Jump to content

spoonvil

Members
  • Content Count

    143
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

1 Neutral

About spoonvil

  • Rank
    Sofer
  • Birthday 12/28/1986

Profile Information

  • Location:
    Oradea
  1. Accident grav in Ungaria zona Berettyoujfalu. Atat soferul slovac cat si cel maghiar au murit pe loc
  2. Genk => 3 luni afara, 2 sapt acasa, transport asigurat cu dubita firmei, pe "tara" => RO, HU, MD, BG, SRB, KS, TR, GR ... al 3-lea weekend acasa.
  3. 0359-803 115 - Birou Resurse Umane 0735-050 710 - Tarau G. 0735-050 705 - Derecichei M.
  4. ..ca de pus in farfurie ai ce sa pui si in tara.. Dar nimic mai mult de atat.
  5. Vorbit mai calm ... si sunte-ti offtopic! Deci propunerea cu CPC nu ar ajuta?
  6. Reclame CPC (Google) nu ar ajuta ceva? Am da clickuri si tot intra ceva banut ... simplu si usor parerea mea.
  7. @Mario A fost facuta de profesorul de legislatie unde am facut scoala, dar nu a primit nici un raspuns.
  8. Exact de aceea am scris sa nu ma intrebati de ce pentru ca asa este raspunsul in chestionar. Este gresit stiu ... si sunt si altele care sunt gresite, chiar si alea care am dat pe calculator, eu am selectat raspunsul corect si cand vad nu ii bine ce sa faci asta este ... Ce am mai scris sunt STUDII DE CAZ ... ai trei examene, pe 1. PC care se stocheaza la ei in BUC. , 2. intrebari cu raspuns direct care deja pe foaie se intampla si ultimul 3. Studii de caz.
  9. Azi am luat examenul pentru atestatul de marfa si am zis ca-l impart si cu altii din ce am invatat, poate au nevoie! Bafta Intrebari persoana desemnata marfa - PDM - CPI - In atasament! STUDII DE CAZ CPI TRANSPORT MARFĂSunteţi angajat în calitate de conducător auto la un operator de transport rutier care efectuează transport rutier public de mărfuri în trafic intern şi internaţional. Angajatorul vă desemnează să efectuaţi o cursă în echipaj de doi conducători auto pe ruta Bucureşti - Berlin - Bucureşti. STUDIU DE CAZ NR. I.1 1. Din considerente legate de siguranţa circulaţiei dar şi ca o modalitate uşoară şi necostisitoare de prelungire a duratei de utilizare a anvelopelor se recomandă verificarea şi întreţinerea sistematică a acestora. Indicaţi 3 verificări care trebuie să facă parte dintr-o listă de control a anvelopelor. 2. în timpul cursei, observaţi că noul dumneavoastră coleg de echipaj, menţine continuu piciorul pe pedala de ambreiaj. Cum procedaţi în acest caz? Justificaţi răspunsul prin indicarea a două avantaje ale acţiunii dumneavoastră. 3. în condiţiile rulajului în palier la viteza de croazieră de 60 km/h, sesizaţi că motorul funcţionează în intervalul de turaţii economice atât în treapta a V-a, cât şi în treapta a Vl-a. Ce treaptă de viteză veţi selecta în situaţia prezentată. Justificaţi răspunsul. RĂSPUNSURI STUDIU DE CAZ NR. I. 1 1. inspecţie vizuală pentru a depista eventualele tăieturi, fisuri, umflături sau deteriorări ale benzii de rulare; verificarea adâncimii benzii de rulare, verificare şi reglare presiune la valoarea prescrisă de constructor; etc. 2. se atrage atenţia colegului că este o practică greşită, eliminarea ei evitând supraîncălzirea ambreiajului, uzura rulmentului de presiune, etc. 3. treapta a VI-a, reducerea consumului de combustibil STUDIU DE CAZ NR. I.2 1. Enumeraţi 5 verificări pe care trebuie să le efectuaţi la controlul compartimentului motorului înainte de plecarea în cursă; 2. La plecarea în cursă persoana desemnată să conducă permanent şi efectiv activitatea de transport v-a dat instrucţiuni pentru a adopta un stil de conducere economic şi ecologic. Indicaţi 5 elemente necesare adoptării unui stil de conducere economic şi ecologic. 3. In Germania aveţi porţiuni de drum cu pante lungi. Ce echipament al autovehiculului utilizaţi pentru evitarea suprasolicitării frânei de serviciu? De ce depinde mărimea forţei de frânare când acţionaţi dacă acest sistem este de tip hidraulic. RĂSPUNSURI STUDIU DE CAZ NR. I. 2 1. nivelul uleiului motor, lichidului de răcire, lichidul pentru spălarea parbrizului, parbrizul, ştergătoarele, instalaţia de spălare, verificare sumară privind starea frânelor, direcţiei, pneurilor, funcţionarea farurilor, semnalizatoarelor, uşile de serviciu, ieşirile de siguranţă, etc. 2. utilizarea optimă a vitezei şi a rapoartelor cutiei de viteze, asigurarea funcţionării motorului în plaja de turaţii economică, marcată cu verde pe turometru, utilizarea inerţiei vehiculului, accelerări moderate, frânare lină/treptată, utilizarea combinată a frânelor şi a frânei de încetinire. 