gogulica

http://www.modenaonline.info/?q=content/arrestati-due-ladri-di-gasolio-sullautostrada-del-brennero#slide-4-field_aggiungi_immagine-53829

Chieti. Ei au mutat sediul central al companiei de camioane în România, crezând că astfel vor fi salvate de la impozite italiene, evitând să declare veniturile de 120 de milioane de euro. În schimb, reprezentantul legal și CEO al unei companii Chieti, Chieti atât, au fost dați în judecată pentru că au continuat să opereze în Italia, în special într-o fabrică în zona industrială. Presupusele infracțiuni, refacut la o investigație amănunțită de către oamenii din nucleul poliției fiscale de Finanțe, condus de maiorul Alberto De Ventura, împreună cu poliția rutieră, se referă la o perioadă între 2008 și 2012. Potrivit reconstrucția de flăcări galbene în operațiunea TIR Express, firma de camioane in realitate nu s-ar fi mutat în România, continuând să funcționeze în Chieti cu aceeași cantitate de angajați, clădiri, mașini, instalații și echipamente la dispoziția sa în fața transferul sediului social. Factorul decisiv a fost rolul poliției rutiere, care în timpul controalelor rutiere a identificat o serie de drivere de naționalitate română, angajați ai societății românești, conduce un camion cu numere de înmatriculare italiene. Examinarea rapoartelor întocmite în urma controalelor, finantatori s-au găsit o organizație complexă corporative, care în funcție de reconstrucție a avut unicul scop de a evaziunii fiscale internaționale. În special, sa constatat că în patru ani, 2008-2012, compania a operat în Chieti nu s-ar raporta venituri de aproximativ 120 de milioane de euro, TVA de aproximativ 24. De asemenea, în acea perioadă de timp, compania ar fi angajat 720 de muncitori ilegali, pentru care contribuțiile nu au fost plătite de securitate sau de ajutor social, nu doar cele suportate de către societate, dar, de asemenea, cele care aparțin angajatului: în total o gaură de 5 milioane euro. Dar activitățile Teatina camioane a companiei nu sa limitat la non-declarație de venit: compania a fost pe cale de a recupera o datorie de aproximativ 6 milioane €. Fiind înregistrate în străinătate, de fapt, nu a fost obligat să factura cu TVA-ul și, în consecință a făcut solicitarea de a recupera TVA-ul pentru care a dobândit dreptul de deducere. Reprezentantul legal și CEO, atât a permis semnarea pentru compania, s-au dat in judecata pentru refuzul de a furniza declarația fiscală timp de 4 ani consecutivi (infracțiunii prevăzute la articolul 5 din Decretul legislativ 74 din 2000) și în scopul impozite directe, atât în ​​scopuri de TVA. Mai mult decât atât, cele două trebuie să îndeplinească ideologia falsă comise de către privat de document public, pentru că a predat la poliție forme înșelătoare false și documente în scopul de a evita controalele rutiere. Acesta a solicitat, de asemenea, confiscarea bunurilor. (Fr) scuze este tradus cu google translate in mare se intelege despre ce este vorba

http://ilcentro.gelocal.it/chieti/crona ... -1.7510446

In primul rand trebuie sa ai in vedere faptul ca pentru remorca normala sau "cinci roti" cum ii zici cupla de remorcare este in capul sasiului iar la tandem sau "biga" cum ii spune in italia,cupla este sub sasiu

http://www.hadel.net/autos/html/d_lkw_man_48_792_felbermayr.html

http://www.freja.com/FRONTPAGE/Working-at-FREJA/Hauliers/Taastrup-1.aspx

http://cautare.mobile.ro/vehicule/showDetails.html?lang=ro&id=156660995&pageNumber=1&__lp=10&scopeId=STT&sortOption.sortBy=specifics.mileage&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=SemiTrailerTruck&segment=Truck&minPrice=10000&maxPrice=15001&ambitCountry=RO&siteId=ROMANIA&negativeFeatures=EXPORT&grossPrice=false&tabNumber=2

Parca zici ca este de la "Transformers"

