Mercedes_freak

yo5peb, daca tot vb aici de statii si antene, si daca tot esti meserias in astea, cum sa scot "parazitii" din statie? Pe Atego statia e legata direct de la baterie si cand se tureaza motorul sau urc o panta, tre sa-i dau sensibilitatea la maxim, ca daca nu, imi "bazaie" de se sparge. E President Harry II. Mersi anticipat coane!

Stai linistit MANV10 , nu ma agit eu dintr-atata! Nu m-a deranjat absolut deloc exprimarea lui yo5peb, stiu ca foloseste apelativul asta. Cum zice si el, mi-am dat si eu un pic cu parerea, si HOP! bubuiala! Oricum eu sunt mai nou pe aici, asa ca "veteranii" au prioritate... Cu stima

Coane, "ne scuzati" in legatura cu greseala "imensa" ca am scris "prezident" in loc de PRESIDENT. Nu am stiut ca acesta este un site de limba romana unde e obligatorie exprimarea corecta....... Daca totusi o sa pot sa fiu iertat si acceptat in continuare pe aici, imi permit sa zic ca a fost o simpla greseala din neatentie. Deasemenea, sustin in continuare ca " PRESIDENT si restul"........ In legatura cu antena, eu am postat o regula generala pt eficienta antenei. Nu am nici timpul si nici cheful sa detailez subiectul cu antena, pt ca nu-mi aduc aminte la ce distanta maxima am vb sau am fost auzit. Sustin ce am postat anterior. O sa pun niste poze cu pozitia antenelor mele de pe camioane cand le prind acasa. Sper ca n-am ofensat iar pe nimeni cu exprimarea mea, in rest, toate cele bune. Cu stima...

Daca tot e de dat cu parerea aici, zic si io ceva: Prezident si restu! Si inca ceva: cu cat e mai lunga antena, cu cat e mai sus si cu cat e mai buna masa, cu atat e mai buna emisia-receptia...

Poate se refera la schimbatu numa din schimbator la Man-urile seria TG care au buton pe schimbator pt ambreiaj...

pt el ar suna mai bine, cat mai multe accidente........ la altii

Hai sa luam treaba asta un pic altfel! Nu v-ati gandit ca poate soferul camionului nu a accelerat in timpul depasirii?? Daca au franat toti ceilalti participanti la trafic din fata???? HELOOOOOOOO! Parerea mea e ca, e cam mare acceleratia la camionul ala dintr-o data..... Nu v-ati gandit ca poate " dobitocul" cu dacia nu a sttiut ce e in fata camionului??? Si ca poate nu a "stiut" ca chiar dupa momentul depasirii si in momentul revenirii lui pe banda o sa se franeze din fata??? Parerea mea e ca " dobitocul" a avut ghinion mare la depasirea aia. Soferul camionului nu are nici o vina legal, numai ca tgrebuia sa fie si el mai atent din timp ce "umbla" pe langa camionul lui. Astept injuraturi...

de ce nu mai pot sa modific ce am scris?

Portul traditional din zona noastra. Primele 2 de la dr spre stanga sunt cele mai importante femei din viata mea. apoi mai urmeaza... Urmeaza sa mai pun ceva poze cu zona asta faina.

OK. Vedem unde ma aflu atunci si poate poate merg si eu. Ciao!

Salutare. Acuma am dat o tura pe forum , am vaz ceva poze facute de tine la cariera cu camioanele de la Inserv. mam gandit ca esti de prin zona. Eu sunt de dincolo de gutin, aproape de Sighet. Poate ne vedem intr-o zi la o cafea, o bere, ceva...

Nai pt ce. Eu am dat o parere personala. Nam dat la nime in cap cu ea. Oricum am vb din experienta proprie, pt ca am fost de amandoua partile a baricadei, cum se zice. Si cu mine au avut altii rabdare. Cand mi-a venit randul si a fost sa-mi aleg un sofer, am ales unul fara experienta pe " tir " . L-am educat asa cum am vrut eu si am facut sofer din el adevarat. Scuza-mi lipsa de modestie, dar acuma lucreaza toti pe comunitate. Ca sa inchei, concluzia e urmat>: " cate bordeie, atatea obiceie"

Sa nu uitam ca toate utilajele care sunt facute pt santier sau munci grele, nu difera prea mult intre ele. Ma refer la rezistenta, fiabilitate. Sunt f mici diferentele dintre ele. Si Man-ul sau Mercedes-ul au camioane 8x8 de ex, nu numai Tatra. Totusi, acele mici diferente duc la alegerea unui model sau altul. Un ex este urmat: Man-ul 8x4 arata un consum de 50%, iar Iveco 60%. Primul urca o panta cu a 7-a, iar Iveco cu a 5-a. Avand aceeasi cutie ZF. Eu aleg Man.

Ca sa revenim, mi-au facut astia de la Roman o oferta la o basculanta 8x4 cu motor Man de 410 la vreo 71 000 E.

O parere personala si cred ca cea mai buna e urmat: du-te fa scoala pe banii tai, ia-ti ex si cauta o firma mai mica, cat de cat serioasa. Daca patronul respectiv e cat de cat inteligent, si te vede silitor, corect, serios si cu dorinta de a invata, o sa te puna pe echipaj sau te ia cu el sa inveti si o sa scoata sofer din tine. Bineinteles, tre sa vada calitatile care le-am enumerat la tine si sa-ti gasesti un asemenea om. Cam greu, dar nu imposibil. Repet, e o parere personala. Spor la treaba!

Eu pe masina mica am un TTI 770 cu antena Alan Midland Funk150 cu talpa magnetica, iar pe camioane am President Harry II Clasic tot cu antene Midland. Acuma distantele pe care bat nu le stiu, ca nu ma prea intereseaza si nu fac toata ziua probe. Ma multumesc ca ma ajut cu ele cat imi trebuie si cand.

Domnii de la route60 as putea sa gasesc la dvs o cruce din aia mare cu leed-uri care se lipeste pe parbriz? Caut de f mult timp asa ceva si nu gasesc. Sau altcineva care citeste topicul asta poate sa imi dea o idee unde gasesc? Multumesc

Salutare la toata lumea. Ma numesc Catalin, sunt de langa Sighetu-Marmatiei, unde se agata harta-n cui, am 29 ani, sunt casatorit, am o bijuterie de fetita de 2 ani cu care ma mandresc cel mai mult!!! Am permis B, C, urmeaza E si D, da pur si simplu nam avut timp. Am un Atego din care scot sufletu pe tara si un Volvo cu sem basculabila pe care am sofer. Si astea ar fi niste lucruri cu care sa ma mandresc, pt ca sunt numai din munca mea. Altceva nu mai stiu ce sa zic. Daca aveti intrebari, raspund cu placere. Sa va merga bine la toti si drumuri bune!