[Cum se face pana la camion/Cum se schimba o roata la camion]

Virgil ai mare dreptate si chiar daca nu bocanci ca poate omu nici nu are in dotare asa ceva cel putin adidasi ca putin tot esti mai protejat si cu saritu ai perfecta dreptate mai ales ca el era si in papuci la fel si cu cei 50 max 100km trebuie revenit la strangerea rotilor pt evitarea unui eveniment neplacut pt ca cu levieru nu strangi ca si cu pistolu.... numai bn si drumuri bune la toti.

[Cum se face pana la camion/Cum se schimba o roata la camion]

Imi pare rau sa vad soferii care pun asemenea intrebari. In primult rand el trebuia sa mearga de inceput ca si ajutor si sa vada daca ii place sau nu si vada despre ce este vb. Sper ca filmuletele postate de colegu te-au ajutat oricum nu e ca si cand ai vedea live pt ca live te mai lovesti de una de alta ba cand vrei sa il umfli nu poti pt ca nu se aseaza pe geanda si at foc cu benzina si il trantesti de pamant cu ceva ranga mai lunga in caz de ceva sa nu fii aproape de el si neaparat pistolu de aer sa iti bage aer intre timp ce ii dai foc si il trantesti. Asta e in cazul in care trebuie sa dai jos cauciu de pe geanta si nu ai nici o vulcanizare. Oricum live e mult mai bn daca ai avea vreodata posibilitate sa le vezi ca poate nici nu ai inteles despre ce e vorba din ce am spus eu pe aici. Numai bn si drumuri bune si poate cand ne vom auzi pe statii. Bafta si km multi fara nici un incident.

[Van moers group]

Si inca ceva ce magazie de scule si ce stoc de piese de schimb are Van moers la service in Antwerpen nu cred ca are AutoNet in depozitu lor asa ceva cand am vazut atelieru am ramas prost si din canal 2 nivele in jos numai rafturi cu perne de aer placute de frana discucuri si multe altele, nu are rost sa mai continu ca as putea spune ca au foarte multe piese pe stoc le ai nu au voie sa stea masinile mai ales pt o perna de aer sau ca nu are sa ii schimbe niste filtre numa pe comanda sau aja mai departe. Cred ca cu ce am vazut la ei as putea scrie o carte.  E o firma care se respecta si isi respecta si oamenii.

[Van moers group]

Aaaaa si cu masinile inscrise pe romania e foarte nashpa noi romanii nu mai avem acces la ei ne angajeaza pe romania si ne da salar jumate din cat am fi luat daca eram pe belgia acolo un sofer este platit la ora nu la km cum sunt platiti majoritatea romaniilor si toti care sunt pe belgia iau undeva la 2200E pe luna si nu doarme pe cabina cand doarme pe cabina i se mai aduga o diurna de 35E pe noaptea dormita la cabina e smecherie nu ca si la romani ca daca dormi nu esti platit deci unde romanii isi baga coada incepe si ....,,va rog sa imi scuzati expresia si moderatori daca vor comsidera ca am vb vulgar va rog sa imi atrageti atentia''

[Van moers group]

Deci o firma super tare din Antwerpen ,,Belgia'' super masini ei au masini cu care lucreaza pe port sub 400 000 km deci romanii care fac comunitate nu au multi asemenea masini si stau cate 3 luni pe cabina nu ca astia care trag pe port ca merg dim si seara sunt acasa. Ce depaseste 400 000km le vinde chiar acum varumeu lucreaza pe un Daf XF 105 cumparat de la van moers  dar va spun masina e super dotata imi pare rau ca nu am apucat ca sa ii fac ceva poze sa vedeti masina cu care se lucreaza pe port frigider clima de stationare gps cu DVD player proiectoare pe bull bar deasupra la cabina si plus e modelul ala nou de XF cu ochiuri in frunte.

[Cand aud ... Ma te gandesc la ...]

Volvo - FH 16

Scania - R series

Daf - XF 105 sau ,,RABA Olandeza''

MAN - TGA XXL

Iveco - ........ ,,fara suparare pt fani iveco'' ,,omu se trage din maimutza si Iveco din caruta''

Mercedes - AXOR

[Petitie]

Daca careva aveti model de tabel ma implic si eu cred ca voi putea reusi sa adun si eu ceva semnaturi poate doar asa vom reusi sa ne mai facem si noi dreptate in fata gunoaielor de dispeceri care nu tin cont de programul nostru de munca.