Comunitatea soferilor profesionisti Sari la conținut

andrei.tudor77

Members
  • Număr conținut

    4
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de andrei.tudor77

  1. Din clipa in care am vazut pe tv. stirile in legatura cu accidentul si auzind detaliile, ca a intrat pe contrasens, nicio clipa nu m-am grabit sa-mi dau cu parerea in legatura cu vinovatia sau nevinovatia a soferului. Stie cineva starea tehnica a masinii, greutatea transportata,etc? In cele mai multe cazuri se ajunge aici datorita angajatorului si imi permit sa va povestesc ceva din proprie experienta: Eram angajat la o firma de transport persoane in trafic interjudetean, pe langa faptul ca eram obligatii la fortari si lucram si 7 zile din 7 iar in plicurile cu diagrame ni se punea liberele care dovedeau ca noi nu am lucrat in perioada respectiva, plecai in cursa cu o licenta pe o ora si te intorceai cu alta licenta pe alta ora pentru ca angajatorul, scoatea dupa cum avea el chef o cursa si tu erai nevoit sa te trezesti la 5 dimineata dar sa nu ajungi acasa decat la 12 noapte ca trebuia sa respecti orele din licenta.Niciodata nu se respecta numarul de locuri pentru care era omologata masina ,intotdeauna aveai persoane in picioare ceea ce este interzis in trafic interjudetean, eram obligatii sa oprim la ocazie,masinile erau dotate cu camere video , dar care filmau si in fata asa daca cineva iti facea cu mana si nu opreai cand ajungei la dispecerat si predai cardul de memorie te verifica si vedea ca nu ai oprit ,chiar daca alt cineva avea licenta pe traseul respectiv mi s-a sugerat sa ma orientez daca vine un autocar sau microbuz,dar daca nu vad nimic in oglinzi sa opresc. In fine asta nu a fost nimic pe langa ce urmeaza. Niciodata nu eram titulari pe masina ,stiam ori de seara cu ce masina plecam in cursa ori inainte de plecare. Tin sa va precizez ca 90% din masini nu aveau frane, cand porneai motorul se aprindeau toate becurile in bord ca pomul de craciun, va jur ca era nevoie sa faci doua pedale sa tina frana, aducand la cunostiinta angajatorului situatie acesta nu a luat nicio masura,la a 3-a mea sesizare mi-am dat si demisia. Asta dupa ce i-am spus ca nu pot avea pe constiinta viata cuiva ,dar mai importanta este viata mea. Mai grav ca sunt intotdeauna altii care accepta asemenea situatii motivand ca nu au incotro si de aici incepe stresul...... Drumuri bune.
  2. Nu exista asa ceva, daca iti este somn ,inseamna ca esti obosit ,singura metoda sigura este odihna.Sa nu te lasi pacalit daca esti obosit de o cafea sau un energizant, iti pierzi concentarea si timpul de reactia asa ca ai mare grija. Uite iti dau un exemplu: mai avea 15 kilometri pana la destinatie si m-am oprit pentru ca ma simteam obosit, asa ca am dormit o ora si apoi mi-am continuat drumul in siguranta. Drumuri bune
×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Pentru a naviga pe acest site , trebuie sa respectati termenii Termeni de Utilizare.