leobango
-
Număr conținut
568 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
4
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de leobango
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- Următoarea
- Pagina 6 din 22
-
-
Inseamna ca au facut o calibrare proasta.Nu se defecteaza memoria daca este prea incarcata.
-
Incearca VW Polo 2000-2002 cu motorizare SDI, acu vreo luna erau cateva dragute pe autovit.ro, ar fi bine sa aiba la ele si carte service, acolo sunt km reali.
-
Incercati sa va combateti fara atacuri directe la persoana. Oricum,eu consider ca fiecare din voi are adepti la stilul de a-si face meseria dar si de a-si trai viata. In fond banii sunt castigati cinstit si fiecare si-i cheltuie dupa cum si cat are nevoie de ei.
-
Aa, si apropo de realizare: nu ar fi mai eficace cu niste senzori de parcare ca tot sunt ieftini?
-
Am facut sistemul alimentat la bricheta in cabina soferului, cu firul pana la rezervor pus pe un colier langa buson, nu este vizibil firul, in momentul ce este desfacut busonul sare alarma,... iar daca firul este descoperit si taiat, alarma va suna si in cazul acesta .Acum lucrez la cel de pe prelata !
Daca alarma suna prima data cand firul e taiat ma intreb cine mai leaga firul inapoi pe acolo dupa. Intrebarea ar fi: daca se suna la 112 la primul semnal al alarmei cine are viteza mai mare: hotul la furat sau politistii la ajuns la locul faptei? ( asta era buna de dat ca problema la bac ) ;D
-
;)
Va multumesc din suflet pt gandurile frumoase !
Sint coplesit ,dar bucuros in acelasi timp,cu voi alaturi viata este mai frumoasa !
Si uite asa, cu grija si atentie mai contabilizam inca un an pe scena vietii. Sa ne traiesti Alin, sa fii cel putin asa cum ai fost pana acum, sa ai parte de noroc, sanatate si de ce mai vrei tu. La Multi Ani!
-
Cred ca acel "port" de care zici tu se refera la mufa de diagnoza . Ai PM.
-
-
TGA 410 / 07-2003
cand pun contactul apare la bord SERVICE DUE
multumesc
paisa
S-a discutat aici despre acest lucru.
http://www.soferii.ro/Forum/http://forum.soferii.ro//viewtopic.php?t=0
-
da am tensiune am verificat 1 cu 4 si 2cu 3 cu contactu pus
Da' priza ai verificat? adica sa faci o testare(diagnoza) la semiremorca?
-
Stai ca nu inteleg. Avioanele alea nu erau pilotate de americani. Care ar mai fi fost rostul detonarii turnurilor odata ce avioanele le-au lovit?
Care a fost rostul victimelor de la revolutia romana? Sa legalizeze si sa grabeasca formarea guvernului provizoriu, asigurandu-i o minima legitimitate, sa intoarca privirea lumii de la "liderii" noi catre atrocitatile " teroristilor".... si asta e un mic exemplu comparativ, dintr-o tara mica, de undeva din Europa de Est, la marginea Balcanilor.
-
iar in ceea ce priveste treaba cu camioanele ar trebui sa stii ca am avut onoarea sa preiau o scania ,un magnum si un axor la 0KM IN 3 firme diferite si trebuie sa ma crezi ca in toate cazurile am renuntat la acest privilegiu in mai putin de o luna si nesilit in favoarea celor care se cred mina dreapta a sefului
Daca tu crezi ca in 3 firme diferite ai gasit 3 sefi sau maini drepte care vor sa " te faca pe la spate" in asa fel incat sa-ti pierzi demnitatea , te-as sfatui sa te controlezi la cap sau sa-ti revizuiesti atitudinea ca altfel nici ceapa n-o sa mai poti sa ti-o permiti. Mi-e mila de copilasii tai, ca parca ii aud zicand : tati de ce nu ne cumperi aia sau aia, si vei raspunde: nu poate tati, ca are coloana dreapta si asteapta postul in care scaunele de condus sunt la verticala.
-
Si pentru ca trebuie sa fie pe forum si cineva care sa faca pe " Mihai Petre de la Romanii au talent" adica sa mai zica si ASA NU, o sa povestesc o intamplare tot cu un polonez.
