Comunitatea soferilor profesionisti Sari la conținut

truck_driver

Members
  • Număr conținut

    9
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de truck_driver

  1. Da colega stiu asta. Mi.am dat demisia pentru ca ei m.-au pus sa mi.-o dau. Dar fiind o persoana sincera am scris acolo adevarul... Am facut 2500km pana acasa din Lux , in ajunul craciunului iar a doua zi seara ei vroiau sa plec inapoi ca nu aveau soferi. ( eliminat , bunul simt , este ??) .. Si am mai scris ca imi dau demisia si pentru ca nu am avut timp sa usuc izmenele... logic... intro zi ce sa faci ? .. Aaaa si pana sa ajung acasa nu vroiau sa ma aduca. Iar doamna Raluca.... (sau mai bine spus jumatate de doamna cel mult ), mi.a spus ca daca nu accept sa raman inseamna ca abandonez masina... Masina incuiata in curte la Wallenborn iar cheile date la un operator , inseamna a abandona... Asta e doamna la care ai duceam bomboane de fiecare data cand veneam...
  2. Sa nu uitam ca pe langa masinile care sunt... praf.. ( gauri in podea, murdare ) ai si niste remorci de iti blestemi zilele.. si care au facut si victime de curand Cunoasteti toti acei oameni care se comporta ca niste ''paparude'' cu colegii doar ca sa dea bine in fata patronului.. Mario este unul dintre ei . 0 personalitate 0 caracter ....
  3. Contra : 1 - salariile intarzie enorm 2- banii sunt putini 3- te tin plecat sau acasa cat vor ei in functie de soferi 4- operatori care te terorizeaza 5- consumuri prea mici la motorina urmate de plata acesteia de soferi .. 6- Raluca . O persoana fara caracter care te va impiedica sa iti dai demisia si te va vorbi de rau la alte firme cat de mult posibil 7 - lipsa respectului fata de soferi ( sunt vazuti ca niste hoti ) PRO : 1-NIMIC 2-NIMIC
  4. Doar banii prea putini sunt problema ? Dar banii dati cu intarziere mare nu sunt o problema ? Cat stai acasa primesti in general 300-400 de euro .... dar ""doamna"" raluca , care te tine cat vrea ea la munca in functie de soferii disponibili ? Este o firma de cacao. Patronul are impresii de mare bastan da saracu nu are bani de salarii.. nu mai spun ca in nici un caz nu te vor ajuta cand te duci la alta firma.. iti pun bete in roate.. Cand mi.am dat demisia , "doamna " Raluca mi.a spus ca nu mi.o poate accepta.. haha demisia trebuie acceptata ? Halal secretara... sau un consum de 28 % urmand apoi sa platesti motorina , nu este o problema ?
