Members STILLE Postat Noiembrie 22, 2011 Members Share Postat Noiembrie 22, 2011 am si eu o problema la un moment dat daful meu scoate fum excesiv nu mai trage calculatorul de bord imi arata ca turbosuflanta nu mai lucreaza si are un zgomot suspect tiuie in zona turbo opresc motorul tot tiuie dupa vreo 5 minute pornesc tiuitul se opreste si motorul merge ok trage bine nu mai da cu fum cum pot sa constat dac este egr asta sau remediere mentionez ca motorul la relanti merge rotund Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Members pericool Postat Noiembrie 22, 2011 Members Share Postat Noiembrie 22, 2011 din cate am mai auzit ...se demonteaza se curata,spala ... si dupa ar trebui sa functioneze ...daca nici asa nu isi face treaba ...scoate i mufa de la egr si mergi asa ... sper sa te ajute informatia mea! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Members STILLE Postat Decembrie 1, 2011 Autor Members Share Postat Decembrie 1, 2011 mersi PERICOL am rezolvat problema colegi nu era egr era obturatorul de gaze de la esapament cand ai venea liu actiona electrovalva si optura gazele iam scos electrovalva si am lasat clapeta deschisa si mere super Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Members Alex63fanvw Postat Decembrie 7, 2011 Members Share Postat Decembrie 7, 2011 Aceeasi problema am avut-o cu CF-ul. Tiuitul il produce aerul pe care il pierde in interior electrovalva care comanda cilindrul pneumatic al obturatorului. Presiunea de aer care scapa astfel, se acumuleaza in cilindru si ii impinge tija, actioneaza astfel obturatorul si blocheaza galeria de evacuare ceea ce determina oprirea turbosuflantei, de aici si fumul negru si dens de nu mai vezi masina. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Alătură-te conversației
Poți posta acum și să te înregistrezi mai târziu. Dacă ai un cont, autentifică-te acum pentru a posta cu contul tău.