groza radu-mihai
-
Număr conținut
56 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de groza radu-mihai
-
-
Marius
sa te vad la rampa 1 din P&G timisoara ca o bagi din prima a doua a zecea ca acolo multi o dau greu in rampa si am vazut acolo si 30min bagat in rampa (ii drept sofer capos care nu asculta de altii cand ii dirijeaza)
-
scuzama ca intervin domnule marius.
sunt soferi cu milioane de km in spate care gafeaza la rampa.
am intalnit sofer care la 40 de rampi goale nu nimerea rampa 21 si se chinuia si l-am intalnit in londra la dachers toate intre 2 rampe ocupate si a bagat-o din prima pe dreapta cu mu;t mai putin loc de manevra. Sunt uni care la inghesuiala baga mai repede decat la spatiu liber de manevra.
-
mi se pare mie sau patul de jos are foarte mica inaltime (spatiul pana in patu de sus) si ca sa cobori patul de sus trebuie sa tragi spatarele scaunelor in fata.
Oare au rezolvat problema aia la scaunul copilotului sa nu steie cu genunchi in bord? nu se vede din videoclip
totusi spati de depozitare daca nu era trapa aia sus acolo era mult mai mare gen daf nu ca imi palce daf-ul
-
Colegu puteai sa mai adaugi si altele acolo si vedeai ca nu prea iti mai raman bani salariul asta e mizer de-a dreptu. Tre sa mai adaugi telefoane, internet (nu tot timpul e gratis), o bere, o haina, un parfum, un cadou pentru cei de acasa (copii, prietena, etc fiecare ce are in functie de caz) si multe altele care sunt neprevazute. Si la urma urmei muncesti sa faci un ban, nu te duci la munca de dragul de a avea de unde veni acasa! Toate astea ar trebui sa le cunoasca domnii patroni, directori, sau manageri atunci cand acorda cu multa "generozitate" asemenea salarii si sa nu se mai arate surprinsi cand soferii le fac probleme. Chiar daca sunt incepatori asta nu inseamna ca sunt slugi. Au si ei aceleasi cheltuieli ca si cei cu experienta; normal ca nu pot sa ia acelasi salariu dar nici sa-si bata joc. Drumuri bune la toti colegii!
colegu eu am lucrat la ei doua sejururi am cheltuit 150 de euro pe luna cu tigari cafea mancare bere apa dus (nu in fiecare zi) mai un servetel umed
depinde cum te gospodaresti iei o galeata de tutun din luxemburg 26.90euro sau belgia 33 euro tuburi si filtre vreo 600 (250 cadou) 400 is cam 3 euro o masina de facut tigari de la 5 la 10 euro , si iti ajunge cam 3 saptamani (asa atinut la miine) cumparaturi sa faci din austria sau germanica(la germanica platesti pfandu 0.25 da il primesti inapoi daca duci sticla sau doza).
-
atasez si eu ceva poaze
masina care pe care am condus o luna de zile si un mic accident un volvo aprins de la prea mult redbull
[ataşament şters de admin din cauza vechimii]
-
deci daca expira permisu
nu este valabil atestatul cardu taho
vom fi obligati sa stam cel putin o luna pe tusa
schimbi permisu+ o saptamana scolarizare atestate + 30 de zile pana iti vin atestatele si cardu taho
atestatul respectiv card taho nu este valabil numai cu nr de permis
pur si simplu romania(europa)
-
Asa ceva a fost marea mea iubire
mai fa vizite pe la armata german, rusa, austriaca, cam scot la casat (in ucraina cred ca gasesti la oseru de masini incarcat cu kalasuri)
-
o ideie poate prosteasca
un generator si un motor electric trifazat cu reductoare si nu prea ai nevoie de putere
greutate mai mica consum relativ mic maxim 5 litri la ora dar nu stiu costurile
-
1-0 irlanda
1-0 italia
-
1-1 pt germania
-
este o firma de taxiuri din bratislava emite cu 1000w exact ca si sluba de la ora 12 si parca la 17 care se aude in toata romania.
-
la multi ani!
sa aveti viata plina de bucuri si sucesuri(succese)
-
astept oferte una este noua alta folosita le dau doar impreuna
ATENTIE SUNt DOAR IN AM necesita modificare pt FM
-
sunt destule programe care stiu sa iti spuna prin semnal gsm+gps unde ii masina cate turtii pe minut a avut masina golirea prea rapida a rezervorului (dar costa ffmulti bani pt o singura masina) poate la o flota de 400 ar merita
cauta pe acia http://www.qualcomm.com/
-
multumesc tuturor
-
-
Am B-ul din 2000 sunt din CJ am facut tara asta cu 3.5 de mi-au sarit capacele lucrat in telecomunicatiii anul trecut in Ianuaria am luat CED-ul si am spus ca schimb profesia si acum conduc o amarata de raba (de persoane LA pt cunascatori) si m-am saturat sa nu ma aud io cu mine in cabina dar merge treaba cred ca ma duc la Arcese sa vad ce fac luni la interviu.
-
ruta pe unde vrei sa mergi siii iti dau ardealu in mana mai ales apusenii.
Propun Bucuresti Pitesti R.Valcea Sibiu Deva Brad (Buces-vulcan Frumos deal) Abrud Rosia Montana retur Abrud Zlatna Alba Iulia Sebes Sibiu R.Valcea Pitesti Bucuresti (Sau Rosia Campeni Baia de Aries Turda TG.Mures (Ungeni-Acatari varianta) Rupea Brasov - Bucuresti
Dar musai doi soferi daca nu ai cazare.
-
hai ma ca eu am 33 de ani si tot m-au chemat la ei sa ma duc de 3 ori intr-o luna cum am trimis dosarul dar intre timp am gasit altceva si nu m-am dus (da au fost insitenti)
-
este firma de plasare asta?
am lucrat la waby circa 3 saptamani nu m-am inteles bine cu titularu (incarcari descarcari cu magnetu) in echipaj si magnet nu merge treaba daca as fi singur ar fi alta treaba dar sosit in germania magnet la descarcare maxim 4 ore somn si inapoi la romanica la bucale magnet incarcare si asa mai departe cred ca in trei saptamini am avut niste ore bune de odihna depinde de titular (eu nu am reusit sa ma adaptez) poate mai incerc
ps puteti sa imi trimiteti formularu de inscriere.
-
da la waberers edymic luni sunt acolo cu actele
-
am fost joi 25 august de am dat interviu si m-au acceptat luni la ora 8-9 sa fiu cu actele la ei pt angajare si sa stau saptamana pt cursuri de protectia muncii de economii la combustibili si sa vedem
-
m-au sunat si pe mine astazi dam am fost la waby ieri si m-au acceptat luni merg la cursurile vietii
-
clar ai stricat pauza sub 15 min nu se considera pauza deci dupa ce ai mutat camionu mai trebuia sa stai 45 min da de nu te prinde macar cred ca nu ai avut 4:30 min de conducere
este necesar certificat ?
în Timp de munca si odihna
Postat
poti folosi 28 diagrame complectate pe spate si sa ai contractu de munca in original (sau legitimatie). Acuma am un sofer in cursa scoala n-eu oprit baietii la prima diagrama si a fost totul ok. Nu au cerut diagramele numa contractu care l-au verificat sa fie introdus la ei in baza de date.