janika122269

scuze am uitat sa mentionez ca angajarile se fac pe ungaria, si chiar prin exceptie va vace contract pe romania sa fiti siguri ca in urmatoarele luni va pune sa va dati demisia din romania si o sa semnati contract pe ungaria si o sa faceti PAV-ul inclusiv rezidenta pe ungaria, colegii care cunosc asta pot confirma spusele mele,imi cer scuze daca am jignit/suparat vreun coleg de pe forum

pentru moderator : am experienta pe romania cca 20 de ani, si daca domnia voastra citea cu atentie cand am spus ca , cand lucram cu contract pe romania primeam ceva bani ca sa specific mai pe intelesul dvs castigam in jur de 100 euro si iar ma repet,daca citeati mai bine am specificat ca dupa ce am cu contractul pe ungaria si am vazut ca isi bat joc de mine am plecat de la ei,e atat de greu sa acorzi putina atentie la ce cititi?

buna seara la toti colegii,sa stiti ca colegul dorinel are mare dreptate,eu am lucrat la ei un an ,adica am plecat de la ei in decembrie 2013,si va pot spune ca nimic nu se respecta,nu primiti nici macar salariul pe tara,o sa platiti si aerul pe care o sa-l respirati,ca sofer angajat la ei nu valorezi nici cat un scuipat,o sa va dea doi lei pe luna si cerinte multe, eu am lucrat cu contract pe romania si primeam ceva bani dar de cand m-au trecut cu contract pe ungaria nu am primit decat 10% din salariul cuvenit si astfel am plecat de la ei. pt colegii care pot fi intretinuti de catre familie,adica el sa lucreze si familia sa-i trimita bani sa poata trai pe camion,pot merge sa faca experienta dar recomand familistilor sa stea departe de jigodiile gen waberers.

dragi colegi dupa cum observ multi dintre noi nu vad padurea din cauza copacilor,ceea ce vreau sa zic ca problema nu este la noii candidati la permisul de profesionisti s-au la noii soferi ci adevarata problema este la autoritati care permit scolilor de soferi sa faca cursurile de conducere pe niste jafuri de camioane(defapt multe sunt de 7,5 t)si eu unul nu am vazut camion scoala cu semiremorca,asa ca va rog nu mai bateti moneda pe noii colegi posesori de cat.CE si fiti mai ingaduitori cu ei pentru ca inainte de toate trebuie sa fim respectuosi si pentru asii volanului va zic ca nu trebuie sa faceti din profesie o indentitate,drumuri bune

respect respect,respect

stimati colegi,stati linistiti ca inca se mai angajeaza la waberers ,defapt din romania va angajeaza pe EURO-UNIO-TRANS ,e o franciza de la waberers. Acum va zic ceea ce o sa faceti la angajare,dupa ce dati testul la miercurea-ciuc o sa faceti PAV-ul (psihologicul),mai devreme s-au mai tarziu,si o sa semnati contractul in care vi se promite 25 pe zi dar asta este doar hartie,plata se face in functie de km si de tonajul pe care il transportati la fiecare cursa,salariul este de mizerie dar pentru incepatori este un imens ajutor ca pot face experienta adevarata . Salariul depinde in mare masura si de coordinatorul pe care il aveti,asta e foarte important,si nu conteaza daca esti roman s-au maghiar,diferente nu se fac in firma. Dragi colegi ducetiva cu curaj ca daca vreti sa faceti experienta ,cei care vor bani sa isi caute la alte firme serioase. Acum in anuarie cu siguranta se fac angajari deoarece multi din colegi nu vor mai veni ,asta din cate am vorbit cu ei prin parcari,asa ca mult noroc si sa ne auzim de bine

pentru incepatori e ok,dar pentru cei care au familie e rau adica foarte rau,taie din km ,taie din consum,taie ,taie ,taie de peste tot,eu lucrez la ei si pentru 13000 km facuti am primit 1900 roni,si nu am avut supra consum. Pentru incepatori e super ca puteti face cate accidente vreti ca nu o sa platiti nimic. Angajarea se face pe ungaria deoarece se desfiinteaza sediul de la miercurea ciuc pana in primavara.