu ai pentru ce colegule! Am sa anunt orice schimbare atat cat o sa-mi permita conexiunea la net si programul(dupa ce ma urc pe camion).... Drumuri line tuturor!Si bafta, nu disperati ca nu se stie de unde sare iepurele!

Colegii, sunt pline camerele de la Padborg, asteptam sa ne vina masinile, asa ca e dereglata situatia mult....eu unul am stat din decembrie acasa asteptand sa ma cheme la munca si, acum ca m-au chemat, am o saptamana pe camera....

colegu claumedel nu exista nici un interviu la ei,angajarea se face pe baza preselectiei dosarelor, asta e tot.Si apoi proba e prima saptamana in sensul ca multi nu rezista psihic.

Colegu "extrem" da-mi pe PM un numar de telefon, as vrea sa vb ceva cu tine, eu sunt din decembrie si tot ca si tine am primit promisiuni peste promisiuni....unul imi spunea ca sunt pe lista, altul ca nu sunt....vineri mi-a zis sa sun luni sa imi spuna data plecarii (in 14-15.03), iar ieri cand am sunat mi-au zis sa sun dupa 25 cand se intoarce voicu......

Re: Firmele ''SERIOASE'' « Răspuns #94 : Noiembrie 20, 2011, 22:43:34 » * Citat PELGROMS Anverpen atetie firma noua venita in tara se plateste tirziu te alearga 15-19ore magnet cit incape esti tratat ca un vierme are sediu si in Slovacia nu am reusit sa iau altfel informatia, sper sa se inteleaga, in sectiunea "firmele serioase" are postare unul din colegii nostri SSP despre aceasta firma.(aveti postarea mai sus) Multa bafta!poate auzim si alte pareri!

Neatza tuturor!Desi am precizat k nu vreau sa contrazic si nici sa ma cert cu nimeni,ma vad nevoit sa nu te ascult colegule AVRAM("i.adrian,abtine-te")si sa revin cu un "drept la replica".Se impun niste precizari,si anume: 1.La angajarea in firma Hartl am semnat un contract de munca(reziliabil in orice moment,de orikare din parti),nu un certificat de casatorie cu ei...Nu le tin partea,nu vreau sa para mai buni decat sunt,nu ii reprezint,nu mai lucrez la ei...NU la orice ati putea insinua. 2.Nu am sustinut nici o secunda ca H. ar fi idealul financiar(si nu numai) al oricarui sofer,ba sunt convins ca ar putea oferi salarii mai bune,corelate cu munca depusa.Deci,colegu AVRAM,nu ma contrazic deloc,si la pagina 24,si la 124 si la 1024,tot asta zic: am acceptat sa merg la ei pt. EXPERIENTA ,nu pt BANI.Si sigur ca in momentul in care am primit o oferta mai buna financiar,care imi permitea sa fac si experienta mult ceruta de alte firme "bune" am acceptat-o si am plecat din H.Cred ca oricine in locul meu tot asta facea si sunt convins k nu sunt singurul si ca si tu(sau oricare alt coleg)ati fi facut la fel,daca ati fi avut ocazia. 3.Rugamintea mea de a nu fi dezinformati colegii se referea la capitolul "spaga","atentie","plasa".EU NU AM VAZUT asa ceva si NICI NU AM AUZIT ca ar fi facut asta de la nici unul din colegii/prietenii ce sunt inca la H (perioade cuprinse intre 10-24 luni).Regret doar ca ei nu mai intra pe forum... 4.Sunt dator moral cu un raspuns unui coleg(rebound),desi probabil la o parte de intrebare a gasit raspunsul.Bernard nu e roman,e sarb din Banatul sarbesc(Voievodina mi se pare)dar intelege perfect romaneste si vorbeste romana,cu accent sarbesc,desigur.Avand in vedere ca dispecerii sunt romani,k el vb romana nu va trebuie limba straina dekat pt a va putea descurca in tarile pe unde va poarta interesul(cursele).Si,din ce stiu eu,colegule rebound,la H si titularii,si ajutoarele sunt toti romani. Astea fiind zise,ma retrag pentru totdeauna din subiectul asta si ii las pe cei mai "competenti" sa informeze colegii. Le urez tuturor REZISTENTA si drumuri line!

colegu, de ce dezinformezi?e pacat de baietii care merg acolo sa plece cu idei preconcepute de genul "sugerate" de tine.....n-or fi ei firma cea mai buna.....nici bernard cel mai stralucit......dar nici ceea ce spui tu nu e real....poate ai mai uitat din lucruri.....din august anul trecut a trecut timpul si peste memoria ta.... Nu vreau sa contrazic pe nimeni, nu vreau sa ma cert cu nimeni, dar imi place sa respect realitatea (alba ori neagra) B afta si drumuri line colegilor care pleaca acum si hartl!si celor care vor pleca.....

