La problema semnalata sunt cel putin 2 tipuri de piese care pot provoca pierderi de presiune a motorinei din rampa comuna, supapa de presiune din rampa comuna (se gaseste in capatul rampei comune inspre remorca si are rolul de protectiei contra suprapresiuni) si/sau cel putin un injector.
Se poate efectua test care ridica presiune la peste 2400 de bari si daca scade cu mai mult de ....... ( nu stiu exact cati bari in 30 de secunde ) nu este normal si se repeta testul prin blocarea unui injector si se observa daca apar schimbari, daca nu se observa schimbari prin obturarea cate unui injector ramane ca supapa de presiune nu mai inchide complet sau pot fi probleme chiar si la pompa de inalta presiune.
In principal aceasta problema nu provoaca cresteri ale consumului de motorina, ci micsoreaza valoarea puterii maxime pe care o mai poate atinge.
Incearca sa nu umbli la motor, mecanici de acum distrug orice masina.
