mad_driver2009

Super Tare Reclama Interzisa (Foltene) reclama interzisa in romania

Habar n-am, dar e ciudata rau. Oare la ce o fi folosita?

THE BEST

Am vazut reclamele mai demult, dar sunt tot la fel: mortale . Asa ca: CI FAAAAAASI?

;D Cu ce scop ai postat frumusetile astea? Pe cine ai vrut tu sa-l faci invidios? :D

Cum se numeste forumul godzila? Asi vrea sa le pun si eu niste intrebari.

Atenţie!!!!!!!! informaţi şi prietenii dv. Atentie cand platiti cu cardul! Undeva la inceputul anului am fost la OMV Coposu sa alimentez cu benzina si neavand cash la mine am platit cu cardul. Cand m-am dus la ghiseu vanzatorul mi-a luat cardul l-a trecut printr-un POS identic cu unul normal si mi-a inmanat un terminal, pe care scria Raiffeisen, ca sa introduc codul PIN. Dupa ce am introdus codul PIN acesta a luat terminalul si l-a pus pe ghiseu. Dupa un minut mi-a spus ca nu a funct ion at tranzactia si sa mai introduc inca odata codul PIN. De data asta el a trecut cardul prin POS-ul bancii si tranzactia s-a efectuat cu succes. Numai ca, prima data, el mi-a copiat banda magnetica a cardului si de asemenea codul PIN. Asta s-a intamplat undeva la inceputul anului pe 5 Ianuarie. Vineri, cand m-am uitat in cont am avut surpriza sa vad ca tocmai ridicasem numerar de la Londra. Se pare ca mi-au reprodus cardul si l-au folosit pentru ridicari de numerar. "Norocul" meu a fost ca am sesizat din timp ridicarile de numerar si am reusit sa blochez cardul. Paguba a fost destul de mare si banca oricum nu te despagubeste deoarece e "PIN based transact ion ". In concluzie daca cineva iti spune ca nu a funct ion at tranzactia si-ti spune sa mai introduci inca o data codul PIN, atunci trebuie sa-ti arate un bon pe care scrie motivul din care nu a fost acceptata prima data tranzactia. Banca Romana Pentru Dezvoltare ATENTIE!!!! Daţi-mi voie să vă atrag atenţia asupra unei noi forme de înselătorie,apărută de curând, şi care , din păcate ne-a atins şi pe noi în Europa. Mecanismul înşelătoriei este următorul: pe telefonul mobil apare o înştiinţare privind un apel nepreluat. Înştiinţarea poate apărea chiar fără ca telefonul să fi sunat vreodată. Dacă proprietarul telefonului, văzând de ce număr e vorba, iar dacă acesta incepe cu +39..., +390....,+391...., +392..., +393...., +394...(în cazul depistat de noi era numărul +393193260045 +393193260045 +393193260045 +393193260045), îl sterge imediat nu se va întâmpla nimic. Dar dacă sună la acel număr va deveni victima infractorilor.În cazul concret, titularul telefonului a sunat la numărul respectiv, nu a mai avut posibilitatea să întrerupă convorbirea, costurile înregistrate pe factură depăşind 2000 de euro. Din informatiile primite de la Ministerul de Interne e vorba de mai multe astfel de cazuri. De aceea vă rog, în ideea prevenirii altor cazuri, transmiteţi această informaţie cât mai multor oameni" +39 are Italia, or fi tot romanasii "in act ion " ? Un mail primit azi .Sper sa va fie util.

MIORITA-VIOLET Pe-un picior de plai, La Izvor, pe Splai, Iată vin la vale Pentru confruntare, Două siluete Mândre, violete. Unul e Traian, Baciul constăntean Mergand pe furiş, Şi privind cruciş. Cu engleza "unsă", Si şuviţa tunsă. Iar celălalt e, Lider PSD. Familist convins, Prostănac distins, Care bea şampanii Când il bat duşmanii. Se strânse Băselu' Şi cu tot cartelu' Şi se tot vorbiră Şi se sfatuiră Pe l-apus de soare Fix la confruntare In seara senină Şi cu lună plină, Să-i pună lui Geoană, Sare drept pe rană. Şi să-i dea incet Flăcări violet. Şi cum se gândiră Indată porniră. După doar o tură Pe Geoană-l făcură Una-cu-pamântu', Că s-a dus la Vântu.. Şi cu tot cu Crinu' El pierdu scrutinu'. Imbătat cu suc, Victor Hrebenciuc Vine si declară Că atunci, joi seară S-au aprins încet Flăcări violet, Luminând în şoapte Un mandat de-o noapte De această dată, Foarte revoltată, Mihaela Geoană Ca o primă-doamnă Declară că ştie Că a fost magie Acuzând frenetic De-atac energetic. Căci soţul iubit Atunci i-a şoptit: "Au, dragostea mea, M-a pişcat ceva". Şi o tară-ntreagă Nu poa' sa-nţeleagă, Care vrăjitoare Ar putea fi-n stare Să facă magie La preşedinţie. Băsescu declară Ca să ştie-o ţară: "Vinovat mă fac De acel atac. Avea Boc la el Patru Duracell Şi m-a sfătuit Ca să le inghit C-o să-mi dea vigoare, Pentru confruntare. Dar era prea mult, C-am mâncat iaurt. Şi vrând sa le-ascund Le-am băgat in fund. (Şi-acum d-asta par Şi eu găozar). Şi-ntr-un plin avânt, Am scăpat un vânt Plin de energii, De la baterii Ce-a purtat incet Flăcări violet, Ce-atarnau cu greu Prin-prejurul meu. Si cand a simţit Geoană s-a oprit, A oprit cuvântu' Că îi place ..."Vantu'..". Din acel moment N-a mai fost atent Doar puţin surprins Fiindcă l-am invins. Tre' să spun cinstit N-aş fi reuşit Fără-al meu secret: .....Flăcări violet!"

