Rebelul

un da si de la mine si mult succes pe viitor

butonul unde il ai?ca sa raspund eu cum ajunge de la 0 la 90km pe h instant.

Sincer cu un cap trator si o remorca e foarte greu sa gasesti un contract bine platit....cel care ofera contractul nu da de obicei asa ceva la unul cu o singura masina din cauza ca: in cazul in care se strica masina,cu ce acoperi cursele?fiind nou nu are cum sa stie de seriozitatea ta.iti mai spun ca iti trebui pe langa cap tractor si remorca un capital de minim 10-15000euro sa ai sa acoperi cheltuielile cu motorina,taxele de drumuri pana iti primesti banii.majoritatea efectueaza plata serviciilor prestate de tine dupa 40-60zile.in acest timp tre sa acoperi tu aceste cheltuieli.inca ceva...tre sa ai tot timpul disponibil un capital de 4-5000euro pt situatii de urgenta,caz pica ceva la masina.de asta zic ca e greu cu o masina singura,parerea mea este daca ai o masina sa vb cu cineva sa te ia sub aripa lui pt inceput,care are mai multe masini,apoi daca merge treaba si evoluezi (eu iti doresc asta) sa te poti pune pe picioarele tale cum se zice.eu stiu treburile astea si asta e ceea ce recomand.mult succes si scuze daca am fost plictisitor!

te incadrezi sigur pana in 30000,a luat un prieten de la truck mercedes hamburg 4 bucati in decembrie la 27000 din 2009.incearca la reprezentante auto nordul germaniei ca acolo gasesti mai ieftine.

nu am pot abtine....era vorba aline parca asa....mercedes si alte masini

eu as cumpara pentru comunitate un mercedes actros mp2 din 2008-2009 la banii astia.il iei in stare buna si dupa parerea mea e fiabil si economic.am lucrat pe asa ceva si nu au fost probleme majore.avantaj e ca e euro5 si consumul e destul de bun.acum depinde de ce vrei tu sa faci.o seara buna si mult succes!

firma este cunoscuta in zona...majoritatea masinilor le au pe comunitate,unele fac pt lkw walter italia -anglia,unele fac curse de olanda -belgia-anglia.masinile majoritatea bune,au luat 10 noi anul trecut.ca organizare is buni dar ca la orice firma romaneasca sunt unii soferi....este unul in special din gura humorului...nu dau nume,care se cred ca au prins pe dumnezeu de picioare.Moisuc ca asa il cheama pe patron nu stie prea multe din ce se intampla...are incredere in dispeceri care sunt 'unsi' de unii ca sa aiba bani mai multi la decont.pana acum nu am auzit decat de vreo 3 soferi care au avut probleme cu luatul banilor dar nu stiu ce sa zic...e impartita parerea.in rest am inteles banii la timp...cand revii de pe comunitate,ceeea ce nu e normal...dar se dau.au majoritatea masinilor sunt mercedes mp3 dar au si mp2 si cateva dafuri si 2 volvo parca care is pe romania-polonia si romania-ucraina.cam astea is datele care le stiu....a ...uitam...plata e la km 10c/100km plus salariul minim pe tara.drumuri bune va urez!

2-1 steaua.....marcatori costea si rusescu......alexa dinamo

DB 46 DBY zona wurzburg

mercedes mp4 510 caiuti,50000km consum 27,5 per total.tonaj in limita.

nota 11 ....firma nemteasca oricum....organizar si plata si tot....fara nume

am lucrat la sc viragi srl radauti.....nota 3 cu indulgenta...