clau46....multumesc de intrebare, sunt bine acum(avand in vedere momentul cand am vb cu tine pe mess) atat cat se poate fiind departe de sotie,copil.....dar comparativ cu exeprientele anterioare, aici nu se compara...ma omoara doar faptul ca sunt plecat deja de 3 luni si mai stau 1 jumatate ca sa pot fi acasa, cu cei dragi, macar de sarbatorile pascale....in rest, banutii sunt la timp, nici mai mult,nici mai putin decat s-a promis la angajare,sunt singur pe cabina,pe o ruta relativ "usoara" rebound....o data ce am intrat sa imi exprim parerea, nu mai e nimic atat de personal incat sa nu pot spune ....eu am stat doar o luna efectiv la hartl, dar am tinut legatura si mi-am facut suficienti prieteni acolo incat sa spun ca si acum o parte din mine e tot la hartl....glumesc, desigur, e din domeniul trecutului, dar faptul ca tin legatura cu colegi ce sunt inca acolo ma face sa mai stiu si acum noutati ce voi scrie mai jos la capitolul "si bune, si rele" despre hartl...e valabil pentru oricine merge la ei 1.Bun: te ia cu 0 experienta(sigur ca te taxeaza la banuti, dar asta e, macar iti ofera o sansa sa si faci ceva,inafara de a le inrama, cu atatea acte care ti-au scos banii din buzunar) 2.Bun: ajutorului nu i se trag bani din salariu,indiferent ce se intampla pe traseu....totul plateste titularul (de aici si refuzul unora de a va lasa la volan sau fortarea de a conduce pe cardul vostru) 3.Bun: ai sansa de a deveni titular imediat ce se elibereaza o masina (stiu cazuri cand au fost facuti titulari la o luna, doua dupa angajare)...desi nu e stralucita plata nici atunci...deja se simte diferenta (titularul primeste 7% pe toti km facuti de masina intr-o luna -se fac 18.000-20.000 km in functie de cat trag cei doi) E mult spus rau pentru ce urmeaza....voi enumera doar niste lucruri si voi le incadrati 4.poti avea nesansa sa nimeresti un titular (proaspat devenit asa-vezi perioada de mai sus) care si sa vrea NU STIE ce sa te invete pentru ca nici el nu a avut de unde sau cand sa le invete......De asemenea, poti intalni cazul titularului veteran care sa stie foarte multe lucruri, dar pur si simplu sa nu vrea sa ti le arate sau sa te lase sa incerci sau varianta in care nu profesional, ci omeneste, temperamental nu va intelegeti.....aici, va readuc aminte, ca aveti posibilitatea de a solicita schimbarea titularului....daca si urmatorul e la fel, ghinionul vostru 5.recomand (mai ales pentru cei mai "sentimentali") sa inceapa cu 1 luna afara cu 1 saptamana acasa, macar la prima plecare...asta ca sa aveti timp sa va obisnuiti cu distanta de cei dragi, cu diminetile fara cafeaua cu sotia, de serile fara pupicul de noapte buna al celui mic ....de asemenea, veti trece la un alt ritm de viata, cu stres, nopti nedormite,emotii,nervi... 6.atat in Timisoara, cat,mai ales, in Vomp sunt foarte multi "binevoitori" care vor intra in vorba cu voi doar ca sa afle niste lucruri de transmis mai departe sefilor (oricare ar fi ei:camelia, silvana,oricare ar fi in locul lor la birouri, bernard-seful de coloana din vomp, ori chiar lui ernst hartl-inutil sa mai precizez cine e, numele va spune totul)...de asemenea, ca o parere personala, va spun sa evitati comentariile "am auzit despre H.....orice ati citit pe forum" si mai ales NU,NU,NU spuneti ca ati mers la ei doar pentru experienta dupa care plecati(aveti cel putin o bila neagra inainte ca macar sa fi vazut volanul) momentan, ma opresc aici.....daca vor mai fi intrebari(daca imi mai aduc aminte si daca ma ajuta si timpul si conexiunea la internet) mai revin Pana atunci, capul sus colegi - ca loc de inceput e foarte bun-bafta multa si drumuri line!

salutare colegu neckson, tu ce faci?pe unde mai esti?ai reusit ceva cu drumul in italia?...eu da, am trecut prin "scoala" hartl (ca multi alti colegi) si nu regret....cu bune, cu rele a fost un punct de plecare, o experienta profesionala, dar si una de viata....am invatat multe lucruri acolo....si daca nu as fi avut alte okazii as fi continuat la ei cat ar fi fost necesar.....pentru ca vreau sa fie bine inteles : NU recomand sa faceti cariera la hartl ....ci DOAR SA PORNITI de acolo cand nimeni nu e dispus sa va puna macar la o proba de lucru sa vada daca stiti cu ce se mananca meseria asta.....

