Salut colegii,tocmai ce am revenit in tara,dupa "aventura" Transchim si vazand mesajele voastre cu intrebari despre aceasta firma, incerc sa va dau cateva lamuriri, tardive, ce-i drept,pentru linistea voastra! Au fost 8 capete tractor, MAN TGX 440(cine stie, cunoaste!),s-a lucrat pe un contract in Rotterdam,munca grea, multa si paguboasa, pentru firma,asta datorita pretului pe km si intarzierilor la plata serviciilor prestate! Din pacate, ca orice firma de stat, nici Transchimul n-a scapat de capuse!(sau, intermediari, spuneti-le cum doriti!)Acum, s-au retras 2 tractoare, urmand, ca pana la sfarsitul lui Martie, sa se renunte la activitatea de transport pe comunitate. Banii, putini, cati au fost, cu chiu cu vai, s-au platit! Eu, personal, mai am de luat, 800 euro, pe care, probabil, nu-i voi mai vedea,fiindu-mi opriti, pentru depasirea consumului de motorina!!! . Stiu, veti spune, ca este ilegal si ca nu se pot face popriri pe salariu sau diurna, fara hotarare judecatoreasca! Iarasi, din pacate, nu am timp sa ma judec cu Transchimul! Si nici nu stiuu, cand as putea recupera banii, firma fiind in insolventa! A fost, o experienta de viata si totodata,un semnal de atentie, pentru viitorul loc de munca! Este pacat ca aceasta firma, cu traditie in Romania, are parte de un management, defectuos!!! Asta e! Va doresc, drumuri bune si sa auzim, numai de bine!