Comunitatea soferilor profesionisti Sari la conținut

tirum76

Members
  • Număr conținut

    8
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de tirum76

  1. salut

    azi am terminat cu scoala de soferi pentru cat c . c+e  .

    a durat toata operatiunea 11 luni  si pot spune ca am avut si putin noroc pentru ca am trecut toate examenele din prima tura azi fiind ultima tura am dat traseul cu  ARR pentru obtinerea  atestatului  CPI marfa  si asta a fost . sper ca pina pe 1 oct sa iasa si cardu si atestatu de la ARR si apoi sa cautam de munca .

    toate cele bune pentru toti  si drumuri bune si libere  si daca am suparat pe cineva dintre voi nu a fost nimic cu intentie .

     

  2. salut  

    multumesc pentru comentarii , de citit am citit atat cat se putea  si am inteles ideea in principiu . eu vroiam sa vad cum este mai bine sa incepi pe tara unde poate presiunea patronului este mai mare  sau  direct pe comunitate unde  legile sunt legi si mai greu de incalcat din toate punctele de vedere . vroiam sa aflu dac este mai usor pentru inceput sa inveti sa stapinesti bestia in tara unde de in primul rand cunosti limba la perfectie  si in principiu stii unde este bucurestiul  , pe unde vine clujul si cum sa ajungi de la iasi la constanta sau direct pe comunitate cu o engleza de mahala  cu  Google translate cu spalat in benzinarii si facut o supa  in remorca  cu chingile pe manerele de usa noaptea in cabina cu ..... toate cele pe care cei multi le cunosc iar cei noi o sa le descopere . stiu este greu  dar fara munca banuiesc ca nu se poate  realiza ceea ce vrei atat pentru tine  cat si pentru familie .

    cred  si sunt perfect sigur ca o sa fie situatii când  dispecerul sau patronica o sa sune si  o sa zica hai dai in program  pe barba mea  ca daca nu dai nu iese leasingu la masina si e problema mare  asta si pe romania si pe comunitate  , dar sunt riscuri asumate  sau sunt riscuri calculate si asumate cu buna stiinta  . 

    in fine asta este 

    apropo  cico_3504  ai spus ''Ma duc sa muncesc pe 2000 euro'' cind ei lucreaza pe 4-500..     eu muncesc pe 283 euro pe luna  am 20 ani vechime in munca si raspundere cat caruta  am o calificare de asistent medical  dar nu am banii de spaga sa intru in sistem  si drept urmare nu practic meseria  .. si  o rata de prima casa de  de 274 euro  acum vine întrebarea  tu ce ai face  te vei chinui in continuare pe 283  hai ca poate se face 300 se mai maresc salariile  sau  vezi o posibilitate de a munci intr-un domeniu total nou  cu aia 60euro diurna pe zii si salar minim pe tara cu chinurile de rigoare de a supravietui in 4 m3 cat are o cabina de tir 

    da poate pentru mine si multi altii care fac scolile de soferi aia 2000 de euro fac diferenta intre minimul pe economie pe tara  si atit ca altceva nu mai primesti  si salariul de sofer profesionist . scoala de soferi a costat aproape 3000 lei ai idee cate tone de publicitate de la marile firme gen  ka...land   -   car....ur  am carat pe salariu de zilier ca aia te platesc cu ziua  sa duci 1000 de pliante pentru 50 lei pe saptamana  ai idee cat poti sa cari  sa induri  sa pui ban pe ban  si sa duci si copii in concediu , sa le iei un suc ,  o prajitura ,  bicicleta ,   adidasi  sa ai cresti cu bun simt  si cu ideea ca daca nu vor invata sa le fie bine in viata vor ajunge ca tine  care poate nu ai avut sansa si nu ai avut un dram de noroc  odata .

    e greu   .... a fost si pentru voi cei care au incercat si au riscat si au plecat la munca  dar si pentru cei ramasi acasa nu a fost usor . da nu am facut alceva pina cum pentru ca copii mei au fost mici dar acum au crescut si pot sa vorbesc cu ei de la egal la egal si inteleg situatia si sunt de acord cu ea .

    hai gata    ca emotiile si durea din suflet pot sa ne faca dusmani fara ca cineva sa aiba vreo vina

    o zii buna si drumuri line . 

     

  3. salut

    eu sunt  tirum76  ....  sunt ceva litere din numele meu aranjate sa sune putin ciudat iar cele doua cifre  ..... da este anul de nastere  recunosc am 42 de ani si de  doua zile proaspat sofer profesionist  ca amator sunt vreo 10 ani . poate unii dintre cei  de pe forum daca vor verifica  vor vedea ca am peste 6 ani de cand sunt inscris  , dar sunt mic , nu cred ca am 10 postari  dar am citit mult despre voi si peripetiile dumneavoastra   pe soselele patriei  sau pe continent . despre mine  sunt inca in scoala  urmeaza celebrul  CPI pentru inceput  dupa aceea vom vedea  . sunt salariat  pe un salar de romania  si unele probleme  cotidiene pe care banuiesc ca le aveti si voi  cei multi  adica copii pe care in anumite momente trebuiesc ajutati  liceu  , facultati  si drept urmare  esti nevoit sa muncesti  ..... sa faci politica  asta este cea mai buna solutie daca iese  .... sau cea mai prosta   sa furi . eu am ales solutia  cea mai prosta pentru mine  adica reconversie profesionala  si munca  grea si nu ma dau la inlaturi ,  pentru un om care  la ora 16 este acasa in fiecare zii alaturi de familie .

