Camioane noi vs Camioane vechi

[levlev]

Eu sunt undeva la mijloc....vechi 51%, nou 49%. Sa spun si de ce. Poate sunt de moda veche, dar camioanele vechi ofera o placere mai mare la condus (asta daca esti un impatimit ca si mine) prin faptul ca simti mai bine masina....caraie un pic cand o bagi in viteza, motorul se aude mai bine (in decibeli ma refer) , mai paraie un arc, mai pui un ciocan pe ambreiaj cand basculezi etc. Cei care au avut de-a face cu rabe si saviemuri stiu despre ce vorbesc, soferia ca inainte de '90. In ce priveste confortul, viteza, si eficienta cele noi au votul meu. De asemenea durabilitatea e mai mare la cele vechi....un ROMAN de 20 si ceva de ani daca sti cum sa lucrezi cu el si e cat de cat ingrijit....iti faci treaba cu el. As vrea sa vad un iveco actual de exemplu cum se descurca peste 20-25 de ani..... Sper ca nu v-am plictisit, dar mor dupa ROMAN-uri.

adevarat,pe saviem si raba am invatat meserie,am facut 2 canale,raba in conditiile de acolo,drumuri,praf,festile iarna,etc au mers bine,scafele si apoi cele tip irak si turbo cu 5 trepte, ce mandrie si urletul motorului in sarcina incarcat pe dealueile de la sitorman,simte-ai puterea si adrenalina,ce vremuri cand soferia intra prin unghile negre si praful din urechi,sacali ne numeam si belazuri-le,of...tempi passati, sa revin si scuze de melancolie...cele vechi pt durabilitate si exploatare in conditii grele si formarea tanarului 'sofer',cele noi pentru confort viteza,eficienta,consum de carburant...parerea mea.

[Mercedes_freak]

OFF TOPIC Citesc si recitesc cu uimire anumite topic-uri si constat cu uimire ca ori s-a modificat limba romana, ori sunt eu beat cand le citesc si nu mai inteleg nimic. Astept alcoolisti din astia ca mine sa vad ce zic si ei... Scuze de off topic. Ce stiu eu...?

[Vizitator Anonymous]

Nici limba nu s-a modificat si nici tu nu esti beat. Doar ca avem si colegi care nu prea respecta scrierea in romana. Si n-ar fi mare baiu' la 2-3 greseli, dar cand frazele devin ilizibile...

[Vizitator Anonymous]

Care ar fi limita de km de la care un camion poate fi considerat vechi .

Sa presupunem ca se face intretinerea la timp si transportul se face doar in comunitate.

Specificati marca si modelul camionului.

[Vizitator Anonymous]

bautura....!

[Vizitator Anonymous]

Eu as prefera camioane noi dar sa fie umpica mai simple...mai putina electronica:D

[dany92moto]

cele noi desigur

[melyku]

camion vechi - simplu de intretinut, usor de constatat o defectiune,rezistent la toate conditiile de drum si carburant,putin pretentios,galagios,unsuros,ori prea calduros,vara. ori prea friguros,iarna, necesita prea des pigulire,puturos

camion nou - silentios,rapid,puternic,confortabil,sigur pe directie,pretentios la combustibil,la drum rau, prea multe butoane si prea multi senzori de rahat.

Va dau un exemplu la un roman de prin 2006 , adica MAN 98 % si roman 2% in urma unui scurt de la stergatoare nu mai pornea motorul, toate piesele intacte inclusiv singurantele din tablou......ce are ce are?? , in fine dupa mai multe verificari la mana si ochi au fost chemati cei de la reprezentanta MAN , au venit l-au diagnosticat si stupoare o siguranta de 1-2 ron de langa contact era arsa, s-a inlocuit pe loc iar totul costat 240 ron............. .Deci o masina intrega trasa pe dreapta doar pt o siguranta.......de 2 lei.

[jefu..]

;D ;Dalea cu diagrama )pot misca si io masina fara sa pun magnetu.. ;)

[pericool]

hmmm...am obs ca mai toti colegii ...prefera camioanele de generatie NEW ...  sincer ! le prefer pe cele  OLD SCHOOL!! 

[Vizitator Anonymous]

;D ;Dalea cu diagrama )pot misca si io masina fara sa pun magnetu.. ;)

buna precizarea;)

[viteza]

Sincer un camion nou, deoarece am avut oribila experienta de a conduce un MAN F02 din 93'............e ordinar avea directia decalata cu multe grade, a doua cupla cand avea chef..................apoi am urcat pe un Volvo FH12 460 din 2004, parca eram in naveta spatiala..........sincer ce este mai nou sigur este si mai bun

[balas tudor]

Vad aici foarte multi prefera confortul . Oare nu mai important este faptul sa duci bani la familie la timp chiar daca conduci un camion nu chiar nou.? Ideal ar fi sa lucram toti pe camioane noi dar nici in viata nu toata lumea e director de banca.

[Mercedes_freak]

... viata nu toata lumea e director de banca.

