Comunitatea soferilor profesionisti Sari la conținut

neacsu cristian

Members
  • Număr conținut

    65
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de neacsu cristian

  1. salut colegule. twa nu este o societate sa te intereseze. patronul e marocan si fisu e un fost drogat. pleci de luni si nu mai calci pe la garaj. de dormit in weekend dormi pe strada in fata garajului ca un caine. are 5 cam pe slovacia din care 2 libere. asta spune mult. dispecerul e un turnator care a fost sofer acolo. eu ma judec cu el la inspectia muncii din liege.

    1. aur2014

      aur2014

      nasol colegule  multumesc de informatie....,drumuri bune

       

  2. Bcvo Logistics se extinde si va achiziționa in următoarele 3 luni 20-30 de camioane noi euro 6 , fapt pt care începem recrutările de soferi atât cu experiența cat si fără , cerintele sunt următoarele : - permis categoriile B C E - atestate de mărfuri generale si ADR( avantaj ) - o limba straina constituie avantaj ( se pot primi contracte mai lejere ) Firma oferă : - pregătire teoretica si practica pt soferi - transport gratuit către Belgia si retur ( inclusiv pt soțiile soferilor in caz ca vor sa ii însoțească) - plata sigura prin transfer bancar direct in contul Șoferului - mediu de lucru tânăr si camioane noi la cel mai înalt nivel - pachet salarial începând de la 1200€ pt începători in prima luna de lucru singuri pe camion si salarul urca lunar , cei cu peste 2 ani vechime câștiga 1650€ - pachet de bonusuri in functie de performante - plata la zi calendaristica ( plata la km este ilegală si noi nu o vom aplica niciodată ) - echipajele Soț/soție , prieten/prietena sunt bineveniți ( contracte Spania frigo ) Pt cei ce vor sa intre in echipa noastră va rugam sa trimiteți CV-urile pe adresa de mail emilia.borgovan@bcvologistics.ro Pe fax 0363/401017 Sau direct la sediul nostru Din Bistrița , loc Viișoara DN 17 Nr 221 vizavi de reprezentanta Ford
  3. corect pentru un cetatean romin,citeste cererea de eliberare a cartelei si pe urma suna si explica situatia ta. numai organele competente dau raspunsuri reale si la obiect. o zi buna i ti doresc!
  4. de ce trebuie sa intrebi colegii? in general firmele din comunitate platesc salariile asa cum promit la contract. cei care dau detalii eronate sau vorbesc de rau o firma este pentu ca nu sint in stare sa si recunoasca greselile pentru care au platit. Daca vorbesti bine limba si ai experienta ,orientare, poti da innainte . Personal i ti doresc multa bafta!
  5. salut citeste arr -cerere de eliberare cartela tacho si te lamuresti singur. se pare ca trebuie sa ai drept de munca pe Romania.Tot odata trebuie sa dovedesti ca ai locuit in Ro ultimele 185 zile
  6. salut,cauta c.molnar la cluj. el are o oferta de lucru pt 1 iulie la amsterdam pt echipaj cu sal de 1700 e.tel 0726 593598. se lucreaza 3 luni cu o luna vacanta. contract olandez
  7. Asa am primit eu oferta ACREDO RESURSE UMANE SRL. Va las sa decideti voi ce si cum! Agenţie de plasare a forţei de muncă în străinătate J13/1133/2011 CUI RO28476463 BUCURESTI: Sector 4, Sos. Berceni, nr. 96, Monaco Towers, Turn B, et.17, Birou 17.01 Telefon. 