riderinblack
-
Număr conținut
64 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
1
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de riderinblack
-
-
Ceva clase pe tonaj ale vehiculelor grele
-
Din păcate testul montajului se amâna, Actros-ul pe care pedalez nu are și priză de 12V, doar 24V.
Până de crăciun sper să ajungă și modulul care se alimentează la 24V comandat din China cât și eu să ajung pe acasă.
-
Ceva ceva caldura tot va fi dar daca tin cont ca el debiteaza 6 amperi iar laptopul imi consuma cam 2-2,5 amperi nu imi fac probleme.
Oricum daca simt miros de incins desfac montajul si vad cum o sa-i incropesc ceva aerisire.
-
Daca a tinut 3 ani atunci e bun, eu am cumparat mai demult un alimentator auto pentru laptop si nu a rezistat multa vreme.
-
Salutare colegii.
Vreau sa va prezint o alternativa la clasicele invertoare auto pentru alimentarea unui laptop.
Asa cum stim un invertor auto preia tensiunea continua de la bricheta autovehiculului (12V sau 24V) si o va transforma in tensiune alternativa de 220V. Fiecare invertor mai are specificat un parametru, puterea lui, putere exprimata in wati. Un invertor bun pentru alimentarea laptopului este de minim 300W, sub aceasta valoare exista riscuri mari de defectare. Evident ca si cele de 300 de wati se defecteaza dar nu chiar asa de des.
La iesirea invertorului vom conecta alimentatorul laptopului.
Daca ati observat noi avem o sursa de tensiune continua de 12V sau de 24V, sursa pe care o vom folosi pentru a genera o alta tensiune de 220V curent alternativ iar din aceasta tensiune prin folosirea unui alimentator de laptop obtinem si tensiunea necesara de 19V-20V curent continuu.
Toate aceste transformari se fac cu pierderi deoarece randamentul de 100% inca nu a fost inventat!!!
Ca si alternativa la aceasta problema eu am construit un incarcator de laptop care se alimenteaza de la priza de 12V a masinii/camionului si care imi va asigura o tensiune de 20V (in cazul meu) pentru alimentarea laptopului.
Pentru a face acest alimentator am cumparat de pe ebay cu 3 dolari (de aici mai exact: http://www.ebay.co.uk/itm/400676391723?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT, sper sa nu se considere reclama) un modul ridicator de tensiune. Acest modul preia o tensiune intre 10 si 18 de volti si la iesire va livra o tensiune constanta de 20V.
Atentie, se va folosi priza de 12V, in cazul folosirii prizei de 24V tensiunea de iesire va fi cel putin identica cu tensiunea de intrare deci, in acest caz, laptopul va fi alimentat cu o tensiune de cel putin 24V fapt care va duce cu siguranta la defectarea lui!
Acest modul va fi inclus intro carcasa de invertor auto defect:
Legaturile sunt simple, un plus/minus de intrare si un plus/minus de iesire:
Am introdus montajul in carcasa invelit in punga cu bule pentru a fi protejat atat de socuri cat si de eventuale scurtcircuite:
Montajul ansamblat arata asa:
Precum se vede in ultima poza la iesirea acestui alimentator am conectat o mufa pentru propriul laptop.
Ca si costuri de "fabricare" avem modulul 3 dolari (15 lei), o mufa de alimentare (bricheta) in valoare de 5-7 lei, o mufa de alimentare a laptopului la fel in valoare de 5-7 lei si o carcasa noua de plastic care se gaseste la aproximativ 10-20 de lei si 2-3 metri de cablu in valoare de 3-5 lei.
In total ar fi maxim 55 lei.
Un invertor de minim 300W este aproximativ 150 de lei.
Mai jos prezint si o comparatie (avantaje/dezavantaje) intre cele 2 tipuri de alimentari folosite.
Avantaje:
-consum redus (in teste consuma mult mai putin decat alimentarea clasica prin invertor + alimentatorul original);
-posibilitate de defectare redusa (montajul functioneaza la o temperatura de 50 de grade);
-pret redus de constructie.
Dezavantaje:
-nu se poate folosi decat la un anumit tip de laptop (nu e batut in cuie, in caz de nevoie se poate schimba mufa de alimentare);
-necesita achizitionarea separata a componentelor plus montarea lor.
Daca ma veti intreba de ce am facut acest montaj pentru alimentarea la priza de 12V raspunsul este ca am uitat sa cumpar din timp (tot de pe ebay, evident) si un alt modul care sa preia o tensiune de 24V-29V (existenta la bordul camioanelor) si sa o reduca la o tensiune de 19V-20V necesara pentru alimentarea unui laptop.
Oricum urmeaza sa apara si acest tip de modul si atunci voi mai construi inca un alimentator si pentru priza de 24V a camionului.
De maine montajul urmeaza sa intre "in paine" (de aceea am si scris la titlu cuvantul experiment!) urmand a va tine la curent cu functionarea acestui.
Personal nu cred ca voi avea probleme.
Pentru alte intrebari, nelamuriri sau alte sfaturi va stau cu placere la dispozitie in limita timpului disponibil.
-
2
-
-
Te accepta fi fara grija, din cate stiu dosarul trebuie sa-l trimiti prin posta/curier.
Daca vrei ma pot interesa de conditiile de angajare de la ei, un vecin s-a angajat acolo asta-vara iar acum e acasa.
-
Din cate am inteles de la un amic se fac angajari, mi-a zis ca si el vrea sa mearga la ei.
-
Scuze (nu am cautat inainte), este portabila, o poti folosi fara probleme fara alta antena.
-
Salut colegii.
La statia ta e musai si antena, fara nu prinzi nimic.
Daca schimbi masinile des cauta ceva portabil dar vei avea de pierdut (nu sunt asa de bune precum cele stationare) in schimb scapi de grija antenei.
-
1
-
-
Ca si incepator nu poti emite pretentii sa fi platit ca un sofer cu experienta. Dar nici sume de genul 600 de euro cum da hartl pe comunitate.......
Eu as zice sa cauti pe la tine prin zona (ca ar fi absurd sa te trimit la o firma la sute de km distanta) si sa vorbesti direct cu patronul (daca e firma medie/mica), nu se stie de unde sare iepurul.
Iar dupa ce discuti ceva la modul concret poti sa-ti bagi preavizul la firma la care esti angajat.
-
Salut si bine v-am gasit (ca doar e primul post).
In situatia ta am fost si eu dar am discutat cu cateva firme care de obicei nu ia incepatori si am 2 promisiuni (una mare si una micuta,,,).
Dar daca acestea nu se realizeaza (sau nu se realizau) ma batea gandul sa incerc ori la j.carrion (cluj), la ewals (timisoara) si la waberers (in aceasta ordine).
Ideal ar fi daca ai ceva prieteni care sa iti faca o intrare in firma, sa te recomande, altfel e cam greu dar nu imposibil (cunosc caz care a intrat intr-o firma buna si fara sa aibe pe cineva).
Locuri de munca ar fi, chiar in zona ta observ o oportunitate: http://forums.soferii.ro/index.php?/topic/2657-firme-care-angajeaza-soferi-de-tir-fara-experienta/page-33#entry102267
Succes!
Timp așteptare eliberare atestat marfă
în ISCTR / ARR
Postat
Suna după vreo 10 zile....