http://www.youtube.com/watch?v=cFr1M6-

Totusi ma asteptam la mai mult . Parca nu pare iesita din mana unor ingineri germani. Prea simplista, design de doi bani. Ma rog asta e parerea mea, nu trebuie sa fiti de acord cu mine .

Noile permise auto din 2009 Auto-Moto Utile/Servicii Acte La aproape doi ani de la schimbarea Codului Rutier, de la sfarsitul anului 2008 schimbam si permisele auto! Noile permise auto contin anumite coduri care „spun" ca purtati ochelari, proteze, sau ca aveti voie sa conduceti doar intr-un anumit interval orar si in anumite zone. Mai mult, noile permise de conducere vor avea trecuta si starea dumneavoastra de sanatate. In concordanta cu directivele europene in ceea ce priveste permisele auto, si romanii vor avea parte de permise de conducere cu un cod de informatii detaliat. Astfel, noile permise de conducere vor arata starea de sanatate a conducatorului auto, vor exista mentiuni legate de vederea, auzul sau eventualele boli de care ar suferi conducatorul auto. Permisul de conducere va fi totodata si o carte de vizita a masinii, pentru ca va avea anumite mentiuni legate de masina: tipul transmisiei, sistemul de franare sau de directie. Noile reglementari in domeniu se bazeaza pe Directiva 126/2006 a Comisiei Europene. Directiva 126/2006 privind permisele de conducere va face posibil ca din 2012 pe intreg teritoriul Uniunii Europene conducatorii auto sa aiba un singul model de permis insa peste cateva luni, din ianuarie 2009 vor intra in vigoare primele restrictii. (de tipul "posesorul trebuie sa conduca doar ziua sau doar insotit"). Noul permis de conducere va arata ca un card de plastic colorat in albastru si galben in care va fi incorporat un microcip, va contine cateva rubrici noi. Permis restrictionat doar pentru masini cu cutie automata. Se intampla deja in Franta si Anglia, spune deputatul european Adriana Ticau, membra a Comisiei de Transport din Parlamentul European. Cu alte cuvinte, englezii si francezii care vor sa conduca doar masini dotate cu cutie automata, sustin testul practic pe astfel de autoturisme. Cei care vor obtine insa un astfel de permis nu vor putea conduce masini cu cutie de viteze manuala decat daca vor sustine un test de abilitati. "Statele membre trebuie sa fie gata cu implementarea acestei prevederi din directiva pana pe 19 ianuarie 2009. Incepand cu aceasta data pe toate permisele auto care vor fi emise in orice tara din UE ca urmare a sustinerii testelor pe autovehicule cu transmisie automata va fi inscrisa mentiunea: valabil doar pentru autovehiculele care au cutie de viteze automata", mai spune Ticau. Regula nu se aplica in Romania. Scolile de soferi nu au inca optiunea de a oferi instruire pe masini cu cutie automata. Nici Politia Rutiera nu organizeaza examene in mod diferentiat, in functie de tipul cutiei de viteze. Numarul de permise auto O alta prevedere care va intra in vigoare in 2009 este cea legata de numarul de premise si de rezidenta. Pana acum, daca un cetatean englez, spre exemplu, isi muta resedinta in Franta si dupa 5 ani se muta in Spania, putea sa aiba trei premise de conducere, eliberate de autoritatile din cele trei tari unde a locuit. Din ianuarie 2009 o persoana va putea detine doar un permis emis in tara de resedinta. Cei care isi vor stabili resedinta in alt stat membru, dupa 2 ani vor putea aplica pentru un permis. Permisul vechi va ramane la politie in noua tara de resedinta si va fi returnat autoritatilor emitente. Dar directiva ofera statelor membre si posibilitatea de a refuza eliberarea unui nou permis unei persoane care are permisul anulat in alt stat. Mai mult, autoritatile din tara de adoptie pot chiar refuza sa recunoasca un permis daca documentul este suspendat. Permise pentru scutere si motociclete Permise din 2012 pentru scutere si motociclete de mica putere. O alta noutate adusa de directiva este introducerea unor noi categorii de premise pentru asa numitele "mopeds" (sau