Badea Gheorghe

Sunteti singura persoana care admite ca intr-adevar cei care au firme au si probleme. Probabil ati fost singurul care a citit cuvant cu cuvant ce am scris. Repet, ma refer prin tot ceea ce am scris la cei care NU CORESPUND MESERIEI, indiferent daca le dau salariul minicm sau 2000 euro/luna, care indiferent de facilitati, comunicare, conditii de munca, nu sunt multumiti, nu au respect, etc etc. Nu va simtiti jugniti sau vizati cei care nu fac parte din aceasta categorie, nu la voi ma refer. Numai bine!

Buun, lasand la o parte gramatica pe care nu o pretindem de la un sofer (care ar trebui sa fie capabil sa citeasca o harta si sa deosebeasca indicatoarele), ma asteptam sa sara cativa ca arsi....ca doar la asta se pricep cel mai bine romanasii astia traiti in democratie. D-le Alexandru, care sunt "termenii acestia" care v-au jignit, pentru ca eu nu am relatat decat fapte, petrecute concret, nu am injurat pe nimeni. De unde deduceti tonul clar agresiv? Vedeti ca dvs....nu "tu"......folositi cuvinte menite sa jigneasca, nu eu: atitudine de parvenit, sa-mi arog, minima educatie etc. Realitatea este ca nici unul dintre dvs. nu veti recunoaste in fata altui coleg: mai, am mers aiurea 300 de km prin Franta pt ca am bagat pe gps doar localitatea, nu si codul.....Care va recunoaste ca se invata sa schimbe vitezele dupa ce uzeaza cutia? Ca vine cu cauciucuri sparte la fiecare cursa, desi alti soferi, circuland lungi perioade, nu au probleme de genul asta? Care va recunoaste ca cheltuie banii de avans pe nimicuri cumparate (parfumuri, tigari din pecouri etc) si se intreaba apoi la decont nedumerit: cum, numai atat mai am de luat? Cati recunosc ca iau amenzi pt. nu stiu sa-si faca programul, sau le este lene sa-si completeze diagrama corect, suna noaptea la "patronul parvenit" sa-i puna bani ca nu are cu ce sa isi plateasca amenda si ramane sa ne socotim noi.... Sofer care pleaca in cursa si ia amenda pe Germania pt ca marfa e ancorata cu chingi vechi, cand in lada stau bine merci centurile noi.. Sofer caruia ii sare roata de la camion pt ca a verificat doar pe o parte, pe cealalta de ce sa o mai faca? .Cati iau atestatul fara sa rasfoiasca macar legislatia, ca apoi sa nu stie macar cum se completeaza un CMR? Si lista poate continua, repet, din fapte reale. .Eu am pus intrebari, retorice, desigur, nu ma astept ca cineva sa aiba taria sa recunoasca sau sa schimb eu pe aici caractere sau moduri de viata, sau sa starnesc constiinte incarcate..... Doar ca atunci cand injurati dupa ce inchideti telefonul si cand stati prin parcari, sa stiti ca nu toti patronii au frecat lampa lui Aladin si le--au aparut camioanele in curte, ci au muncit, au riscat bani, au credite, leasing, garantii la banci , contracte obtinute greu, nopti nedormite etc....Un patron nu inseamna un tepar care cheltuie banii tot asa de usor cum ii face, ci unul care munceste cot la cot cu angajatii, care vine primul si pleaca ultimul, care are taria sa tina in frau si sa coordoneze oameni, sa rezolve situatii limita, sa ia decizii riscante, sa-si asume responsabilitati. M-am adresat strict celor care stiu ca se incadreaza descrierii de mai sus, care vor burtile pline fara sa se gandeasca daca sunt pregatiti cu adevarat pentru a face fata acestei meserii, cu tot ce implica ea; insa cu siguranta ca sunt si exceptii pe lumea asta....soferi cu adevarat profesionisti, cum sunt si patroni incorecti fata de angajati. Legat de bani.....cine stie ca nu corespunde celor mai sus scrise, ci este exact opusul...sa-mi propuna o suma in conditiile in care lucreaza 24-26 zile/luna, RO- extern si pe tara, 22 to.

Atacati si barfiti ca nimeni altii firmele si patronii, asa, ca la romani. Cand nu va vede nimeni si nu va opreste nimeni, faceti spume la gura si tociti tastatura.... Dar care sofer isi pune vreodata intrebarea daca cel care il plateste este multumit de serviciile lui, daca isi merita banii atunci cand cauta o zi intreaga o adresa pana o gaseste, cand face sute de kilometri in plus, cand cheltuie avansul de deplasare si la jumatea cursei mai cere bani, cand minte cu nerusinare ca e intr-un loc cand defapt este in alta parte, cand fura motorina si se jura pe ce are mai sfant ca defapt masina consuma, cand conduce haotic si uzeaza si degradeaza masina. Oare ce patron nu isi doreste sa poata dormi linistit, stiind ca are un om de baza care nu isi bate joc de camion si de servici si ii poate duce marfa la destinatie in bune conditii?? Puneti-va voi in situatia lor , a celor care va dau un loc de munca, un camion de zeci de mii de euro pe mana, marfa de valoare, bani avans si imaginati-va ce ati face voi in locul lor cand soferul ar veni cu pagube si minciuni de la prima cursa, pretinzand bani..ca el a muncit...nu mai conteaza cum a muncit, mult si prost.... Cumparati-va camioane, cautati-le de lucrur, angajati soferi, luati tepe cu banii, iar apoi veniti aici si comentati. Romanii sunt invatati sa fure si sa lucreze superficial , de mantuiala, ca pe vremea comunismului. Si tot ei au pretentia de a fi rasplatiti, nefiind suficient de inteligenti sa isi puna intrebarea daca merita cu adevarat, daca si-au facut datoria in mod profesionist pana la capat. Te rog sa iti revizuesti limbajul si sa respecti userii acestui forum