catalinbr

Salutare forumisti ! Am vazut ca a mai postat cineva o intrebare de genul, dar nu stiu cat de actuale mai sunt informatiile prezentate in topicul anterior. Ma poate ajuta cineva cu o informatie, legat de unde as putea incarca o butelie? Lucrez la containere si cel mai mult frecventez zona terminalelor din Rotterdam (Olanda) si Antwerpen(Belgia), apoi traseul ar fi Breda-Tilburg-Venlo apoi in Germania pe A61 pana la Karlshrue. Mentionez ca butelia este luata din Romania si am si reductie la ea. Va multumesc frumos si va doresc drumuri bune tuturor si nu in ultimul rand sa ajungeti toti cu

Si Danny sa zici merci ca nu ai patit precum alti colegi de prin firma. Tu prima saptamana tot ai avut pe cineva, dar au fost si cazuri in care au ajuns si au primit mapa cu documente, cmr-uri si din prima pe Norvegia-Suedia de unii singuri. Pe langa faptul ca nici nu aveau habar cum sa sune sau la ce nr sa apeleze in caz de nevoie dispecerii, mai erau si incepatori si nu stiau absolut nimic de ferryboat-uri, vama sau orice alta chestie legata de camion. Dar mai greu, incet-incet mai cu indrumari de la dispeceri, mai cu informatii de la colegi prin parcari s-au descurcat si din cate stiu eu pa

Salutare tuturor! Se pare ca incet-incet se duce pe rapa si firma Kurt Beier, sau mai exact HBT BGT dsu cum se mai numeste noua firma. Singurele lucruri care mai tineau soferii buni la aceasta firma era faptul ca se virau la timp si ca la unele speditii se respecta programul de condus(repet, la unele speditii). Mai nou se pare ca nici banii nu mai sunt virati la timp. Daca ai "nesimtirea" sa suni sa intrebi la Cluj de salarii esti imediat teleportat de la o persoana la alta. Ceea ce a scris mamitzoiu este adevarat. Nu am avut onoarea de a-l intalni personal dar soferii vechi din firma pot conf

Salutare tuturor. Eu am sunat astazi la ei si au zis ca mai fac angajari inca, dar se cere si experienta pe 20t. Am facut-o si eu pe tilica si am intrebat daca mai formeaza macar echipaje, iar doamna de la personal a zis ca nu.