Asa cum ai vazut si tu ca poza este facuta cu fotoshop ;D

Nu vedeti ca stirea este preluata dupa o revista gen Academia Catavencu

http://www.828.ro/Company/galex-srl-22332230

http://www.tare.ro/promotor.ro/3960586-incredibil-ii-explodeaza-cauciucul-la-porsche-cayenne

http://www.reposesiideleasing.ro

http://www.toll-collect.de/frontend/HomepageVP.do;jsessionid=09580473461C01E5507E18DC68480940.app01

sau mai bine spus cu instalatia de frig pentru ca sunt mai multe marci

Alta problema pe care multi poate nu o stiu, nici eu nu stiam dar un francez mi-a spus, la incarcat descarcat sa nu dati pe pat, doamne fereste de un accident ceva asigurarea nu plateste nimic, zicea de un coleg de al lui ca a avut un incident la incarcare, primul lucru care la cerut asigurarea a fost diagrama care era pe odihna si nu iau dat nimic pentru ca au zis ca el trebuia sa fie in cabina.

Ce usor se fac calculele,pe hartie, inmultesti,aduni,scazi tragi linie si la urma nu ramane nimic, in realitate.

http://www.hellotrade.com/zak-322-ad-kompozyt-w/profile.html

Nu mi-au impus nimic le dau 5% din banii incasati, masina este pe coop inscrisa, inca nu am terminat de platit ratele, mai am pana in martie

Asa si asa sunt la o coop la Guidonia

De anul trecut din luna mai sunt posesorul unui Renault Mascott 160.65 Motor Nissan de 3000 cmc, 156 cp ,cutie manuala cu 6 trepte, capacitate de incarcare de 28q (2,8 to) un consum mediu de 13,5-14% in conditiile in care este pornita si instalatia de frig (transport si produse congelate -18°) sunt destul de multumit de el [img width=300 height=400]http://img818.imageshack.us/img818/3060/poze005.jpg [img width=533 height=400]http://img706.imageshack.us/img706/2498/poze004.jpg

Este adevarat eu am fosti colegi care lucreaza la Tir Express si am vorbit cu ei am inteles ca au cumparat vreo 30 de cupluri, si apropo de zvonul ca se muta la Pitesti, au facut un punct de lucru o sa faca curse pentru Automobile Dacia

http://www.rqa.ro/subcateg.php?subcat_id=46&cat_id=8

Garmin nu are rutare de camioane in Europa doar pentru USA si Canada. Gasesti aparate noi la preturi foarte bune si pe okazii.Personal am cumparat 2 gps noi si nu am avut probleme cu ele. Functiile suplimentare precum TMC,bluetooth,tm transmiter,media player nu sunt asa utile precum par si nu isi justifica diferentele de pret decat daca esti sigur ca ai nevoie de ele. O solutie foarte comuna,poate chiar bestbuy e MIO MOOV 500 pe care sa il deblochezi si pe care poti instala Igo8.Primo,Navigon,Garmin,tomtom,sygic,becker si altele Are aceeasi configuratie hard ca si beckerul de care ai amintit si costa aproape jumatate.Pentru o suma mai mare orienteaza-te sa aiba 128 MB RAM si nu doar 64 Aici scrie clar ca are harta Europei, cum poti spune ca nu are decat USA si Canada "Se siete professionisti del trasporto su gomma e autisti di mezzi pesanti non potete fare a meno del supporto del nüvi 465T. Strade strette di campagna, cavalcavia troppo bassi o manovre impossibili saranno solo un brutto ricordo. Il 465T è il primo dispositivo nüvi concepito specificamente per i camionisti grazie alle mappe precaricate di 44 paesi europei, di cui 35 con gli attributi per camion, ai punti di interesse specifici per mezzi pesanti, e alle particolari opzioni di calcolo delle rotte in base alle specifiche del mezzo guidato o del carico trasportato. Questo è un navigatore completo, costruito per una vita sulla strada."

https://buy.garmin.com/shop/shop.do?cID=275&pID=31541