Am citit aici si nu pot sa ma abtin....povestesc si eu din experientele trecute.in primul rand pt soferul 07 care zice ca este dispecer.ai vazut multe filme vad cu dispeceri,daca e asa cum zici tu ca ai respect pt sofer de ce zici ca ii urmaresti ca pe butelii?cu onsum cu tot.daca ai lucra ofer vezi ca sunt curse in care nu te incadrezi cu un consum standard,iarna,zone geografice de munte,stauri pe germania,incarcat dec cu ajutoate cum spuneti voi.pornirea motorului cand faci pauza de 45 pt incarcarea bateriilor,sirocoul si alti factori.voi ce ati invatat la sscoala este ca un camion are consum standard....asta daca ati facut scoala.cum am zis si eu fostului dispecer ca e si sofer.facem schimb de locuri o luna,eu dispecer si el sofer si apoi discutam.dispecrul are pretentia de la sofer a isi faca treaba foarte bine,asigurarea marfii,trasee cat mai optime,consum cat mai bun,daca nu i se da adrea buna sa caute el daca o ref nu e buna sa vada cum se descurca ,sa gaseasca locuri de parcare cat mai aproape de firmele unde decarca si sa fie si in siguranta,adica sa stea sa pazeasca marfa,motorina,iar dispecerul sa stea la birou sa urmareasca si daca nu ii convine sa faca referate.cand vine ziua de salar dispecrul isi ia banii chiar daca banii sunt veniti din munca soferilor,daca nu se invarte roata.banii nu vin.dar soferul are grija dispecerul sa mai astepte cu banii,sa vina facturile de la motorina,caci ei nu au timp sau bunavointa a verifice online.sa vada daca nu vin amenzi.iar cand soferul nu poate ajunge la desc din cauza ca drumul nu este numai al lui,mai sunt si alti participanti la trafic suna dispecerul si zice stii politica firmei este sa ajungi,vezi cum faci si el se culca linistit si tu ar trebui sa stai cu stresul ca 1.te ajuti sa ajungi la inc si tremuri tot sau 2.nu ajungi si esti penalizat fara vina ta.patronul stand cu dispecrul toata ziua si acest domn dispecer avand el grija sa'sti dovedeasca ca el ete mai sef decat seful spune ca nu ai ajuns deoarece nu ai vrut sa te ajuti si nici nu ti'ai cumparat soseaua ta sa mergi cu 87h constant.apoi patronul mai degraba da afara soferii decat sa se uite la ce face dispecerul si apoi dupa ce isi ia omul 30 camioane dupa o munca grea ssi istovitoare de 4ani,constata ca a ramas cu dispecerul si 30 soferi fara experienta care nu ajung niciodata la desc ,se pierd pe drum,nu asigura marfa si apar pagubele.si atunci domnul patron isi da seama ca degeaba a ascultat dispecerul si are masini noi,toate botite,agatate dar km nu se mai fac,nu se mai ajunge la descarcat i toti factorii duc sa nu mai poata plati leasingul la masini.atunci intr'un caz fericit da afara dispecerul,isi aduce oamenii care i'a avut inapoi si pune dispecer pe un sifer cu experienta care stie cu ce se mananca....si lucrurile revin la normal.nu este o poveste de parcare....cum am zis este din experienta mea trecuta...din fericire pt el acel patron sis'a dat seama ca soferul aduce banii la firma nu dispecerul si acum il felicit pt alegerile facute.apropo acum are 50 camioane si ii merge bine.pt toti colegii drumuri bune si fara evenimente si pt dispeceri incecati sa va faceti treaba voastra i lasati soferii sa o faca pe a lor.fara imbarligaturi si fara aere de sefi din partea voastra.

desfa acolo jos in fata in dreapta.scoate sitele de acolo si din spatele scaunului si curata'le bine.apoi sa'mi zici daca ai caldura

Sa va zic ce si cum e cu aceasta firma.am lucrat la ei 1an si 6luni.totul a fost ok la inceput....apoi a venit domnul dispecer florin si lucrurile s'au schimbat.din salarul fix care il luam pe comunitate la sfarsit de luna a inceput domnul dispecer sa zica sefului ca mai bine ne mai amana cu banii si se foloseste el de bani si uite asa au inceput intarzierile...primele luni cate putin apoi cate o luna si apoi 2 luni.tin sa precizesc ca faceam mai mult anglia.apoi tot domnul dispecer a inceput sa zica sa nu mai folosim parcarile cu plata de pe anglia si sa stam pe unde putem,dar sa avem grija si de masina si marfa.apoi a inceput sa zica ca la alte firme soferii mai folosesc metode ajutatoare si a vrut sa impuna si la noi.care a fost slab de inger a picat,care nu,a mers la program.apoi a zis ca la alte firme se face plata la km si nu se da salar fix si asa a inceput sfarsitul pentru mai multi soferi.am incercat la sedinta anuala sa discutam cu patronul dar dispecrul a sarit in sus ca asa fac toate firmele si asa trebuie.patronul asculta de dispecer si acum dintr'o firma de nota 10 vreau sa zic s'a ajuns la nota 2.aaaa uitasem,dupa ce am plecat am aflat ca se face plata la km si banii se dau dupa 3 luni cand se merge acasa.asa a ajuns la nota 1.si cica cand ajungi acasa mai astepti ca n motive gasite de dispecer,facturi la motorina,nu au primit banii in cont,etc.care vrea sa riste e invitatul meu,dar sa nu zica ca nu a fost avertizat....m'am hotarat sa scriu despre ei pt ca am vazut ca au anunturi de angajare si nu vreau sa zica colegii ca nu au stiut cum sta treaba.va urez drumuri line si daca sunt ceva intrebari cum am timp raspund.