    acum vine  partea cea mai grea  si o intrebare la fel de dificila . as avea o portita  de angajare pe romania  ca sofer  la un „ prieten „ pe care al pot domolii uneori , cu riscurile de rigoare  adica   sa dai in program  ... magneti ... tonaj ,  asta asa de inceput pina inveti si partea frumoasa si corecta a meseriei de sofer ,  cu avantajul de a trece pe acasa poate mai des ,  sau sa incerc  si poate iese din prima , o firma serioasa cu plecat afara  cu programul de lucru aferent . sunt putin in dilema pina iau atestatul mai dureaza un pic , inca nu sunt presat cu serviciul , chiar si cu salariul ala mic  si as vrea sa aflu  din experienta voastra  care este  varianta corecta  de a incepe . poate experientele unora  chiar si alea rele pot da idei si sfaturi  unor incepatori .

    multumesc frumos  si drumuri  bune 

  4. 2500 lei la Buzau  cel putin la cea la care am facut  .. fac eu scoala , de fapt 2200 scoala +curs de legislatie ruitera + fisa medicala = 2500

    patru ore condus pentru cat C  + camion la examen   si atentie  o singura sedinta  pentru cat  CE  si camion la examen 

    am luat cat C din prima  si ma pregatesc pentru cat CE sper sa o iau tot din prima  dar cu siguranta o sa cumpar o ora in plus fata de ceea ce ofera firma  ca  remorca cu protap  este mare al dracu in spatele camionului  si dupa ceea atestatele necesare  si drumuri bune la toata lumea pe planeta numita terra  ..... ca pina la marte  mai avem de asteptat vreo  100 de ani  ;D

  5. da multumesc , am vazut si citit si cate ceva pe net intre timp . in principiu la treaba asta castiga soferu platit la ce ? la nr de km dupa bordul auto, ca dupa tahograf nimic ca ala e mort cu toate ca banuiesc ca nr de km din tahograf sunt valabili pentru plata  deci te pacalesti singur , cu alte cuvinte singurul beneficiar este patronica care o cursa de 4 zile o face in doua si astfel intr-o saptamana face doua curse  si plateste pentru una . deci pui magnet muncesti de doua ori si esti platit o data si poate ai noroc sa-ti arunce patronu vreun os de ros asa ca bonus .

    cineva mai sus spunea ca neamtu merge fara magnet la program cu 2500 euro si noi ca fraieri cu magnet ( muncim dublu ) si poate iesim pe la 2000 .

  6. intreb din pura curiozitate ce face magnetu ala pe un tahograf . ala este ca un cd-rom  care in loc sa inregistreze datele pe un cd cred ca le inregistreaza pe un card ( asemanator cardurilor bancare - cu banda magnetica sau poate si cip ) . deci daca pui magnetu pe tahograf ala intepeneste , e ca la apometrele alea mecanice din fier pe care daca pui magnetu incep sa tacane si indiferent de cata apa consumi nu mai inregistreaza , inteleg ca la alea se blocheaza rotitele metalice si scapa dar la un aparat electronic ca tahografu . cine nu vrea sa raspunda pe forum poate trimite un mesaj - pura curiozitate .

    ps - am sa caut si pe net sa vad daca gasesc ceva .

    pina atunci completeaza si datele de la profil te rog

  7. daca nu sunt in stare sa asigur o logistica corespunzatoare + un consum decent pentru  a avea un profit maxim eu ca patron , as trece eu la volan si as merge eu cu magnetu pentru a avea profit maxim si un salariu de patron . stiu pe cineva care a facut aceasta treaba  platea pe sofer cu vreo 2500 lei si atunci cand nu a mai mers treaba a trecut el la volan  si a trecut hopu ( soferu a fost bagat in somaj ) , acum al vad iar in bmw pe patron iar masina e condusa de fostu somer .

  8. nu am inca permis de profesionist , dar dupa sarbatori vreau sa incep scoala pentru C+E , B este luat de cativa ani buni dar vazand acest  material scade tot entuziasmul pentru a lucra ca sofer profesionist , spun asta din prisma unui om care acum este salariat cu acte in regula si care ar vrea sa dea " vrabia din mana pe cioara de pe gard " in ideea ca vrabia este destul de grasa si marisoara . stau in dubiu si ma intreb daca se mai merita dar ma consolez cu ideea ca poate nu toti patronii sunt asa .

    referitor la materialu tau iao usurel  pe la toate usile la care poti face reclama  ala si-o merita ca e magar mare .

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Pentru a naviga pe acest site , trebuie sa respectati termenii Termeni de Utilizare.