Asta iarna, undeva in Braila, undeva in uzina Laminorul-fabrica de profile din otel- coada de masini , semiremorci platforma-doar se cara profile la 10-12m lungime, grele de cca 1 tona /bucata.La coada respectiva , care in marea majoritate e formata din soferi romani ce iau profilele si le duc in port unde se incarca pe vapoare, mai vin din cand in cand si polonezi care le incarca si le duc , probabil , in tara lor sa construiasca si ei cate ceva. unui sofer nu i-a mers incalzirea auxiliara si am fost sa vad de pot sa-l ajut , ca la -8-10 grade afara, parca ti-ai dori sa ai ceva caldura.Cat a duratn examinarea si reparatul, cei care erau in spatele lui( 2 soferi romani) au trecut in fata, dar doar sa faca loc liber in spate, ei respectau coada, daca termina reparatia la timp. La coada, un polonez, care, ca si cazul de mai sus, nu vorbea decat limba lui ( cum naiba sa te descurci in tari straine fara un minim de cunostinte lingvistice?), observa manevra facuta de cei 2 si coboara din camion, si,negru de suparare,vine urland catre noi.Normal ca nu ne-am facut intelesi ce trebuia facut, mai din gesturi, pana la urma cred ca a inteles ce trebuia sa faca. DAR, polonezul a facut un gest la sfarsit , si expresia ceva de genul: daca nu va fi asa va iau gatul!- si a urmat semnul acela international al miscarii palmei cu degetul mare desfacut ,de la dreapta la stanga peste gat. Pana la urma coada s-a respectat, dar uneori imi revine in minte intrebarea: ce s-ar fi intamplat daca nu se termina reparatia la timp? Si legat de acest lucru, toti soferii de acolo ce cara profile se plang ca soferii polonezi se poarta la fel: injura, ameninta, se baga in fata, etc. Morala o trageti voi!
-
-
Cumpar Mercedes Sprinter sau VW Crafter an fabricatie minim 2002 , neaparat minim 20+1 locuri , echipat cu tahograf. Mail pe leobango@yahoo.com
-
Incepand de acum cel ce doreste ajutor in aceasta sectiune de service va dona suma de 10 lei (100.000 vechi) in contul administrativ al site-ului soferii.ro cont pe care il gasiti aici: http://www.soferii.ro/Forum/http://forum.soferii.ro//viewtopic.php?t=5
Dupa confirmarea platii , se dau explicatiile necesare pe PM, mail sau telefonic dupa caz.
Sumele ce se strang sunt folosite exclusiv pentru activitatile de intretinere si plata servere.
-
Incepand de acum cel ce doreste ajutor in aceasta sectiune de service va dona suma de 10 lei (100.000 vechi) in contul administrativ al site-ului soferii.ro cont pe care il gasiti aici: http://www.soferii.ro/Forum/http://forum.soferii.ro//viewtopic.php?t=5
Dupa confirmarea platii , se dau explicatiile necesare pe PM, mail sau telefonic dupa caz.
Sumele ce se strang sunt folosite exclusiv pentru activitatile de intretinere si plata servere.
-
-
Imi pare rau sa va dezamagesc, nu visez noaptea pentru ca sunt prea obosit si, oricum, nu sunt mecanic doar ca am cunostinte elementare despre motoare in general.Referitor la intrebare, presupun ca nu degeaba s-au chinuit toti constructorii sa raceasca aerul pe admisie, el plecand cu o temperatura destul de mare din turbosuflanta.
-
-
Cred ca e o chestiune elementara de fizica cea ce vreau sa intreb, dar pt ca am dubii, o fac totusi......Daca unui camion cu dim rotilor de 80 , i se schimba rotile cu altele mai mici , respectiv 70 ,....... turatia motorului cu rotile pe 80 , la 90 km/h era de 1500 rot/min , cum ar trebui sa fie turatia la aceasi vit de 90 km/h si dim rotilor de 70 ?
Si acum sa facem o alta comparatie: un om de 1.90 merge alaturi de unul de 1.60. Ei merg umar la umar, dar omul de 1.90 are lungimea pasului de 0.90 iar cel 1.60 de 0.6 m. De cate ori da mai repede din picioare cel marunt pentru a fi la egalitate cu cel inalt? ;D ;D
Asa e si cu rotile, cu cat sunt mai mici cu atat turatia lor ( pentru a avea aceeasi viteza) e mai mare.
-
-
Hm, asta-i chiar ciudat.Nu defectul ci coincidenta ca astazi a mai fost un defect identic. Si doua defecte identice dupa vreo 3 ani, in aceeasi zi, e chiar bizar ptr mine. Si acum sa-ti zic ce avea defect cel de azi: era ars circuitul metalic de pe placa cu circuite ale motorului.Ca remediere se poate ori comanda motorul nou, ori se schimba placa respectiva de la unul sh care are ars motorul.Asta nu inseamna 100% ca si al tau a facut la fel. Poti demonta motorul si capacul de la placa aceea( vreo 7 suruburi cu T20) si se vede daca e ars metalul chiar langa axul de la surub. Toate cele bune.
-
am gasit unde era cauza pt ce mi s-a intamplat la man tg. Chiulasa 2 era fisurata intre cele 2 supape de admisie si chiulasa 1 era fisurata f putin intre cele 2 supape de evacuare. Am avut chiulase de la un motor care l-am schimbat mai de mult la alt Man identic, stiu ca noi sunt cam 1000 euro bucata iar sh cam 300-400 euro, le-am ales pe 2 cele mai bune; fiind demontate toate chiulasele, punem garnituri noi la toate.
Astea da chichite!Felicitari mecanicilor ca au perseverat si au cautat mai departe chiar daca au descoperit primul defect.
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- Următoarea
- Pagina 6 din 22
MAN Erori
în MAN
Postat
Cum se manifesta masina?(motorul)