scutere) si motociclete de mica putere. Cei care vor dori sa se plimbe cu scutere vor trebui sa aiba minim 16 ani si sa obtina un permis de tip AM. Pentru aceasta tinerii vor trebui sa treaca de un test teoretic si de unul practic. Directiva lasa insa la latitudinea statelor membre introducerea sau nu si a unui test de comportament si a unui examen medical. Un alt nou tip de permis va fi cel pentru motocicletele de mica putere (nu mai mare de 11kW) A1, pentru pilotarea carora varsta minima admisa va fi tot 16 ani. Cine are insa deja un permis de tip B nu trebuie sa obtina si permis AM. Valabilitatea permisului auto Permisul, valabil 10 ani. Tot din 2012 validitatea unui permis de sofer amator nu va fi mai mare de 10 ani iar pentru cei profesionisti 5 ani. Statele membre pot limita insa valabilitatea permisului auto pentru conducatorii tineri, aflati la primul permis ca si pentru cei a caror varsta depaseste 50 de ani, pentru cresterea frecventei examenelor medicale. Aceste noi reglementari au adus multa nemultumire in Germania, tara unde, odata permisul obtinut este valabil pe viata. Cateva dintre codurile prevazute de noul permis auto: Codul 0.1 priveste corectia si/sau protectia vederii. Codul 01.01 arata ca soferul poarta ochelari, 01.02 - lentile de contact, 01.03 - sticla protectoare. Codul 0.2 corespunde persoanelor care poarta proteza auditiva sau aparat auditiv. Codul 0.3 corespunde persoanelor cu proteza sau orteza pentru membre. Codul 0.5 este codul restrictiilor in conducere. Astfel, 05.01 mentioneaza restrictia la calatoria pe timpul zilei (exemplu: o ora inainte de rasarit si o ora inainte de apus); codul 05.02 mentioneaza restrictia pe o anumita raza de la locul de resedinta al titularului/ in interiorul unui oras/ in perimetrul unei zone sau regiuni. Codul 05.03 vizeaza conducerea fara pasageri in habitaclul autovehiculului, iar codul 05.05 permite conducerea doar atunci cand soferul este insotit de un titular de permis de conducere. Tot pe noul permis de conducere vor fi trecute si eventuale mentiuni legate de diversele adaptari ale vehiculului, precum cutie de viteze adaptata, schimbator de viteze manual sau automat, cu comanda electronica, ambreiaj adaptat, mecanisme de franare sau acceleratie adaptate, dispozitive de comanda adaptate (faruri, stergator si spalator de parbriz, claxon, semnalizatoare etc.) Astfel de mentiuni erau, deja, prevazute in reglementarile din domeniu stabilite de Ministerul de Interne, dupa ce acestea au preluat o serie de norme europene. Noile permise de conducere vor fi emise incepand cu luna viitoare, procesul incepand in cateva judete si urmand a fi extins in toata tara pana la sfarsitul acestui an. Posesorii de permise valabile nu vor fi nevoiti sa ceara preschimbarea acestora inainte de expirare. Practic, noile permise vor fi eliberate pe masura ce noi soferi vor trece de examenul pentru dobandirea dreptului de a conduce sau cei care detin deja permise solicita preschimbarea lor. Politistii de la circulatie spun ca persoanele care vor fi depistate conducand in alte conditii decat cele mentionate in permis vor fi sanctionate. Astfel, spre exemplu, un sofer care trebuie sa poarte ochelari sau proteza auditiva si este depistat in trafic fara respectivele obiecte necesare pentru a sofa in conditii de siguranta va fi amendat. Legislatia urmeaza a fi modificata, in acest sens.

Cam slabut interiorul, gen raba. Sa inteleg ca motorizarea este Detroit?

Gheorghe Zamfir-Unbreak my heart

Marinik motoarele nu merg fara racire. Daca te uiti atent, in fata au o turbina care au rolul de racire.Acel sunet ascutit care se aude la motoarele Tatra in momentul cand sunt turate provine de la turbina.

O vrei cu toata ,,incarcatura''? ;D ;D

Masini adevarate.Stiu ce vorbesc, pentru ca am lucrat cu unele dintre ele.Sunt masini care nu te lasa la greu.

Scuzele de rigoare ,VT. Trebuia sa fiu mai atent.

2 SUPER SCANIA SHOW TRUCK´S (on the road)