0371 303 309 Fax: 021 780 50 74 1 Soferi Profesionisti – NORVEGIA-DANEMARCA si GERMANIA-FRANTA Locaţie: Norvegia, Danemarca, Germania sau Franta *candidatul va avea baza in una din tarile in care unul dintre angajatori isi desfasoara activitatea si va avea curse pe comunitate; Poziţii: sofer categoria C+E, transport diverse marfuri; Perioada contractuală: contract perioada determinata pentru 4 luni, urmand ca dupa aceasta perioada in functie de rezultatele candidatului sa fie semnat contract pentru perioada nedeterminata; candidatul va lucra 6-8 saptamani, apoi este liber 2-3 saptamani (cand poate reveni in Romania)*; *aceste perioade pot varia in functie de angajator si tara unde va fi baza Poziţii disponibile: 12 Condiţii de eligibilitate:  permis categoria C+E  certificat ADR  card tahograf (card digital)  experienta in conducerea vehiculelor grele (24 tone - semitrailer) in Europa  cunoasterea limbii engleze cel putin la nivel conversational (A2)  cunoasterea limbii franceze/germane reprezinta avantaj ATENTIE: Candidatul trebuie sa fie responsabil, sa poata conduce camionul in siguranta, sa respecte regulamentul intern, sa fie motivat, sa respecte termene de livrare, sa fie amabil, sa fie ordonat, sa aiba cunostinte generale privind regulile rutiere, sa respecte legislatia muncii Salarizare: 1500-2200 Euro *Plata se va face lunar si variaza in functie de tara,angajator si experienta; Cazare: asigurata de angajator intr-unul dintre apartamentele companiei (dotate cu bucatarie, baie, masina de spalat, internet Wi-Fi) atunci cand soferul va sta la baza sau in afara curselor; Masa: asigurată de către muncitor; Transport: - (din România până la locul bazei): asigurat de către muncitor; in functie de angajator candidatului i se poate deconta in limita a 100 sau 150 euro transportul in baza biletului de transport Romania – Danemarca primit de la Acredo Resurse Umane SRL, in momentul plecarii; Asigurări sociale şi medicale: platite de angajator; Data de începere a muncii: - oricand in perioada 25 Ianuarie – 20 Mai 2013, in functie de angajator si conditiile meteo; *angajatorul poate solicita muncitorul sa inceapa lucrul si inainte de 25 Ianuarie in functie de necesitatile acestuia; Data expirare oferta de munca : 20 Mai 2013 Documente necesare pentru angajare: permis de conducere, card digital, certificat ADR, adeverinta medicala in engleza, cazier in engleza, informatii privind banca unde candidatul are contul (nume, cod SWIFT, cod IBAN) Alte observaţii:  in cazul in care candidatul renunta la contract in primele 4 luni, i se vor retine din salariu banii acordati pentru transport;  candidatul e rugat sa aduca un GPS (daca detine); SC ACREDO RESURSE UMANE SRL Agenţie de plasare a forţei de muncă în străinătate J13/1133/2011 CUI RO28476463 BUCURESTI: Sector 4, Sos. Berceni, nr. 96, Monaco Towers, Turn B, et.17, Birou 17.01 Telefon. 0371 303 309 Fax: 021 780 50 74 2  candidatul e rugat sa-si aduca propria lenjerie de pat;  angajatorul asigura telefon mobil (a se utiliza doar in interes de serviciu);  angajatorul asigura echipamentul de lucru (vesta, pantofi, haina de iarna, tricou);  proba practica: conducerea unui camion cu schimbator manual de viteze, conectarea camionului si a trailer-ului, marsarier, parcarea camionului si a trailer-ului, conducerea pe autostrada*;  se solicita un cont in euro deschis la orice banca pe numele candidatului;  se accepta si femei; *candidatul intelege ca angajatorul poate solicita o proba practica la baza unde va fi alocat, proba ce va determina angajarea efectiva; in cazul in care candidatul din motive independente nu poate da sau nu poate trece de proba practica, aceasta se poate restabili la o data ulterioara stabilita de comun acord cu angajatorul; Data expirare oferta de munca : 20 Mai 2013 Costuri de recrutare/mediere: 180 Euro + TVA (cheltuieli ce includ transportul si cheltuieli de logistica), platibili in lei la cursul euro conform contractului de mediere*; *candidatul intelege ca in aceasta suma este inclus atat transportul, cat si costurile de logistica; din aceasta suma angajatorul va deconta in limita a 100 sau 150 Euro in momentul angajarii; Alte observaţii: - locurile de munca solicitate de angajator se vor ocupa in ordinea acceptarii ofertei de munca si achitarii costurilor de recrutare, pana in limita a 12 candidati; - candidatii pot fi solicitati de angajator pentru inceputul lucrului oricand pana la data de expirare a ofertei de munca; contractul de munca incepe din prima zi de lucru; candidatii vor fi instintati cu cel putin 5-10 zile inaintea plecarii; candidatii ce accepta oferta de munca si au loc de munca in Romania li se recomanda sa nu-si dea demisia pana nu sunt institati cu exactitate privind inceputul muncii; - candidatul prin acceptarea ofertei de munca este disponibil pentru locul de munca pana la expirarea prezentei oferte; - dupa stabilirea datei de plecare, candidatul va primi de la Acredo Resurse Umane SRL biletul de transport, dus, catre tara unde candidatul va fi angajat; biletul va fi pentru transport cu autocarul*; *in cazul in care candidatul doreste ca transportul sa se efectueze cu avionul, acesta va achita diferenta de bani conform pretului biletului de avion la momentul cumpararii si comunicat de Furnizor; Costurile de recrutare/mediere: 180 Euro + TVA (cheltuieli ce includ transportul si cheltuieli de logistica), platibili in lei la cursul euro conform contractului de mediere si se pot achita la acceptarea ofertei de munca*; *Acredo Resurse Umane SRL nu percepe alte comisioane de mediere pentru aceasta oferta; Furnizorul se obliga sa restituie Beneficiarului o parte din tariful incasat, exclusiv in urmatoarele situatii: 1. 20 Euro + TVA din suma mentionata mai sus si achitata, daca inainte de data de expirare a prezentei oferte Beneficiarul notifica renuntarea la mediere pentru prezenta oferta si Furnizorul nu a cumparat biletul de transport; 2. 100 % din intreg tariful achitat de Beneficiar, in situatia in care pana la data expirarii prezentei oferte de munca, anagajatorul, din motive neimputabile Acredo Resurse Umane SRL, denunta oferta de munca sau nu transmite solicitarea de incepere a lucrului. In acest caz candidatul va face o cerere in acest sens pentru returnarea sumelor de bani incepand cu a doua zi lucratoare dupa expirarea ofertei (20 Mai 2013) 3. Candidatul poate primi in perioada de asteptare o noua oferta de munca; in cazul in care candidatul accepta noua oferta de munca, costurile de recrutare achitate pentru prezenta oferta vor fi redistribuite sau restituite in cazul in care oferta are costuri de recrutare zero; SC ACREDO RESURSE UMANE SRL Agenţie de plasare a forţei de muncă în străinătate J13/1133/2011 CUI RO28476463 BUCURESTI: Sector 4, Sos. Berceni, nr. 96, Monaco Towers, Turn B, et.17, Birou 17.01 Telefon. 0371 303 309 Fax: 021 780 50 74 3 Catre, Domnul Neacsu Cristian In baza solicitarii dumneavoastra, societatea noastra a contactat partenerii nostri pentru identificarea unui loc de munca in raport cu pregatirea, aptitudinile si optiunile dumneavoastra. Ca urmare a demersurilor intreprinse de societatea noastra, va inaintam oferta de munca prezentata mai sus pentru pozitia de sofer profesionist. Va rugam sa va exprimati in scris optiunea cu privire la prezenta oferta: o Bifati daca acceptati oferta si conditiile prevazute. *plata se va efectua in 3 zile calendaristice de la acceptul ofertei de munca; o Bifati daca refuzati oferta si conditiile prevazute si prezentati motivul ________________________________________________________________________ In situatia in care raspunsul dumneavoastra cu privire la acceptarea sau refuzarea ofertei de mai sus nu ne parvine in 5 zile calendaristice de la luarea la cunostinta, vom considera ca oferta a fost refuzata. In cazul acesta, pentru a putea primi