sofertir75

Un administrator, transportator, trebuie sa stie ca LEGEA este LEGE si.....unde-i LEGE nu-i tocmeala....... Delegarea/Detasarea, conform legii, a Codului Muncii, ca : unui delegat/detasat i se acorda transport + cazare + indemnizatie de delegere/detasare, si bineinteles salariul corespunzator. Ceea ce inseamna ca, daca este DELEGAT, adica se intoarce in tara de resedinta o data pe saptamana, salariul este conform Legii din Romania, iar daca este DETASAT si se intoarece dupa o luna, salariul este conform Legii tarii in care este detasat - art.2, lit.b din Codul Muncii. Toate acestea se platesc separat, in sensul ca se plateste diurna + cazare + transport + salariu (primele trei se platesc sub forma de avans). Mai mult ca sigur ca patronii cunosc legislatia in vigoare- codul muncii, directive, regulamente.....etc.., doar ca se profita de nestiinta soferilor. Soferul nu este obligat sa doarma in cabina, chiar daca are pat.....cabina cu pat este loc pentru odihna in timpul programului de 15 ore/zi, nu pentru repausul zilnic si saptamanal. Legea spune ca delegatul/detasatul are dreptul la transport + cazare + indemnizatie de delegere/detasare, si bineinteles salariul corespunzator, pentru fiecare salariat. Iar daca transportul, cazarea si hrana nu i se acorda de catre societate, societatea trebuie sa i le plateasca. Daca s-ar respecta Legea.......nu ar mai fi soferul batjocorit.....si nu ar ma cauta nimeni soferi romani. I-ar cauta doar pentru ca soferii straini nu vor sa plece de acasa, nu pentru ca ar fi mai ieftini. Cu asta am spus tot.

salutare soferi.... in primul rand nu exista salariu de 700 lei pentru soferi. Soferii conduc intre 9-10 ore/zi+incacare/descarcare, sa zicem alte 2 ore, conform programului tahograf, deci automat au cel putin 3 ore suplimentare/zi, cel putin 60 ore suplimentare/luna pentru 20 zile lucratoare, nu mai punem si orele de noapte. Deci, salariul in tara trebuie sa fie de cel putin 1000 lei/luna. Salariul de 700 lei/luna este pentru un program normal de 8 ore/zi, iar un sofer de tir are program inegal. Pentru soferii care pleaca in curse in strainatate, dar care se intorc in Romania saptamanal, la sediu, prin delegare, acestia primesc : salariul in tara + diurna zilnica de X euro( minim 35 euro, maxim 85.7 euro - conform anexei la Legea 518/1995(diurna+cazare) si conform art.21, pct.3, lit.b din Codul Fiscal. Pentru soferii care pleaca in strainatate, adica cei care sunt angajati in Romania, dar desfasoara activitatea doar in strainatate(pe comunitate), prin detasare, acestora li se suspenda CIM conform art.52, lit.e din Codul Muncii si primesc: salariul din strainatate egal cu a unui coleg care face externul din aceea tara(din tara unde este detasat), + diurna+cazare de x euro/zi, conform Directivei 96/71/CE; Codul Muncii art.2, lit.b- drepturile mai favorabile, si art.47, lit.a si b. Toate acestea sunt cunoscute de catre patroni, indiferent din ce tara sau din Romania, dar profita de naivitatea noastra, de situatia noastra.Intrebatii pe patroni, cati au formularul A1 care trimit soferi pe comunitate?.....niciunul, pentru a obtine formularul A1, pentru a plati contributiile in Romania trebuie sa indeplineasca o multime de conditii, iar una dintre ele este....sa desfasoare 50% din activitate in Romania, dar ei au toata activitatea in strainatate, doar firma o au pe Romania, pentru a plati contributiile si salariile de aici. ASTA SE NUMESTE MUNCA ILEGALA in strainatate. Este incredibil cum suntem fraieriti, daca s-ar respecta Legea, mai rentabil ar fi daca si-ar angaja oamenii lor, din tarile lor. Sa aveti drumuri bune.