alca

OFERTA TRACTIONISTI COMUNITATE OLANDA - Prelata Se accepta camioane E5 si E6, normale, la mega trebuie intrebat Pentru camioane echipate: - ADR (trusa, placuta, stingator, atestat ADR Sofer) – 0,98 E/km - Fara ADR: 0,96 E/km Se pot oferi carduri de motorina/drumuri – 1500 E garantie 90% curse se fac Benelux – Franta – Benelux Intre 10.000 – 12.000 km pe luna Plata : - La 30 de zile daca se opteaza folosirea cardurilor de motorina ale firmei - Daca doriti cu cardurile dvs, prima plata se poate face la 30 de zile dupa care la 45 de zile si apoi saptamanal dupa depunerea CMR-urilor la firma - Firma se afla langa autostrada ce leaga Breda de Roterdam, fiecare camion trece prin zona, se poate abate de la drum 1-2 km pentru depunerea CMR –urilor - Se face saptamanal dupa modelul 45 la 30 de zile scade perioada: Saptamana 1 (depunerea CMR) ------ Saptamana 7 (incasarea banilor) Saptamana 2 (CMR)---------Saptamana 8 (incasarea) Saptamana 3 (CMR) --------Saptamana 9 (incasarea) - Kilometri se calculeaza dupa sistemul T&L – special pentru camioane. Se ofera transparenta in orice !!! Firma ofera GPS –uri (237 E – garantie, o singura data) Se ofera trailer nou, prelate, 595 E/luna – care nu se schimba, dvs. si soferul sunteti responsabili de starea de utilizare a acestuia Comunicarea cu dispeceratul: - Dispeceratul va transmite dvs. cursele, datele “problemelor”, dvs. comunicati soferilor. - Pentru soferii patroni – este necesara comunicarea prin email – deci sa aveti tot timpul internetul active pe dispozitivele Smart Phone Legea Macron Franta: - Camioanele trebuiesc inregistrate, vi se va pune la dispozitie un contact cu unul dintre agentii care cunosc legea si care va va explica metodologia. Nu se fac pause de 45 in Franta/Belgia. Contractul dintre companii: - Se semneaza direct cu firma din Olanda, dupa o verificare in prealabil : Licenta de transport, asigurare CMR, licenta camioanelor. Contact: Alin Cauneac – 0763650799, email alin.cauneac@gmail.com sau alin@hbgrecruiting.ro Sorin Parlog – 0756 101 139, email sorin@hbgrecruiting.ro

Buna ziua, Ma numesc Alin Cauneac si doresc sa clarific unele aspecte: Discutii sunt de cand lumea despre mine. Am intrat din anul 2010 in lumea transporturilor internationale, acumuland experienta pentru inceput lucrand timp de 3 ani in managementul grupului Hessers. Ceea ce postez acum - oferte de munca ca tractionist in comunitate, sunt lucruri pe care le fac la cererea partenerilor mei din Olanda/Belgia, care doresc sa lucreze cu dvs, dar nu au, nu stiu sau nu pot sa publice anunturi in Romania. O fac intrucat imi ajut partenerii, si totodata sunt remunerat pentru acest lucru, niciodata nu iau comision din partea nici unui roman. Doar creez o punte de legatura, care de altfel este necesara pentru ambele parti. Firmele cu care lucrez, sunt testate de ani buni. Iar ceea ce ma intereseaza atat pe mine cat si tractionistii romani este seriozitatea platii, transparenta si asa mai departe. Nu am nimic de ascuns, sunt 2 oferte, pe care le prezint tuturor. In momentul in care firma X doreste oferta A sau B, in secunda 2 ii pun in contact direct cu partenerii dupa ce ma asigur ca au inteles conditiile. La capitolul solutii pentru pauza de 45 - Olanda este o tara scutita deocamdata de acest lucru - Am identificat o parcare securizata la granita Olanda cu Belgia unde este masina de spalat, internet, dusuri samd unde se poate face pauza linistit(pana cand se vor incepe constructia de hoteluri pe autostrazile din Benelux) Criticile sunt constructive, sper carcotasii sa fie multumiti.

