Comunitatea soferilor profesionisti Sari la conținut

michael_c

Members
  • Număr conținut

    36
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de michael_c

  1. nu, incepe 45 luni marti, m,j munca, v24, apoi 6x24h (nu ar fi o problema daca s-ar termina cu 45, totusi BAG a zis 24 e ok) apoi de luni iar 45 ... ei cred ca au vazut 2saptamani, una are 45 urmatoarea 24 si capac 45 dar posibil sa nu fi vazut 6x24 ca incepe cu 24 ... acum e o polemica intre mine(impreuna cu colegul care era s-o fure) si retardatul de la birou care de o saptamana mi-a promis dovada si ieri mi-a inmanato ... am intrebat ca poate exista vreo sicana, vreo chichita care nu o cunosc ... oricum mersi mult si drumuri bune
  2. nu e un program facut de mine si nici nu s-a ajuns sa se faca, dar seful meu (sa-i zicem si asa) mi-a promis ca-mi va demonstra ca e legal ... si ieri a primit raspunsul la aceasta tema de la BAG (alti idioti) ... nu pot sa fac upload la foto ca sa va convingeti, pe cand o persoana agent isctr mi-a spus ca nu-si poate asuma un raspuns, datorita multelor interpretari ... da, dupa 24 obligat 45 ... totusi.... n-am inteles faza cu blocatul? Mario, da le-am citit destul, cunosc, altii nu cunosc si totusi fac parte din cei ce ne opresc pe drum
  3. se incepe activitatea dupa o pauza saptamanala de 45h, dupa 2 perioade de munca de 24h se ia o pauza redusa de 24h, continuam apoi cu 6 perioade de munca de 24h urmate de o alta pauza redusa de 24h, mai folosim apoi inca 3 perioade de munca de 24h dupa care incepem o pauza saptamanala de 45h ... as dori sa stiu daca este corect cum s-a procedat aceasta interpretare a perioadei de munca in 2 saptamani consecutive . va multumesc (daca este corect poate se poate da si o informare care sunt articolele ce valideaza aceasta interpretare)
  4. FS Spedition ... din nou cu anunturi de ultima ora ... FJORDTRANS CZ este aceasi firma au realizat ca cehii au taxele mai mici ca noi, atentie mare colegii care isi cauta de munca, nu va injositi pentru 2 lei care ii scoti pe ochi, ne aplecam capetele dar nici sa devenim sclavi ... scuze admini ca am scris cu majuscule, dar altfel nu se vede. Drumuri bune tuturor
  5. Buna colegii, despre Robin...sunt bani aruncati pe fereastra, in ziua de azi nu prea mai vezi conectiuni codate in wep ci in wap si wpa2 cu tkip+aes key o codare super puternica pentru orice destept it si sa stai 20min...imi trece pauza ) cit despre wep codul de conectare este: 31323334353637383930313233 si deschide orice wep key, dar sa revenim la net pe europa, stiti majoritatea de 3 suedia-danemarca-italia-austria-uk-hong kong, cu 50euro de pe suedia stik si card cu 7 zile free apoi o incarcare de cam 300koroane pe luna dar unlimited si sincer cum ai net in danemarca in mers nu ai nici acasa(cartele de incarcare la stat oil suedia) si o solutie si mai buna este 3 super sim din austria(cam 10euro sim-ul) cu incarcare 15euro pe luna si ai cam 20giga download, poti lua cartela de incarcare direct de pe situl lor cu cardul(e ok tranzactia). Drumuri bune la toti ... si fara cuie )
  6. Si inca ceva de precizat, in afara de ca vezi doamne iti fac contract de munca cu declaratie ca iti platesti tu toate taxele la tine in tara ( sunt de mers cu ele la toaleta) si asigurari de sanatate ( facute la computer ) sa aveti grija ca au si firma pe Romania - Go Wind RO - feritiva, tot ei sunt
  7. FS Spedition, m-am abtinut sa fac comentarii pina sa imi iau banii, noroc ca i-am primit ... defapt e o firma de doi lei, nu doresc nici la dusmani sa lucreze la ei, mai bine ma uit la tv toata ziua decit sa mai lucrez la ei ... in afara de Iacob si aschia de Rene sunt o serie de soferi (asa zis soferi) care le stiu pe toate si le fac pe toate ( unul ca Matei - sa va feriti de el ca e un pupincurist nascut eu unul sa nu ma intilnesc cu el prin parcari) si mai ales "fetitzele" din Dumbravita care o fac pe-a patronii in frunte cu expirata de Diana. Daca vreti sa lucrati la ei sa va luati de acasa ruleta, papuci de siguranta, surubelnita, harta a scandinaviei, vesta reflectorizanta si de ce nu si catzelul de companie ) . Sunt colegi care au plecat si nu si-au mai vazut banii pe unele motive inventate sau produse de altii pe care i-am mentionat mai sus, etc. Salariul il vezi sau nu (daca esti dat afara) dupa o luna de zile, o politica sigur a vestitilor romanasi "patroni" care fac cica legea pe acolo, iti promit dupa 2 luni 2000 dar tot cu 1500 ramai ca daca nu-ti comvine ... acasa. Sunt multe de zis dar astea sunt principalele si care doriti sa faceti o runda la FS Spedition va zic feritiva de: Martin (nr 1 in lista prostilor), fratesu Sergiu, Liviu, restul ungurilor care lucreaza la el la ferma si bineinteles de atotstiutorul si stresatul Matei care online i-o spun sa nu i-l prind prin vreo parcare ... Sincer mai bine as lucra la Edy sau la alte firme de aceasi teapa decit la FS Spedition. Drumuri bune colegi
