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MANV10

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  1. MANV10

    LKW FOTO'S :D

    ''Sport Extrem'' [img width=533 height=400]http://img257.imageshack.us/img257/1088/36629060.jpg [img width=533 height=400]http://img410.imageshack.us/img410/2378/48614503.jpg [img width=533 height=400]http://img219.imageshack.us/img219/5075/55049241.jpg [img width=533 height=400]http://img256.imageshack.us/img256/5083/19127477.jpg [img width=600 height=390]http://img410.imageshack.us/img410/6515/38534577.jpg [img width=591 height=400]http://img406.imageshack.us/img406/3066/38373177.jpg [img width=533 height=400]http://img219.imageshack.us/img219/3580/55411680.jpg [img width=533 height=400]http://img27.imageshack.us/img27/5140/27053541.jpg [img width=533 height=400]http://img26.imageshack.us/img26/5412/69496944.jpg [img width=533 height=400]http://img25.imageshack.us/img25/6906/29207983.jpg [img width=533 height=400]http://img23.imageshack.us/img23/1691/26933079.jpg [img width=533 height=400]http://img406.imageshack.us/img406/8316/44811740.jpg [img width=533 height=400]http://img219.imageshack.us/img219/1518/52932375.jpg [img width=533 height=400]http://img27.imageshack.us/img27/2708/59875578.jpg [img width=533 height=400]http://img26.imageshack.us/img26/4270/23264951.jpg [img width=533 height=400]http://img25.imageshack.us/img25/1372/77870743.jpg [img width=533 height=400]http://img23.imageshack.us/img23/7029/56786465.jpg [img width=533 height=400]http://img26.imageshack.us/img26/9638/49356309.jpg [img width=533 height=400]http://img25.imageshack.us/img25/5388/48100655.jpg [img width=533 height=400]http://img23.imageshack.us/img23/579/92247920.jpg [img width=533 height=400]http://img406.imageshack.us/img406/5653/38754423.jpg
  2. MANV10

    MAN F2000/FE-A

    Un MAN F2000 Silent ,un pic cam neingrijit da va fi bagat la revizie ,a stat 4 ani nepornit are 1 000 000km!!
  3. MAMMOET !! O firma de agabaritice foarte mare daca nu cea mai mare din lume,Dealfel detine si niste Bestii in Africa de Sud mai exact MAN F8 48.700!!!!
  4. SCANIA&MAN [img width=450 height=600]http://img221.imageshack.us/img221/6506/scmafd9.jpg
  5. MANV10