o oferta noua este necesar sa ne trimiteti pe adresa sediului oferta semnata pe fiecare pagina si raspunsul dumneavoastra bifat mai sus. Va rugam sa ne expediati raspunsul dumneavoastra pe adresa sediului din Bucuresti mentionata in antetul ofertei. Numarul de locuri de munca fiind limitat, Acredo Resurse Umane isi rezerva dreptul de a inchide prezenta oferta de munca daca locurile de munca au fost ocupate inainte de primirea raspunsului candidatului. Cu stima, Echipa Acredo Romania Data: 16.01.2013 Nume,semnatura,data-------------------------------------------------
  8. Am lucrat in ultimii 5 ani numai la firme straine,nimeni nu zice nimic de consum,pentru ca toate camioanele sint urmarite online si ca pozitie si ca ,consum. Tu intrebi despre o gaselnita romineasca,ceva ce gasesti in tara tuturor posibilitatilor.Consumul se calculeaza in functie de categoria de drum si de tonaj aferent. In epoca trecuta aveam categorii de drum de la a1a la a vi-a si reprezentau raport intre distanta reala si cea efectiva. La a-ntiia se ia raport de 1/0,9,,,la a doua era1/1,,,la a treia 1/1,1...la a patra 1/1,2,,la a cincea 1/1,4 ,,, la a sasea1/1,6. la a intia se incadreaza autostrazile,la a doua nationalele,la a treia si a patra drumurile la deal si munte si la a sasea drumurile neamenajate de santier. Ca idee la 20 to pe Romania sint consumuri variate ca si terenul,intre un 33/100 si 37/100,iar pe extern scad in functie de mersul constant,autostrazi, teren,etc..... nimeni nu poate da ceva fix. Firmele avind camioane care fac aceeasi cursa au facut o medie pe care incearca sa o impuna. Multumit colega?
  9. Pretul unui kilometru este in jur de 0,95 euro. Ca o firma sa fie rentabila si sa acopere cheltuielile trebuie sa aibe soferi care sa faca 3 kilometri cu un litru de motorina. Pretul unui litru de motorina este in medie de 1,60 e/l. Din ce faci tu trebuie platita motorina ,sofer,telefoane,leasing la camion si remorca ,asigurare marfa si camion,contabilitate,uzura la camion(anvelope si consumabile),autostrazi,licente. Asta in mare.Calculeaza la o medie de 10000 km si vezi ce rezulta.Tinind cont de faptul ca pretul motorinei este in continua crestere ,iar pretul platit de speditii stagneaza e normal ca firmele de transport sa fie atente cu consumul camioanelor. Sper ca te-a multumit raspunsul meu. Bafta si drumuri bune i-ti doresc.
  10. Frumoase sfaturi,colega. Ar trebui sa stii ca este interzisa folosirea magnetului in toate cazurile,chiar si atunci cind faci pauza. In cazul in care nu esti in stare sa pornesti din cind in cind motorul pentru a incarca bateriile ,anunta firma si i-ti va trimite service-ul sa te porneasca. E mai corect asa decit sa faci magarii care i-ti pot aduce mii de euro amenda.
  11. aparatul de taxare se ia la intrare in frontiera cu o copie de pe talon si numele firmei ,garanita lui fiind de 50 e si se incarca cu minim 50 e ,iar la iesire se preda in frontiera unde se restituie garantia si diferenta de bani ramasa pe el.Politia i ti ridica permisul pe o luna de zile si i ti da amenda de 1300 de euro. La expirarea pedepsei cu dovada respectiva poti ridica permisul de la politia slovaca ,acolo unde ti l-a ridicat. Am avut un coleg care a patit la fel.Toate tarile au un sistem de plata pentru autostrazi si trebuie respectat.Sofer de camion nu inseamna sa te sui la volan si sa pleci la drum ,trebuie sa te informezi asupra traseului ,asupra regulilor din fiecare tara privind circulatia ,sa ti pregatesti actele de cursa(cmr,packing list ,invoice) ,sa ai idee de conventia cmr,sa asiguri marfa, sa ai idee de programul de condus,sa verifici camionul in fiecare dimineata,etc..I-mi pare rau pentru tine dar esti bun de plata.