TRACTIONISTI COMUNITATE CONTAINERE - Se asigura un minim de 10.000 de Km/luna - Se pleaca cu containere incarcate din zona Antverpen/Roterdam catre Benelux, GE, FR, intoarcere gol Antverpen/Roterdam - Plata dupa primele 30 zile dupa care saptamanal - Se ofera 0,94 E/km (la mai multe camioane se poate negocia) - Nu se ia chirie pentru sasiu/containere - Dipeceratul se face catre firma dvs iar dvs trimite-ti datele catre sofer - Se foloseste sistemul trace&go - Contract direct cu firma Belgiana, facturare fara TVA - Firma nu asigura carduri de motorina/taxe de autostrazi Extra: - Se accepta orice tip de camion (E3,E4, E5, E6) - Cine nu are carduri de motorina/taxe, va pot pune in contact direct cu o firma care asigura asa ceva (Carduri motorina, Taxe autostrazi, recupere TVA motorina) Nu exista commission din partea noastra! Se ofera solutii pentru pauza legala de 45 a soferilor! Acte necesare: - Licenta firma, camion, cod TVA extern de facturare, date de contact, asigurare CMR (minim 250000 E), Contact: Sorin Parlog – 0756 101 139 (sorin@hbgrecruiting.ro) Pepijn DeVreese - +32 478 55 36 15 (pepijn@transportverbert.be) OFERTA TRACTIONISTI COMUNITATE OLANDA PRELATA Se accepta camioane E5 si E6, normale, la mega trebuie intrebat Pentru camioane echipate: - ADR (trusa, placuta, stingator, atestat ADR Sofer) – 0,98 E/km - Fara ADR: 0,96 E/km Se pot oferi carduri de motorina/drumuri – 1500 E garantie 90% curse se fac Benelux – Franta – Benelux Intre 10.000 – 12.000 km pe luna Plata : - La 30 de zile daca se opteaza folosirea cardurilor de motorina ale firmei - Daca doriti cu cardurile dvs, prima plata se poate face la 30 de zile dupa care la 45 de zile si apoi saptamanal dupa depunerea CMR-urilor la firma - Firma se afla langa autostrada ce leaga Breda de Roterdam, fiecare camion trece prin zona, se poate abate de la drum 1-2 km pt depunerea CMR –urilor - Se face saptamanal dupa modelul 45 la 30 de zile scade perioada: Saptamana 1 (depunerea CMR) ------ Saptamana 7 (incasarea banilor) Saptamana 2 (CMR)---------Saptamana 8 (incasarea) Saptamana 3 (CMR) --------Saptamana 9 (incasarea) - Kilometri se calculeaza dupa sistemul T&L – special pentru camioane. Se ofera transparenta in orice !!! Firma ofera GPS –uri (237 E – garantie, o singura data) Se ofera trailer nou, prelate, 595 E/luna – care nu se schimba, dvs. si soferul sunteti responsabili de starea de utilizare a acestuia Comunicarea cu dispeceratul: - Dispeceratul va transmite dvs. cursele, datele “problemelor”, dvs. comunicati soferilor. - Pentru soferii patroni – este necesara comunicarea prin email – deci sa aveti tot timpul internetul active pe dispozitivele Smart Phone Legea Macron Franta: - Camioanele trebuiesc inregistrate, vi se va pune la dispozitie un contact cu unul dintre agentii care cunosc legea si care va va explica metodologia. Nu se fac pause de 45 in Franta/Belgia. Contractul dintre companii: - Se semneaza direct cu firma din Olanda, dupa o verificare in prealabil : Licenta de transport, asigurare CMR, licenta camioanelor. Contact: Alin Cauneac – 0763650799, email alin.cauneac@gmail.com sau alin@hbgrecruiting.ro Sorin Parlog – 0756 101 139, email sorin@hbgrecruiting.ro

TRACTIONISTI COMUNITATE CONTAINERE - Se asigura un minim de 10.000 de Km/luna - Se pleaca cu containere incarcate din zona Antverpen/Roterdam catre Benelux, GE, FR, intoarcere gol Antverpen/Roterdam - Plata dupa primele 30 zile dupa care saptamanal - Se ofera 0,94 E/km (la mai multe camioane se poate negocia) - Nu se ia chirie pentru sasiu/containere - Dipeceratul se face catre firma dvs iar dvs trimite-ti datele catre sofer - Se foloseste sistemul trace&go - Contract direct cu firma Belgiana, facturare fara TVA - Firma nu asigura carduri de motorina/taxe de autostrazi Extra: - Se accepta orice tip de camion (E3,E4, E5, E6) - Cine nu are carduri de motorina/taxe, va pot pune in contact direct cu o firma care asigura asa ceva (Carduri motorina, Taxe autostrazi, recupere TVA motorina) Nu exista commission din partea noastra! Se ofera solutii pentru repausul saptaminal al soferilor! Acte necesare: - Licenta firma, camion, cod TVA extern de facturare, date de contact, asigurare CMR (minim 250000 E), Contact: Sorin Parlog – 0756 101 139 (sorin@hbgrecruiting.ro) Pepijn DeVreese - +32 478 55 36 15 (pepijn@transportverbert.be)

