cico_3504

incearca asta in Romania,se va gasi un catel sati puna piedica ;D ;D

uscaturi gasim peste tot,mie nu imi ajunge sa numar colegii care injurau cind cineva le facea o figura dar cind o faceau ei li se parea normal,si ca trebuia celalalt sa se gindeasca,era amuzant cind le spuneam acest lucru,incepea treaba aia cu pleostirea urechilor,hahah

clic pe raspunde,apoi clic pe add image to post,clic pe browse,alegi poza si apoi postezi,e meritul lui vt880 ca mia amintit si mie,si eu mam mai incurcat

probabil ca daca nu postati azi imi scapa subiectul si sincer imi parea rau.Am citit cu placere toate postarile voastre si cred ca amindoi aveti multa experienta.Mie imi lipseste cea cu americanele,nu leam condus doar leam privit pe la trukfesturi in uk,de aceea nici nu am raspuns sondajului,despre kenworth imi facusem deja o parere citind postarile lui mai vechi de aici,pe tine tirexpres team descoperit acum,sunteti 2 baieti de treaba,am inteles ca va si cunoasteti cit de cit si e un pic de moment mai vechi vare va face sa mai schimbati opinii contra,hahah ce pot sa va zic decit drumuri bune si mult succes in continuare,bafta

bravo ady,felicitari pentru postare, filmul asta face mai mult decit 20 pagini de discutii,se observa destul de usor ca daca ai intrat in gura nemtilor te cautaa....peste tot,ex cu chingile unde erau cu putine descusaturi,hahaha

eu as merge pe volvo,

eu tot fac atestate la cisterna din 1995 parca ,asa ca ....eu ramin la parerea ca este un lucru romanesc deoarece inainte puteai da ADR doar cu 1 singura plata,nu ma intereseaza pe mine ca transpotul ADR se face doar in colete sau doar in cisterne.De ce sa platesc de 2 ori ptr acelasi lucru?.Asta e ca si chestia cu agabariticile,bani mai multi platiti pentru aceiasi palarie.Ptr clasele speciale e altceva,acolo se fac doar daca ai trimitere de la firma din domeniu[respecitv,mine,armata,etc]Nu le bagam aici pe aceste 2 clase.Si cel mai important lucru este ca eu nu vreau sa platesc nimic,am facut o scoala si pot face cursuri de perfectionare nu sa cotizez moca la stat din 5 ani in 5 ani,asta era o ideee :)

este bine totusi ca au reusit,la cite iesiri in decor au fost pe acolo normal ca li sa tras un semnal de alarma

,da corect,singura in masura sa ne spuna este ea,

Daca cumva a terminat lucrarea de facut o rog pe anda sa ne spuna pentru ca unul din moderatori sa poata inchide topicul,nu de alta dar am ajuns in perioada de vacanta ;D

anda a crezut ca este normal sa apeleze la ajutorul nostru ,probabil era mult mai usor sa ia de pe net citeva statistici si date si sa isi faca lucrarea,totusi ea a ales o cale mai grea,sa ne intrebe direct pe noi.Asa ca eu consider ca macar pentru acest lucru merita respectul nostru si totodata sa ii dovedim si cresterea noastra de acasa.Cine doreste o poate ajuta cu raspunsuri ,cine crede ca nu ,il rog sa nu posteze. In opinia mea orice alta activitate facuta in timpul condusului poate fi fatala,dar in mod elocvent se detaseaza citeva mai des intilnite cum ar fi lipsa de experienta ,depasirile riscante,viteza excesiva sau nepastrarea distantei,oboseala.