  8. Pro si contra tot timpul va fi, eu am venit la Blomquist de o vreme si sunt la Dusan si ce pot spune ... e ok si daca nu va mai fi asta e, ce poti sa faci, oricum eu multumesc colegilor de la Blom care m-au ajutat cu sfaturi si explicatii. Drumuri bune tuturor
  9. Colegul Cosmin si eu am primit aceasta oferta, tie ti-au trimis e-mail cu normele(rules) ? Mie mi-au spus ca ma anunta saptamana asta, dar asa ca si tine nu am auzit nimic pe net despre aceasta firma adica cum si ce, doar ca mi-a recomandat-o un coleg de la jan de rijk, mie mi-a zis ca e ok, acum de ce a zis si colegul de mai sus(oricum e un an si jumatate) ... ramane cu semnul intrebari dar daca ma cheama si asa am drum la Padborg, am sa vad cu ce se mananca ... Mie mi-au zis ca nu prea au acum cine stie ce de munca dar cu timpul !!! cine stie ... wherever. Numai bine
  10. Upsss ... ne-am lamurit si cu astia. Ceva raspunsuri din partea codognotto ? Nop... Eu cred ca putine (pe degete) sunt firmele care sunt cat de cat favorabile restul au fost invatate prost de catre unii colegi soferi sau fosti ingineri de autobaze sau stiu eu ce ciobani din varful muntilor, care acum au ajuns asa zis "dispeceri". Cred ca singura salvare pentru cei mai tineri si care mai pot munci si invata si altceva, este sa ne reprofilam pe altceva ca soferia asta profesionista a ajuns sclavie curata pentru majoritatea, pacat si rusine celor care cauta sa faca bani pe curu nostru si isi bat joc de noi, oricum e putin spus rusine
  11. Am citit povestioare multe din acest forum, dar asta e tare si imi place cum caracterizeaza "poetul" aceasta firma, cita pasiune si dragoste pune in faptul de a o lauda si ma impresioneaza cel mai mult cat de mult iubeste cea ce face, adica munca care o face si aia de a fi ''sofer'' ... oare stie cu ce se mananca ) Propun un premiu din partea noastra pentru cea mai buna caracterizare a unei firme de transport din Romania, hai sa nu fim rai ... dar asta era buna la subiectul "bancuri" nu aici ... )))
  12. Scuze colegul Calin daca e gresit conform regulamentului acestui forum despre postarea unui link de pe Piratebay, e un site cat de cat legal, international, asta daca nu stiai ... nu vreau sa intru in detalii dar ... l-am postat ca sa nu trimit tot timpul PM-uri la fiecare, ca ce-ar fi sa vrea toti (cei care nu se prea descurca cu netul)acest soft Oricum , o zi buna, tuturor si ma voi obisnui si cu sistemul acesta .
  13. Am sa postez un link de unde se poate descarca usor cu un software tip μtorrent, softul pentru laptop sau notebook ''PCnavigator'' updat-at la zi si care functioneaza ''brici'' (l-am folosit si inca) link sters Aici este link-ul firmei softului unde puteti nota marca antenei GPS - usb si poate o cumparati de aici http://www.mapfactor.com/en/products/gps/gps-br-355-usb/ Aici este link-ul unei antene GPS - usb care o folosesc eu, e din romania, merge si cu softul IGo 8 http://craiova.olx.ro/antena-receptor-gps-usb-soft-navigatie-pentru-laptop-iid-161857421 http://www.navigatie-gps-garmin.ro/receptoare-gps/Antena-GPS-Usb-SKYLAB-50-Magnetic-Laptop.html
  14. Va pun si un link de la aceasta firma www.driver-network.com www.icb-trucking.com/uk/trucking.php Ceva link-uri cu firme sau unde se mai gaseste de munca ... poate ajuta cuiva !!! Pentru Galliker http://www.galliker.com/english/ Pentru Jan de Rijk http://www.janderijk.com/ Pentru cei care cauta pe anglia http://www.freeindex.co.uk/jobs/transport_and_auto/driving/truck_driver/
  15. ICB a/s office si apartamente Padborg E un fel de doua feluri, inchiriaza soferi la diferite companii precum Wallenborn - Haugsted, PK, dar au si cateva masini ale lor. De salarii nu va pot spune nimic inca deoarece le merge cam prost in ultima vreme, vedem pe viitor. Conditiile de sedere de aici pot spune ca sunt destul de decente, bucatarie, salon, masina de spalat - uscat, dus, baie, dormitoare. Am sa postez noutati incepand cu jumatatea lunii Martie sa va anunt daca se fac ceva angajari
  16. Buna tuturor, bine spus colegu chr1s ,si eu incepator sant cum am spus nu cumosc mersurile prin europa de west, nu ma mai sperie nici schimbatul masinilor (treaba cu schimbatoarele si vitezele ... am gasit totul despre fiecare masina in parte) si mai ales nu imi este frica de munca si nici de trezirile cu noaptea'n cap sau stiu eu ce, ca de aia te numesti sofer cand e nevoie trebuie sa faci exceptii, dar cred ca in Romania inca predomina munca asta ca pe timpul raposatului adica statul degeaba si asteptarea salariului, sa ma scuze cei jigniti dar asta e. Parerea mea care nu am o boaba experienta (nu la condus) merita, ca fiecare, parerea mea si nu vorbesc de condus, are caracterul lui de comportament, de gandire, stil de munca si poate le place de tine si niciodata nu stii ce-ti ofera viitorul mai ales acum pe criza asta, acum fiecare cu parerea lui si rog inca o data sa nu se supere cei care se cred jigniti. Va urez numai drumuri bune.
