oviduta

Da intradevar , pentru comunitate , nu este plata la km, dar pentru tur-retur asta este realitatea !!! Mai nou au venit cu alta "gaselnita" : cand se pleaca in echipaj , pe tur -retur, de la Sebes pana in vama , doar soferul 1,este platit,soferul doi nu, cu toate ca este echipaj !Referitor la comunitate, firma nu plateste diurna soferului din data cand a trecut frontiera, ci doar din momentul in care ai pornit in cursa, indiferent de unde preiei camionul !!! Asta in cazul in care te deplasezi cu vehicolul firmei , renault clio !!! In cazul in care pleci cu camionul din "curte", esti platit la km ,in conditiile de tur-retur, pana la descarcare(-ri) , abia cand ai facut incarcarea (Meyer-Meyer) urmand sa intri la plata la zi(diurna) Pentru sfarsitul "sezonului" , la intoarcerea acasa, se aplica acelasi sistem!!! Am lucrat la ei , pe relatia Italia-Germania, tragand remorci Meyer-Meyer, care vin din Tunisia cu fel si fel de defectiuni (electrice, instalatie de franare, suspensie,peretii laterali sparti, loviti , etc) !!! Daca nu poti justifica faptul ca asa ai preluat remorca din port, esti pasibil de plata , incepand de la 500 euro !!! O alta "noutate" este faptul ca firma iti impune sa efectuezi 10.000 km/luna, dar nu ai curse pentru a atinge acel barem ! Oricat m-am straduit , nu am reusit sa trec de 9600km ! Deci , dupa depunerea deconturilor, te trezesti ca esti platit doar cu 45 euro /zi si nu cu 50 cum e "intelegerea" !!! Camioanele sunt toate limitate la 86 km/h !!!

Inca de la angajare iti impune o garantie de 1500 euro(care iti va fii retinuta din salariu), ori gaj imobiliar !!! Orice avarie adusa ansamblului o suporta soferul,!!! Plata e la km, dupa cum urmeaza: 1. incepator- 100 euro/cursa uk;2. Titular 0.09euro/km ; 3. sofer 2( fiecare cursa cu alt camion)- 0.05euro/km ; echipaj 0.14 euro/km ! Intarziere la incarcare /descarcare- 100euro( daca se constata ca e din vina soferului), aici e cu dute-vino, primesti curse la care e imposibil sa ajungi la timp , daca nu ... te ajuti(pauza de 45 cuplat ori alt card, etc) si asta din cauza unor "colegi magnetisti" care onoreaza "la timp" aceste curse !!! ; manipulare marfa-10 euro; Abandon camion 500 euro !!! Banii se dau la timp( poti regla ceasul dupa ei) , asta ar fi unul din putinele lucruri bune despre ei, urmatorul lucru bun e ca esti doar sofer, nu si mecanic !!! In concluzie, e o rampa buna de lansare pentru incepatori, pana prind experienta!!! Camioanele sunt MB euro 6(majoritatea) , EEV-uri in proportie de 30%, apoi urmeaza MB- MP3 si Man TG (20%)

Tricouri personalizate? As fi interesat de un tricou cu : " CAMIONAGIU ROMAN" , ori SOFERII.RO, sau ambele

Buna. Ma intereseaza si pe mine placuta cu soferii.ro !!! La Balta Verde gasesc placute?