nebucadnetar

Merci ptr ajutor ..verificarea asta se face la un atelier specializat sau cum se face ?

Cineva mi a mai zis ca poate sa fie si de la termoflot au asa ceva camioanele ca eu nu stiu unde vine asta ?

Nu am mai mers cu el acuma in ultima vreme de aceea am intrebat sa stiu daca il bag in reparatie inainte sa mai fac drumuri cu el,....acuma daca schimb doar garnitura e mai simplu ca o fac repede dar daca mai tre sa i fac si planeitatea si sa mai fie si alte chestii ma cam da peste cap si la timp si la buzunar Merci la toti

pai cred ca sufla si in vas pentru ca atunci cand tineam busonul strans pierdeam mai multa apa. Daca schimb garnitura tre sa schimb si prezoanele si sa fac si planeitatea chiuloasei ? merci mult colegi

Va salut sunt nou pe aici si am si eu o intrebare am un MAN 18264 imi baga apa in baia de ulei ,nu se incalzeste motorul abia dupa km buni urca la 60 grade .Initial pierdea apa mai multa si un tip mi a zis sa merg cu busonul de la apa mai desfacut ca nu o sa mai faca asa presiune si asa a fost pierde mai putina apa credeti ca e garnitura ? Ce ma sfatuiti?

Va salut sunt nou pe aici si am si eu o intrebare am un MAN 18264 imi baga apa in baia de ulei ,nu se incalzeste motorul abia dupa km buni urca la 60 grade .Initial pierdea apa mai multa si un tip mi a zis sa merg cu busonul de la apa mai desfacut ca nu o sa mai faca asa presiune si asa a fost pierde mai putina apa credeti ca e garnitura ? Ce ma sfatuiti?