Comunitatea soferilor profesionisti Sari la conținut

tytyboss35

Members
  • Număr conținut

    7
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de tytyboss35

  1. Are cineva o pagina de internet oficiala de la autoritatea franceza care sanctioneaza nerespectarea pauzei de 45 minute intre programul 1 si 2 cand se conduce in echipaj?Am vazut aici si pe alte pagini de internet tot felul de reglementari si directive dar nimic ofigial din Franta desi exista foarte multe sanctiuni.Va multumesc anticipat!

  2. Ma numesc  marius si sunt proaspat posesor de  cat d +atestat  si am cautat un forum  de acest gen pt a invata lucruri utile , ca stim cu totii ca  nu ne-am nascut invatati . 

    va salut si va respect foarte mult  pe toti care profeseaza meseria  de sofer  ,  si eu o profesez dar la nivel mai mic  :D , pe un microbuz in regim propriu  fiind  de fapt  un second job.

    de vreo 2 sapt e la mine  microbu'  si m-am acomodat destul de usor cu el , dar pot aparea si surprize :)) sa speram placute :D

    o intrebare de incepator  :  daca uit sa setez tahograful pe  activitatea respectiva  este vreo pb ?

      mentionez ca  tahograful e  analogic pt 2 pers  model mtco 1324 . 

    va multumesc

    in romania nu am auzit de sanctiuni pentru asa ceva,dar in afara amenda e de 2000 euro pentru preselectarea necorespunzatoare a selectoarelor de activitati a tahografului, plus ca daca conduci singur trebue sa ai diagrama oarba completata in slotul 2
  3. La Atlassib gasesti mereu :) .... in ciuda faptului ca se aud zvonuri nefondate  ,problemele sunt pt cei care fura/beau/ nu ajung la timp...

    ce sa furi?nu se ajunge la timp pentru ca se merge cu viteza redusa sa te poti incadra in norma de consum,se merge cu 10 km/h mai incet din cauza remorcii pe unele sectoare de drumsi din cauza nr de statii pe toate coclaurile
  4. e OK Atlassib, multi vin putini rezista , acomodare de 2,3 luni e mai grea ,restul e bine salar aprox 1000 euro

    pai daca ne ferim toti de unde sa incepem.....eu zic ca e o experienta buna pt inceput....am trecut prin ea si mi-a prins bine

    vorbesti in necunostinta de cauza sau ai vreun interes ascuns sa atragi soferi la carabulea,de ce nu spui ca exista norma pe consum si pe toate consumabilele mai mici decat recomanda producatorul masinii si orice depasire de norma o suporta soferul pentru proasta exploatare?de ce nu spui ca toate amenzile pentru starea tehnica sau alte cauze care privesc firma le platesc numai soferii?de ce cea mai mare companie de transport persoane are deficit de soferi la toate coloanele?cine e prost sa plece de la un salariu de 700,800 sau 1000 de euro pe luna?
×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Pentru a naviga pe acest site , trebuie sa respectati termenii Termeni de Utilizare.