CALIN

Guvernul Romaniei in frunte cu primul ministru au inceput sa "elimine" contrabanda, transporturile de marfuri cu acte false si fac alte controale pt marfa intrata. Fac copie dupa CMR si mai nou sigileaza camioanele din vama pana la destinatie. Nu ai voie sa descarci pana nu vine Garda Financiara cu Vama sa desfaca sigiliul. De cand au inceput aceste controale in vama Bors se fac cozi de 4 pana la 10 km. Soferii de camion stau ore bune in coada sa intre in tara cu camionul. Daca noi soferii de camioane nu am lucra ati muri de foame dl guvernanti , ca nu ati mai gasi nimic in magazine. DECI PANA CAND ACEASTA BATAIE DE JOC? Deja in Ungaria Politia opreste coloana inainte de vama cu 15-20 km pt a nu bloca sosele. MOV024.3gp MOV007.3gp MOV039.3gp

http://www.pieseautocamioane.ro/Chei-Surubelnite-Lacate-Rulete/Cheie-cu-Reductor--pID990.html http://www.pieseautocamioane.ro/Chei-Surubelnite-Lacate-Rulete/Multiplicator-Forta-M100-3000Nm-1--pID450.html

Subiectul a mai fost postat si comentat. Da-ti pe search. Topic inchis.

Daca a fost atata scandal cu acest vot am dat disable pana o sa modific sa fac altcumva.

Firma a facut plangere impotriva celor scrise de yuresh. Pana aduci dovezi mai clare sunt sterse posturile utilizatorului yuresh

Baga cardul. Daca mergi fara card e problema.

Mai prins Asta sunt eu.

Astazi site-ul soferii.ro a implnit 3 ani de existenta. Pornit dintr-o pasiune de calculatoare si camioane am reusit sa le unesc. Sper ca va fost de ajutor acest site si forum. Calin

Pt dl Zake: Nu ti-a cerut nimeni bani sa intri pe site Cei care au reclame pe site au platit si nu e corect ca unii sa faca reclama gratuit. Serverul era platit de mine personal , care e cam la 120 lei lunar, si sunt si eu un sofer nu patron. Daca vrei alte detalii astept intrebari

te rog sa scrii corect romaneste nu cu k

Se admit anunturi numai de la persoane fizice de vanzare-cumparare-schimb-servicii. Daca vindeti acelasi produs in cantitate mare va incadrati la persoana juridica. Anunturile de la persoane juridice si firme sunt considerate reclame si se sterg. Pentru reclame de persoane fizice, firme trimiteti mesaj personal la CALIN.

Nu pot face prin SMS. Daca fac cu unele firme specializate ia procent de 60-70-80% ei . Se poate trimite prin firme specializate banii.

10

Mihai nu mai deschide atatea topicuri cu filmele. Pune-le intr-un topic pe toate daca vrei sa mai pui.

Mi-a placut faza la sfarsit dupa ce sa rupt roata cum a dat in spate ca si un catel ranit Eu am mers cu ATV lui fratemeu si e greu de controlat daca nu te stii. E din ala mare.

Raspuns de la Guvernul Romaniei:

Un şofer român din Marea Britanie a reuşit să rămână cu tirul blocat sub un pod de cale ferată. Românul, care conducea pe o stradă din oraşul britanic Hastings, nu a realizat că podul pe sub care urma să treacă era prea jos şi a rămas cu tirul înţepenit sub el. Drumul a fost blocat pentru două ore, până când poliţiştii au reuşit să scoată camionul de sub pod. Acum, inginerii britanici încearcă să afle dacă isprava şoferului român a afectat sau nu structura de rezistenţă a podului.

La multi ani Leonard , sa fii tare sa poti munci sa oferi la fetite tot ce vor. Cand bem un pahar de sampanie?