    RENAULT MAGNUM

    NOUA NAVA AMIRAL DE LA RENAULT ,MAGNUM
  6. Compara?ia împotriva R440 Highline R560 Topline în cazul în care ar trebui s? se clarifice punctele forte ale celor dou? concepte sunt. Beide Test-LKW verfügen über Opticruise-Schaltautomatisierung. Ambele camioane au test Opticruise trecerea de automatizare. Zudem hat der schwedische Hersteller beide Fahrzeuge mit teuren Ledersitzen, Komplettlackierung und polierten Chromrädern veredelt. În plus, produc?torul suedez ambele vehicule cu scump din piele de locuri, complet finisaj lucios ?i crom ro?i altoit. Während der Sechszylinder mit doppelt gekühlter Abgasrückführung und variablem Turbolader Euro 5 erreicht, vertraut der V8 auf SCR-Technik und AdBlue. În timpul celor ?ase-cilindru cu dublu r?cit Recircularea gazelor de evacuare ?i variabil? turbocompresor ajunge Euro 5, familiar V8 pe tehnologia SCR ?i AdBlue. Damit punktet der „Kleine“ gleich doppelt: Neben dem leichteren Sechszylinder reduziert Abgasrückführung das Leergewicht gegenüber dem V8 um stolze 630 Kilo. Astfel scoruri de "mic" de dou? ori: în plus fa?? de brichet? ?ase cilindru Recircularea gazelor de evacuare reduce neînc?rcat greutate, comparativ cu un V8 de 630 de livre de mândru. Zudem kann der EGR-Motor auf den extrem teuren Katalysator (5650 Euro) verzichten. Mai mult decât atât, EGR motor pe catalizator este extrem de scumpe (5650 Euro) ab?ine. Zur Ehrenrettung des V8 sei angemerkt, dass der variable Turbo des R440 als Ersatzteil 1300 Euro mehr kostet als die Einfachversion des Achtzylinders. Pentru a onora V8 de salvare trebuie remarcat faptul c? variabila turbo R440 ca o înlocuire parte din 1300 euro mai scump decât un singur versiune de opt-cilindru. Mit 2300 Nm maximalem Drehmoment – einem Spitzenwert im Klassenvergleich – setzt sich der R440 gut in Szene. Cu maxim de 2300 Nm de cuplu - un vârf de clas? în compara?ie - seturi scena bine în R440. Schon bei niedrigen Drehzahlen steht ordentlich Leistung zur Verfügung. Chiar ?i cu un debit mic este disponibil în mod adecvat. Die Fülle im grünen Bereich erkauft sich Scania allerdings durch ein schmales nutzbares Drehzahlband. Abundentei în zona verde cump?r? Scania, cu toate acestea, printr-o band? îngust? utilizabil rot / min. Das Handicap ist im Falle des 440er die unharmonische Opticruise-Schaltung in Verbindung mit einem in dieser Klasse unüblichen Overdrive-Getriebe. Handicapul este în cazul în care se nearmonios 440er Opticruise circuit în leg?tur? cu un neobi?nuit în aceast? clas? epuiza transmisiile. An Steigungen lässt der Automat die Drehzahl bis fast in den dreistelligen Bereich fallen. Pe inclines, ma?ina de vitez? la aproape tripla în acest domeniu. Obwohl er dann meist gleich zwei Gänge schaltet, ist die Geschwindigkeit so weit reduziert, dass auf längeren Steigungen noch ein Schaltwechsel nötig wird. De?i a trece de obicei, dou? trepte de vitez?, viteza se reduce pân? în prezent c?, chiar pe timp de comutare urc? o schimbare este necesar. Das kostet Geschwindigkeit und spart trotz niedrigerer Momentanverbräuche nicht mal Kraftstoff – ganz im Gegenteil. Viteza ?i economii de costuri, în ciuda mai mici instantanee a consumului de combustibil nu chiar - destul de contrare. Wer den R440 fordern will, sollte Getriebe und Achsübersetzung anpassen. Cine va apela R440, ar trebui s? se adapteze ?i de cutie de viteze ax?.
  7. Pacat ca acuma nu mai producem niminc ,asa cum a fost Ceausescu cu 4 clase da a stiut sa isi ''gospodareasca'' tara...
  8. Prin derogare de la dezbatere în Germania, peste timp trenurile ar fi acum la fel ca suedez Vägverket Transportation Authority, o suedez? de la Ministerul Transporturilor responsabil institu?ie, ?i nici nu a crea mai multe fapte. Weil der 60-Tonner mit bis zu 25,25 Meter Gesamtlänge in Skandinavien bereits ein alter Hut ist, gehen die Schweden einen Schritt weiter. Pentru c? de 60 de tone de camion cu pân? la 25.25 m lungime total? în Scandinavia deja un vechi p?l?rie este, mergem în Suedia cu un pas mai departe. Beim ETT-Projekt – steht für „En Trave Till“, ein Stapel mehr – handelt es sich um eine Kombi aus 6x4-Zugmaschine plus Doppel-Sattel, dem so genannten B-Train. Când ETT proiectului - înseamn? "En Travelodge Till," un teanc mai mult - este o combina?ie de 6x4-tractor plus semi-dublu, a?a-numitul B-Train. Statt eines herkömmlichen Holzzuges mit drei Holzstapeln schafft der knapp 30 Meter lange Zug vier Stapel. În loc de un tren tradi?ionale din lemn, cu trei stive de lemn Creeaza aproape 30 de metri lungime de tren patru stive. Damit könnten zwei ETTs drei herkömmliche Holzzüge ersetzen. Astfel, doi trei ETTs înlocui trenurile traditionale din lemn. Im Vergleich zum deutschen 40-Tonner wären es sogar sechs Standardzüge. În compara?ie cu autoritatea german? de 40 de tone camion ar fi chiar ?ase trenuri standard. Die geplanten drei Kombinationen setzt Vägverket in Kooperation mit Volvo als Zugfahrzeughersteller sowie Skogforst als Betreiber der Züge im Norden und im Westen von Schweden ein. De programare de trei combina?ii Vägverket continu?, în cooperare cu Volvo ca Zugfahrzeughersteller ?i Skogforst ca operator de trenuri în nord ?i vest de Suedia. Der in Göteborg vorgestellte Testzug ist auf der rund 160 km langen Strecke zwischen Överkalix im Nordosten und der Hafenstadt Pitea unterwegs. De testare prezentate în Göteborg este pe aproximativ 160 de mile de traseu între Överkalix ?i nord-est de orasul port Pitea în curs de desf??urare. Die „Teststrecke“ ist mit nur 80 Meter Höhenunterschied und maximal vierprozentigen, kurzen Anstiegen ideal. De "test de urm?rire" este de numai 80 de metri diferenta de altitudine ?i un maxim de vierprozentigen, scurt urc? ideal. Üppig: Mit 660 PS bleibt Sparpotenzial Abundente: Cu 660 kW r?mâne poten?ialul de economii Die 660 PS der dreiachsigen Zugmaschine sind trotz 90 Tonnen so üppig, dass mit Overdrive-Getriebe und Hypoidachsen sogar noch Potenzial zum Kraftstoffsparen (20 Prozent) vorhanden ist. Tractor de 660 CP, triplu-90 de tone în ciuda faptul c? atât de bogat?, cu chinui transmisii ?i Hypoidachsen chiar mai mult poten?ialul de economii de combustibil (20 la sut?) este disponibil. Johan Lang – der Name scheint Programm – Direktor von Vägverket, ist vom ETT-Zug begeistert. Johan Lang - numele pare Program - Director de Vägverket, este de ETT tren entuziast. „Im Vergleich zu einem 60-Tonner konnten wir bei identischen Achslasten von Zugfahrzeug und Dolly die Trailerachslasten von 8,5 auf 7,7 beziehungsweise 7,0 Tonnen reduzieren. "În compara?ie cu un 60-tonner am putea la aceea?i ax? de vehicul tractor ?i remorca ax? Dolly 8.5 - 7.7 sau 7.0 tone. Da die Kombi mit elf anstatt sieben Achsen fährt, ist die Einzelradlast entsprechend kleiner.“ Lang rechnet vor, dass bei einer um 50 Prozent erhöhten Transportleistung der Straßenverschleiß um höchstens 40 Prozent steigt. Având în vedere c? vagonul cu unsprezece în loc de ?apte axe-drive, de Einzelradlast fie mai mici. "LangString se a?teapt? ca, pentru o cre?tere de 50 procente din capacitatea de transport de pe strada poarte cu mai mult de 40 la sut? cre?tere. Sursa trucker.de/sixcms/detail.php?template=tr_home
  9. Interesant, astept sa se lanseze filmul
  10. eu zic ca da! se va intoarce roata, criza nu o sa tina mult si iar vor angaja soferi pe banda
  11. MANV10