Caut tractionisti pentru curse in spatiul comunitar: Se ofera: - 0,98/km pentru camioane echipate ADR(trusa, stingator, placute si sofer cu atestat ADR) - 0,96/km fara ADR - se tracteaza remorcile companiei - se pot oferi carduri de combustibil - 1500 E Garantie - Peste 10.000 km/luna Benelux cu tarile din jur. Alin Cauneac - 0763650799 email: alin@hbgrecruiting.ro sau alin.cauneac@gmail.com

Uiti ca si tu esti dator la mine? tot din 2014 cand lucrai pe bascula si mi-ai cerut sa te mai tin angajat ca sa-ti mearga vechimea...contract la banca...baliverne..., si tu mi-ai spus ca-mi dai banii, iar pana acum nimic ? Da , uite cine vorbeste, ai fost correct? Esti correct? cine la cine e dator eu la tine sau tu la mine? Nici pana in ziua de azi nu mi-am primit banii inapoi de la tine Ca patronul de pe bascula nu era prost sa te angajeze, tot Alin iti platea darile la stat.

Domnule Gradinariu Alex, vad ca va ocupati de plasament si locuri de munca pentru soferi. Trebuie sa fie un domeniu interesant pentru dvs. Va aduc la cunostinta ca inca nu v-ati achitat datoria din 2014 fata de mine, cand v-am platit biletul de avion pentru Leatrans Irlanda si nu ati binevoit a va urca in el. Daca tot faceti afaceri si doriti sa fiti cinstit fata de oamenii care isi pun increderea in dvs, va rog sa va achitati restantele: aproximativ 200 Euro, nu mai tin minte exact ca erau scumpe avioanele in luna august. Imi cer scuze ca va abordez pe acest site, dar ii tin minte tot timpul pe cei care mi-au tras teapa!!! Asa ca , va rog sa ma contactati pe privat, sa rezolvam problema. Alin Cauneac P.S. Daca treaba va fi rezolvata, voi comunica tot prin intermediul acestui site ca poate sunteti matur sa faceti un business in transporturi.

Rog administratorii acestui site sa-mi inchida contul de utilizator, m-am saturat de atatea comentarii inutile la adresa mea. Doresc tuturor soferilor drumuri bune, multa sanatate si realizari. Sper ca acesta sa fie ultima data cand postez ceva pe acest site. Cu stima, Alin Cauneac

Critica e buna ca prin critica se pot indrepta lucruri Dar aici e vorba de atac la persoana

Si apropo de Leatrans, unde e jalnic sa muncesti, as fi curios de ce din 50 soferi care lucreaza aici, multi de peste un an de zile, nimeni nu zice nimic? Ca Brian e asa, ca Ken e altfel, ca nu mai stiu ce..., oamenilor, trezitiva... Nu s-a inventat comunicarea perfecta intre dispecer si sofer. Sunt doar cei care vor sa lucreze si cei care nu.

Buna ziua, Mamitoiu, cred ca toata lumea stie din experienta, ca vorbim de transporturi aici, ca nu exista o firma de transport perfecta. Nu conteaza ca se numeste X sau Y, munca este aceeasi, sa conduci camionul. As vrea pentru toti criticii un exercitiu de imaginatie prin care sa va puneti in postura de a avea o firma de transport, cu minim 5 camioane in care soferul castiga 1900 - 2200 E/luna, plus transport asigurat de acasa pana la serviciu, asigurari sociale, plus amenzi, cauciucuri, motorina.... O firma romaneasca nu poate supravietui. Ultima data cand ai venit la mine sa discutam mi-ai spus clar ca firma la care lucrezi nu ti-a dat banii la timp, program nema, transport nu stiu daca plateste... Ti-ai ales singur de asta data unde vrei sa lucrezi si tot nu e bine. Toata vara ai muncit in Romania pe 1500 - 2000 lei, fara carte de munca, fara program, supratonaj... si spui ca eu nu sunt bun. Probabil ai uitat cand m-ai rugat sa-ti prelungesc contractul de munca pentru a avea continuitate in timp ce carai balast si nisip pentru alta companie si am acceptat pentru ca te-am considerat un prieten? Din companiile pe care le reprezint, fie ca se numeste Leatrans, Mijdners, AG, Gruber... toate platesc salariile la timp, integral, transportul platit, bonusuri, cate ceva din toate. In timp ce un salariat castiga 1900-2200 in aceste companii, eu, spre informarea ta si a celor care ma critica, sunt platit mult mai putin. Am ales sa fac acest lucru pentru a sta mai aproape de familie, pentru a avea grija de sanatatea(stii tu cui), dar oricand pot baga din nou cardul in tachograf sa o iau de la capat. Asa ca te rog... multa critica pentru ce? Cu stima, Alin Cauneac

