ionut_90

Am vazut la unii colegi ca deschid usa prin aceiasi "manevra", dar la mine nu a mers. A trebuit sa inlocuiesc broasca si problema s-a rezolvat.

Asa cum scrie si in titlu, mi s-a blocat usa de pe partea dreapta la un Man din 2004. Chiar daca este deblocata nu se deschide. Stie cineva ce as putea sa-i fac sa o deschid ?

Eu nu sunt experimentat, dar in prima luna, cand am lucrat cu tatal meu in echipaj, am avut (singura) pana pe cap tractor, pe fata. Eram pe A1, mergeam spre Pitesti, pe o vreme urata, ploua, batea vantul, iar in cauciuc intrase un carlig de chinga de 50 mm, era facut praf. Prima oara am dat drumu pe gura la cateva injuraturi si pe urma ne-am apucat de treaba. Imi aduc aminte si acum cat m-am tavalit pe asfaltul ud ca sa bag cricul sub punte, eu fiind destul de slab. Totul a decurs normal, nu am intampinat probleme si in aproximativ 1h, ne-am pus in miscare. Drumuri bune sa aveti !

Foarte util ! Parerea mea este ca toti ar trebui sa stim cum funtioneaza sistemele astea de siguranta, pentru ca uneori poate face diferenta intre viata si moarte (a noastra sau a altora).

Avem vreun coleg din Constanta care lureaza la Carrion si este membru pe forum ?

Salut. Incearca la Tempo Invest la Murfatlar. Din cate stiu eu, angajaza incepatori.

Eu propun sa incercam pe cat posibil sa nu incepem "circul", nu de alta dar nu avem nevoie de asa ceva. Aici sunt si oameni care au nevoie de informatii concrete, nu de povesti pescaresti. Drumuri bune sa aveti colegii !

Aveti experienta colegii ? Cum procedez ca sa pot merge la interviu ?

Vin si eu cu o intrebare. In contract nu iti garanteaza un anumit numar de km ? Intreb asta pentru ca eu am o cunostinta care a cumparat un MAN din 2008 de la o firma care i-a dat si semiremorca (cisterna ADR) si contract de 10000 km garantati pe luna, si mi-a zis ca lui ii plateste km aia indiferent daca ii face sau nu.

Nu ti se pare, chiar sunt unite, si nu 2 topicuri, mai multe.

Buna seara ! Ce preturi mai sunt ? Se poate folosii si pe turism ? Multumesc !

Colegu' nu vreau sa te dezamagesc, dar cine lucreaza acolo si are nevoie de un coleg pentru a forma un echipaj, in nici un caz nu intra aici pe forum ca sa caute. Isi ia copilu', nepotu', vecinu', un prieten etc. Deci daca nu cunosti pe cineva care lucreaza la o firma ca sa te poata lua cu el, sa faci si tu experienta si sa castigi un ban, sansele sunt aproape zero. Bafta iti doresc.

Multumim mult pentru program ! Daca ajungi pe la Constanta (locul de unde pleaca Lacrima lui Ovidiu, ai o sticla de la mine, eu nu stiu daca voi ajunge vreodata la Oslo) As avea o intrebare. Chestionarul pe care il dam la examen este format din intrebarile care sunt in acest program ?

Acum, aceiasi bani sau chiar mai mult castiga un instalator, care nu are nici pe departe riscurile pe are le are un sofer de camion, din pacate.

Scania sunt destul de fiabile. Tatal meu lucreaza pe unu R420 din 2006, cu care are in prezent peste 500k km, si nu prea a avut probleme cu ea. El il are de la 60k km. E drept ca nici greutati mari nu prea au carat. Foarte rar curse de peste 25 t, majoritatea sunt la 7-10-15 t.

@bebe cos Multumesc pentru informatii colegu ! Ai spus ca se lucreaza mult cu transpaletul. Sa inteleg ca soferul descarca marfa ? Aia unde descarci n-au manipulanti ? Ma mir cum de nu si-a gasit inca "nashul" dispecera asta romanca.

Ai fost sau ati fost prea bun cu soferul. Nu a nimerit calatorul potrivit in microbuz... daca ii dadeai o perversa, sa vezi ce regulamentar te ducea pana acasa.

Este cineva pe forum care a lucrat sau lucreaza la Holleman ?

Din punctul meu de vedere, meseria de sofer pe tir, nu mai merita ( cu mici exceptii). Regret enorm ca mi-am ales soferia ca meserie, dar sper ca in cativa ani sa schimb lucrul asta. Nu vreau sa ma prinda varsta de 30 de ani ca sofer. Sunt foarte rare firmele unde poti spune ca esti multumit ca sofer, si asta stim cu totii. Pai pe bani multi nu te angajaza nimeni cand esti incepator. Daca mai ridici si pretentii la salariu mare, te-ai dat singur afara, mai ales in perioada asta naspa, in care se gaseste destul de greu de munca.

Le-o fi cumparat ta-su cu ma-sa soseaua si nu stim noi... alt ceva nu-mi explic. Acolo trebuia trimisa o duba de jandarmi si sa vezi cum se imprastiau baietii... ca sobolanii.

Ce haios e Garcea la volanul camionului, cum tzopaie pe scaun )))). Mai mult ca sigur a uitat sa schimbe gama.

Dupa cum am spus si in alt topic, prefer in aceiasi masura Mercedes-Benz si MAN, dar fiindca trebuie sa aleg doar unul, aleg Actros-ul. Ce ma intereseaza pe mine, gasesc la Actros si nu la Scania sau Volvo. De exemplu un capitol foarte important pentru mine este confortul, iar Actros este rege la capitolul asta, pe urma ar fi siguranta, capitol unde iarasi Actros-ul se uita de sus la Scania si Volvo... iar lista poate continua.

Votat Mercedes-Benz, dar prefer in acelasi masura si MAN. Ca si la turisme, prefer Mercedes-Benz si BMW inaintea oricarei alte marci de pe planeta !

Grea viata ma asteapta .

La fel .