Fane daca ai fi fost in locul lui poate erai si tu stresat.Vezi tu,dupa cum spuneai, erai cu masina mica si aveai statie,ca tine sunt si altii,numai ca ei au alte ginduri.In consecinta pentru un caz izolat nu poti sa acuzi majoritatea,tu fiind unul dintre noi cred ca ar fi fost corect ca in cazul respectiv sa il fi intrebat prin statie daca poti depasi,sigur te ajuta si altfel se purta discutia acum.Nu conteaza ce incarcatura ai,daca sunt probleme pierzi prea mult timp pentru hirtii,etc..Punete in locul acelui sofer si gindeste ca el,vei observa ca se schimba calimera.In plus se poate intimpla ca in legile lui murphy,chiar atunci trece strada un catel,daca nu ai o distanta regulamentara ai puso,deci cel mai bine pastreaza tu o distanta corespunzatoare fata de cel din fata.Atentionarea ca e bine sa nu povestesti prea multe date despre traseu,incarcatura e foarte utila ,multi dintre noi mai discutam si scapam detalii,acum nu e omu negru peste tot dar nu se stie niciodata,de asta e o atentionare

cum poti sa fii de acord cu atestatele? pai in ce alta meserie ai vazut asa ceva? inteleg ,as fi de acord cu diferite cursuri de perfectionare la un anumit timp,nu sa platesc eu la fiecare 5 ani atestatele,in plus astia iti iau banii si diferentiat cica,adica ca sa ma intelegi mai bine acum cind dai ADR platesti separat ptr colete si separat ptr cisterna,deci iti iau banii de 2 ori,Nu crezi ca e un lucru rominesc? Revenind la o parte a subiectului,referitor la incepatori acum nimeni nu mai are timp sa stea dupa ei,dupa mine problema nu este dupa examen si cind au carnetul,ci din timpul scolii,acolo nu se invata lucrurile elementare,acolo trebuie lucrat.Bine asta e opinia mea,totusi as vrea sa va punctez un singur lucru pentru noi astia mai cu experienta si in virsta ,pai noi cind am iesit din scoala am facut ucenicie sau am plecat direct,fara sa fie nevoie de nimic altceva ,in cursa??/ eu asa imi amintesc.Si mai imi amintesc ceva,ce faceam eu la 1 saptamina nu faceau altii vechi de 15-20 ani in meserie ;)

, e acul din carul cu fin,daca politistii nu opreau la control masina nu observau nimic, dupa cum ati observat era un simplu control in trafic,altfel scapau nepedepsiti

eu am vazut masini logan diesel care nu au avut deloc probleme cu injectoarele,cu ele probabil au avut probleme aia care vor sa faca raliu,sau scrisnesc rotile la semafor,totusi mergi daca este pe opel astra caravane,daca vrei sa fie mai incapatoare,sau daca nu mergi pe cel normal,e cel mai bun raport calitate,pret ,piese schimb,

La multi ani si din partea mea ,drumuri bune si postari cit mai multe

stiu ca nu o sa fiu pe gustul tau dar daca nu vrei sa iti iei un sh tias recomanda sati iei un logan nou,de ex acum il au la 4500 preferance,cu citeva imbunatatiri,dar daca il iei cu 3 tichete[pe care le gasesti la liber cu max 15 mil unu] te scoti mai ieftin,ai baga 1000E in tichete[care calculate iti scad 2700E] si ai mai da ulterior din mina 1800E.Inteleg ca e masina romaneasca dar eu zic ca ai putea sa o folosesti lejer macar 3 ani si sa o dai ulterior,daca totusi vrei sa te indrepti spre un SH strain alegeti ww sau opel,succes ps=sunt zone de ex sf gheorghe unde lam vazut chiar la 3800 la vinzare,cred ca ramasesera cu ele pe stoc,sper sa nu gresesc deoarece eram in trecere si mia sarit in ochi doar pretul,hahah

pai Tavy cred ca il sufoca maimutaa,hahaha , dar uite,acum sper sa fie mai bine [ataşament şters de admin din cauza vechimii]

si tomyta al meu [ataşament şters de admin din cauza vechimii]