  5. candidatul ideal. trebuie sa accepte orice de la operatori si sa nu comenteze daca nu se respecta cele 15 zile inainte de incetarea contractului de munca. Am vorbit cu alti 5 colegi... eu am lucrat doua luni, altul 6 luni iar altul un an... la prima venire acasa, toti am fost anuntati ca ni se inceteaza contractul de munca asa brusc.. WWT europa ptru care recruteaza soferi si drija trans si firma din mangalia, este o grupare de smecheri pusi pe inselat si pe profit f mare... dupa 5 luni de certuri am recuperat in sfarsit cei 80 de euro datorati de drija(oradea) sper ca adminul sa nu fie deranjat de mesajul meu dar trebuie sa spunem sincer ce se intampla, pentru ca strainii astia isi bat joc de noisi incearca sa profite. Ce am scris mai sus este adevarat. .pe majoritatea ai lasa sa lucreze pana la prima plecare acasa.. fie ca este de 2 luni sau de 1 an perioada.. apoi te da afara.. daca nu era soferul bun, mi se parea corect sa il anunte si sa il trimita acasa cand greseste.. nu sa il alerge 1 an apoi sa ai zica , ca nu este ok. masinile.. sunt numai iveco la mana a doua de la 5-6 sute de mii de km... niste rapandule cu podele rupte si in care ploua si iti mucegaiesc hainele... DACA PIERZI HOTOAICA ti se cere vreo 300 de euro sau 250, cu toate ca una noua si mai de calitate in statiile peco este mult mult mai ieftina... daca pierzi telefonul ti se cere pretul de 3-4 ori pe el.... deci sunt pusi numai pe profitgata.. eu am spus ce aveam de spus.... nu voi mai intra pe acest topic.... cititi cu atentie si nu va pacaliti. drumuri bune tuturor
  6. ........................................................problema e ca si dispecerii isi fac dusmani... eu totus nu am jicnit pe nimeni si este ok, dar sunt altii de prin mangalia care abea asteapta sa ai intalneasca ca sa spele...asfaltul cu ei:)))) ''motanul plictisit'' pe care ai voie sa il suni doar cand arde dar si atunci , face pauza 5 secunde intre cuvinte.... ca el e erou frate.... cel mai tare sofer si dispecer... este unic........... sau mario care in 2 secunde se enerveaza si in altele doua se calmeaza..... este in valuri omu. repet bara la iveco am crapato 2 cm ptru ca el era non stop la tel... hai hai hai hai. .. si cand am ajuns la negri.... nimeni nu se grabea.... imi spunea patronul.... dece te-ai grabit.... uite vezi ai lovit-o...dar tot ce fac operatorii astia este sa transfere mesajele de la olandez, pe masina.. nimic important... ei sunt facuti posta intre adevaratii operatori care gasesc curse si masini...
  7. salutare. au trecut 3 luni decand am plecat de la drija.. decand domnul mario ma dat afara mai bine zis... si acum ma cert cu anita ptru ca nu mi-au bagat baniipe perioada.. stata in tara... decand am intrat pana m-au anuntat ca mau dat afara.da nu ai las , ca asa merita.priviti adevarul..... cand au nevoie de cineva... il tin daca este cat de cat.. cand nu au nevoie, te tin o perioada intreaga de 3-4 luni apoi te dau afara.. unde lucrez acum, suntem 3 romani ... toti fosti angajati drija... eu am lucrat doua luni si o saptamana.... cand am venit acasa m-au dat afara... unul a lucrat 1 an non stop si cand a venit acasa l-au dat afara iar celalalt a lucrat 8 luni non stop si candd a venit acasa l-au dat afara. . aici unde lucram suntem consideranti foarte buni, operatorul este f de treaba si suntem prieteni , asa cum nu am fost cu nici un operator... . deci??? gresesc , cand spun ca drija ''transporta mult rahat(produs alimentar) ?? ATENTIE LA ANITA .. sub acea voce suava , se ascunde o fiara.. o sa vedeti voi... . la angajare o sa va povesteasca mai multe decat se intampla cu adevarat...