Buna ziua, Intrucat au fost multe cereri de angajare din zona de sud a tarii am decis ca odata pe luna sa ne deplasam la Ploiesti pentru selectii de soferi. Joi si Vineri 16 si 17 Iulie vom fi in sala de conferinte a hotelului Vigo, B-dul Independentei nr.28 Ca si regula cred ca va vi a 3- a saptamana din luna, joia si vinerea. Cu stima, Alin Cauneac

Buna ziua, As mai avea nevoie de 2 soferi pentru Leatrans. Cu stima, Alin Cauneac

1. Contract cu partenerul nostru din Breda (casa de expeditii) 2500 - 2800 Km/saptamana 0,8 E /km, prima plata la 45 zile. Camioane E5 normale Nu se percep comisioane pentru inchirierea trailerului Nu se da card de motorina Se platesc toate taxele de drum 2. Contract cu partenerul nostru A+G Transporten de la Venlo 2500 km minim pe saptamana 0,84E/km, prima plata la 45 zile Camioane E5 normale Se acorda carduri de motorina, nu se percepe TVA la plata motorinei Carduri de plata a taxelor de drum Plata se face prin compensare dupa ce se va scadea motorina Cursele sunt lungi, GE, Elvetia, Benelux, UK, FR... 3. Contract cu partenerul nostru Van den Wall Venlo 2200 km minim pe saptamana 0,92 E/km Camioane E5 Mega Nu se acorda carduri de motorina Nu se acorda carduri de drum Plata se face dupa compensarea cu motorina Costurile de drum se deconteaza Sunt curse cu 2 - 3 incarcari, 2-3 descarcari Olanda - Germania Cu stima, Alin Cauneac

Buna ziua, Nu incerc sa le iau apararea celor de la Leatrans, sau sa critic postarile soferilor, fiecare are opinia sa si o respect. Incerc doar sa nu existe dezinformari sau informatii nereale. 1. Leatrans nu este in faliment, la fiecare 3-4 luni sunt cumparate 4-5 camioane noi. 2. 70% dintre soferii ajunsi aici au si ramas, asa cum este firma mai rea dupa unele opinii, mai buna din partea altora. 3. Organizarea este asa cum si-au construit-o ei, eu am incercat sa-i influentez cu unele pareri si pot spune ca au acceptat multe lucruri bune din partea mea. Incerc sa nu le fac eu managementul intrucat nu mi s-a cerut acest lucru. Sa nu uitam ca ei sunt in vestul Europei, noi in partea cealalta, exista totusi diferente. Sunt diferente intre mine si Ken, patronul Leatrans dar incercam sa le rezolvam. Va doresc tuturor drumuri sigure. Cu stima, Alin Cauneac

Compania Alcatrans Int. cauta 6 soferi profesionisti pentru Hamburg Germania. Camioanele sunt marca Man full option euro 6. Se ofera contract de munca pe Germania cu un salar de 1700Euro net. Programul este de 2 luni cu 2 saptamani sau 3 luni cu 3 saptamani. Transportul este asigurat in intregime de catre companie. Avem nevoie de soferi care au experienta pe comunitate (min 1 an si 6 luni) si experienta in zona portuara, vorbitori de limba Germana si/sau Engleza cel putin nivel mediu. Toate actele trebuie sa fie in regula, la zi: CPC/CPI, CE, ADR (avantaj dar nu obligatoriu). Plata se va face lunar. Probele se vor efectua la Iasi/Ploiesti/Chisinau in perioada imediat urmatoare.Aceste probe cuprind un interviu, proba de camion si testarea limbii straine in scris. Oricare din probe este eliminatorie. Pentru mai multe detalii va rog sa ma contactati la numarul de telefon afisat! Cu stima, Cosmina Lavinia Elena Constandache Legal Adviser & HR Operation Manager Phone: 0040.729.449.455 E-mail: constandache.lavinia@yahoo.com