salutare colegi!Pentru cei care au plecarea vineri (si pentru restul e valabil): mergeti linistiti, nu e dracul atat de negru pe cat se spune aici pe forum....sunt un ex-Hartl-ist si stiu ceea ce spun acum.Singurele probleme la H sunt : 1.ei stiu ca sunt printre putinele firme care angajeaza soferi fara experienta si ....profita (de asta un ajutor castiga numai 600 euro) si 2.conteaza enorm sa gasiti un titular cu care sa te poti intelege (stiu N cazuri cand....nu a fost potrivire,elegant spus) si care sa fie dispus sa te si invete ceva sau macar sa te lase sa inveti singur....pentru cei care nu veti avea norocul asta, trebuie sa stiti ca aveti posibilitatea sa cereti schimbarea titularului (ideal ar fi sa nu va balacariti ca la usa cortului, precizati ca sunt probleme, dar nu va barfiti colegul) Cazierul auto NU se cere, doar cel judiciar (pentru cei care trimiteti dosarul din alte localitati, cazierul se trimite in dosar copie si sunteti obligati sa aveti originalul la voi cand veniti sa semnati contractul) Bafta multa!Drumuri line!

salutare colegi!si in Serbia se poate cu C.I., nu mai cer nici ei pasaport de vreun an de zile de cand a intrat in vigoare nu stiu ce conventie

Salutare colegilor!Am o intrebare la care v-as ruga pe cei ce lucrati/ati lucrat la ei sa-mi dati un raspuns:se face rabat cumva la minimul de experienta cerut?Si daka da,in ce conditii?Precizez ca am aprox.6 luni de cand incerc sa intru la ei,dar nu am experienta ceruta,initial au cerut minim 2ani(desi am experienta si pe comunitate,si pe tarile scandinave),akum vad ca au urcat la 5ani.In plus,am auzit,din surse neverificate,ca sansele la angajare cresc daka esti recomandat de cineva ce lucreaza deja la ei,e adevarat?(skuze,dar s-au facut 2intrebari in loc de una).Va multumesc!Drumuri line!

salutare colegu!e o firma de intermediere pentru Kurt Beier-DK.detalii despre KB gasesti pe site, sau ma poti intreba in privat...lucrez si eu la ei

multumesc colegu! am 6 luni de suedia-norvegia, dar ca angajat al unei firme romanesti(la un tractionist), ma interesau conditiile de angajare direct la ei, mai sap, poate gasescc ceva!

mai usor este sa-i contactezi pe fix(0264440466), raspunde intotdeauna in timpul programului(9-17), bafta multa! se mai fac angajari, daca treci de "interviul" telefonic, esti chemat la proba d lucru(se da in fiecare sambata in comuna Floresti).Sunt ce acord cu colegul/colega IONELIYA, nu mai este atat de rau cum a fost(am inteles ca s-au mai schimbat din lucruri, in bine), nu-ti trebuie limba straina(au dispeceri romani), se merge in echipaj (iti cere sa-ti aduci tu colegul ca sa nu existe probleme dupa angajare, iar daca totusi acestea apar sau daca unul din voi greseste ceva plecati amandoi)....mai mult nu stiu, bafta!

multumesc colegu,succes si tie! ma interesau si mai mult conditiile din interior, desi am 6 luni pe suedia-norvegia nu stiu nimic despre ei, dar sper ca voi afla.

scuzati repetitia, greaseala de tastare:)

Buna ziua,colegi!Va rog, care stiti,vreti si puteti, puteti oferi niste informatii despre aceasta firma?Conditii de angajare, de lucru dupa angajare, plata,orice considerati minim necesar de stiut.Va multumesc!Drumuri line!

din romania puteti pleca pentru echipaj impreuna, dar la repartizarea pe masini nu va poate garanta nimeni ca ramaneti asa pentru ca se face in functie de necesaul fiecarei case de speditie.de exemplu daca o casa de speditie are nevoie doar de unul, se rupe "echipajul" vostru si ia doar pe unul...sau in functie de experienta voastra va poate cupla pe fiecare in echipaj cu cineva cu mai multa/mai putina experienta(dupa caz)

salutare,cadydyu,trasnportul ti-l asigura ei din cluj pana in danemarca(tura mea s-a oprit in germania),medicina muncii si protectia muncii o faci in cluj la o clinica agreata si in contract cu firma dnului Cornel, nu platesti nimic(dar trebuie sa ai la dosarvalabila fisa medicala la cfr, obligatoriu) tu nu mai esti la hartl?daca te mai pot ajuta cu ceva informatii, in masura in care stiu avand in vedere ca eu sunt la Kurt de 2 saptamani, intreaba.