de ce o dati in vrajeala sa ametiti oamenii.firma se numeste viragi si aveti de dat 7500euro la ei avand camion la voi cu nr de inmatriculare SV94SAM.cand a fost radu sa va caute la bucuresti si v'ati baricadat in birouri cum a fost?si tu si lorena,amandoi.le dati carduri de motorina si apoi oamenii platesc facturi enorme si voi va recuperati tva.ati dat tepe la cel putin 10 firme.raspundeti la telefon?cand va suna sa dati curse cum ziceati?lucram pt asta eu si colegii mei si cursa venea dupa 24 ore.cand a stat camionul la ikea in daventry 7 zile fara sa'l descarce cum a fost?o sa va impuste lumea cand va prinde teparilor.astea is argumentele cu nume de firma si fapte reale.fugiti de ei cat puteti.

vreau sa vad si eu daca e posibil sa se gaseasca o firma serioasa in suceava care sa se merite sa te angajezi la ei.cu argumente nu dupa ureche...abia astept sa citesc...

ce se mai aude de suceava logistik sau araisa.cineva care aza acolo ce ne poate spune?

mai nea patronu care tre sa treci pe la scoala intai sa inveti gramatica limbii romane.colegul are dreptate,au zis mai multi colegi pe parcari diferite ce a scris el.nu s'au pus 10 soferi de acord cred.intai invata limba romana si apoi posteaza aici.va e ciuda ca nu mai gasiti negri pe plantatie,s'au desteptat soferii...cu respect pt cine merita!

firma de la iasi cu un tgx verde,firma din radauti cu un actros albastru va spune ceva?brasov cu daf cf albastru...nu zic nume de firme ca ele nu au treaba.adriane...te cauta lumea sa le dai banii.mai bine le'ai da banii si ai lasa gura ca degeaba ,lumea deja te stie toata tara.cu stima!

daca e asa cum zici tu de ce ai de dat bani la niste firme din suceava iasi si oamenii au de recuperat bani de la voi?dati termene la descarcari de 2 soferi la un singur sofer,de ce?adriane te cunosc bine si stiu ce vorbesc si pe lorena si tot staful.niste tepari sunteti.lumea va stie si stie cat de 'seriosi' sunteti la bani.penalitati ca nu se ajunge la desc dau exemplu din anglia in italia in 30ore? incetul cu incetul se duc de rapa toate firmele care dau tepe.cu stima!

au dreptate astia cand zic ca au cu zecile la poarta....numai ca angajeaza 20 si pleaca 30....oare de ce?

am auzit foarte bine,am stat langa ei o ora.m'am mirat si eu dar asa s'a ajuns.oamenii disperati,doi din barlad si unul din moldova noua(mehedinti) si unul din resita.

aseara m'am inalnit pe o parcare de pe a8 pe germania cu 2 masini de la harttrans.eu intrasem sa fac 45 min.cand m'am dat jos cearta mare la telefoane.soferii cu dispecerii.oamenii trebuiau sa plece acasa si masinile incarcate,una pt italia,una pt anglia.2 titulari cum zic ei si 2ajutoare.toti au confirmat ca banii nu i'au primit.titularii aveau 2 luni la firma(fara experienta,primele 2 luni pe masina) si luau 7% si ajutoarele 600euro.km intr'o luna aveau 10.000.socotiti si voi si vedeti cum merge treaba.oamenii amenintau ca lasa masinile si in cele din urma au fost directionati catre garajul din austria.multa bafta celor care vor sa lucreze la hartltrans.e bataie de joc.mai nou trag teapa cu banii.drumuri bune si fara incidente.

te rog sa mai citesti o data oldtrucker sa vezi ca eu am spus ca lucrez la alta firma din germania...nu la truck ierback...acolo am lucrat si am spus ca nu e bine...mai citeste o data