Salutare, Mai avem nevoie de un un sofer in aceasta perioada. Cu stima, Alin Cauneac

Mult succes George, multumim pentru colaborare, As dori ca pe viitor sa mai lucram impreuna. Cu stima, Alin Cauneac

George probil nu cunosti faptul ca vor veni masini noi noute in curand iar de mintit nu am mintit nicioadata deci implicit nici pe tine. Daca doreai sa cunosti adevarata situatie a lucrurilor puteai sa ma suni nu sa ma blamezi pe mine ca as fi mincinos. Cu stima,

Buna ziua, Domnul Ken a amanat din motive personale vizita in Romania cu o saptamana. Mai avem nevoie de 4 baieti. Cu stima, Alin Cauneac

Va salut, Luni 17 Noiembrie vine domnul Ken in Romania, patronul Leatrans. Cine doreste sa vina sa discute direct cu el in vederea angajarii, va fi disponibil luni si marti la Iasi. Cu stima, Alin cauneac

Va salut, As mai avea nevoie de ceva baieti pentru Leatrans. Cu stima, Alin Cauneac

Alcatrans International contracteaza CHARTERS - TRACTIONISTI, pentru contracte de transport in cadrul Comunitatii Europene. Incarcarile si descararile sunt in si din Regatul Unit, Polonia si Olanda. Este necesar autorizatie ADR pentru sofer. Conditii Generale: • Este nevoie ca soferii sa detina ADR si experienta pe comunitate si nu in ultimul rand ca soferul sa fie cunoscator de limba circulatie internationala. • Camioanele sa detina asigurare CRM in euro. Pretul oferit de firma: 0,80 euro / km + tva cu absolute toate taxele platite mai putin benzina, - plata la 35 de zile - plata tuturor taxelor de autostrazi (pana la nivel de euro 3); Avantajele Dvs: - se pot oferi carduri pentru combustibil si taxe; - se pot oferi semiremorci pentru containere, Prelati sau Dube Frigo - facturare saptamanala, catre Compania din Romania, (facturare cu TVA - inclusiv motorina si taxele de drum), avantajul constand in faptul ca nu aveti de recuperat TVA-ul din strainatate); - costurile dvs consta doar in plata motorinei si a soferului. - siguranta incasarii facturilor; - echipamente de comunicare; Cerintele noastre, minime, de la Dvs. sunt urmatoarele: - detinerea autorizatie ADR sofer + tablita cu inscriptia ADR in fata autotractorului; - copii dupa: C.I. autotractor, licenta transport internationala, permis conducere, C.I. si atestat sofer, - asigurare CMR de minim 100.000 de euro - trusa ADR COMPLETA LA AUTOCAMION; - stingator de 12 kg sau doua de 6 kg, sau unul de 8 kg si celalalt de 4 kg; - doua cale de blocare a rotilor (in panta); - macar 10 – 15 chingi; - costum de protectie sofer + bocanci, vesta,casca, ochelari; - card de credit pentru sofer cu minim 300 euro pentru plata intrarilor in port, In schimbul chitantelor se va face factura se va trimite la biroul din Romania si se va plati cel tarziu in saptamana urmatoare de la data primirii. - Soferul trebuie sa stie macar o limba international (Engleza, Franceza, Germana) la un nivel minim. Acte necesare la semnarea contractului in copie: - certificatul de inregistrare a firmei – CUI; - licenta de transport internationala; - alte acte camion si sofer; - asigurare CMR pe cap tractor in vigoare; - o coala alba, cu sau fara antet, care sa cuprinda datele firmei, sediul social sau alte puncte de lucru, numele si datele de contact ale unei persoane din Romania, in relatia cu noi pentru a semna compensarile si a emite facturi, extras de la banca. Sub toate acestea stampila firmei, semnatura, numele persoanei care a semnat si functia; - autorizatie ADR - sofer la inceperea lucrului. La plecarea in cursa, inspectia autotrenului se va face la Romania, pentru verificarea actelor. Pentru orice nelamurire sau intrebari, nu ezitati sa ne contactati la urmatoarele adrese :

Cv-ul dvs. a fost trimis lui si lui Ovidiu Pop.