Som2

buna ziua, tractez semiremorca cu dimensiuni standard din zona veneto ,friuli venezia giulia( Italia )in data de 01/04/2016 pe zona CLUJ ,ORADEA,SATU MARE,BAIA MARE.telefon 00393511505742.multumesc

buna ziua, am un cap tractor daf xf 105 ,510 standard euro 5 pot sa agat remorci de 2800 milimetri si caut contracte din Italia vs europa tel. 00393511505742 nu raspund la numere private,prezint seriozitate si astept !!

vreau sa inchiriez un cap tractor euro 5, 4x2 pentru 6 luni cit mai urgent , numar telefon003935511505742

Antena-receiver-tv tuner unde le gasesti de cumparat ? ma tot chinui sa o gasesc dar nam reusit

sofer de tir (san giorgio di nogaro)

.

filmat dedicat lui romanu1:http://www.youtube.com/watch?v=E5LPIWbLFos

raspuns pentru romanu1 : nuti imagina ca esti numai tu sofer am cazut si eu in meseria asta de cicat unde orele nu se respecta munca nui platita dupa ce facem cu ziua ci dupa km facuti inca eu nam ajuns multam domnului in postura asta. Si daca ai opservat este un video privat am sa il fac public pentru 5 minute ca sa vezi ca ce am posta e postat de mine. SOFERIA NUI O MESERIE DE INVIDIAT CI O MESERIE IN CARE SUFERIM DIN CAUZA PROBLEMELOR IN CARE SINTEM SUPUSI .NU MA FACE SA CRED CA COMENTEZI NUMAI PE MOTIV CA SA COMENTEZI ,EU ASTEPT COMENTARI ATIT PRO CIT SI CONTRA DAR GIUSTIFICATE

toata stima colegu, am ajuns sa platim si oxigenul din cabina

sofer de tir al 24 o4 2010 001 (nu va lasati prostiti de broscari)

https://www.youtube.com/watch?v=MSCj7Ke-LHI

mersi colegu ,si tie drumuri bune

sofer de tir;( ceva ce nu se vede in fie care zi)

Videoclipul editat de mine

sofer de tir

sofer de tir valen

ai dreptate colegu,vezi ce face fomea cu noi)))

firma e de italia cu sediu in mai multe tarii ,uite adresele pe linkul asta, ce pot sa iti spun de firma ca toate firmele care is din italia cu sedii in afara o fac ca sa nu plateasca la stat italian taxele dupa soferii+ salarile care sint diferite de ce au tarile cum ar fi slovakia.http://www.codognotto.eu/italia/sedi.asp

Decretul legislativ nr. 286/2005 spune în mod corect nimic despre șoferii care dețin un permis emis de un alt stat membru, sau în achiziționarea de formare inițială, sau scutire de aceasta, pe baza recunoașterii drepturilor dobândite. Și într-adevăr, în această privință nu era loc pentru legiuitorul național pentru a reglementa ceea ce este deja prevăzut în Directiva privind acest punct. Prin urmare, se poate de asemenea să efectueze activități în Italia pentru conducătorii auto profesioniști de transport rutier care dețin o licență emisă de un alt stat al UE: a) categoria D1, D1 + E, D sau D + E, obținut prin data de 9 septembrie 2008, pentru transportul de persoane; categoria C1, C1 + E, C sau C + E, obținut prin data scadentă până la data de 9 septembrie 2009; Ele pot exercita, de asemenea, în Italia șoferii profesioniști în activitățile de transport rutier pentru care alte stat membru al UE și-a dovedit performanțele calificare inițială și / sau formării periodice. Prin urmare, nu același lucru ar trebui să fie obligate să desfășoare transportul rutier italian CQC profesională a persoanelor sau a bunurilor. Mai mult decât atât, aceiași factori (deja în posesia unei calificări, însă dobândit) - Daca sunteti interesati de a se bucura de beneficiile cadrului prevăzut la articolul 126 bis din drum, în exercitarea activităților profesionale - trebuie să solicite o CQC italiană, și, prin urmare, în mod necesar proceda la recunoașterea faptului că conversia licenței deținute în carnet de conducere italian. Ar trebui remarcat faptul că, în scopul acordării unui CQC pentru transportul de persoane, nu este în nici un caz, să fie invitat să dețină o certificare profesională continuă echivalentă cu uscata. În cele din urmă, și în special cu privire la licența de categoria C românească nu include dreptul de a conduce vehicule de categoria B, durata de valabilitate a lansat de reglementări vechi în vigoare înainte de intrarea în România a Uniunii Europene - trebuie remarcat că, în urma intrarea din România în Uniunea Europeană, pentru echivalența acestor licențe românești și italiene, aceeași sumă pentru un permis de categoria C, în conformitate cu prevederile Deciziei Comisiei din 25 august 2008, cu privire la echivalarea între categoriile de permise de conducere (2008/766/CE), publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene la 10 octombrie 2008.

un osan si un moldovean