    MAN TGA

    ...............
  12. Am ales M.A.N pentru ca sunt puternice ,spatioase, fiabile ,elegante ( ei au inventat motoarele Diesel bine'nteles in colaborare cu Rudolf Diesel )tot ei sunt cei care au scos(primi)cele mai puternice motoare in '86 motor de 700 hp!!!!!! Insa toate imi plac.
  13. POZE DE LA DAKAR SERES 2008 Ungaria-Romania
  14. MANV10

    MAN TGA

    Poze cu modelul TGA de la MAN
  15. MANV10

    TATRA sau Kolos

    Tatra sau Kolos cum mai este numit ,o marca ceha de camione ,foarte puternice si rezistente. [img width=533 height=400]http://img70.imageshack.us/img70/1224/diferencialvqu2.jpg [img width=533 height=400]http://img156.imageshack.us/img156/5946/hnacitraktvqo2.jpg [img width=533 height=400]http://img71.imageshack.us/img71/8194/perovanip8x8vmo1.jpg [img width=533 height=400]http://img71.imageshack.us/img71/4286/perovaniptycvog0.jpg [img width=533 height=400]http://img78.imageshack.us/img78/814/podvozek4x4gz9.jpg [img width=533 height=400]http://img179.imageshack.us/img179/8002/podvozek6x6v2ex3.jpg [img width=533 height=400]http://img179.imageshack.us/img179/7474/podvozek8x8ky1.jpg [img width=533 height=400]http://img78.imageshack.us/img78/7633/rourapruhledvfb0.jpg Aceste poze sunt facute in Romania/Baia Mare au participat la Central Europe Dakar Series [img width=533 height=400]http://img5.imageshack.us/img5/5207/p4220013.jpg [img width=600 height=400]http://img23.imageshack.us/img23/7330/5908090.jpg [img width=598 height=400]http://img7.imageshack.us/img7/4218/5912847.jpg [img width=598 height=400]http://img23.imageshack.us/img23/5301/5912851.jpg [img width=598 height=400]http://img23.imageshack.us/img23/8021/5913956.jpg [img width=597 height=400]http://img21.imageshack.us/img21/4401/dsc0194q.jpg [img width=597 height=400]http://img13.imageshack.us/img13/5346/dsc0444x.jpg [img width=597 height=400]http://img12.imageshack.us/img12/7262/dsc1152t.jpg [img width=597 height=400]http://img21.imageshack.us/img21/9279/dsc1186.jpg
  16. RICO O firma care din pacate a dat faliment si a fost cumparata de GARTNER KG http://img17.imageshack.us/gal.php?g=20081106103576909205072.jpg RICO
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