urs parcat

Mare atentie cei care vor sa mearga in Irlanda in general si la Leatrans in special.este recomandata doar celor care stau foarte bine cu nervii si celor care pentru un salar frumos,nu ii mai intereseaza nici conditii de munca si nici stres,nimic.Deci ,care sinteti amatori de facut 24-45 ore pauza in Anglia si Irlanda doar la boscheti,atunci va recomand calduros Leatrans.

Trebuie sa vorbeasca la el la firma sa faca rezervare pentru 2 persoane

De accord cu tine prietene,dar nu si cand vb de limba norvegiana.E drept ca toata lumea vb engleza si\sau germana,dar ca sa muncesti cu contract norvegian toata lumea cere sa vb limba

Hahaha....faza cu norvegiana trebe ca bancul zilei:)))))))))))))))))))))))))trebe sa fii nascut acolo vere ca sa poti vb limba aia....sau vreo 10-15 ani de scoala

Baiul e altul,daca s-ar gasi dispeceri care au fost soferi inainte de birou,treaba ar fi alta,dar daca tu imi pui un farmacist sau agricultor care nu stie in picioare sa mearga bine,sa imi dea mie ordine de cum sa merg,ce sa fac,ca altii au facut etc,cum carul meu cu bere sa mearga treaba?Eram la montpellier si dispecera imi zice sa ajung seara la sarguemines,in capatul ala de franta in 10 ore.Si am intrebat-o daca stie geografie si daca cumva pe camionul meu scrie british airways:))Si exemplele sint multe si la altii,nu numai la mine

daca faci dupa carte,nu

Buna treaba si adevarata ca vom fi respectati cand ne vom respecta noi insine si vom invata sa ne vindem pielea scump

Sa munceasca ca pentru el pentru prosperitatea firmei.....hmmmmmm.Dar sa fie platit cat ar vrea el?(in limitele bunului simnt,desigur).Dar "prosperitatea firmei"se gandeste la el la fel ca si la ea???Am reserve........prefer sa muncesc cu contract pe sk unde iti sint respectate drepturile si salariile decat sa muncesc la patronasi de astia din carton presat.Mie imi "place" modul asta la romani,indiferent de domeniu:experienta grup,limbi straine ,scoli,cursuri de pregatire ,atestate etc,dar daca te duci la interviu superbazat,mai mult decat cere anuntul,sint curios cine o sa te plateasca dupa valoare.

Perfect de accord cu cele zise mai sus......dar din pacate noi sintem unde sintem datorita noua.Daca am fi fost uniti ca polonezii,eram mult mai sus acum,dar .....noi sintem ca niste pechinezi hauhauhau si atat.Din pacate....

muncesc pe un actross si webasto nu baga caldura cat ar trebui.....nu scoate fum,motorasul merge rotund,dar la setarea de 30 de grade,nu s'ar zice ca ar fi 30 de grade in cabina.cica ar fi boala lor asta,asa o fi?nu se poate face nici o magarie sa bage caldura?multumesc anticipat

Adeverinta aia de la medicul de familie (e pt boli cronice0le trebuie la policlinicile care sint agreeate de ministerul transporturilor ca o masura in plus de prevedere pt ei,in caz ca ai o boala mai naspa care nu poate fi vizualizata la controlul medical periodic si faci o criza ceva si se termina nasol,sa nu poata fi ei trasi la raspundere de societetile de asigurare,de aia cer toti,sa se spele pe maini in caz de ceva

Salutare la toata lumea,cei care au nevoie de piese de schimb noi pt audi,mercedes,trabant si multe altele(stopuri,alternatoare,bloc motor,arbori cotiti etc)pot suna la 0745832407 botez razvan.Mentionez ca magazinul se afla in orasul iasi

