Sanis

Face parte din grupul de firme patronata de Berti Russello. Acesta patroneaza urmatoarele firme AicilaTrans din Bucuresti(administrator Romania d-ul Grigore).E.T.E.Franta,Pinzler Lux Luxemburg,Luttman Trans Cehia. Este de origine italiana nascut in Sicilia. Administratorul in acte este fiul acestuia Frederic Russello,care nu area de fapt nici un drept de decizie. Se lucreaza in echipaj cu exceptia catorva contracte pe Luxemburg si Franta. Se transporta in general legume-fructe dar si congelate(cu schimb de paleti pentru cunoscatori). In general se lucreaza la program(nu se depasesc 9 -10,ore condus la simplu si 18 la echipaj) cu exceptia ca se sare din aptitudine....(15 ore se fac 17,21 se fac 24...) Sant doi dispeceri Nicu,baiat de nota 10 si Dumitru (un prost si pupincurist)din Basarabia ce vorbeste "spart"si romaneste. Traseele sant din Chaponay ,linga Lyon in Franta ,Italia,Elvetia si Germania. Atentie se lucreaza aproape numai pe natioanale si aproape numai noaptea (pentru singur pe cabina). Salariile sant 1650 euro max in Romania la Aicila fara salariul in tara,2100 apx pe Luttman in Cehia(sant probleme cu asigurarile,u coleg si-a rupt tendonul la picior si nu a luat un leu concediu medical),2500 euro Franta si Luxemburg. Se face foarte mult cabotaj in Franta,dealtfel sancionat daca esti prins(tu esti tras la raspundere...). Pe nationale sant multe accidente din cauza animaleleor si fireste tu esti cel care plateste paguba... Una peste alta este totul bine pina cand vrei sa vii acasa.Nu se respecta conventia 2 luni 2 saptamani sau o luna jumatate cu o saptamana!!!! Se lucreaza 3 luni cu o saptamana (mai sant si exceptii). Daca ai contract pe o firma straina(nu Aicila)drumul este platit din buzunarul propriu si perioada de sedere acasa nu este renumerata!!! La prima abatere daca nu ajungi la descarcare,daca ai lovit capul tractor (accident cu animale),daca ai rasturnat vreun palet cu fructe sau legume,daca ti se fura motorina, etc.esti trimis acasa. Despre bani,diurna se da la 30 de zile fata de perioada de salarizare(deci iei banii pe o luna 1-30,dupa o luna ti se face viramentul pt.diurna;sf.urmatoarei luni ). Dubele de frig se schimba foarte des(2,3 pe zi)daca nu esti atent(noaptea se intampla des)la duba care ai luat-o si e lovita ,platesti stricaciunile! Se lucreaza de Sarbatori(Craciun,Paste) obligatoriu!!!Daca faci pretentii pleci acasa! Una peste alta,cand esti trimis acasa iti raman bani in urma(diurna si o parte din salariu) care nu-i mai vezi niciodata!!!! Parere personala:nu se merita!!! Au fost saptamani cand s-au trimis acasa si 4 oameni din diferite motive(din punctul meu de vedere nejustificate)

Firma este din Localitalea Vascau Judetul Bihor. Info....Eliminat Firma este mica avand doar 6 camioane .Se conduce in echipaj,primul sofer avand "relativa"experienta(2 soferi care au si cea mai mare vechime un an jumatate in firma (; (; ).Soferii numarul doi majoritatea incepatori.Salariile sant foarte mici 1450 euro ia cel mai vechi iar un incepator 1200euro. Traseele se fac de la un abator din Spania in mai toata Europa cu revenire la baza .Firma are inchiriat un apartament pentru soferi.Ei platesc cheltuielile casei apx.60 euro pe luna,evident cel mai mult stau preferabilii.Se cauta in permanent soferi,majoritatea pleca la 2-3 luni .Patronii iti opresc banii de amenzi,in special pentru Franta(esti obligat sa scoti o medie de peste 85km/h...)nu stiu cat este de legal,amenzile putand fi trimise la resedinta soferului.Ce este mai ciudat e faptul ca amenzile vin din urma toate odata la 4-5 luni(se intelege de ce...) Banii sant la timp.Se da la inceput 200 euro(avans) iar lichidarea la 45 zile(din care se scad cheltuielile casei si amenzile). Cand iti faci lichidarea ti se opreste de la 150 euro la 250 euro pentru amenzi(ce vor veni din urma (: (: ) si cheltuielile casei. De retinut este faptul ca favoritii sant fosti colegi ai patronului, ardeleni si un om de -al lui din Pitesti. Moldovenii recomandabil sa stea departe de aceasta firma,vor fi barfiti pe la colturi(dar nu asta e problema),vor fi frecati cu trasee refuzate de favoriti si multi kilometri si descarcari. Adresa patronului cine este interesat(nu recomand,departe de aceasta firma...):