  8. jardel 23 are perfecta dreptate. imi aduc aminte ca in dusuri nu te puteai atinge de faianta. avea un strat gros de jeg de il razuiai cu cutitul. ATENTIE nu exagerez... tenta galbena pe gresie gri inchis era f vizibila:) . luam mancare si o puneam in dreapta la picioare si dadeam aerul conditionat la maxim iar la sofer aveam scoci pe gurile de aer ca sa nu imi crape picioarele de la frig... carnea o mancam goala ca a doua zi se strica;)
  9. salutare ATENTIE LA DRIJA TRANS. eu sunt din mangalia si m-am angajat la Oradea la drija trans pentru ca era timpul de lucru de doua luni si nu de 3. \ Am anuntat ca am lucrat in afara sdar nu pe container. La oradea , se gaseste o doamna Anita care vorbeste foarte foarte frumos dar minte de stinge,. am plecat ptru echipaj si am lucrat singur... defapt numai singur se lucreaza in afara de cateva masini care au echipaj. dupa 6 zile cu un sofer de treaba (florin) , m-au pus singur. Fiind nou nu m-am descurcat sa ridic un container din olanda, dar mai exact din cauza ca acel container era blocat pentru ca fusese furtuna... AU DAT VINA PE MINE> In sfarsit , am stat doua luni si o saptamana apoi am ajuns acasa. totul bine si frumos... in astea doua luni am ajuns prin cam 30 de terminale , deci invatasem destul de multe. Am ajuns acasa si dupa doua saptamani cand ma pregateam sa plec iar , ma suna ca trebuie sa imi dau demisia. AU AVUT NEVOIE DE SOFERI DE SARBATORI , pentru a trimite soferii vechi acasa cu masini de ACJ med cargo pentru a le inscrie pe Romania. Tocmai astazi, 3.11.2014 am sunat si i-am amenintat ca ai dau in judecata ca nu am primit nici un ban pe perioada stata acasa. Dupa multe certuri am mai scos 80 E de la ei . am ajuns acasa pe 31 ianuarie si ei m-au anuntat pe 6 februarie. (bineinteles mail-ul cu demisia nu l-am primit ) si au trimis scrisoare acasa;) LA INTREBAREA... CE SE INTAMPLA DOAMNA CU ZILELE DE PE 31 PE 6, EA A FACUT O PAUZA SI A ZIS CA IMI MAI BAGA 80 E. .................................... OPERATORII.... sunt din mangalia ,2 mai.. fiecare are nevoie de un monument in centrul Constantei. figuri ca de obicei.. unul Mario spunea ca nu sunt sofer .... el care a rupt balustrada la o iesire de pe autostrada(iesire la unghi de 90 grade ) .(din acea zi, acea balustrada se numeste ;;''balustrada lu mario'' am mai lucrat si cu unu caruia i se spune MOTANUL> ala este asa plictisit ca nici din fund nu cred ca da. .......... cei care vor sa se angajeze..... aveti grija la urmatoarele aspecte.... 1- daca mesajul nu se trimite pe aparatul masinii, este vina soferului... (trebuie sa te urci pe masina sa mangai antena) 2 - daca nu gasesti un peco dupa adresa este vina ta , (cu toate ca peco este in urmatorul orasel de langa cel din adresa ) 3- cardurile pentru terminale( 2 din 3 ) le faci singur... nici instructiuni nu am primit..... noroc ca ma intalneam cu colegi de treaba prin terminalle respective. 4 - masinile sunt IVECO - toate la mana a doua. ( podele gaurite, faruri stramve , usi care nu se inchid bine , in lazi nu bagi haine ca le scoti fleasca de la condens... implicit mucegai 5 - la sediu nu ajungi decat foarte rar, la 3-4 saptamani odata in functie de noroc 6 daca te trimite la incarcare de weeckend , lasi remorca in curte la vreun african ca sa o incarce iar tu esti obligat de operator sa parchezi aproape ca sa mergi pe jos sa verifici daca luni este gata incarcata. ( am nimerit la KOLN . pauza de 24 de ore cu cap tractor. numai cu case de jur imprejur. colegii stiu cum este sa nu ai efectiv unde sa iti faci nevoile. ) 7- cei care sunt acolo de mult timp ...unii din ei o sa laude firma... ptru ca la inceput nu dadeau afara ca aveau nevoie de multi soferi si sau chinuit cu ei pana au invatat si acum o duc bine cu 2000 de euro. Acum firma a devenit mai cunoscuta si se joaca cu soferii. ............. cei care mai au intrebari, postati aici si o sa va mai raspund ... ar fi pacat sa va stricati treburile sau sa cereti familiilor bani de acasa din cauza firmei DRIJA TRANS . o zi buna..
×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Pentru a naviga pe acest site , trebuie sa respectati termenii Termeni de Utilizare.