Şoferii care vor circula pe contrasens şi care vor depăşi viteza legală cu peste 60 de km/h ar putea primi, la anul, până la 100 de puncte amendă. Un punct de penalizare este echivalentul a 10% din salariul minim pe economie. În aceste condiţii, de la 1 ianuarie, odată cu creşterea salariului minim de la 670 la 700 de lei, amenda ar putea ajunge şi la 7.000 de lei. Pedepse drastice sunt prevăzute şi pentru agresivitatea la volan, iar cei care produc accidente vor fi obligaţi să meargă la doctor. Acestea sunt unele dintre cele mai importante prevederi de modificare a Codului Rutier, aflate în dezbatere la Comisia Juridică de Disciplină şi Imunităţi a Camerei Deputaţilor. Fără reducerea suspendării "Propunerile făcute sunt extrem de multe şi, practic, Codul Rutier ar putea fi modificat în întregime", a explicat, pentru "Evenimentul zilei", comisarul şef Paul Toma de la Direcţia Rutieră. În opinia sa, cele mai importante modificări se referă la mărirea amenzilor, reducerea valorii alcoolemiei permise de la 0, 80 în sânge, la 0,50, asta însemnând că valoarea alcoolemiei preliminare, la etilotest, va scădea de la 0,40 g/l în aerul expirat, la 0,25. Dar şi mărirea perioadei de supendare a permisului de la 90, la 120 de zile, deci pentru patru luni. "În cazul consumului de alcool, când este contravenţie, la nerespectarea semnelor la calea ferată, dacă viteza este depăşită cu mai mult de 60 de kilometrim la oră, s-a propus reţinerea permisului pentru 120 de zile. În plus, nu se mai reduce perioada de supendare", a mai precizat comisarul Toma. Tot de la anul s-ar putea da examen pentru a putea conduce un moped. O altă prevedere îi va trage la răspundere pe cei care împrumută maşină unui şofer obosit sau aflat sub influenţa alcoolului. VÂNZAREA MAŞINI Anunţă în trei zile înstrăinarea Prima propunere de modificare a Codului Rutier se referă la înmatricularea autovehiculelor. Mai exact, în cazul vânzării, fostul proprietar are obligaţia de a notifica în scris înstrăinarea maşinii în termen de trei zile. Notificarea înstrăinării se face prin declaraţie pe propria răspundere şi transmiterea unei copii a actului de proprietate din care să rezulte datele de identificare ale noului proprietar. În caz contrar, fostul proprietar riscă o sancţiune de la 9 la 20 de puncte-amendă. În situaţia în care noul proprietar nu solicită transcrierea transmiterii dreptului de proprietate în termen de 15 zile de la data dobândirii dreptului de proprietate, autoritatea competentă va suspenda înmatricularea vehiculului. Şi noul proprietar este sancţionat, în acest caz, cu nouă până la 20 de puncte-amendă. În plus, se suspendă înmatricularea vehiculului. Iar în cazul în care a condus o maşină a cărei înmatriculare a fost supendată, poate primi între 21 şi 100 de puncteamendă şi suspendarea exercitării dreptului de a conduce autovehicule pentru o perioadă de 120 de zile. TESTARE MEDICALĂ Verificaţi la cererea poliţistului O altă propunere se referă la verificarea medicală şi psihologică a conducătorilor auto. Reprezentanţii Poliţiei Rutiere pot cere şoferilor efectuarea verificării medicale ori testarea psihologică în anumite condiţii: la sesizarea medicului de familie sau a altei unităţi medicale; atunci când a fost depistat conducând un autovehicul în timp ce se afla sub influenţa băuturilor alcoolice sau a fost cercetat pentru producerea unui accident soldat cu vătămarea corporală gravă sau decesul uneia sau mai multor persoane; atunci când a fost sancţionat din nou pentru conducerea agresivă a unui vehicul într-un interval de doi ani; atunci când a depăşit cu mai mult de 60 km/h viteza maxim admisă pe sectorul de drum respectiv şi pentru categoria din care face parte autovehiculul. În cazul în care s-a stabilit că persoana este inaptă medical sau psihologic pentru a conduce, medicii trebuie să anunţe imediat Poliţia Rutieră. În baza notificării medicilor, se dispune suspendarea dreptului de a conduce autovehicule sau tramvaie până la încetarea motivelor pentru care s-a luat o astfel de măsură. CUM IEI PERMISUL Proba teoretică, valabilă un an Tot din 2012 s-ar putea da examen pentru a putea conduce un moped, acesta intrând în categoria autovehiculelor. Referitor la modalitatea în care se obţine permisul de conducere, membrii comisiilor au propus ca rezultatul examinării la proba teoretică şi practică pentru obţinerea permisului de conducere să se consemneaze distinct pentru fiecare probă în parte, prin calificativul admis sau respins, după caz. Rezultatul examinării la proba teoretică, consemnat prin calificativul admis, rămâne valabil pentru o perioadă de 12 luni de la data la care persoana a absolvit cursurile şcolii de conducători auto şi/sau tramvaie autorizate. Persoana declarată respinsă în urma examinării la proba practică de conducere a maşinii, dacă deţine calificativul admis la proba teoretică, în