dragul meu coleg ady-lkw,nu stiu unde a fost facut filmul si nu ma intereseaza,daca ma poti lamuri tu ai multumirile mele,eu pot totusi observa ca a fost facut intr-o zona de munte ,unde sa facut un loc ptr intoarceri,pot observa la inceputul manevrelor protapul,ca doar se vede destul de clar cind da cu spatele ca acesta difera,il mai poti observa si atunci cind face ultima manevra si pleaca,o sa observi cred ca difera de cele normale,gen remorca frig,etc.Daca as fi lucrat intr-o zona muntoasa si pe masini care carau lemne as fi putut sati spun mai multe despre tipul de remorci folosit.Si inca ceva colegul,sper ca ai observat ca singura data cind a fost mai atent a fost la ultima manevra cind a dat in fata,sa asigurat ca nu da peste perete stinca,asta ptr mine personal inseamna ca el a facut de n.. ori acea manevra si in alte dati.Nu pun la indoiala meseria lui,ci doar spun ca a avut ceva atuuri cu remorca,asta nu e jignire pentru nimeni

dupa siguranta manevrelor nu era prima data cind o facea,remorca avea un alt protap,nu cel normal,avea mai multa manevrabilitate ca unghi,si intradevar si experienta

daca vrei sa faci un mic ocol,in cazul in care nu ai mai fost,poti vizita cetatea Pacuil lui soare,pestera sfintului Andrei,Dervent,cu minastirea si izvorul tamaduirii,cheile Dobrogei sau cetatea Enisala.Primele 3 sunt apropiate. Acum revenind la subiectul propus de tine eu deja lam terminat ieri si vreau sa iti spun ca sunt de moda veche,i-am dus pe ai mei prin tara noastra.Le-am facut un circuit cu minastirile din nordul Moldovei [Putna,Sucevita,Moldovita,Humor,Voronet] ,am inclus aici si Iasi.Raraul nu putea lipsi cu Pietrele Doamnei si apoi Cheile Bicazului,Lacul Rosu,lacul Sf Ana,chiar daca in primele 2 zile timpul a fost mai inchis ulterior a fost ok.Ultima zi iam tinut la Cheia la plaja si au fost incintati,si totul am reusit intr-o saptamina,daca mai aveam inca una veneam si in sus spre tine,parca,ma duceam la Cetatile Ponoare si stateam si acolo vreo citeva zile

ai inteles corect sfatul meu,este bine ,totusi daca zici ca sunteti prin privat angajati atunci e mai rau,ma gindeam ca esti direct al ADP cum e la noi,si acolo baietii au salarii bunicele,ceva 16-18,program mai lejer,fara batai de cap,masini bune fata de ce aveau inainte si cel mai important un loc sigur de munca,care conteaza in aceste zile.Insa dupa conditiile spuse de tine acum e corect sa iti incerci sansa si in alta parte,nu e o mare problema,waberers este un inceput,ulterior vei gasi probabil si altceva mai bun,asa ca iti urez succes si numai de bine

Edy probabil sfatul meu nu va fi asa intelept dar totusi...Nu e nici o problema ca esti sofer pe salubritate,ma gindesc ca ai acolo un salariu bunicel,acasa tot timpul,acum pune in balanta si celalalt aspect ,pe tir cam tot timpul plecat,nu mai zic de micile necazuri care pot aparea.Compara aceste mici aspecte intre ele si vezi diferenta,daca nu ai familie e bine sa faci acest pas dar daca ai eu unu nu as risca sa dau un loc de munca stabil,bun pe ceva iluzoriu,in plus in zona ta stiu ca se sta cam slab si la capitolul munca,deci ce te faci daca nuti convine unde vrei sa te duci dupa 1 luna? Sper sa nu intelegi gresit si sa te superi,eu ti-am pus in balanta si alte aspecte ca atunci cind faci un pas sa stii si ce te asteapta,numai de bine

alex eu am o mica nedumerire,de ce mai avem acest forum daca vrei sa ne gasim pe facebook? probabil o sa imi spui de adrese,etc,dar dupa cum bine stii si aici avem aceleasi lucruri ca acolo,poti lasa mesaje personaale,etc