strictly4yu

Pentru efectuarea pauzei de 45 în cabină?? Sent from my Vodafone Smart 4 max using Tapatalk

La 3 reîncărcări lunar, evident prepay, nu abonament. Sent from my Vodafone Smart 4 max using Tapatalk

Care prostie și care inconștiență, că sincer nu înțeleg unde vrei să bați.. Sent from my Vodafone Smart 4 max using Tapatalk

Salutări! Problema s-a ridicat mai mult la timpii de conducere, fiind într-o oarecare discuție contradictorie cu disponentul. Începutul programului a fost deja bătut în taho, doar că nu se vede în imagine, am cuprins doar timpii de conducere, iar sfârșitul programului nu era terminat încă, eram în pauza de 45 minute. Rola am schimbat-o ulterior iar mașina a fost într-adevăr mișcată fără card, cu toate acestea dețin tichet ștampilat de la reprezentanța Scania, a fost dusă pentru inspecție la 20.000 km. E clar din ce se vede în tichet că sunt abateri, dar justificate. Am făcut referire mai mult la timpii de conducere și pauzele aferente. Mulțumesc de raspunsuri! O zi bună la toată lumea!

Rog colegii să analizeze acest tichet, sunt două defapt...l-am atașat ca fiind un singur program început de ieri și continuat astăzi. Ar fi ceva în neregulă? Mulțumesc! Sent from my Vodafone Smart 4 max using Tapatalk

Am schimbat în cele din urmă taho, până în prezent se comportă okay. Dacă eroarea va reapărea, voi fi nevoit să schimb cardul. Sent from my Vodafone Smart 4 max using Tapatalk

Mulțumesc frumos colegii! Am rezolvat-o în cele din urmă, mai bine zis s-a rezolvat singur. După câteva tentative a reușit să-l citească, e a 3-a oară când se întâmplă, cu siguranță e de vină taho, imediat ce ajung în bază voi raporta problema. Sănătate și drumuri bune! ;-) Sent from my Vodafone Smart 4 max using Tapatalk

Nu-i dau de cap, nu mai reusesc să introduc cardul, îl elimină imediat afară.. Care ar fi cauza și rezolvarea totodată?? Sent from my Vodafone Smart 4 max using Tapatalk

Cred că ar fi vorba de pompa de injecție, ar trebui să mergi la o verificare pe tester, presiunea în common rail fiind mult mai mică decât în parametrii normali, ceea ce duce la scurgeri, totodată și o verificare a injectoarelor, filtrelor.. Sent from my Vodafone Smart 4 max using Tapatalk

Ceva de genul am pățit la Volvo Fh 420, nu mai trăgea deloc, în final am schimbat doar simeringuri injectoare, 3 erau duse..

Abonamend Vodafone Red 49, 1500 minute roaming pentru România + țara vizitată, nelimitat la primire, 4.5Gb net, merge binișor, ca notă aș da un 7+.. 8. Aud zvonuri precum vor să ne schimbe aboamentele, chiar așteptam ziua de azi să văd dacă nu cumva au făcut-o fără să fiu contactat, dar am primit aceeași opțiune.. Să-i ferească sfinții să mă sune (

Sigur bulgar sau polac [emoji23] Sent from my Vodafone Smart 4 max using Tapatalk

Sau ceva mai grav? )))Sent from my Vodafone Smart 4 max using Tapatalk

Transportul combinat de mărfuri : Transportul combinat este un caz particular al transportului intermodal de mărfuri în care unităţile de încărcătură (autocamionul, remorca, semiremorca cu sau fără autotractor, cutia mobilă sau containerul) se deplasează sau sunt deplasate, după caz, pe drumurile publice, pe parcursul iniţial şi/sau final, iar restul transportului se efectuează pe calea ferată sau pe o cale navigabilă interioară ori pe un parcurs maritim ce depăşeşte 100 km în linie dreaptă. Parcursul rutier iniţial şi/sau final poate fi: a) între punctul de încărcare a mărfii şi cea mai apropiată staţie de cale ferată de expediţie adecvată acestui mod de transport, pentru parcursul iniţial, şi între cea mai apropiată staţie de cale ferată de destinaţie adecvată şi punctul de descărcare a mărfii, pentru parcursul final; pe o rază care să nu depăşească 150 km în linie dreaptă de la/până la portul fluvial sau maritim de încărcare sau descărcare. Transportul combinat poate fi însoţit (RO–LA) sau neînsoţit (containere, cutii mobile, semiremorci). Uniunea Europeană, 1992, Directiva Consiliului nr. 92/106/EEC privind stabilirea regulilor comune pentru anumite tipuri de transport combinat de marfă între statele membre (Bruxelles). După cum observăm la punctul "a", nu există precizări în privința "distanței kilometrice" de la locul încărcării și până la stația feroviară, sau, de la stația feroviară până la locul descărcării (atunci când transportul de mijloc este efectuat pe calea ferată), iar la punctul "b", într-adevăr, implică o distanță de maxim 150 Km liniari între locul încărcării și portul vamal / și invers (bineînțeles, se poate parcurge chiar și 250-300 km atâta timp cât nu se depășește raza distanței liniare), dar, aceasta face referire atunci când transportul de mijloc este efectuat pe cale fluviala/maritimă. Sunt de aceeași părere cu Cristian, nici urmă de cabotaj. O zi bună! Sent from my Vodafone Smart 4 max using Tapatalk

Merci Cristian! Sent from my Vodafone Smart 4 max using Tapatalk

Salutări! Din moment ce dețin atât categoriile C+D+E, cât și atestatele Marfă + Persoane CPI, dobândite. anul trecut, aș dori să merg în țară pentru certificatul ADR, voi fi supus doar unei probe teoretice sau și practice? Vă mulțumesc! Sent from my Vodafone Smart 4 max using Tapatalk

Pentru secunzi salarizarea este alta, nicidecum 1500 €..

Salariul la titular este la ora actuală 1700€ în perioada de campanie și 1500 începând cu terminarea acesteia. Au mărit cu 200€ să nu le mai plece oamenii..

Încearcă Vodafone Red 49, dacă mai au oferta, 4.5G pe lună, la mine e okay, merge bine cam oriunde pe comunitate.