Coman
-
Număr conținut
313 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Coman
-
La multi ani Vali!!! La multi ani tuturor sarbatoritilor de azi! Sanatate si numai bine!
-
Placuta in parbriz cu soferii.ro
Coman a răspuns la topic lui leobango în Anunturi, idei si plangeri (la adresa forumului)
Chestii verzi! -
VERCESI
Coman a răspuns la topic lui MANV10 în Discutii despre ofertele de munca si firmele de transport
Uite aici ceva detalii, Roby: http://www.soferii.ro/Forum/index.php/topic,7991.msg64742.html#msg64742 -
Mie imi place foarte mult cum arata.....e super....mi se pare mai ok la aspect comparativ cu noul volvo.... ......aaa... si e super si melodia din prezentare
-
Mersi mersi
-
Da da, adevarat soferul. Respect!
-
Bravo, ti-a iesit si de data asta. Astept cu interes urmatoarea postare!
-
Kurt Beier Denmark
Coman a răspuns la topic lui george.cioc în Discutii despre ofertele de munca si firmele de transport
+45 25289689 marian rares L-am gasit cu un simplu search pe topic.....ar fi bine pe viitor sa folositi functia "Cautare" inainte de a pune niste intrebari la care aveti deja raspunsul cu cateva postari inainte. -
Cardul trebe schimbat obligatoriu dupa maxim 4:30 de condus, nu conteaza cate ore ai de ciocanele sau altceva. P.S.: mai citeste legile colegule!
-
Salut. Desi ai niste intrebari care imi dau ideea ca nu prea ai citit regulamentele, o sa incerc sa te lamuresc. Deci daca faci pauza de 35 de ore...e echivalent cu 35 de ore, prin urmare iti raman 10 ore de recuperat. Referitor la cea de-a doua problema, dupa ce ti-ai inceput saptamana de munca ai maxim 144 de ore(6 perioade de 24 de ore) pana cand trebuie sa incepi o noua pauza saptamanala. Deci daca incepi luni la ora 07:00 poti sa conduci pana duminica la 06:59, cand trebuie sa intri la minim 45 de ore pauza, in caz ca nu ai recuperat cele 10 ore pana atunci. Sper ca ai inteles, am explicat cat am putut de bine. Bafta!
-
Salutari. Postez si eu consumurile pe care le-am avut la cele 2 camioane de 40 de tone pe care am muncit pana acum. Scania G420, Euro 5, an 2010, bena cereale, 52% din km incarcat cu 25 de tone, 48% gol, numai transport intern, undeva la 29-30 L/100 km. Volvo FH12, 500 de cai, Euro 5, an 2012, prelata, 50% incarcat, 50% gol, Suedia-Norvegia, undeva la 29. Cel mai bun consum pe o cursa buna l-am scos la 27,5%. Mentionez ca in general sunt incarcat pana la 10 tone, dar am carat si 25 T. Cam astea sunt consumurile realizate de mine pana acum, dar vreau sa precizez ca desi nu port cizme precum Gongy, le dau bocanci, fiindca "time is money" si nu imi prea place sa dorm pe drum. :D Numai bine tuturor!
-
La cat mai multi ani, sanatate si cat mai multi km fara incidente!
-
Salut. Am aflat de acest forum prin intermediul Google, cautam un loc de munca pe atunci. Sunt membru de peste 2 ani, si am o parere foarte buna despre forum, este util, constructiv si de ce nu un loc foarte bun de socializare intre soferi. Tot respectul celor care fac treaba sa mearga!
-
Felicitari pentru filmari colegu, frumos realizate, muzica buna. Bravo si tine-o tot asa!
-
Cea cu "cinci roti" ai inteles-o, dar tandemul nu. Tandemul este compus dintr-un camion (nu cap tractor) si o remorca cu 2-3 axe, fara axa viratoare. Atasez 2 poze sa vezi diferenta. "Cinci roti" Tandem
-
OPREAN
Coman a răspuns la topic lui dudut77 în Discutii despre ofertele de munca si firmele de transport
http://www.soferii.ro/Forum/index.php/topic,8363.msg62588.html#msg62588 Colegule aici sunt ceva informatii.....ce pot eu sa iti zic in plus e ca au anunt cu angajari in ziar aproape zilnic si ca la angajare se face contract pe un an de zile, iti opresc garantie in fiecare luna....iar daca pleci inainte de un an de la ei....nu mai vezi garantia...asa am auzit de la un coleg care a fost la ei. Se lucreaza si in echipaj. Bafta -
La multi ani Mario!!! Multa sanatate, fericire, bani si drumuri bune si tot ce iti doresti!!!! Scuze de intarziere dar nu am avut acces la net....
-
Pute Europa de soferi profesionisti si ei se plang ca nu gasesc......ha ha ha.....asta ii buna. Nu stiu nici astia pe ce lume traiesc
-
Colegule Ducu, Firma Oprean e din Sebes, Jud. Alba. Nu am muncit la ei dar pe viitor ma gandesc sa o fac deoarece sunt aproape de mine si nu imi prea place pe comunitate. Intra pe site-ul lor si gasesti numere de telefon. Se cara in general textile, dar au si ceva friguri. Masinile sunt bune. Se face mult Anglia. La bani nu cred ca sunt prea grozavi, dar e destul de ok....din ce am inteles iesi la 1000-1000 si ceva de euro. Sa ai bafta colegule si daca resusesti sa te angajezi la ei sa ne ti la curent despre cum sta treaba acolo.
-
Colegule.....se poate...eu am avut si 12000 pe tara.....asa ca....10000 e ok. Bun, e adevarat ca mergeam mort de oboseala....dar se poate....nu e regulamentar si nici sanatos....dar crede-ma ca se poate.
-
Nu am votat prietenia Zsolti, dar si eu sunt sofer la Blomquist ....d-aia am zis prietenii stiu de ce Si sincer imi place poza!
-
7, pentru ca e mai diferita....iesita din tipar.....plus inca un motiv.....vorba lui Florian....prietenii stiu de ce...
-
La multi ani tuturor sarbatoritilor de azi! Sanatate, bucurii si numai bine!
-
Da da colegu', draguta soferita. Imi place modul funny in care e facut filmuletul.
-
Sal colegii. Imi dau si eu cu parerea desi nu am lucrat decat singur, in echipaj am fost doar o saptamana cand am luat primul tir, pentru a ma invata. Fiind o fire mai sociabila, sunt de parere ca e mai bine in echipaj, deoarece ai cu cine mai vorbi si gati. De asemenea te mai consulti privind trasee, adrese, vorba englezului "two heads are better than one". Astea toate cu o conditie: nu orice coleg in echipaj. Daca se poate sa fie un prieten bun, o ruda sau un apropiat. Nu oricine. Cat despre spatiu....e drept ca e inghesuiala....dar romanii sunt descurcareti . Subscriu celor care zic ca decat cu un coleg aiurea, mai bine solo.