3. treapta de frânare selectată care influenţează în mod direct cantitatea de lichid hidraulic care se comandă a fi injectat în carcasa acestuia. STUDIU DE CAZ NR. II. 1 Sunteţi angajat în calitate de conducător auto la un operator de transport rutier care efectuează transport rutier public de mărfuri . Angajatorul vă desemnează să efectuaţi în echipaj de 2 conducători auto un transport de marfa pe ruta Bucureşti - Istanbul - Bucureşti. Deplasarea se efectuează cu un autotren format din cap tractor şi semiremorcă şa utilizate de operatorul de transport în baza unui contract de leasing. Plecarea din Bucureşti este programată luni la ora 8—, 1. Cu ocazia preluării autovehiculului verificaţi dacă aparatul tahograf are verificarea tehnică în termen de valabilitate. Unde verificaţi acest lucru la bordul autovehiculului şi ce informaţie trebuie să găsiţi. 2. Enumeraţi 3 îndatoriri sau obligaţii pe care le aveţi la încărcarea mărfurilor. 3. Precizaţi 5 documente pe care trebuie să le prezentaţi inspectorilor ARR cu ocazia unui control în trafic, exceptând permisul de conducere, certificatul de înmatriculare, (ro)vinieta, cartea de identitate sau paşaportul, diagramele tahograf şi asigurarea RCA. 4. Precizaţi ziua şi ora când trebuie să vă opriţi pentru efectuarea primei perioade de odihnă. Justificaţi răspunsul RĂSPUNSURI STUDIU DE CAZ NR. II. 1 1. plăcuţa/eticheta aplicată în/pe sau în imediata apropiere a aparatului tahograf; data efectuării verificării tehnice. 2. repartizarea încărcăturii, arimarea, verificarea exactităţii menţiunilor din CMR, etc. 3. documentul de transport (CMR), copia conformă a licenţei de transport, certificatul de competenţă profesională a conducătorului auto, legitimaţia de serviciu a conducătorului auto, contractul de transport, contractul de leasing în original sau copie conformă cu originalul, carnetul TIR, etc; 4. Marţi Ora 9,00; la 30 de ore, trebuie efectuate 9 ore de odihă. (Nu ma intreba-ti de ce!) STUDIU DE CAZ NR. II. 2 În calitate de conducător auto la o întreprindere care efectuează transport de mărfuri în cont propriu conduceţi un autotren format din cap tractor şi semiremorcă 1. La încărcarea mărfurilor trebuie să aveţi în vedere să nu depăşiţi masele maxime admise pe axele autotrenului. în ce documente găsiţi informaţiile referitoare la masele maxime admise pe axe. 2. Pe ce poziţia veţi comuta selectorul de activităţi al tahografului pe durata încărcării mărfurilor ? 3. Care este documentul de transport pentru transportul de mărfuri în cont propriu pe ruta Bucureşti - Constanţa. 4. La Constanţa schimbaţi autovehiculul. Cum veţi proceda din punct de vedere al utilizării diagramelor tahograf? RĂSPUNSURI STUDIU DE CAZ NR. II. 2 1. certificatele de înmatriculare ale autotractorului şi ale semiremorcii 2. alte activităţi 3. avizul de expediţie al mărfurilor 4. se notează pe partea verso a diagramei tahograf numărul de înmatriculare al noului autovehicul şi ora la care s-a efectuat schimbarea STUDIU DE CAZ Nr. III. 1 în calitatea dumneavoastră de conducător auto la un operator de transport rutier efectuaţi transport rutier public de mărfuri în trafic intern şi internaţional. 1. în cadrul pregătirilor pentru plecarea în cursă verificaţi echipamentul minimal de siguranţă al autovehiculului. Ce conţine acesta ? Enumeraţi 5 elemente. 2. In timpul efectuării unei curse observaţi că se degajă fum de la roata spate stânga. Care sunt măsurile pe care le luaţi ? Enumeraţi 5 dintre ele. Cu ocazia efectuării unei curse asistaţi sunteţi implicat într-un accident de circulaţie. Nu sunteţi rănit şi participaţi la acordarea primului ajutor victimelor. Ce se va scrie pe biletul, care se prinde lângă garoul aplicat unei persoane cu hemoragie puternica ? RĂSPUNSURI STUDIU DE CAZ Nr. III. 1 1. stingătoare, triunghiuri reflectorizante, lampă portabilă de iluminare, trusă medicală, vestă reflectorizantă, etc 2. oprirea autovehiculului într-un loc sigur, acţionare frână de staţionare, oprire motor, întrerupere circuit baterie prin acţionare întrerupător general, dacă este posibil, identificare sursă foc, informare servicii de urgenţă, utilizarea stingătoarelor pentru stingerea incendiului dacă stingerea incendiului se poate face fără pericol, amplasare triunghi reflectorizant,etc. 3. ora şi minutul când s-a aplicat garoul. STUDIU DE CAZ Nr. III. 2 Sunteţi angajat în calitate de conducător auto la un operator de transport rutier care vă desemnează să efectuaţi un transport de mărfuri pe ruta Bucureşti - Londra. 