termenul de valabilitate, se poate programa la un nou examen fără susţinerea unui nou test la proba teoretică. Trebuie să facă dovada efectuării unui număr de cel puţin şase ore de conducere practică la o şcoală autorizată. Cel care nu a luat traseul şi nu se prezintă, într-un an, la un nou examen, este declarat respins şi trebuie să facă, din nou, şcoala de şoferi. ÎMPRUMUTUL AUTO Răspunzi dacă ai dat maşina O altă propunere luată în discuţie de parlamentari în această lună face referire la modul în care poţi împrumuta autoturismul. Pentru a evita situaţiile în care proprietarul nu îşi asumă răspunderea pentru cel căruia, în mod voluntar, îi dă maşina spre folosinţă au fost stabilite unele obligaţii care pot atrage sancţiuni legale. Prevederile care îi vizează pe proprietarii de maşini sunt: să comunice Poliţiei Rutiere, la cererea acesteia şi în termenul solicitat, identitatea persoanei căreia i-a încredinţat vehiculul pentru a fi condus pe drumurile publice; să verifice dacă persoana căreia îi încredinţează vehiculul are permis de conducere corespunzător categoriei din care face parte vehiculul; vehiculul încredinţat pentru a fi condus să fie înmatriculat sau înregistrat, după caz; să nu încredinţeze vehiculul dacă are cunoştinţă că acesta are defecţiuni la sistemele care concură la siguranţa circulaţiei rutiere; să nu încredinţeze vehiculul unei persoane aflată într-o vădită stare de oboseală, ori care se află sub influenţa alcoolului. SUSPENDĂRI MARI Sancţiuni pentru nepredare la timp Şoferii care nu predau permisul de conducere la timp riscă majorarea suspendării acestuia. Perioadele sunt stabilite astfel: în termen de 15 zile de la data comunicării procesului-verbal prin care a fost aplicată şi sancţiunea contravenţională complementară a suspendării exercitării dreptului de a conduce autovehicule; în termenul notificat de Poliţia Rutieră, în cazul cumulului de puncte de penalizare; în termenul notificat de Poliţia Rutieră prin care s-a dispus suspendarea dreptului de a conduce pentru o faptă săvârşită şi sancţionată într-un alt stat; în 30 de zile de la rămânerea definitivă a hotărârii judecătoreşti prin care a fost respinsă plângerea introdusă împotriva procesului-verbal de constatare a contravenţiei. în cazul în care, într-un interval de şase luni de la data expirării ultimei perioade de suspendare a exercitării dreptului de a conduce autovehicule, se dispune o nouă suspendare; titularul permisului de conducere nu s-a prezentat pentru susţinerea testului de verificare a cunoaşterii regulilor de circulaţie sau nu l-a promovat. STOP ŞMECHERAŞILOR Comportamentul agresiv la volan poate duce la suspendarea permisului pentru 30 sau 60 de zile Una dintre propunerile importante a fost introducerea noţiunii de "comportament agresiv". Aceasta a fost definită ca fiind "efectuarea în mod voluntar a unor manevre excesive în timpul conducerii, de către un conducător de autovehicul, prin care acesta periclitează siguranţa circulaţiei". În noua versiune legislativă, constituie comportament agresiv: deplasarea succesivă, neregulamentară, de pe o bandă de circulaţie pe alta, pentru depăşirea maşinilor (trei sau patru puncte amendă şi suspendarea permisului pe 30 de zile); efectuarea manevrei de întoarcere prin folosirea sistemului de frânare; pornirea de pe loc prin demararea excesivă a autovehiculului; agresarea conducătorului unui vehicul prin apropierea excesivă din spate sau din lateral. Mai sunt considerate agresive folosirea abuzivă a semnalelor sonore sau luminoase. În această situaţie se aplică două sau trei puncte amendă şi două puncte de penalizare, iar dacă a avut loc un accident, soldat cu pagube, se aplică de la şase la opt punce amendă şi suspendarea permisului pentru 60 de zile. Conducerea unui moped sau a unei motociclete pe o roată, obstrucţionarea circulaţiei maşinilor care vin din spate, frânarea bruscă a vehiculului, mersul înapoi la intimidare, sunt încadrate tot la comportament agresiv. Amenzi drastice În proiect, sunt înăsprite drastic sancţiunile aplicate şoferilor certaţi cu legea. De exemplu, poate fi suspendat permisul pentru 90 de zile şi se poate aplica de la nouă la 20 de puncte-amendă pentru depăşirea cu 51 - 60 km/h a vitezei maxime admise. Aceeaşi sancţiune riscă şi cei care conduc o maşină neînmatriculată, care depăşesc nereguamentar, care conduc vehiculul cu defecţiuni periculoase, care depăşesc o coloană de vehicule oprite la trecerea la nivel cu calea ferată şi care circulă pe autostradă, pe spaţiul interzis care separă sensurile de mers sau pe banda de urgenţă. De asemenea, s-ar putea suspenda dreptul de a conduce un autovehicul pentru 120 de zile şi aplicarea de la 21 la 100 puncte-amendă pentru conducerea sub influenţa alcoolului. Proiectul se află în dezbateri la Comisia Juridică de Disciplină şi Imunităţi a Camerei Deputaţilor.

