Dublu schimbator de viteze

[L6TT]

talent

[Guest Anonymous]

    Primul camion pe care l-am condus cand am venit in Canada avea 25 de ani (pe vremea aia) si avea 2 schimbatoare(twin stick).Era o vechitura de Ford(ford nu mai fabrica de mult camioane,au fost de mult cumparati de sterling care la randul lor au fost cumpatrati de Freightliner/mercedes)dar pe vremea aia faceau camioane adevarate,badarane,din topor dar foarte solide!Louiseville,Brigadier,erau unele din modelele lor(acum 30si ceva de anisori)Si mai era si modelul L(sau LT?) 9000,avea 2 versiuni,una cabover si una long-nose,n-am condus niciodata,dar am auzit numai lucruri bune despre modelul asta,si inca,din cand in cand,mai vad cate unul pe sosea,desi sunt camioane care au aproape 40 de ani!

[UNHleaSHD]

Astia in loc de buton au maneta.

[Guest Anonymous]

  Cunosc un sofer care,atat de mult ii placeau transmisiile cu 2 schimbatoare,cand si-a cumparat un Peterbilt nou,transmisie Fuller sincronizata 18 viteze dar cu un singur schimbator si-a modificat-o cu 2 schimbatoare,bine la el e un pic diferit,in sensul ca pe un bat are vitezele pline,pe celalalt jumatatile de viteza,si ca sa urce palierul si-a instalat o clapeta in bord!Poate reusiti sa gasiti un video cu camionul lui pe internet,stiu ca la un moment dat pusese un tutorial cum sa schimbi vitezele pe o transmisie Fuller 18 viteze cu 2 bete.....Incercati cautare cu Tymak Peterbilt,poate merge.....

[truckman]

frumos...amintiri..de fapt o maneta actioneaza cutia de viteze cealalta reductorul (mic-mare) am condus un 4 axe fiat cutie nesincronizata cred ca era din anii 60' daca nu ma insel .acum avem e-shift si opticruise gearbox si mai avem si stress si trafic .bani in buzunare avem din ce in ce mai putini ...ce vremuri erau odata..