Zake

Important e ca merge...drumuri bune. (Ce s a modificat la postul meu anterior de catre adminul cici?)

Sa dea o solutie posibila....sa nu vorbeasca prostii... Ia cauta tu un injector de cr la silent....o sa o cauti vre o 3zile pana renunti...

Salut' Problema este un pic mai complicata la modelele fara cantare montate pe sasiu pentru ca ,cantarele sunt incorporate in perne... Problema poate sa fie chiar la perna care sta mai umflata...dar am intalnit caz in care am schimbat perna cu problema si tot statea un pic mai sus.

inveti cat mai mult...

Unde ai gasit codurile si explicatiile astea?

MAN 3 nu are CR...ai vorbit despre niste elemente pe care nu le gasesti la masina in cauza...mai mult l ai derutat...

cu siguranta acolo unde se aude "tiuitul"este si pierderea de aer...asculta cu atentie...daca "tiuitul" se aude intr o butelie vezi ce este legat la acea butelie...trebuie sa vad ca sa pot spune mai multe de atat...

habar nu ai ce vorbesti baiete...

multe lucruri noi invatam aici pe forum... MULTE MULTUMIRI USERULUI TIREXPRESS!!!

Cu placere.

scz dar nu am avut timp sa ma uit...o sa ma uit maine...

Vand paravant alb cu tot cu suporti pentru DAF XF 95.

Vand unitati pompare Mercedes Benz Atego model 1999-2003 . Piesele provin din dezmembrarea unei masini care a venit pe roti din Anglia.

Vand calculator AS-Tronic , Iveco Stralis din 2004 . Calculatorul este parametrat pentru cutie cu retarder.

deci sa inteleg ca esti service autorizat?

ai un cod la chitul asta...sa vedem si noi ce contine? Multumesc.

ai incercat sa mergi la un service sa faci o diagnoza? nu stiu sigur daca si la motorul de atego exista...dar la actros este o supapa de limitare a presiunii montata pe retur...da mi o serie de sasiu sa verific...

supapa este cu 6 circuite nu cu 4(ca la MAN,Volvo,Scania,s.a.),indiferent de producator knorr sau wabco senzorul este la fel (teoretic).

ai avut bani sa o schimbi...nu stiu de ce nu te a ajutat nimeni cu problema ta pentru a evita sa dai atatia bani. cu siguranta era cineva care o putea repara...

Nu se potriveste de la man...daca ai drum pe langa Ploiesti iti pot da eu unul.

pot fi mai multe probleme care sa aiba aceeasi simptoma...de aceea este bine sa mergi la un service sa iti spuna cauza exacta.

salut, Costea teodor te rog sa explici ce ai vrut sa zici cu "',injector care sa tina rampa deschisa prea mult''

wow...ce culoare frumoasa... puteai sa dai pm si in loc sa ii atragi atentia puteai sa ii raspunzi la intrebare in topic...

I-ai fost de mare ajutor sa stii... Probabil el nici macar nu are cod de eroare cand ii apare problema cu caraitul...dar e mai usor sa vezi ca are CAPS pus decat sa vezi ca nu vb de niciun cod de eroare...sau probabil crezi ca lista aia rezolva orice pb... cat despre problema pe care o ai la masina te sfatuiesc sa iei legatura cu mr.tech de aici de pe forum...problema ta este sigur la blocul de comanda si control de pe cutie...

E o prolema de natura electrica...de obicei firul de alimentare la EDC...dar din cata experienta vad ca ai tu te sfatuiesc sa mergi la un service...sau sa chemi un service mobil... Da mi pm daca vrei mai multe detalii si crezi ca te poti descurca singur...macar pana ajungi la un service...