  17. Buna tuturor, am 18 ani de munca in Grecia dintre care cam 10 pe condus diferite si tot felul de dube, camioane, autoturisme ca nu mai stiu care cum au vitezele. Una e stiuta ca romanul e cum stiti ca e, il ajuti si la urma te roade si chestia e ca a dracului nu se schimba, dar in fine, jos palaria pentru acei soferi care au publicat sfaturi bune si explicatii pentru incepatori, asa cum ma consider si eu, un incepator cu permis profesional din 92 si atestate, conducere pe ..n.. masini si cu zero experienta in europa de west si bine inteles care am foarte multe de invatat inca ... si care le da clasa la condus si bunele maniere acelor soferi care se cred stiu eu ce Ayrton Senna si care pe urma se dovedesc a fi cei mai ... (spuneti voi cum vreti ca asa e) soferi de pe drumurile europene si nationale. Si ca sa ramanem la acest topic parerea mea este ca oriunde ai lucra asa cum a spus si un coleg mai sus trebuie sa cauti sa fi putin neutru, serios si corect fata de firma ca de acolo mananci o paine (ca daca nu-ti comvine fa-ti firma ta si fi patron) si corect fata de colegii tai (cei care sant colegi si nu lingai ca sa aibe o munca mai usoara) , si sa zicem ca daca dai de o firma neserioasa, am patit-o si eu (motivul bani,stilul de munca etc), mi-am luat ce-am avut de luat si mi-am gasit in alta parte fara nici o suparare, pentru ca in ziua de azi asta e, nu toti sant corecti din foarte multe motive. De altfel ce sa mai zic decat cum am spus JOS PALARIA tuturor celor care sant COLEGI de drum ... Sa aveti numai drumuri bune.
  18. Buna tuturor soferilor din acest forum, mai intai vreau sa spun ca am fost contactat de KJ telefonic care mi-au spus ca deoarece nu am ADR-ul dupa ce il voi lua sa dau telefon la respectivul numar 0045... ,cred ca sa-mi spuna unde sa vin, in fine, ca sofer asa cum se cred unii !!! nu sant, mai pe scurt incepator, am 18 munca in Grecia (nu mai merge) am lucrat pe mai multe tipuri de masini acolo, am lucrat si in Romania pe un MAN 2 cutie autobuz cred 8 trepte normale fara mare - mic la carbune, conducand numai articulate scurte si camioane, locurile "naspa" unde trageam cu spatele la descarcat, locurile inghesuite unde trageam la cantar si condusul cu 35 - 38tone in remorca nu m-au speriat prea mult si nu mi-au parut chiar asa complicate, apoi un test in UK pentru TESCO prima data condus volan pe dreapta, cuplare, parcare spate - lateral, decuplare, limba ... (mai aveam de stat pe bani mei 2 saptamani ca sa dau pentru licenta,lucru care nu mi-au spus de la inceput ... nu am mai stat) pot sa spun ca nu m-au speriat, singurul lucru care ma sperie este schimbatul masinilor, fratilor nu am experienta la cum se schimba de la mare la mic , chestia cu frana ca la autocar, diferentele la schimbator de la o masina la alta ... acestea sant lucrurile care ma pune putin pe jar , si ce as vrea ar fi un sfat de la voi can cum as putea proceda se gasesc ceva schite au toate cam acelasi sistem mai ales ca volvo ,scania , daf nici nu le cunosc... Va multumesc si drumuri bune ...
×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Pentru a naviga pe acest site , trebuie sa respectati termenii Termeni de Utilizare.