  12. nu adresa o caut colega,vreu informatii despre modul de lucru ,conditii,etc, in cadrul firmei de la colegi care au lucrat sau care lucreaza.
  13. Salutare stimati colegi. Va rog sa ma ajutati cu ceva informatii despre aceasta firma,daca a lucrat cineva si care este sistemul de lucru. Multumesc anticipat!
  14. Fii calm colegule,deschizatorul acestui topic de abia si a terminat de baut lapticul si incearca sa de a lectii ..... la citeva luni de cind si a luat permisul de conducere .......probabil ca face la fel
  15. draga colega,lucurile astea se rezolva la fata locului ,adica la birou in ziar nad hronom. la fel ca si tine si eu mi am dat demisia acum un an de la blomquist. am fost la birou ,am semnat pentru incetarea contractului am predat personal toate (echipament de protectie ,cardul ids,cardul de sanatate)si am primit la ziua de salariu pe cont toti banii..... daca nu ai facut magarii i ti da toti banii asa ca ar fi bine sa te duci acolo si sa discuti personal......poti pleca cu microbuzul joia din bucuresti,stii asta......drumuri bune i ti doresc
  16. salut ,stimate coleg este un intreg topic despre kim johanson. gasesti si pe toate site urile oferte de angajare pt aceasta firma . o sa vezi ca ofera 1437 euro net pt primele 4 luni si trebuie sa te prezinti la greve in dk pt proba de lucru...cei care sint pe skandinavia in general nu schimba camioanele . cei care fac europa dupa 9 ore schimba camionul. esti tot timpul cu bagajul pregatit de schimbare . daca te uiti sint si foto cu apartamentele prin care se face pauza documenteaza te bine innainte de a face acest pas.........
  17. buna ziua stimati colegi. firma dandoy plateste un salariu de 380 euro brut (net 320 caci angajarea este pe slovacia) si o diurna de 47,2 euro pe zi. partea proasta este ca se cara foarte mult adr deci i ti trebuie si atestat .se lucreaza minim 6 saptamini cu 2 saptamini vacanta. transportul se face cu avionul la bruxelles platit de firma.pentru firma tts se cistiga in jur de 1700 euro dar programul de lucru este de 3luni cu 2 saptamini vacanta. se da proba de lucru in momentul sosirii la firma deoarece ajung foarte multi profesionisti care vorbesc bine engleza dar le trebuie cel putin o ora sa bage camionul la rampa. la plecare se cere o garantie de 100 euro garantia biletului de avion. in caz ca nu luati proba de lucru pierdeti aceasta garantie, daca luati proba vi se returneaza banii. pentru toate aceste informatii si ce mai doriti puteti suna la adrian la numarul 0726384222.. el se ocupa de selectia de personal si transportul lor la cele 2 firme.....Aceste info le puteati obtine cautind in ofertele din acest forum si fara sa va certati ca babele la coltul strazii...si aveti grija ca pe comunitate nu merge cu ,, las-o ba ca merge asa ",in plus de asta salariile se platesc in general la data anuntata,nu se procedeaza ca la noi(ia azi 200,miine 300 si tot asa)......bafta si sper sa va foloseasca aceste informatii...drumuri !!!!!!!
  18. http://www.jobsauthentic.com/leasing-personal.phpCC
  19. Salut,baza atestatului este pt aaadr cisterna care se ia obligatoriu dupa care se pot adauga celelalte :colete ,explzibili ,radioactive etc. pt celelalte trebuie sa mai platesti o diferenta fata de standard. O zi buna ...........in atestat se specifica ce grupe ai solicitat
  20. salut colegul ,programul de lucru este de 9 ore(condus) nu conteaza cite camioane schimbi,toate vor fi inregistrate pe card,dar sa nu uiti de pauza de 45 minute
×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Pentru a naviga pe acest site , trebuie sa respectati termenii Termeni de Utilizare.