Tzepozzz

Ce spui tu e valabil atunci cand esti deja angajat...se poate face ceva teoretic, dar la cat de fomisti sunt romanii, nu prea sunt sanse. Majoritatea isi vad interesul si rar intalnesti oameni de caracter. Din pacate asta e crudul adevar...

Am trimis un mesaj celor de la PROTV si i-am invitat sa se documenteze pe forum...m-a umflat rasul cand am vazut ce salariu am

Sa luam un caz ipotetic,,,eu vreau sa ma angajez si ma duc la o firma cu CV-ul sa discut despre salarizare si mi se raspunde in cel mai bun caz ca imi poate oferi salariul minim pe economie+diurna x euro/zi. Bineinteles ca il refuz si ma duc la alta firma si ma lovesc de acelasi sistem de plata, de acolo plec la alta firma si tot asa... Daca e sa te gandesti logic, practic nu ai unde sa te angajezi. Ce faci? Mori de foame? Nu, trebuie sa accepti o salarizare de cacao pentru ca nu ai alternativa. Sa nu mai spunem daca mai ai si rate la banci...cred ca e clar raspunsul. Din pacate si eu lucrez in acelasi sistem, doar ca se intampla in Slovacia (salariul minim pentru necalificati aprox 375 euro + diurna). Si eu as vrea sa fiu platit la ora, dar nu se poate deocamdata. Poate daca reusesc sa ma angajez intr-o tara civilizata o sa fiu rasplatit pe masura muncii depuse .

5 saptamani cu 5 zile acasa

stie vreun coleg daca s-a mai schimbat grila de salarizare la norbert? am mai vorbit cu niste baieti de la ei si spuneau ca din iunie se face 60 euro pe zi, inclusiv sambata si duminica.poate sa confirme careva? multumesc.

Multumesc pentru raspunsul detaliat. O sa-i trimit un mail belgianului in care o sa-l informez ca nu vin la ei datorita celor citite aici pe forum...poate ii da de gandit.

Am trimis azi un C.V. la Van de Poel si m-a sunat in juma' de ora cineva sa ma intrebe daca ma intereseaza un post de sofer la ei...cred ca era belgian. Mi-a spus ca salariul pentru primele 3 luni este de 1750, dupa care creste la 1850 si apoi dupa 6 luni la 1950, etc pana pe la vreo 2000 si un pic dupa un an. Poate un coleg sa ma ajute cu niste informatii despre cum este la firma asta? Am citit ce scrie in topic si ma cam da inapoi. M-a sunat de pe nr asta care vad ca apare pe forum impreuna cu un nume: 003214283847 Jan Vercher. Astept sa primesc un mail de la el cu restul informatiilor si o sa revin cu detalii. LE: Jan Vervecken se numeste persoana respectiva. Mi-a trimis un mail acum cu actele necesare si spunea ceva ca se da si o proba de lucru...stie cineva ceva in plus?

"contabilii firmelor de transport pot deduce pâna la 70% din valoarea plafonului de cazare prevazut la categoria B." atat poate sa deduca la impozit firma de transport si e vorba despre plafonul de cazare si nu despre diurna.

asa am inteles si eu. treaba e ca nu specifica care e cuantumul diurnei in cazul in care te cazezi in cabina. poate raspunde si colegul care a initiat topicul unde anume este precizat ca diurna este de 56 euro/zi.

stiu ca e cam vechi subiectul, dar fac o incercare totusi...am mai cautat si eu zilele astea pe net, dar nu am gasit nimic legat de cuantumul diurnei in cazul in care nu te cazezi. am gasit ceva numai pentru cazul in care deplasarea se face in tara si in cazul acesta ti se dau 30 lei/noapte. nu e specificat ce se intampla in cazul deplasarilor in strainatate in momentul in care tu te cazezi in cabina camionului si in nici un caz nu se mentioneaza faptul ca se mareste diurna la 56 euro/zi in cazul acesta. daca mai are cineva vreo informatie legata de problema asta il rog sa mai posteze aici.

eu cred ca e devansare in ambele cazuri, deci n-am votat nici o varianta de mai sus. conform alin. 4, devansarea are loc atunci cand sunt 2 sau mai multe benzi de circulatie pe acelasi sens (asa inteleg eu) si nu conteaza pe ce banda te afli.

am revenit...faza cu contractul pe 3 ani si cu plata a 100 mil nu e adevarata.ce sa zic nu e prea stralucita treaba la transcar, dar pentru incepatori merge. astept acum sa vad cum ies la bani si cred ca o sa mai stau cat pot de mult ca sa prind ceva experienta. daca va intalniti cu vreun sofer de la ei sa-l intrebati de Continental din Timisoara...sunt unii care stau aproape o saptamana in parcare acolo ca sa descarce acum am aflat si eu mai multe chestii care se intampla la ei (am facut abia 2 curse). patronul de la Transcar are si Atlassib-ul in caz ca nu stiati si lucrurile nu prea merg bine acolo (sunt unii care stau si 2 saptamani pe afara ca sa stranga pasageri pentru intoarcerea in tara) masinile sunt majoritatea Mercedes Axor/Actros de prin 2006 si mai au cateva Volvo-uri,dar majoritatea vagoanelor sunt prelate (d-alea vechi ca sunt mai ieftine cica). am aflat si eu pe pielea mea ce inseamna sa decopertezi o nenorocire din asta. consumul la Axor este de 24 L% +0.4/tona (ce consumi peste platesti la pret de benzinarie) cam atat deocamdata...concluziile le trageti singuri. scuze pentru postul destul de lung si scris cam aiurea, dar abia am venit din cursa si sunt cam terminat cu somnul

din cate am vazut eu trebuie sa semnezi un angajament ca platesti 3000 euro intr-o perioada de 3 ani (garantie la masina parca)...din salariul in lei iti ia 5-10% si din diurna iti ia 20%. in contract nu scrie nimic despre faptul ca trebuie sa stai 3 ani la ei, decat in cazul in care ai absolvit nu stiu ce cursuri de formare profesionala organizate de ei. la fel despre plata a 100 mil in cazul in care pleci n-am vazut nimic. oricum o sa mai intreb si eu pe la personal sa vad ce si cum. maine plec si eu in prima cursa o sa revin cu detalii daca aflu ceva in legatura cu treaba asta

mi se pare ca e Ro-extern mai multe detalii nu stiu nici eu...abia joi ma duc la ei si sper sa mai aflu ceva informatii.

mai citeste aici cateva detalii http://www.soferii.ro/Forum/http://forum.soferii.ro//viewtopic.php?p=12414#p12414