1. Operatorul de transport impune o conduită profesională exigentă pentru conducătorii auto angajaţi. Ce trebuie să faceţi privind comportamentul/modul de viaţă/alimentaţia etc., pentru a vă afla într-o bună formă fizică şi mentală înainte de plecarea în cursă ? Indicaţi 5 factori care contribuie la asigurarea unei forme fizice şi mentale bune. 2. Pe parcursul derulării cursei Bucureşti - Londra aveţi obligaţia să faceţi controale de securitate asupra vehiculului pentru a preveni eventuale acte de infracţionalitate transfrontalieră ? Cu ce ocazii efectuaţi aceste controale ? 3. în timpul deplasării se produce explozia unui pneu de la puntea faţă a autovehiculului. Cum procedaţi pentru oprirea autovehiculului ? RĂSPUNSURI STUDIU DE CAZ Nr. III. 2 1. Alimentaţie raţională şi echilibrată, suficientă, evitarea alimentelor prea grase, odihnă suficientă, exerciţii fizice, nu se consumă alcool, substanţe halucinogene, droguri, nu se administrează medicamente care afectează capacitatea de conducere, etc. 2. Cu ocazia fiecărei opriri pe durata căreia autovehiculul nu a fost în câmpul vizual al conducătorului auto pentru a putea fi supravegheat. 3. Menţinerea unei traiectorii sigure, frânare precaută, utilizare treaptă inferioară de viteze. [ataşament şters de admin din cauza vechimii]
  10. Textura mată a negrului Fusion structurat al platformei tehnice şi a carenajelor laterale pune în evidenţă elementele cromate ale logoului, pragurile din aluminiu şi jantele de aluminiu ALCOA Durabright cu capacele lor şi ornamentele cromate pentru piuliţe. Aceste elemente de design unice şi exclusive sunt completate de: Claxoane tip trompetă, vizieră şi pneuri mari (dimensiune 385 pe faţă, serie 55 sau 65) pentru o notă mai accentuată de lux Frigiderul de 40 l pentru asigurarea confortului misiunilor lungi Radioul CD MP3 conectat la un sistem de radio şi telefon prin Bluetooth, pentru o calitate mai bună a recepţiei şi a comunicării Beneficiind de atributele sale exclusive, proprii unei serii limitate, designul pune în valoare confortul uneia dintre cele mai spaţioase cabine de pe piaţă, având o înălţime la interior ce depăşeşte 2 m, un planşeu integral plat şi multiple spaţii de depozitare. Scaunul suspendat al şoferului, precum şi scaunul pivotant al pasagerului sunt realizate din piele neagră, cu cusături aparente duble albe, brodate şi numerotate.Postul de conducere este negru mat integral: instrumentele de bord sunt pe fond negru, volanul de lux are un capac negru, partea de deasupra a planşei de bord - piele neagră granulată, cu cusături duble aparente albe Cuşeta inferioară este din piele neagră matlasată, cu cusături aparente duble albe Renault Magnum Legend - HighTech - EBS Full îmbină frânarea pneumatică cu pilotare electronică, prin adaptarea frânării autovehiculului, pentru fiecare roată, la condiţiile de aderenţă ale şoselei şi la ESP, pentru controlul traiectoriei şi evitarea răsturnării. Ralantisorul hidraulic VOITH amplasat pe transmisie este integrat complet în cutia de viteze Optidriver+. Acesta conferă o putere de frânare foarte mare: 3250 Nm de la 700 rpm, indiferent de regimul motor. Blocajul diferenţialului, ABS, anti-patinare, ajutor la demarajul în pantă. Asociată cutiei de viteze Optidriver+, funcţia Optiroll permite o reducere a consumului de carburant, prin exploatarea inerţiei autovehiculului. Pentru simplitatea şi confortul utilizării, sistemul este cuplat la noul regulator de viteză Cruise+ şi nu funcţionează decât la activarea acestuia. Pachetul Optiroll integrează inhibarea modului power pentru evitarea consumurilor excesive. Această reducere a consumului de carburant este susţinută de carenajele laterale, care îmbunătăţesc aspectul aerodinamic, şi de jantele de aluminiu ALCOA Durabright, care reduc masa vehiculului. IPAD 2 WIFI + 3G 16Gb,gravat Renault Magnum Legend, într-o husă de iPad din piele granulată, având imprimată în relief emblema autovehiculului, Machetă 1/43 Renault Magnum Legend Port-chei. Sursa: http://www.renault-trucks.ro/magnum-legend/
  11. Ahhhaa , ce vrea sa insemne asta? Cred ca nici tu nu stii ce ai vrut sa spui
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.