Degeaba esti director de banca, nu poti baga mana afund ca te prind raii astia... Deputat se zice... Acolo e toata invarteala  ;)

[oldtrucker]

  Electronica ! Cred ca este marea belea a ,,noutatilor". As prefera ceva clasic si sigur . De pilda cu toate sistemele noi la putina mazga , poti avea ceva probleme , cu o ,,noutate" , pe cand cu o Scania 144 MH ..... Numai ca e non euro si simpla . Trebuie sa bunghesti soferia veche , deh! Si parca mi-e dor de Tatra 816 !!! Aceste modele nu m-au tradat niciodata , niciunde!

[Andreas Gluck]

am votat camioane noi din simplul fapt ca imi plac masinile mai complicate...cu mai multe sisteme electronice,digitale si scaunele comfortabile fata de cele tari si vechi.

[dany92moto]

am votat camioane noi din simplul fapt ca imi plac masinile mai complicate...cu mai multe sisteme electronice,digitale si scaunele comfortabile fata de cele tari si vechi.

si cand se strica sistemele electronice, digitale si ce iti mai place tie... Ce faci???

[Andreas Gluck]

si cand se strica sistemele electronice, digitale si ce iti mai place tie... Ce faci???

dany nu ma lua asa in piept e o parere personala...fac ghiveci vrei? iar ca sa iti raspund la intrebare cand se strica sistemele electronice se inlocuiesc...dar la cele mai vechi daca se strica ceva ce faci nu le inlocuiesti sau le repari???

[dany92moto]

dany nu ma lua asa in piept e o parere personala...fac ghiveci vrei? iar ca sa iti raspund la intrebare cand se strica sistemele electronice se inlocuiesc...dar la cele mai vechi daca se strica ceva ce faci nu le inlocuiesti sau le repari???

nu o lua in nume de rau, si mie imi plac cele mai noi, dar cu cat sunt mai noi cu atat mai greu de inteles, reparat, intretinul si altele. nu mai vorbesc de cat de scumpe sunt piesele...

[Lau]

Cu siguranta camioanele noi chiar daca imi plac foarte mult si cele vechi, insa cele 2 nu se compara... Cele noi sunt mult mai bune din punct de vedere mecanic si electric chiar daca sunt putin mai complicate.

[maramu`]

in cazul in care ar fi camionul meu, pentru mers pe tara prefer unul vechi pentru ca nu vreau sa ma uit la el ca boul in teava atunci cand se opreste brusc si se face bordul ca pomul de craciun! daca ar fi sa fac transport afara prefer unul nou pentru ca prin multe tari taxele de drum sunt in functie de clasa de poluare!

iar daca e camionul patronului categoric nou! ca tree

buie si service-ul sa traiasca in caz de defectiune, nu?

[DucuHD]

Eu prefer cele noi, ca nu ma gandesc la cheltuiala patronului, ca de aia e patron. Oare patronii se gandesc la noi?? Ca tot zicea un coleg ca importanti sunt banii la familie nu confortu.....si daca duc bani cu carca acasa si io sunt bolnav la ce mai folosesc banii? Confortul e cel mai important pt mine, ce se strica inlocuim, ca la fel inlocuiesti si la cele vechi nu?? Oare ar putea sta cineva pe comunitate 3 luni intrun camion din '92?? Sa fim  seriosi.....

[lupualb]

cele noi fara nici un dubiu , a trecut timpu cand te plimbai cu jumate de motor dupa tine pe post de piese de schimb , si asa cum a mai spus un coleg ,tare as vrea sa vad  facand comunitatea un pensionar (camion vechi ) au avut farmecu lor si cele vechi dar au apus

[lascu]

am impresia ca acelor colegi care le plac camioanele vechi nu prea au avut ocazia sa lucreze pe camioane cu adevarat rele si acum de prea mult bine vorbesc asa sa se afle in treaba,eu unul nu vreau sa-mi mai aduc aminte de camioane vechi pentru ca eu m-am chinuit destul pe ele si mi-e si ciuda cand le vad pe strada ca nu le scot astia odata la pensie.

[hermanrazvan]

am impresia ca acelor colegi care le plac camioanele vechi nu prea au avut ocazia sa lucreze pe camioane cu adevarat rele si acum de prea mult bine vorbesc asa sa se afle in treaba,eu unul nu vreau sa-mi mai aduc aminte de camioane vechi pentru ca eu m-am chinuit destul pe ele si mi-e si ciuda cand le vad pe strada ca nu le scot astia odata la pensie.

Da si eu mama chinuit la raba,saviem.Dar eu ma refer la cele vechi la man silent mercedes sk(magarus) si la-20grade pornea la sfert de cheie am mers fara apa in moor 50km la Euro5 nici nu cred ca porneste fara apa in motor.De ce crezi ca prin siria se duc cele mai multe actrosuri SK ziua este foarte cald si noapte rece doar Mercedesul SK rezista pe acolo,sa dus si scania cu V8 dar sa facut de rusine