Salutare,eram in franta la descarcare(pt prima data in viata mea pe camion si pt prima data in viata mea in europa) cu un camion platforma pt cap tractoare iar clientul avea magazinul intr-un sat(loc de parcare neam).Peste drum de client un santier prevazut cu o alveola pt camioanele care aveau de descarcat in santier.Am ajuns acolo e la 12 noaptea,am parcat si nani(nu am pus ceasul sa sune fiind ferm convins ca ma trezesc muncitorii cand incep lucrul)Aiurea,m-am trezit pe la 11 ziua,lumea in santier muncea de zor(au mutat macaraua si au improvizat un alt loc de descarcare linga mine) iar cand i-am intrebat de ce nu m-au trezit mi-au raspuns:pai tu esti rutier,esti obosit si trebuie sa te odihnesti(si au zis asta oameni cre nu aveau nici o treaba cu meseria de sofer)Am ramas "masca".In Romania oare s-ar fi intimplat la fel???

In Europa poti doar sa iei atestatul si sa faci avioane de hartie cu el,nu te intreaba nimeni de sanatate,am mai auzit ca ra mai intreba de el italienii,dar in rest nu.Am fost controlat de ceva ori in 3 ani de comunitate si unul nu m-a intrebat de atestat de marfa(nu si ADR-ul care este european).Si vecinii unguri se mai baga in seama daca ai atestat,desi nu vad de ce ai f.... grija asta.Bafta

Si u sint e accord cu jan98,in Elvetia amenda este dictata si de valoarea masinii cu care ai facutbeleaua.....dar chestia cu confiscatul masinii ar cireasa de pe tort,ca te doare corazonul,indiferent de cate lovele dispui,sa-ti "racoreasca "o tigaie de 200-450.000 de coco.Sa faca treaba asta si daca mai vedeti figuri pe strada ,sa ma scuipati si sa-mi spuneti:-Mars in p... mea ca nu stii constitutie ;)Si cu ocazia asta ,se mai ridica oleaca si venitul C L a fiecarui judet care face asa ceva,dar am rezerve ca o sa vedem dovada asta de "plumb in cojones"curand pe la noi.

ADR da,restul atestatelor sant doar pt ro.ADR este european

Iti trebe 21 doar pt atestat taxi si pt cat d

Salutare maestre,am vazut multi francezi,spanioli,portughezi,nemnti ca fac pauzele cu cardul sau diagrama scoasa....teoretiv ar trebui sa nu fie bai pt ca el marcheaza ora cand a fost scos,km care ai aveai in bord +ora si km care ai ai in bord cand reintroduci cardul,daram auzit ca reyndorseg (politia maghiara)nu sint f happy sa vada asa ceva si iti vor umple ceva cavitati cu fff multa carne,deci ramane la aprecierea ta cum faci pauza.Delo delo bafto delo

Ciocanelele nu se adauga la orele de conducere....se aduna insa la orele de conducere absolut toate pauzele sub 16min(de ex faci 5 pauze de 3 min,1min,8 min etc)cand tu scoti tichet sa vezi cat ai condus in ziua respectiva,tie iti va face totalul exact cat ai cindus,dar nu iti aduna si pauzele alea mici si multe care le-ai facut si timp in care tahograful a "cazut"pe pat...dar cand garcea iti va descarca catela ta tahograf in laptop-ul lui,la el va aduna toate pauzelecare le-ai facut si asa va aparea ca ai ore de conducere suplimentare....Ex:tu intr-o zi ai condus efectiv 8.30h dar ai facut 6 pauze (toate sub 16 min),la control lui ai va aparea 8.30 +pauzele alea multe si mici,la el alea para ca si ore de conducere,am luat 4300 de euro pt asa ceva si nu stiam de ce pina cand mi-a explicat gendarmerie cum sta treaba.Bafta si ai multa grija,lasa taho pe ciocane can d ai chef doar sa bei o cafea mica sau sa faci un piupi ic care nu se intinde pe 16 nmin ci mai putin si asa nu ai nici o problema.Ciocanele se adauga doar la alea 90h in 2 saptamani