Raiul s-a deschis si din el coboara cetele de ingeri. Ei coboara presarand cununi de petale peste lumea mare, cantand la lire canturi de sarbatoare. Dumnezeiestii prunci aduc cu ei marita veste a Nasterii lui Hristos. Asculta chemarea lor, deschide-ti sufletul si bucura-te caci ea este cheia spre fericire, belsug, implinirea viselor si un Craciun Fericit! Consiliul de conducere al soferii.ro

Tot asa gasiti si aici http://poiplaza.com/index.php?p=download&d=2028&lstpg2=sdb&lstpg=ds&lsts=_LSTS_ Si aici gasiti mai mult POI (puncte de interes) http://poiplaza.com/index.php?p=co

Si site-ul e tinut pe un server care costa, si e destul de mult.

Modul de operare este urmatorul. Un autoturism cu numere provizorii (sau straine) merge cu circa 40 km/ora si blocheaza posibilitatile de depasire a camioanelor (este cunoscut faptul ca este un traseu unde este dificila depasirea). Cand ar fi ocazie de depasire (in linii drepte), autoturismul accelereaza indeajuns ca sa nu permita depasirea, apoi reduce din nou viteza sub 40 km/ora. In acest timp, in spatele camionului/camionetei cu prelata se posteaza un alt automobil. Probabil, mai in spate, inca un automobil blocheaza ceilalti participanti la trafic sa nu se apropie de «dopul» astfel format, in asa fel incat «echipa de jaf» sa poata opera in relativa siguranta“. În acest timp, masina nu se opreste (probabil faptuitorii comunica prin radio pentru sincronizarea actului de patrundere/iesire din automarfar), iar soferul nu observa nimic din ce se intampla. Doar constata, la prima oprire, ca prelata i-a fost taiata in spate pe orizontala, la nivelul oblonului, apoi si pe verticala, pe langa bara spate dreapta. Bineinteles, daca are marfa neinteresanta, se alege „doar“ cu taietura, daca are marfa de valoare, se trezeste fara ea.... „Subliniem ca sunt alese cu precadere camioane/camionete ce au prelata si in spate“.

Inseamna ce ai in tine microbul acestei meserii.