Comunitatea soferilor profesionisti Sari la conținut

Karl29

Members
  • Număr conținut

    11
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Karl29

  1. Da cico3504. Va multumesc pentru sfaturi..sunteti de mare ajutor. ok,il inchid atunci,succes
  2. Multumesc pentru sfaturi..am remediat problemele in Olanda.. Cat despre camion fara aer in perne..a mers..bineanteles ca in viraje si la denivelari reduceam viteza. Acum rog colegii sa nu incerce sa mearga fara aer in perne pe drumurile cu denivelari.
  3. Sunt constient de ce se poate intampla..de aceea am luat toate masurile.. Cam de astea se intampla cu remorcile care se schimba..nici nu stii ce te asteapta. Eu unul aș fi deacord sa fie verificate in service bine si nu la cârpaci care elibereaza ITP pe bani..iar verificarea sa fie din 3 in 3 luni..doar sunt camioane..in vremurile noastre patronii fac bani..putin îi intereseaza daca pica ceva..cât se învârte roata e bine ca merge si salariul..
  4. Mersi colegule de raspuns..in ceea ce priveste ridicarea puntii cu cricul o aveam in aplicare.. Ideia este ca sunt intr-o usoara panta iar porcaria asta remorca nu tine frana. Am pus si doua cale si tot nasol e. Coboar la maxim piciorele si aluneca de pe talpã. Voi cauta dimineata un loc mai drept sa pot face aceasta. Ce zici de circulat in situatia de fata cu tot cu semiremorca..
  5. Am facut explozie pe partea dreapta la puntea tractoare. Sunt incarcat cu 25T din care 8T am pe motrica..nu inteleg cauza..probabil avea vreo boalfã. In cazul acesta care sunt riscurile daca continui pana la primul service sau pot sa merg usor pana la destinatie.?? Momentat sunt in peco esso A58 intre Bergen si Roosendaal si maine dimineata trebuie sa descarc la Klundert,iar pana acolo mai am 30 km. O alta problema mi-a îngreunat ziua in ceea ce priveste asezarea semiremorcii in pozitia libera si anume: De inteles..partea motrica este la maxim jos. Am incercat sa dezgãț insa pernele nu ma ajuta pentru ridicarea puntii. Ok. Am eliberat aerul din pernele semiremorcii pentru a se ridica din fata. Si totuși nu este suficient pentru a scoate camionul de sub semiremorca. Problema este ca manivela pentru ridicarea semiremorcii nu imi functioneaza la mic. Astazi ca este duminica toate sunt anapoda daca incerc vreo prostie..pot risca sa lovesc sasiul camionului. Rog colegii sa-mi spunã cum pot rezolva problema in cazul acesta.?? Mentionez ca pernele sunt in pozitia jos la maxim..
  6. Va multumesc pentru raspunsul dvs si mentionez faptul ca ma rezerv pentru a mai efectua transporturi in UK. Sunt dispus in UE doar in statele din NE si SE
  7. De curând am venit in țarã si nemultumit de modul in care am facut intelegerea cu patronul sunt pe cale sa renunt la acesta. Rog colegii cu informatii despre firme de cuvânt din domeniul transporturilor in UE pentru a-mi oferi serviciile. Am experienta in transport frigo,cisterna silo-truck,prelata si tandem. Cunosc limba engleza nivel mediu si limba greaca nivel avansat. Va multumesc
  8. Multumesc. Cunoaste cineva detalii..am oferta sa lucrez pentru el si nu am auzit de el
  9. Ma poate ajuta cineva cu informatii despre o firma de transport la prelata din Spania Barselona,patron roman Sandu Gabriel
×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Pentru a naviga pe acest site , trebuie sa respectati termenii Termeni de Utilizare.