Dupa 3 saptamani se descarca la firma,cei de la birouri trebuie sa aiba un aparat micut in care introduci cartela tahograf si asa se descarca....asta e mai mult pt controalele care se fac la firma vis-a-vis de cum respecta soferii programul.Nu este o abatere f grava dar daca Garcea nu iti gaseste nimic alte abateri la program sau e maitalalau iti da amenda pt asta

costy67 are dreptate,pe ecran trebuie sa apara ora tarii unde este inmatriculat camionul

Salutare ,stie cineva de unde as putea cumpara o motocicleta cu atas model vechi?(cz,mz etc)Si nu ma refer la cele modl unicat sau extrem de rare ca nu prea sint plin de bani,adica vreuna la un pret rezonabil care sa fie inmatriculata si in stare de functionare.daca stie cineva,sms sau telefon la 0746569108

Salutare,conditiile salariale sinrt excelente,plata se face la data fixa,nu sint tepari dar la cea mai mica problema la descarcare sau daca cuiva din birou ai cazi cu tronc,la prima abataere ai plecat acasa fara drept de apel.munca este f.jegoasa(praful fin de negru de fum intra peste tot,ai deschis portiera d 2-3 ori nu se mai cunoaste ca nu ai suflat prful vreodata),se conduce cam 9h cu 9h pauza,ar trebui sa faci 15-16000km pe luna(firma face plata la amenzi)si nu le prea place sa nu conduci exact9h(daca s-ar putea sa te opresti in camp la fix 9h ar fi excelent pt ei),in rest e totul k.Bafta si drumuri bune

Si eu sint de accord cu ei dar toti scapa din vedere faptul ca si noi ne-am dori sa avem aceleasi salarii ca si ei,am lucrat la cateva firme mai mari sau mai mici din belgia si olanda si nicaieri nu mi-sa oferit aceeasi salarizare ca unui sofer autohton ......deci unde este vina noastra ca nu luam aceleasi salarii ca si ei ...mi-sa oferit acelasi salar si l-am refuzat???nu....ca nu avem verticalitate,asta asa e.....si ar fi multe de discutat pe tema asta....problema majora care este in actualitate si pe care cei din F M I si Bruxelles nu au luat-o in calcul cand au demarat distrugerea sistematica a industriei si agriculturii din Europa de Est(cautati pe net documentarul The Money Masters)este ca ei nu au anticipat ce se va intimpla cu oamenii din tarile respective....daca industrie nu am,agricultura nu mai am ce ar trebui sa fac ca sa mananc???ma duc in alta tara sa muncesc sau sa fur(de la caz la caz)asa ca acum e tardiv sa dea vina pe soferii romani si polonezi,slovaci etc......inca odata repet,nu mi-sa oferit un slar de 2800 de euro si eu am zis ca nu,sint prea multi si ca ma gandesc la prosperitatea patronului.....si ca sa inchei mai zic ca romanii au fost si sint nem de c....de la decebal si traian incoace,daca nu ne-au f......altii,ne-am f......noi intre noi si acu ne plangem soarta....ne meritam,sintem unde santem datorita noua,nu este nimeni de vina

Salut colega,te-as sfatui sa te gandesti de 2 ori pina sa apuci sa muncesti in Norway,in special in sezonul asta....Ai idee cate randuri de lanturi pui?7(motrica,directoare si pe vagon).Ai idee cum arata norvegia iarna mai sus de Lilehammer,Trodheim?Daca vezi un om zici ca vezi o nunta,ai dai 50 de lei sa mai treaca odata......iar preturile arata de parca ar fi numere de telefon de la rusi cu prefix cu tot...11e un pachet de tigari,4 e o doza de 330ml de bere cu 4,1%alcool......taria cantareste valoarea ei in aur......asa ca mai bine uita.In oslo,la marginea orasului te costa o garsoniera 500 de euro pe luna.De la distanta suna bine,nivelul de viata e sus s tare (un sofer pe international ia 5500 de euro),nu si est europenii care muncesc acolo,deci.....mai bine cauta prin vestul europei....Bafta si drumuri bune